Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stasiun n' Depo Terunik
#1
nurut lue2, d'mana sich stasiun n' depo terunik?

Arrow kalo nurut Q sendiri, Depo terunik ya Sidotopo nde' SBY. Soalnya tuh gerbong BBM ditumpuk ampe 3-4 tingkat, percaya nggak?, ni gue kasih gambarnya, tp nyusul ya...??< Sad Blue >

Arrow kalo stasiun unik sich, Q milih Stasiun Mesigit d' SBY juga. karena ni stasiun terkenal dengan "Segitiga Mesigit". Gembira
JAYALAH KERETA APIKU
Reply
#2
yg deket dulu ya di area Jakarta
Sta Pasar senen
Sinyal masuk dari arah JNG selalu merah
dan kereta di tahan sebentar disitu
supaya petugas bisa buka pintu gerbang yang menutup Track stasiun
setelah pintu di buka dan perlintasan di tutup
baru sinyalnya aman
setelah kereta masuk stasiun, pagar Track di tutup lagi
Reply
#3
kalo nurut Q, kalo stasiun unik sich, Q milih Stasiun Kampung Bandan karena ni stasiun punya 2 tingkat, yang 1 ke Pasar Senen yang 1 ke Tanjung Priuk
Pasal 199
Setiap orang yang berada di ruang manfaat jalan kereta api, sebagaimana dimaksud dalam Pasal 181 ayat (1), dipidana dengan pidana penjara paling lama 3 (tiga) bulan atau denda paling banyak Rp15.000.000,00 (lima belas juta rupiah).
Reply
#4
Quote:Sinyal masuk dari arah JNG selalu merah
dan kereta di tahan sebentar disitu
supaya petugas bisa buka pintu gerbang yang menutup Track stasiun
setelah pintu di buka dan perlintasan di tutup
baru sinyalnya aman
emang ada hubunganya ya bung woodward ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#5
kalaw menurut ane bicara yang unik mengenai stasiun adalah apabila stasiun tersebut jaraknya berdekatan dengan "sesuatu" bagunan yang menimbulkan sejarah dan ciri khas....

misal stasiun Idjo yang dekat terowongan Idjo, stasiun Linggapura yang berdekatan dengan jembatan Linggapura pas kondisi menikung, stasiun Sasaksaat yang dekat dengan terowongan Sasaksaat juga stasiun Maos yang hampir mendekati sungai Serayu dan (meskipun baru lihat picturenya nih yaaaa.. karena baru mau akan "negok" nantinya) stasiun Lebak Jero dimana lintasan/jalurnya masuk dalam track "S" type naik/turun...

satu hal... adakah dari para rekan dan teman semua mempunyai dokumentasi berupa foto-foto pada saat pembuatan berbagai Jembatan (terutama lintas PWK hingga BD) serta pembuatan Terowongan seperti Kebasen, Idjo, Lampegan ?????... kalau ada boleh di perlihatkan kepada kita-kita semua...

thank you...
Reply
#6
[Image: 20090219163212_foto_amatiran_087_499d271c08a6a.jpg]

menurut gue st serpong juga termasuk unik bentuk bangunanya.kalau gaya kaya gini lebih condong ke mana ya ? model kolonial bukan, tradisional indonesia juga bukan,modern western juga bukan ,apa yah ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#7
mirip dgn stasiun depok baru........

Reply
#8
sta

banyuwangi yg baru ..

unik kaya stasiun luar angkasa
koleksi jepretan ane
http://www.flickr.com/photos/jhon_ipenk/

[Image: meshoostggyt-1.jpg]
me whit ss-2v5 PInDAD
Reply
#9
klo ak stasiun SMC,coz PPKA ngomongna pk bahasa jawa,contohnya "KRD saking cepu dereng dugi,sing teng jalur 1 KRD Pandanwangi tujuan Solo" pas ngedenger pertama langsung ngakak hehehe
[Image: train_gif2.gif]
Reply
#10
^^^^^^

kwkakakakwkaka


blom pernah denger kang... di SMC ...... jadi kaya ketoprakan ....Ngikik
koleksi jepretan ane
http://www.flickr.com/photos/jhon_ipenk/

[Image: meshoostggyt-1.jpg]
me whit ss-2v5 PInDAD
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)