Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Elektrifikasi (Sinyal dan LAA) Lintas Solo-Jogja
Tadi saya cek ternyata memang petak solo-jogja sudah mulai pasang wesel. Bakal banyak taspat nih

(24-10-2014, 09:41 AM)Hendra20409 Wrote: Petak SLO-YK lagi sering kena taspat akhir akhir ini. Terutama sebelum Delanggu - Ceper/ sebaliknya dan sebelum BBN arah YK. Yg jadi korban Prameks. Udah jalannya pelan kena taspat pulak. Alhasil sering kena susul Bethe

Taspat karena sudah mulai pasang wesel baru ke track Tersenyuum

Wesel baru stasiun klaten
[Image: image.jpg]
Reply
(24-10-2014, 10:23 AM)Ardhani Muhad Wrote:
(24-10-2014, 09:41 AM)Hendra20409 Wrote: Petak SLO-YK lagi sering kena taspat akhir akhir ini. Terutama sebelum Delanggu - Ceper/ sebaliknya dan sebelum BBN arah YK. Yg jadi korban Prameks. Udah jalannya pelan kena taspat pulak. Alhasil sering kena susul Bethe

Udah mulai switch over kah?

Maaf rada OOT. Soal taspat Slo-Yk keknya sejak PLH prameks, saya ngerasa kecepatan kereta di jalur Slo-Yk/Yk-Slo berkurang. Ada yang ngerasa ga? ato cuman perasaan saya aja ya yang diburu waktu jadi ngerasa lambat laju keretanya
Ngikik

Yup udah mulai pemasangan wesel baru Bye Bye kalo soal kecepatan sih pengalaman saya naek KAJJ di lintas Slo-Yk masih cepet kok. Lumayan sering dihajar diatas 100km/j waktu tempuhnya 50-55 menit. Kalo Prameks dkk emang cuma 75km/j maksimalnya dengan waktu tempuh 75 menit Xie Xie
Reply
[Image: image.jpg]
Reply
(22-10-2014, 08:25 AM)Narendro Anindito Wrote: Berarti sinyalnya ada di kiri ya? Heran

sudah dijelaskan mas argolawu diatas ya mas...bwt memudahkan saja,spoor 4 PWS itu ditandai dengan wesel yg memotong peron stasiun (wesel masuk spoor raya/spoor 3) Xie Xie

(22-10-2014, 05:10 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: Bukan d foto itu sinyal jalur 4.. makanya sinyalnya terlindung atap stasiun... hi

diliat2 lg foto2 yg ada layout lengkapnya PWS yak..hihi Ngeledek
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
Reply
(24-10-2014, 01:06 PM)argolawu69 Wrote: [Image: image.jpg]

itu fotonya yg saya maksud kah?
Reply
(24-10-2014, 07:49 PM)Bayyu kurniawan Wrote:
(24-10-2014, 01:06 PM)argolawu69 Wrote: [Image: image.jpg]

itu fotonya yg saya maksud kah?
Betul Tersenyuum
Reply
(24-10-2014, 09:14 PM)argolawu69 Wrote:
(24-10-2014, 07:49 PM)Bayyu kurniawan Wrote:
(24-10-2014, 01:06 PM)argolawu69 Wrote: [Image: image.jpg]

itu fotonya yg saya maksud kah?
Betul Tersenyuum

itu ngapain mas? apa ada hub sama elektrifikasi jalur ini?
Reply
(24-10-2014, 11:38 PM)Bayyu kurniawan Wrote:
(24-10-2014, 09:14 PM)argolawu69 Wrote:
(24-10-2014, 07:49 PM)Bayyu kurniawan Wrote:
(24-10-2014, 01:06 PM)argolawu69 Wrote: [Image: image.jpg]

itu fotonya yg saya maksud kah?
Betul Tersenyuum

itu ngapain mas? apa ada hub sama elektrifikasi jalur ini?
Jadi saat ini sepanjang solo-jogja sedang dilakukan perpanjangan emplasemen di tiap stasiun. Konsekuensinya, layout stasiun akan berubah which means that weselnya jg mesti ditata ulang. Nah yg di foto itu sedang memasang wesel itu tadi. Dan kebetulan bersamaan dg elektrifikasi sinyal Tersenyuum
Reply
(25-10-2014, 06:56 AM)argolawu69 Wrote:
(24-10-2014, 11:38 PM)Bayyu kurniawan Wrote:
(24-10-2014, 09:14 PM)argolawu69 Wrote:
(24-10-2014, 07:49 PM)Bayyu kurniawan Wrote:
(24-10-2014, 01:06 PM)argolawu69 Wrote: [Image: image.jpg]

itu fotonya yg saya maksud kah?
Betul Tersenyuum

itu ngapain mas? apa ada hub sama elektrifikasi jalur ini?
Jadi saat ini sepanjang solo-jogja sedang dilakukan perpanjangan emplasemen di tiap stasiun. Konsekuensinya, layout stasiun akan berubah which means that weselnya jg mesti ditata ulang. Nah yg di foto itu sedang memasang wesel itu tadi. Dan kebetulan bersamaan dg elektrifikasi sinyal Tersenyuum

oalah iya skrg saya ngerti Big Grin
Reply
Prameks semenjak PLH maksimal cm 70 km/jam, kalo kereta biasa bisa tembus 100 km/jam. Kalo diperhatikan sinyal sepur 4 Klaten arah Yogyakarta agak aneh, nggak ada indikator pindah sepur adanya cm taspat angka 3. Yang ada malah jalur 3 nya.
Yang sudah proses penggeseran wesel di stasiun mana saja ya?
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)