Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Soalan Kereta (informasi, alokasi dipo, mutasi, dll.)
#21
(29-08-2014, 09:15 PM)Billy Dancing Wrote: Nambahin juga, buat Armada K1 CN:
K1 0 55 01 - K5 Satwa
K1 0 58 02 - K5 Argo Retrofit
K1 0 64 04 - K8 Eksis
K1 0 64 07 - K8 Eksis
K1 0 65 05 - K8 Eksis
K1 0 66 26 - K8 Argo
K1 0 67 25 - K8 Argo
K1 0 80 03 - K8 Argo
K1 0 86 05 - K8 Eksis
K1 0 95 05 - K8 Argo
K1 0 95 11 - K8 Argo
K1 0 95 15 - K8 Argo
K1 0 95 16 - K8 Argo
K1 0 95 17 - K8 Argo
K1 0 95 19 - K8 Argo
K1 0 95 22 - K8 Argo
K1 0 01 02 - K5 Argo
K1 0 01 06 - K5 Satwa
K1 0 10 01 - K5 Argo
K1 0 10 02 - K5 Argo
K1 0 10 03 - K5 Argo
K1 0 10 04 - K5 Argo
K1 0 10 05 - K5 Argo
K1 0 10 06 - K5 Argo

Total cuma 24K1..
6K1 Argo Jati, 12-15K1 Cireks, 2-3K1 Cimeks

ada yg ketinggalan... K1 0 14 02, 48 kursi, ada TV tengah, meja menyatu di punggung kursi (model kursi pesawat), cukup sering dibawa Ciremai...



BTW, ternyata ada bbrp fakta unik seputar penyebaran kereta di Jawa...

dipo CN sempat menjadi satu-satunya dipo yg ngga punya armada K3. tinggal menunggu waktu formasi Ciremai CN diganti menjadi K1+K2, dan kelima K3 yg saat ini ada di CN bakal "didepak"...

sedangkan dipo MN menjadi satu-satunya dipo yg armadanya hanya terdiri dari K3, sejak rangkaian Bangunkarta dan (dulu) Senja Kediri dimutasi ke Daop VIII...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
#22
(29-08-2014, 09:19 PM)dtRAiNeR Wrote:
(29-08-2014, 09:15 PM)Billy Dancing Wrote: Nambahin juga, buat Armada K1 CN:
K1 0 55 01 - K5 Satwa
K1 0 58 02 - K5 Argo Retrofit
K1 0 64 04 - K8 Eksis
K1 0 64 07 - K8 Eksis
K1 0 65 05 - K8 Eksis
K1 0 66 26 - K8 Argo
K1 0 67 25 - K8 Argo
K1 0 80 03 - K8 Argo
K1 0 86 05 - K8 Eksis
K1 0 95 05 - K8 Argo
K1 0 95 11 - K8 Argo
K1 0 95 15 - K8 Argo
K1 0 95 16 - K8 Argo
K1 0 95 17 - K8 Argo
K1 0 95 19 - K8 Argo
K1 0 95 22 - K8 Argo
K1 0 01 02 - K5 Argo
K1 0 01 06 - K5 Satwa
K1 0 10 01 - K5 Argo
K1 0 10 02 - K5 Argo
K1 0 10 03 - K5 Argo
K1 0 10 04 - K5 Argo
K1 0 10 05 - K5 Argo
K1 0 10 06 - K5 Argo

Total cuma 24K1..
6K1 Argo Jati, 12-15K1 Cireks, 2-3K1 Cimeks

ada yg ketinggalan... K1 0 14 02, 48 kursi, ada TV tengah, meja menyatu di punggung kursi (model kursi pesawat), cukup sering dibawa Ciremai...
Jatahnya si ciremai ekpres ada berapa K1 yak ? Bingung
Prihal ... dijalankan 2 ka reguler dan 2 ka plb (89 dan 93 yg berangkat dari Cn serta plb 10093 dan 10097 ) berarti jatah K1 ciremeks lebih dari 4 kah?? mohon pencerahannya para rf mksh
kenapa yak cireme tambahan yg berangkat dari Bd jam 05.30 pake no plb 10127 ...kenapa kgk pake no10191 aje biar lebis presisi yak ...padahal yg berangkat sorenya no plb nya 10095
Bingung
Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
#23
(29-08-2014, 04:03 PM)LufthansaPilot Wrote:
(29-08-2014, 09:19 AM)dtRAiNeR Wrote:
(28-08-2014, 06:13 AM)Billy Dancing Wrote: Melengkapi rolling stock SMC yaa:
K1 0 02 20
K1 0 02 21 -> kursi karet, sticker beli tiket itu mudah
K1 0 02 22
K1 0 02 23 -> kursi beton, sticker channel external
K1 0 02 24
K1 0 02 25 -> kursi red scoopy (sejenis sembrani blue rtf)
K1 0 02 26
K1 0 02 27
K1 0 02 28 -> kursi beton
K1 0 02 32
K1 0 02 33
K1 0 02 34
K1 0 02 35
K1 0 02 36
K1 0 02 37
K1 0 02 38
K1 0 02 39
K1 0 02 40
K1 0 02 41

