Elektromagnetik pada Rel

[hedwigus]

mesin matic mestinya gak mati di perlintasan. Mesin kendaraan mati saat di perlintasan, lebih karena telat ngoper perseneling, karena jalan dengan perlahan serta kondisi jalan yang jelek/berlubang.
Induksi elektromagnet dan sebangsanya hanya mithos dowang.

Btw, kalo mercedez teranyar mogok pas di tengah perlintasan, keluar saja dari mobil, siap-siap dokumentasikan detik-detik ditabrak kereta api.
Kalo sudah mampu beli mercy, pasti mampu mbayar asuransi all-risknya. Jadi pasti diganti yang baru..
Mau nyoba ?

[D'Vano]

mungkin kareana motor ato mobilnya kaget ngeliat kereta yang dateng dengan kecepatan tinggi terus pingsan.

akhirnya mati deh mesinnya ????

hahahaha

serius nih :

kalo aku pikir2. hal tsb dikarenakan faktor psikologis orang2 yang melewati perlintasan ketika tau ada kereta lewat. dengan spontan mereka tancap gas sekencang2nya sehingga menyebabkan perubahan kecepatan rpm mesin dari rendah (berjalan pelan saat di perlintasan karena jalan rusak) ke tinggi secara drastis, akibatnya pembakaran menjadi kurang sempurna dan kopling juga belum siap menerima putaran mesin yang cepat. mati deh mesinnya.
kira kira sih gitu.

kalo dari segi faktor elektomagnetik itu jarang sekali terjadi.
memang benar kalo kelistrikan mesin bensin itu dapat terganggu oleh gelombang elektromagnetik.

contoh :
jika ada gelombang elektromagnetik besar yang berada di dekat mesin bensin, maka kinerja coil atau CDI tidak maksimal, sehingga percikan bunga api yang dihalsilkan busi menjadi sangat kecil atau bahkan tidak muncul sama sekali. akibatnya, bensin terkompresi yang seharusnya dibakar menjadi tidak dibakar yang kemudian terjadi siklus kompresi berikutnya lagi (kalo kurang jelas, silahkan cari di google tentang cara kerja mesin bensin)
yang menyebabkan konsentrasi bensin dan oksigen didalam silinder box menjadi tidak stabil atau terlalu banyak kadar bensin (biasanya disebut kebanjiran bensin) sehingga percikan busi tidak mampu membakar kompresi bensin tersebut dan matilah mesin itu.

tolong dibenerin kalo ada yang salah

[B 30 S]

Klo pendapat gw, penyebab knapa banyak mesin kendaraan mati di perlintasan KA karena faktor pengemudi yang panik atw gugup ketika memindahkan persneling terlebih jika pengemudi melihat KA yang akan lintas, sehingga injakan antara gas dan kopling tidak imbang ditambah lagi karena biasanya pada perlintasan KA permukaan jalan tidak rata yang mengakibatkan guncangan pada kendaraan.

[Bravo Rezza Habibie]

Klo pendapat gw, penyebab knapa banyak mesin kendaraan mati di perlintasan KA karena faktor pengemudi yang panik atw gugup ketika memindahkan persneling terlebih jika pengemudi melihat KA yang akan lintas, sehingga injakan antara gas dan kopling tidak imbang ditambah lagi karena biasanya pada perlintasan KA permukaan jalan tidak rata yang mengakibatkan guncangan pada kendaraan.

setuju sekalee !

[XeoN]

ada yang udah mengalami mogok di tengah perlintasan om? cerita2 dong om disini...

sy dapat info dari tmn om, katanya untuk menghidupkan mesin ygn mati, coba kita bunyikan klakson mobil sekeras2nya untuk memecah ikatan medan magnet tersebut, gitu katanya om..

tapi apa mungkin ada sebab yg lain om kenapa mesin suka mati? ulah para lelembut kah ? xixixi

[Ferrarista]

Secara logika, bener yang dikatakan bro de vano, tentang medan elektromagnet yang ada di rel KA, bisa menggangu kinerja sistem pengapian mobil apalagi klo rel tersebut ada LAAnya, dobel deh inferensinya...Apalagi untuk mobil EFI dkk, kan pengaturannya semua pake komputer(ECU),jadi lebih rentan ma inferensi medan elektromagnet.Jadi lebih rentan mogok, di starter ampe budeg juga gak bakal nyala, wong ECUnya mandeg...Trus klo main klakson c kayanya gak gitu ngaruh, paling yang ada orang2 malah bantuin dorongin mobil kita.
Nah sebab itu juga kenapa yang rata2 mogok di rel tu mobil bensin, klo diesel c lanjut aja,wong gak ada sistem pengapiannya.

[Bravo Rezza Habibie]

ada yang udah mengalami mogok di tengah perlintasan om? cerita2 dong om disini...

sy dapat info dari tmn om, katanya untuk menghidupkan mesin ygn mati, coba kita bunyikan klakson mobil sekeras2nya untuk memecah ikatan medan magnet tersebut, gitu katanya om..

tapi apa mungkin ada sebab yg lain om kenapa mesin suka mati? ulah para lelembut kah ? xixixi

ah hoax itu,klo mo jalan ya masukin gigi 1 trs di starter,kan nnt loncat2 tuh mobil,udah deh jalan hehehe

[katyusha]

tadi kejadian nih di medan..mobil pick up ditabrak sama kereta gara2 mesin mati di tengah perlintasan...

[bonbon]

pengaruh gelombang elektromagnetik, tapi motor saya si new vega R gak pernah mati mesinnya tiap kali crossing lintasan KA

setahu gw sih, kalo udeh pake sistim CDI mau mobil ataupun motor ga bakal mogok, kecuali pake pengapian yg msh lama tuh, kalo ngga salah pake koil (bukan grup band yeh ) atau ape yeh namanye. Nah ntu ada di mobil2 lawas atau mobil niaga semacem l300 atau (◣_◢)┌∩┐. sory kalo salahr

[weecak]

ada yang udah mengalami mogok di tengah perlintasan om? cerita2 dong om disini...

sy dapat info dari tmn om, katanya untuk menghidupkan mesin ygn mati, coba kita bunyikan klakson mobil sekeras2nya untuk memecah ikatan medan magnet tersebut, gitu katanya om..

tapi apa mungkin ada sebab yg lain om kenapa mesin suka mati? ulah para lelembut kah ? xixixi

ah hoax itu,klo mo jalan ya masukin gigi 1 trs di starter,kan nnt loncat2 tuh mobil,udah deh jalan hehehe

gw juga pernah dapet info kayak gini nih? tapi emang belum pernah nyoba, nudah2ab siy jangan sampe kejadian. kalo nurut gw siy, kalo emang ada kereta mau lewat, ya biarin tuh kereta lebih dulu, hehehehehe