Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KA Tegal Bahari (GMR-TG)
#71
(04-10-2014, 11:39 PM)Warteg Wrote: Sundul, foto seadanya saja ya,,, Xie Xie

[Spoiler=CC 206 13 33 feat TEGAL KOTA BAHARI Big Grin]

[Image: WartegKeretaApiTegalBahari_zps74e04f11.jpg]
[/Spoiler]

[Spoiler=Batik]

[Image: WartegKeretaTegalBahari_zps45ab0cda.jpg]
[/Spoiler]

batike kinclong tenan kiye Xie Xie
M1 mantan batik semua ini
semoga komuter di Surabaya dan sekitarnya lebih baik lagi Malaikat
Reply
#72
Saya lihat rangkaian Gahar KA 65 di BKS tanggal 4 oct kemarin, sepertinya, rangkaiannya sama seperti di foto mas warteg,sama sama bawa 2 M1. Tapi, kenapa harus bawa dua M1, ya? Xie Xie

[Image: SsqiV4o.jpg]
Reply
#73
(05-10-2014, 11:04 PM)Darfian_R Wrote: Saya lihat rangkaian Gahar KA 65 di BKS tanggal 4 oct kemarin, sepertinya, rangkaiannya sama seperti di foto mas warteg,sama sama bawa 2 M1. Tapi, kenapa harus bawa dua M1, ya? Xie Xie

Skalian kirim M1 utk rangkaian yang atu nya, kan Si Tabah ini ada 2 Trip TG - GMR PP
RAILFANS PEMALANG +6
Reply
#74
Apa rangkaiannya masih rolling dgn Cireks?
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
#75
Kayak ini adalah antisipasi akan selesainya TOLL Cikampek - Palimanan....
Dimana dgn selesainya TOLL cikampek - palimanan maka waktu tempuh KA dgn kereta api akan bersaing...sehingga pesaing KA (bus&travel) akan banyak....sehingga kemungkinan penumpang KA akan berkurang, apalagi kalau tarifnya beda jauh...

Dengan di luncurkan nya KA ini....kayaknya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan fokus menarik penumpang utk warga tegal dan sekitarnya.........

(07-10-2014, 03:02 PM)yusirwan Wrote: Kayak ini adalah antisipasi akan selesainya TOLL Cikampek - Palimanan....
Dimana dgn selesainya TOLL cikampek - palimanan maka waktu tempuh KA dgn Bus akan bersaing...sehingga pesaing KA (bus&travel) akan banyak....sehingga kemungkinan penumpang KA akan berkurang, apalagi kalau tarifnya beda jauh...

Dengan di luncurkan nya KA ini....kayaknya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan fokus menarik penumpang utk warga tegal dan sekitarnya.........
Reply
#76
(07-10-2014, 03:02 PM)yusirwan Wrote: Kayak ini adalah antisipasi akan selesainya TOLL Cikampek - Palimanan....
Dimana dgn selesainya TOLL cikampek - palimanan maka waktu tempuh KA dgn kereta api akan bersaing...sehingga pesaing KA (bus&travel) akan banyak....sehingga kemungkinan penumpang KA akan berkurang, apalagi kalau tarifnya beda jauh...

Dengan di luncurkan nya KA ini....kayaknya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan fokus menarik penumpang utk warga tegal dan sekitarnya.........

(07-10-2014, 03:02 PM)yusirwan Wrote: Kayak ini adalah antisipasi akan selesainya TOLL Cikampek - Palimanan....
Dimana dgn selesainya TOLL cikampek - palimanan maka waktu tempuh KA dgn Bus akan bersaing...sehingga pesaing KA (bus&travel) akan banyak....sehingga kemungkinan penumpang KA akan berkurang, apalagi kalau tarifnya beda jauh...

Dengan di luncurkan nya KA ini....kayaknya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan fokus menarik penumpang utk warga tegal dan sekitarnya.........

