29-06-2009, 01:28 PM
Poto diatas ===> Rangkas Jaya di jembatan cisadane dekat st.serpong arah cisauk.
nb: jalur serpong-parungpanjang sudah dipasang LAA.
nb: jalur serpong-parungpanjang sudah dipasang LAA.
" Pecinta Rangkas jaya "
|
bridge at THB-MRK
|
|
29-06-2009, 01:28 PM
Poto diatas ===> Rangkas Jaya di jembatan cisadane dekat st.serpong arah cisauk.
nb: jalur serpong-parungpanjang sudah dipasang LAA.
" Pecinta Rangkas jaya "
30-06-2009, 02:00 PM
wah hebat ya dah ada KRL blm yg lewat sana?
Train is never death for my life specially KA Lodaya
30-06-2009, 05:21 PM
blom ada......cuma baru dipasang tiang2 LAAnya aja, jalur gandanya aja blom jadi sama sekali......
![]() My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks My videos on www.youtube.com/user/cc20409
02-07-2009, 02:00 PM
(30-06-2009, 05:21 PM)Agung Wrote: blom ada......cuma baru dipasang tiang2 LAAnya aja, jalur gandanya aja blom jadi sama sekali...... oh gitu toh klo dah jadi relasi mana mas? sampai ke merak gak?
Train is never death for my life specially KA Lodaya
02-07-2009, 04:19 PM
cuma sampe tenjo aja kalo gak salah......
![]() My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks My videos on www.youtube.com/user/cc20409
02-07-2009, 09:32 PM
ralat om agung sementara LAA nya sampe PRP alias parung panjang,,
![]() tapi kedepannya ktnya mo sampe maja,,
02-08-2009, 06:50 PM
di Jembatan sebelum PRP, ada jembatan penduduk yang dibuat dari rel berada di bawah...
awalnya, saya kirain itu bekas jalur kereta, gak taunya cuma jembatan warga yang make besi rel doang... hihihihi OOT... ada yang punya foto Stasiun Parung Panjang sebelum dipasang LAA gak ?? kyknya bagusan Stasiun PRP yang dulu deh, ada atapnya.. gak kyk sekarang... Puanas dan gersang... Mudah-mudahan, penempatan kerja nanti, aku ditempatkan di tempat yang ada Kereta Apinya... ![]()
05-08-2009, 05:43 AM
horey....pindahan rumah baru akan disambut KRL PRP-THB
![]() SPOORCRAFT Griya Serpong Asri Suradita http://www.keretamodel.wordpress.com http://www.facebook.com/spoorcraft
17-09-2013, 10:24 AM
utk jalur Tnh Abang - Merak, skrng yg udh doble track baru sampe St maja....utk jalur yg baru smua jembatannya konstruksinya dari beton...
1. jembatan ciujung 2. jembatan cilejet kecuali jembatan Cidurian (maja) menggunakan konstruksi baja dan beton... Mau tanya nih...apa pertimbangannya menggunakan jembatan konstruksi baja atau beton?.....
17-09-2013, 01:45 PM
(17-09-2013, 10:24 AM)yusirwan Wrote: utk jalur Tnh Abang - Merak, skrng yg udh doble track baru sampe St maja....utk jalur yg baru smua jembatannya konstruksinya dari beton... salah satunya faktor biaya. konstruksi beton lebih ngirit biaya kalo ga salah
Accidentally become a railfan because of someone :')
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|