Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
(01-05-2009, 07:36 AM)Ginza Tamagawa Wrote: sdr.Illia,
Holec rencananya akan jadi KRDE, tidak ada yang ditarik lok (kecuali mogok kayak Rencang Geulis.
waktu masih jadi KRL aja didorongnya sama KRL AC)
Hehehe iya sih, cm pgn liat aja. kalau rencang geulis kan uda dalam bentuk KRDE uda biasa. kalau masi dalam bentuk KRL
Oh ya, trus nasib RHeostat gmn ya?
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 144
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
1
Iya juga, jadi unik.
selama ini saya suka liat holec mogok didorong KRL AC.
Rheo (kayaknya) jadi KRDE juga, atau kayak KRD yang ditarik lok.
Berat rasanya meninggalkan pekerjaan dibalik kabin yang baru kujalani 5 bulan ini...
tapi, aku harus meninggalkannya...
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Oh malah di dorong KRL AC, aneh2 aja ni holec. bukannya malah menghambat KRL AC?
Kalau Rheo ditarik lok kurang gagah. Lebih keren Holec Tarik lok 
Apa lg Tokyuu di tarik lok *Dijitak seorang penggemar tokyuu di forum sebelah*
Btw Taun depan yang di jadikan eko AC semua jalur Bogor-Kota ma Kota-Bekasi dulu ya?
Serpong katanya blm?
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 619
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
8
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Kalau wa liat ntah gw jarang banget ngeliat KRL ekonomi Bekasi
lebih banyak AC atau memang armadannya kurang banyak dipakai di jalur Kota-Boo?
mohon penjelasannya?
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
12
sengaja soalnya KRL eko sering mogok dan menghambat perjlanan KA bendera.
makanya holec di jalur bekasi adalah pemandangan langka.
pada awalnya sih emang banyak yang protes penggantian KRL eko biasa jadi EKO AC.
tapi seiring berjalannya waktu, tukang sayur aja banyak yang naik EDI.
malah sekarang yang ane liat.
Selain jam berangkat dan pulang kerja. EKO AC lebih rame dari pada EKO biasa.
Posts: 144
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
1
Jadi begini, bung SM n Illia,
KRL ekonomi Bekasi memang sudah dihapus sejak awal maret lalu, dan jadi ekonomi AC semua. namun karena banyak keluhan, jadi diadakan kembali, tapi gak tiap hari (menurut info dan pengamatan), n frekuensinya cuma 1x-2x jalan (menurut saya, karena jarang banget keliatan).
tadi aja pagi-pagi Hitachi dah dinas JAK-BOO P.P.
akhirnya KRL non-AC BKS pindah ke Dipo BUD atau DP atau BOO, untuk jalur BOO, TNG, atau SRP.
untuk Holec, gak cuma pernah didorong Tokyu dan KRL-I, tapi juga oleh Holec itu sendiri. Pernah kejadian 1 rangkaian (2 set) holec mogok didorong 2 rangkaian holec dibelakangnya !.
jadi waktu itu rangkaian holec mogok(dimananya saya lupa), dan didorong sesama holec dibelakangnya.
walhasil (emang dasar loyo kali ya), holec belakang yang ngedorong pun ikutan pingsan.
akhirnya 2 rangkaian holec yang sama-sama ngadat itu pun didorong lagi sama rangkaian holec lain dibelakangnya ! (bayangkan 3 rangkaian KRL alias 6 set atau 24 unit, bergabung karena mogok, belum pernah kejadian kali di belahan dunia manapun. kalo dalam 1 rangkaian ya wajar, lha kalo 3 rangkaian a.k.a 6 set... baru kali itu sepanjang sejarah mungkin).
dan Alhamdulillah, ajaibnya, tu rangkaian holec yang paling belakang gak ikutan tepar. dia dengan setia membantu 16 saudaranya yang sakit pulang ke rumah (masuk dipo DP) lebih awal...
ngomong-ngomong, saya juga Tokyu Fan lho...
Berat rasanya meninggalkan pekerjaan dibalik kabin yang baru kujalani 5 bulan ini...
tapi, aku harus meninggalkannya...
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
1

asli saya ketawa denger si holec mogok bareng2.....
mudah2an KRL eko reguler tdk dihapus trek JAKK-BOO
Posts: 144
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
1
01-05-2009, 10:54 PM
(This post was last modified: 01-05-2009, 10:57 PM by Ginza Tamagawa.)
Itu beneran kejadian, Mas Eling...
akhir tahun 2008 sekitar bulan okt-nov.
saya juga baru pertama kali melihat fenomena langka itu...
holec, holec...
kalian berjasa tapi nyusahin juga ya...
untuk lintas JAK-BOO mungkin akan dikurangi bertahap, dan presentase antara KRL Ekonomi AC dan non-AC saat ini kira-kira sudah 70% : 30%
Berat rasanya meninggalkan pekerjaan dibalik kabin yang baru kujalani 5 bulan ini...
tapi, aku harus meninggalkannya...
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
12
@Ginza
EPA bekasi yang diganti jadi EDI yaitu yang jam 12.40 dari bekasi dan 13.40 (kalo gak salah) dari JAKK
dari bulan februari selalu ada KA ekonomi...
ya memang wacananya akan diganti KRL EDI semua, tapi ya baru wacana.
rencananya tiap satu bulan satu rangkaian EPA diganti EDI.
namun EPA terakhir yang diganti ya yang jadwalnya diatas(kalo yang dibawahnya saya gak tau coz lum pulang kuliah)
jadwal EPA dari BKS setau ane:
jam 6 ke JAKK lewat MRI
jam 6 lewat Lingkar
jam 07.52 (nyatanya gak pernah :hammer
jam 13.30 JAKK lewat PSE balik BKS lewat THB
jam 14.45 JAKK lewat PSE
jam 15.00 lingkar
jam 17.10 JAKK lewat PSE
jam 17.35 ke MRI langsung BOO
jam 18.15 JAKK lewat PSE
kalo dibawah jam 12 ane gak paham deh
|