Lalu bedanya dgn Ciregal selain nama apa lagi? ya plg tidak mereka sudah belajar dari kejadian tol Cipularang Big Grin
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
#77
(07-10-2014, 05:11 PM)CC-201-23 Wrote:
(07-10-2014, 03:02 PM)yusirwan Wrote: Kayak ini adalah antisipasi akan selesainya TOLL Cikampek - Palimanan....
Dimana dgn selesainya TOLL cikampek - palimanan maka waktu tempuh KA dgn kereta api akan bersaing...sehingga pesaing KA (bus&travel) akan banyak....sehingga kemungkinan penumpang KA akan berkurang, apalagi kalau tarifnya beda jauh...

Dengan di luncurkan nya KA ini....kayaknya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan fokus menarik penumpang utk warga tegal dan sekitarnya.........

(07-10-2014, 03:02 PM)yusirwan Wrote: Kayak ini adalah antisipasi akan selesainya TOLL Cikampek - Palimanan....
Dimana dgn selesainya TOLL cikampek - palimanan maka waktu tempuh KA dgn Bus akan bersaing...sehingga pesaing KA (bus&travel) akan banyak....sehingga kemungkinan penumpang KA akan berkurang, apalagi kalau tarifnya beda jauh...

Dengan di luncurkan nya KA ini....kayaknya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan fokus menarik penumpang utk warga tegal dan sekitarnya.........

Lalu bedanya dgn Ciregal selain nama apa lagi? ya plg tidak mereka sudah belajar dari kejadian tol Cipularang Big Grin

kayaknya utk KA Argo jati dan Cirebon express......sudah berada di ujung tanduk.....belajar dari pengalaman di bukanya toll CIPULARANG....penumpang KA langsung turun drastis...hal ini di sebabkan waktu tempuh yg lebih cepat dgn toll dan tarif yg lebih murah dgn roda karet....
Reply
#78
Kalau waktu tempuh lewat Toll bisa <3 jam, Arjat, Cireks, dan Gahar berada di ujung tanduk. Tapi, kalau masih >3 jam, masih ada peluang untuk mereka bisa selamat...

[Image: SsqiV4o.jpg]
Reply
#79
(04-10-2014, 07:41 PM)slamtrack Wrote:
(04-10-2014, 07:04 PM)Radityagajayana Wrote: Ada foto launchingnya gk?
o o ... halo kepada rf yg budiman..mongo ..di mohon tampilkan pic louncing ...tegal bahari....di tunggu ya...mksh...
Ngikik maaf si he..he untuk sementara koleksi foto untuk dinikmati sebagai konsumsi pribadi dulu... nanti dah kalo lagi kiyeng bikin di photo bucke...image shack ...flikr ...dll Bye Bye
Ayo monggo ...
para rf.... ditunggu pic nya... tadi sy lihat .... ikut diundang menghadiri kan .. kom... sepur 4 ..semb. 35 dll salam sy slamtrack . Bye Bye

http://semboyan35.com/showthread.php?tid...#pid418442

hati-hati gambarnya buannyak banget..... bro. Ngakak

[Image: hira148591.gif]
"Memburu kereta api keseluruh nusantara."
Facebook : https://www.facebook.com/spoor.hunter
Reply
#80
(08-10-2014, 03:59 PM)Darfian_R Wrote: Kalau waktu tempuh lewat Toll bisa <3 jam, Arjat, Cireks, dan Gahar berada di ujung tanduk. Tapi, kalau masih >3 jam, masih ada peluang untuk mereka bisa selamat...

waktu awal tol cipularang (jakarta-bandung 2 jam?!?!), parahyangan langsung jebol, tapi dalam jangka panjang, mungkin sekitar 5 tahun kemudian, sampe sekarang jadwal argo parahyangan di weekday ada 8 pemberangkatan, kalo libur pastinya bakalan lebih banyak dengan parahyangan tambahan fakultatif, karena pertumbuhan jalan raya tidak akan pernah sanggup mengimbangi pertambahan mobil

buat jalur jakarta-cirebon, yang sekarang terancam adalah kalo tarifnya masih tinggi karena kereta merasa jadi raja tanpa ada moda pesaing, mungkin butuh penyesuaian pelayanan dengan margin keuntungan dturunin, buat menghadapi situasi kagetan awal2 pengoperasian jalan tol, tapi dalam jangka panjang pergerakannya pasti akan sama dengan lintas bandung
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)