[edited]

(28-08-2014, 10:46 PM)dozykayen Wrote: Coba nambahin ya untuk SLO:

K1 0 08 01-08 (K1 paling sipp...setara bangunkarta dan gajayana sebelum PA)

K1 0 02 08, 09 (cmiiw) ex GoLaw/Ardwip sebelum ganti, apakah dulu 1 set sama K1 0 02 01 dkk punyanya BD itu?

[edited]

Well, karena ternyata data K1-02 udah mulai diangkat, ikutan nambah data K1-02 milik dipo induk BD...

Aktif berdinas:

K1 0 02 01 (ex. K1-02501)
K1 0 02 02 (ex. K1-02502)
K1 0 02 03 (ex. K1-02504)
K1 0 02 04 (ex. K1-02505)
K1 0 02 05 (ex. K1-02506)
K1 0 02 11 (ex. K1-02524)
K1 0 02 12 (ex. K1-02525)
K1 0 02 13 (ex. K1-02526)
K1 0 02 14 (ex. K1-02527) --> mantan kereta batik pertama
K1 0 02 15 (ex. K1-02528) --> K1-02 pertama yg bahan kursinya diganti dgn oscar
K1 0 02 16 (ex. K1-02529)
K1 0 02 17 (ex. K1-02530)
K1 0 02 18 (ex. K1-02531)
K1 0 02 19 (ex. K1-02532)
K1 0 02 29 (ex. K1-02542 SMC) --> kursi red scoopy

Afkir:

K1-02503 (terbakar tahun 2009)

tambahan utk K1-02 luar dipo BD yg belum disebut di atas:

K1 0 02 07 --> dipo SLO
K1 0 02 10 --> dipo JAKK, mantan K1-02523 BD
K1 0 02 30 dan 31 --> dipo YK, nomor lamanya kalo nggak salah K1-02801 dan 02802

untuk K1 0 02 06 sendiri blm pernah liat, kemungkinan besar milik DAOP VI (antara YK atau SLO)...



Di luar K1-02, berikut data alokasi K1 dipo kereta BD, dgn tahun mulai dinas tertua 1964 dan terbaru 2002:

Aktif berdinas:

K1 0 64 10 s/d 17 (selain K1 0 64 13, milik dipo JAKK)
K1 0 65 01 s/d 04 (02 dan 04 pindahan dari SMC waktu Harina pindah dipo)
K1 0 66 02, 06, 07, 12, 23, 25 --> semuanya pindahan dari sejumlah dipo mulai tahun 2012-2014
K1 0 67 02-04, 14, 18, 20, 21 (67 14 pintu pinggir, 67 20 dan 21 dgn posisi toilet yg berbeda dari K1 non-K9 lainnya)
K1 0 95 01-02
K1 0 98 01-07, 10, 12
dan K1-02 series

Afkir:

K1 0 67 22 (ex. K1-67524), K1 0 67 27 (ex. K1-67807) --> semuanya dalam PLH Malabar tgl 04 April 2014



(28-08-2014, 05:28 PM)LufthansaPilot Wrote: [edited]

Ada yg punya listnya K1 K9 pas sblm ditarik + K1 95 JAKK/CN/BD? (BD selain K1 0 95 01/02)

Coba bantu dikit utk data K1-95...

K1 0 95 01 BD
K1 0 95 02 BD

K1 0 95 03 JAKK
K1 0 95 04
K1 0 95 05 CN
K1 0 95 06 JAKK
K1 0 95 07 JAKK
K1 0 95 08 JAKK
K1 0 95 09 JAKK
K1 0 95 10 JAKK

K1 0 95 11 CN
K1 0 95 12 JAKK
K1 0 95 13 JAKK
K1 0 95 14 JAKK

K1 0 95 15 CN
K1 0 95 16 CN (sticker batik Ciremai)
K1 0 95 17 CN

K1 0 95 18 JAKK
K1 0 95 19 CN
K1 0 95 20
K1 0 95 21 JAKK
K1 0 95 22 CN
K1 0 95 23 JAKK
K1 0 95 24 JAKK


CMIIW... Xie Xie

Sekian dulu utk saat ini...

