All About Tokyu 8500

[katyusha]

saya baur di KRL jadi klo bole saya nanya ni maaf sebelumnya klo repost:

1. serie 8500 itu motor traksinya ada berapa dan dimana apa ada di setiap gerbong?
2. saya perna liat waktu kereta itu berbelok di wesel di manggarai sepertinya oleng sekali ke kanan ke kiri apa emang gitu yah
3. sistim propulsinya maenggunakan VVVF seperti Holec, apa tidak takut gangguan lagi karena dinasan stop and go?

terima kasih sebelumnya...

itu kretanya doyong kiri kanan karena suspensinya yang memungkinkan keretanya ikut miring saat keretanya belok..agak2 mirip tilting train...

[Charles]

BTW Tokyu 8500 itu motor traksinya ada brp? di gerbong mana aja?

Susunan'a kalo ga salah Tc-M-T-T-M-T-T-Mc
Tc : Grbng pengikut dgn kabin
T : Grbng pengikut
M : Gerbong dgn mesin(Pantograph)
Mc : Grbng dgn mesin(Pantograph)+Kabin


Jd ada 3 mesin

Kalo salah tolong di koreksi ya

Tergantung jalurnya kang...

Untuk jalur Den-en-toshi (10 gerbong):
TC-M-T-T-M-T-M-T-T-MC
Total 4 mesin

Untuk jalur Oimachi (5 gerbong):
TC-M-T-T-MC
Total 2 mesin

Untuk jalur Jabotabek (8 gerbong):
TC-M-T-T-M-T-M-T-T-MC
Total 3 mesin

Untuk jalur Nagano Dentetsu dan Chichibu (3 gerbong):
TC-T-MC
Total 1 mesin

TC = trailer cabin = gerbong tanpa mesin (pengikut) dengan kabin masinis
T = trailer = gerbong biasa tanpa mesin
M = motor = gerbong dengan mesin (dilengkapi pantograf hidrolik)
MC = motor cabin = gerbong dengan mesin dan kabin masinis (dilengkapi pantograf hidrolik)

[Taufik GM-MarKA]

Untuk jalur Jabotabek (8 gerbong):
TC-M-T-T-M-T-M-T-T-MC
Total 3 mesin


TC = trailer cabin = gerbong tanpa mesin (pengikut) dengan kabin masinis
T = trailer = gerbong biasa tanpa mesin
M = motor = gerbong dengan mesin (dilengkapi pantograf hidrolik)
MC = motor cabin = gerbong dengan mesin dan kabin masinis (dilengkapi pantograf hidrolik)

Apa ga salah ngitung nih,liat donk yg M ada 4 harus'a kan cuma 3

[Faris GM-MarKA]

Susunan yang bener di JABODETABEK:

MC-M-T-M-M-T-M-MC

Dengan keterangan kode seperti diatas.

PERHATIAN:
Jangan tentukan kereta M hanya dengan melihat letak pantograf, karena kereta yang memiliki motor traksi tidak melulu harus ada pantograf diatasnya.


Masing2 kereta M/MC punya 2 traction motor.
Kalo gak percaya, liat aja di JABOTABEK RAILNEWS-nya om Hamada...

[Faris GM-MarKA]

Susunan yang bener di JABODETABEK:

MC-M-T-M-M-T-M-MC

Dengan keterangan kode seperti diatas.

PERHATIAN:
Jangan tentukan kereta M hanya dengan melihat letak pantograf, karena kereta yang memiliki motor traksi tidak melulu harus ada pantograf diatasnya.


Masing2 kereta M/MC punya 2 traction motor.
Kalo gak percaya, liat aja di JABOTABEK RAILNEWS-nya om Hamada...

neeh gambar speknya:



by Hamada-san, Jabotabek Railnews

---

terbukti, kan?

[ouilevio]

Ternyata KRL d indo trmasuk sudah tua. mgkn kl d japan udh jd rongsokan kali yeee.
salut sama japan, th 70an ud bs buat KRL yg tangguh n kualitasnya jg oke.

---

Bro... yg namanya KRL tu kan ada pantograf dan selalu bergesekan dg kabel listrik.
Btw bahan pantograf tu terbuat dari apa? kok ga bisa aus?

[Charles]

Ternyata KRL d indo trmasuk sudah tua. mgkn kl d japan udh jd rongsokan kali yeee.
salut sama japan, th 70an ud bs buat KRL yg tangguh n kualitasnya jg oke.

---

Bro... yg namanya KRL tu kan ada pantograf dan selalu bergesekan dg kabel listrik.
Btw bahan pantograf tu terbuat dari apa? kok ga bisa aus?

Pantograf itu terbuat dari rangka baja stainless yang tentu saja dapat menghantarkan listrik. Untuk menaikturunkannya digunakan sistem propulsi/kempa hidrolik yang diatur dari gerbong terdepan.
Mengenai gesekan dengan kabel LAA, bahan yang digunakan pada bagian teratas (yang bersentuhan langsung dengan LAA) kekuatannya berbeda dengan bagian rangka, yang dirancang khusus untuk menahan efek gesekan.

[ouilevio]

LAA tu kepanjangannya apa neh?

thx inphoyna

[Taufik GM-MarKA]

LAA tu kepanjangannya apa neh?

thx inphoyna

Laistrik Aliran Atas

Back to topic

[Faris GM-MarKA]

Unuk VVVF yang digunakan 8500, karena buatan Jepang, jauh lebih aman dan cocok disini ketimbang HOLEC yang VVVF nya buatan Belgia...

kalo ga percaya liat aja HITACHI, VVVF buatan Jepang, sekalinya gangguan bukan mengenai VVVF dan propulsinya...