Posts: 432
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
1
Berarti nanti masinis sana musti belajar dunk,
apa sekalian masinisnya impor dr Bd? :ngakak:
Padahal dipo2 Jawa pd ngarepin lungsuran Bd, eh malah mau nyebrang.
Kenapa CC 204 y?apa untuk pemerataan lok baru?
Posts: 1,737
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
21
yah , saya itu ngawur aja , hahaha
sy sama sekali ngg gerti ttg perkeretaapian sumatera , hehehe
mungkin yg dibilang dek dhafin ini bener ,
![[Image: 79HOP8.jpg]](http://i.cubeupload.com/79HOP8.jpg)
Hasil karya saya covering lagu di
SOUNDCLOUD, like ya
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
16
Waduh... CC 204 aja sering ngadat untuk dinas BD... apalagi di Sumsel sana yang butuh stamina prima...
Kalau soal pemerataan lok sepertinya kurang beralasan, karena di Jawa sendiri masih kekurangan lok buat KA penumpang...
Kalaupun untuk lok barang sepertinya juga agak payah...
Mungkin untuk beberapa bulan ke depan lok SO Divre 3 masih tetap BB 202, CC 201 & CC 202
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Posts: 2,564
Threads: 0
Joined: Feb 2008
Lagi-lagi thread pepesan kosong. Hanya spekulasi para railfans yang kurang tahu, dan habis mendengar berita burung dari PT KA....
Memang dulu orang GE pernah bilang PT TEL pernah pingin beli CC204, tapi yang ditambah bobotnya, agar bisa kuat narik barang.
Tapi realisasinya hingga kini masih belum ada.
Posts: 1,112
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
3
mo tukeran kali lok yg ada di sumatera ma yg ada di jawa, jadi dari jawa ngirim 2 lok c4 ntar sumatera ngirim 2 lok c2 (barteran gitu maksudnya bro.....)