K1 0 95 19 CN pindah JAKK, Kursi warna merah ala Argo jadul kan? Pernah nyangkut di Bima soalnya

(28-08-2014, 09:49 PM)cc 204 18 Wrote: Eksekutif Muttim favorit saya, K1 0 01 07, sudah diganti kursi kulit (sayang sekali), entah apa pintu otomatisnya juga sudah disunat.

BTW, K1 0 01 09 dan K1 0 78 01 ternyata masih pakai kursi beludru, K1 0 01 09 sebentar lagi mau PA, entah apa mau diganti dengan kursi kulit atau gak. K1 0 78 01 ini ternyata pakai kursi beludru, oleh Dipo BW diganti sendiri dengan beludru warna biru.

Rata-rata K1 BW punya interior warna krem dan coklat, kesannnya seperti buluk, tapi kursinya sendiri setidaknya masih empuk.

BY SGUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU............ Ngamuk Kenapa kursi K1 0 01 07 diganti ala Turanzonk juga seeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhh Ngamuk K1 0 01 09 juga.......... hadeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhh

K1 0 01 07 emang g ada otomatisnya, yang ada K1 0 01 09.........

BTW ada foto interiornya K1 0 01 07 yang baru g?

maaf infonya ada yang sedikit salah. Kalau K1 0 01 07 masih pakai beludru merah,tapi akhir tahun ini bakal PA, sepertinya bakal diganti. Tahun 2015 hampir semua K1 Muttim (Kecuali K1 0 01 07 dan K1 0 01 09) bakal PA semua. Biasanya DAOP IX bakal minjam K1 dari Daop lain.
LAGI BOYONGAN DARI DAOP IX KE DAOP VIII . . . .
Reply
#24
(29-08-2014, 10:01 PM)cc 204 18 Wrote: maaf infonya ada yang sedikit salah. Kalau K1 0 01 07 masih pakai beludru merah,tapi akhir tahun ini bakal PA, sepertinya bakal diganti. Tahun 2015 hampir semua K1 Muttim (Kecuali K1 0 01 07 dan K1 0 01 09) bakal PA semua. Biasanya DAOP IX bakal minjam K1 dari Daop lain.

masih gak terlampau lama, sekitar bulan ramadhan kemaren ketemu 85 disangkutin sama K1 0 99 11 SDT (yg stiker naik KA lebih nyaman, cmiiw)
semoga komuter di Surabaya dan sekitarnya lebih baik lagi Malaikat
Reply
#25
(29-08-2014, 10:01 PM)cc 204 18 Wrote:
(29-08-2014, 04:03 PM)LufthansaPilot Wrote:
(29-08-2014, 09:19 AM)dtRAiNeR Wrote:
(28-08-2014, 06:13 AM)Billy Dancing Wrote: Melengkapi rolling stock SMC yaa:
K1 0 02 20
K1 0 02 21 -> kursi karet, sticker beli tiket itu mudah
K1 0 02 22
K1 0 02 23 -> kursi beton, sticker channel external
K1 0 02 24
K1 0 02 25 -> kursi red scoopy (sejenis sembrani blue rtf)
K1 0 02 26
K1 0 02 27
K1 0 02 28 -> kursi beton
K1 0 02 32
K1 0 02 33
K1 0 02 34
K1 0 02 35
K1 0 02 36
K1 0 02 37
K1 0 02 38
K1 0 02 39
K1 0 02 40
K1 0 02 41

[edited]

(28-08-2014, 10:46 PM)dozykayen Wrote: Coba nambahin ya untuk SLO:

K1 0 08 01-08 (K1 paling sipp...setara bangunkarta dan gajayana sebelum PA)

K1 0 02 08, 09 (cmiiw) ex GoLaw/Ardwip sebelum ganti, apakah dulu 1 set sama K1 0 02 01 dkk punyanya BD itu?

[edited]

Well, karena ternyata data K1-02 udah mulai diangkat, ikutan nambah data K1-02 milik dipo induk BD...

