Posts: 2,236
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
14
10-12-2014, 06:34 PM
(This post was last modified: 10-12-2014, 06:35 PM by nino.)
(10-12-2014, 11:14 AM)Bagazi Wrote: "1 tambahan kereta saja untuk KA Matarmaja bulan Desember - Januari"
KAI Siapkan Kereta Tambahan Hadapi Libur Natal dan Tahun Baru
"Sementara ini manajemen memutuskan menyiapkan 1 kereta tambahan saja untuk KA Matarmaja," ungkap Sukardono.
pelit betul, biasanya ada 1 rangkaian kereta matarmaja tambahan
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .
Posts: 835
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
3
(10-12-2014, 06:34 PM)nino Wrote: (10-12-2014, 11:14 AM)Bagazi Wrote: "1 tambahan kereta saja untuk KA Matarmaja bulan Desember - Januari"
KAI Siapkan Kereta Tambahan Hadapi Libur Natal dan Tahun Baru
"Sementara ini manajemen memutuskan menyiapkan 1 kereta tambahan saja untuk KA Matarmaja," ungkap Sukardono.
pelit betul, biasanya ada 1 rangkaian kereta matarmaja tambahan 
mungkin karena alokasi rangkaiannya tidak sebanyak seperti musim mudik lebaran
semoga komuter di Surabaya dan sekitarnya lebih baik lagi 
Posts: 1,823
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
21
(10-12-2014, 10:39 PM)febri12 Wrote: (10-12-2014, 06:34 PM)nino Wrote: (10-12-2014, 11:14 AM)Bagazi Wrote: "1 tambahan kereta saja untuk KA Matarmaja bulan Desember - Januari"
KAI Siapkan Kereta Tambahan Hadapi Libur Natal dan Tahun Baru
"Sementara ini manajemen memutuskan menyiapkan 1 kereta tambahan saja untuk KA Matarmaja," ungkap Sukardono.
pelit betul, biasanya ada 1 rangkaian kereta matarmaja tambahan 
mungkin karena alokasi rangkaiannya tidak sebanyak seperti musim mudik lebaran
Lebih tepatnya karena armada K3 ML banyak yang lagi PA plus sudah dimutasi ke dipo KA lain. Bukti nyatanya sih : pas tgl 11 Desember 2014 jalan ke SGU ketemu Peneks pake 2 K3 Nutri + 2 K3 Stiker + KMP3 Nutri + KP3 Oren. Padahal biasanya kan full stiker
Posts: 835
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
3
Posts: 140
Threads: 0
Joined: Dec 2013
Reputation:
1
stroooong 9.58 baru melintas bekasi ke PSE
Posts: 2,045
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation:
26
(15-12-2014, 11:43 AM)ComLine679 Wrote: stroooong 9.58 baru melintas bekasi ke PSE  mungkin terkait semalem (dari malem senin) semua ka no ganjil di petak stasiun cikarang- stasiun tambun harus masuk sepur kiri ( semacam bentuk 92).... jadinya fungsi dan kedudukan di petak ini jadi singgle track ... kelihatannya untuk maintenen pada spur sisi utara ketika itu.
cmiiw...Â
debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI
yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Posts: 140
Threads: 0
Joined: Dec 2013
Reputation:
1
(15-12-2014, 12:50 PM)slamtrack Wrote: (15-12-2014, 11:43 AM)ComLine679 Wrote: stroooong 9.58 baru melintas bekasi ke PSE  mungkin terkait semalem (dari malem senin) semua ka no ganjil di petak stasiun cikarang- stasiun tambun harus masuk sepur kiri ( semacam bentuk 92).... jadinya fungsi dan kedudukan di petak ini jadi singgle track ... kelihatannya untuk maintenen pada spur sisi utara ketika itu.
cmiiw...Â
dont know detail teknisnya..tapi dari daop 1 keluar ke semua perjalanan pagi ini lancar2 saja...
btw maintenis spoor utara berupa apaan sih?
Posts: 2,045
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation:
26
(15-12-2014, 01:03 PM)ComLine679 Wrote: (15-12-2014, 12:50 PM)slamtrack Wrote: (15-12-2014, 11:43 AM)ComLine679 Wrote: stroooong 9.58 baru melintas bekasi ke PSE  mungkin terkait semalem (dari malem senin) semua ka no ganjil di petak stasiun cikarang- stasiun tambun harus masuk sepur kiri ( semacam bentuk 92).... jadinya fungsi dan kedudukan di petak ini jadi singgle track ... kelihatannya untuk maintenen pada spur sisi utara ketika itu.
cmiiw...Â
(1)dont know detail teknisnya..tapi dari daop 1 keluar ke semua perjalanan pagi ini lancar2 saja...
(2)btw maintenis spoor utara berupa apaan sih? (1) kalo ka no ganjil di petak cikarang - tambun yg kena fonis harus lewat sepur kiri ( " penyebutan pada  salah kaprahnya ..masuk sepur salah"   ya... tergantung  slot waktu nya kalo ka ka yg dari timur masuk cikarang ( di jeblosin di track 1) ..ketika itu frekuensi ka ka no genap dari tambun sedang sepi ya pasti lebih lancar walopun masuk sepur kiri ....mungkin ketika tengah malem sampei menjelang jam 1/2  6 pagi ... makanya ka ka yg dateng jng masih gelap kgk terlalu berimbas...telatnya .. nah lain hal kalo matar maja  ganjil pas masuk cikarang gapeka normalnya aja sudah siang  ... ya berpotensi  lagi banyak banyaknya no ka genap dari st. tambunnya ...mungkin  kalo ketika itu single track nya masih diperlakukan  ya matar berpotensi blb ngendon lama di track 1 cikarangnya....
(2)  kelihatannya mentenis....mungkin salah satunya  terkait progress  under way tambun...kah ? cmiiwÂ
debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI
yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Posts: 1,244
Threads: 0
Joined: Aug 2012
Reputation:
32
Matarmaja sudah buka gerbong tambahan. Saat ini hanya untuk relasi PSE - ML. Utk keberangkatan tgl 21 Des - 31 Des.
Yg lagi cari monggo... Hanya sisa 20-30 an seat saja detik ini...
Posts: 835
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
3
(16-12-2014, 05:09 PM)panji084 Wrote: Matarmaja sudah buka gerbong tambahan. Saat ini hanya untuk relasi PSE - ML. Utk keberangkatan tgl 21 Des - 31 Des.
Yg lagi cari monggo... Hanya sisa 20-30 an seat saja detik ini...
harganya ngikut PSO atau normal (komersil) om?
semoga komuter di Surabaya dan sekitarnya lebih baik lagi 
|