Aktif berdinas:

K1 0 02 01 (ex. K1-02501)
K1 0 02 02 (ex. K1-02502)
K1 0 02 03 (ex. K1-02504)
K1 0 02 04 (ex. K1-02505)
K1 0 02 05 (ex. K1-02506)
K1 0 02 11 (ex. K1-02524)
K1 0 02 12 (ex. K1-02525)
K1 0 02 13 (ex. K1-02526)
K1 0 02 14 (ex. K1-02527) --> mantan kereta batik pertama
K1 0 02 15 (ex. K1-02528) --> K1-02 pertama yg bahan kursinya diganti dgn oscar
K1 0 02 16 (ex. K1-02529)
K1 0 02 17 (ex. K1-02530)
K1 0 02 18 (ex. K1-02531)
K1 0 02 19 (ex. K1-02532)
K1 0 02 29 (ex. K1-02542 SMC) --> kursi red scoopy

Afkir:

K1-02503 (terbakar tahun 2009)

tambahan utk K1-02 luar dipo BD yg belum disebut di atas:

K1 0 02 07 --> dipo SLO
K1 0 02 10 --> dipo JAKK, mantan K1-02523 BD
K1 0 02 30 dan 31 --> dipo YK, nomor lamanya kalo nggak salah K1-02801 dan 02802

untuk K1 0 02 06 sendiri blm pernah liat, kemungkinan besar milik DAOP VI (antara YK atau SLO)...



Di luar K1-02, berikut data alokasi K1 dipo kereta BD, dgn tahun mulai dinas tertua 1964 dan terbaru 2002:

Aktif berdinas:

K1 0 64 10 s/d 17 (selain K1 0 64 13, milik dipo JAKK)
K1 0 65 01 s/d 04 (02 dan 04 pindahan dari SMC waktu Harina pindah dipo)
K1 0 66 02, 06, 07, 12, 23, 25 --> semuanya pindahan dari sejumlah dipo mulai tahun 2012-2014
K1 0 67 02-04, 14, 18, 20, 21 (67 14 pintu pinggir, 67 20 dan 21 dgn posisi toilet yg berbeda dari K1 non-K9 lainnya)
K1 0 95 01-02
K1 0 98 01-07, 10, 12
dan K1-02 series

Afkir:

K1 0 67 22 (ex. K1-67524), K1 0 67 27 (ex. K1-67807) --> semuanya dalam PLH Malabar tgl 04 April 2014



(28-08-2014, 05:28 PM)LufthansaPilot Wrote: [edited]

Ada yg punya listnya K1 K9 pas sblm ditarik + K1 95 JAKK/CN/BD? (BD selain K1 0 95 01/02)

Coba bantu dikit utk data K1-95...

K1 0 95 01 BD
K1 0 95 02 BD

K1 0 95 03 JAKK
K1 0 95 04
K1 0 95 05 CN
K1 0 95 06 JAKK
K1 0 95 07 JAKK
K1 0 95 08 JAKK
K1 0 95 09 JAKK
K1 0 95 10 JAKK

K1 0 95 11 CN
K1 0 95 12 JAKK
K1 0 95 13 JAKK
K1 0 95 14 JAKK

K1 0 95 15 CN
K1 0 95 16 CN (sticker batik Ciremai)
K1 0 95 17 CN

K1 0 95 18 JAKK
K1 0 95 19 CN
K1 0 95 20
K1 0 95 21 JAKK
K1 0 95 22 CN
K1 0 95 23 JAKK
K1 0 95 24 JAKK


CMIIW... Xie Xie

Sekian dulu utk saat ini...

K1 0 95 19 CN pindah JAKK, Kursi warna merah ala Argo jadul kan? Pernah nyangkut di Bima soalnya

(28-08-2014, 09:49 PM)cc 204 18 Wrote: Eksekutif Muttim favorit saya, K1 0 01 07, sudah diganti kursi kulit (sayang sekali), entah apa pintu otomatisnya juga sudah disunat.

BTW, K1 0 01 09 dan K1 0 78 01 ternyata masih pakai kursi beludru, K1 0 01 09 sebentar lagi mau PA, entah apa mau diganti dengan kursi kulit atau gak. K1 0 78 01 ini ternyata pakai kursi beludru, oleh Dipo BW diganti sendiri dengan beludru warna biru.

Rata-rata K1 BW punya interior warna krem dan coklat, kesannnya seperti buluk, tapi kursinya sendiri setidaknya masih empuk.

BY SGUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU............ Ngamuk Kenapa kursi K1 0 01 07 diganti ala Turanzonk juga seeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhhhhh Ngamuk K1 0 01 09 juga.......... hadeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhh

K1 0 01 07 emang g ada otomatisnya, yang ada K1 0 01 09.........

BTW ada foto interiornya K1 0 01 07 yang baru g?

maaf infonya ada yang sedikit salah. Kalau K1 0 01 07 masih pakai beludru merah,tapi akhir tahun ini bakal PA, sepertinya bakal diganti. Tahun 2015 hampir semua K1 Muttim (Kecuali K1 0 01 07 dan K1 0 01 09) bakal PA semua. Biasanya DAOP IX bakal minjam K1 dari Daop lain.

Semoga pinjem K1 BK dan Gajayana, AMIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNN Ngakak Libur UN harus coba

[Image: 15620049065_16949137b2_o.jpg]
Reply
#26
Wah wah wah, ternyata trit ane belom ada seminggu dibuka udah pada rame, tuh...Ngikik
Thx buat yg udah berdiskusi di trit ini, silakan dilanjut lagi...Bye Bye
Eh ya, soal K1 0 02 37 itu kayaknya bukan kabar santer lagi kalo dimutasi ke JAKK, kayaknya udah bener2 dimutasi, soalnya udah 2x naik K1 itu pas dipake Bima ML-SDA/SDA-ML. Oya, kalo K1 toilet vakum JAKK yg suka dipake Bima itu no serinya berapa aja, ya? Bingung
[spoiler=Silakan buka]Oya, gak ada yg ngebahas alokasi K3, B, dll.? Masa' baru K1, K2, & antek2nya aja yg dibahas? Bingung[/spoiler]
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
#27
Wah, kalau soal permutasian Kereta saya kurang begitu tahu updatenya, dah jarang keluyuran keluar kota. Pasrah Aja Dah

Eh iya, bagaimana kasusnya tuh Tegal Ekspress yang pakai rangkaian Progo (tertulis YK), apakah sekarang dan ganti SMC ?? BingungBingung


[Image: 2cft5za.jpg]
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
#28
(29-08-2014, 09:19 PM)dtRAiNeR Wrote:
(29-08-2014, 09:15 PM)Billy Dancing Wrote: Nambahin juga, buat Armada K1 CN:
K1 0 55 01 - K5 Satwa
K1 0 58 02 - K5 Argo Retrofit
K1 0 64 04 - K8 Eksis
K1 0 64 07 - K8 Eksis
K1 0 65 05 - K8 Eksis
K1 0 66 26 - K8 Argo
K1 0 67 25 - K8 Argo
K1 0 80 03 - K8 Argo
K1 0 86 05 - K8 Eksis
K1 0 95 05 - K8 Argo
K1 0 95 11 - K8 Argo
K1 0 95 15 - K8 Argo
K1 0 95 16 - K8 Argo
K1 0 95 17 - K8 Argo
K1 0 95 19 - K8 Argo
K1 0 95 22 - K8 Argo
K1 0 01 02 - K5 Argo
K1 0 01 06 - K5 Satwa
K1 0 10 01 - K5 Argo
K1 0 10 02 - K5 Argo
K1 0 10 03 - K5 Argo
K1 0 10 04 - K5 Argo
K1 0 10 05 - K5 Argo
K1 0 10 06 - K5 Argo

Total cuma 24K1..
6K1 Argo Jati, 12-15K1 Cireks, 2-3K1 Cimeks

ada yg ketinggalan... K1 0 14 02, 48 kursi, ada TV tengah, meja menyatu di punggung kursi (model kursi pesawat), cukup sering dibawa Ciremai...

~edited~

48 kursi?? Jangan2 setelah kejadian ini, ntar semua K1 bakal ada kebijakan baru, yaitu 1 K1 cuman berisi 48 seat yg dibagi dalam 12 baris (1 baris 4 kursi) tuh? Ngikik
Btw, lupa sebelumnya, KRL & KRD juga boleh koq diposting ke sini, jangan lupa syaratnya seperti postingan #1, xixixi...Xie Xie
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
#29
(30-08-2014, 03:11 PM)Warteg Wrote: Wah, kalau soal permutasian Kereta saya kurang begitu tahu updatenya, dah jarang keluyuran keluar kota. Pasrah Aja Dah

Eh iya, bagaimana kasusnya tuh Tegal Ekspress yang pakai rangkaian Progo (tertulis YK), apakah sekarang dan ganti SMC ?? BingungBingung


[Image: 2cft5za.jpg]

oiya, kalau K3 seri 00 (K3 0 00 xx) ini jumlahnya ada berapa sih? apa cuman YK doang yg punya Bingung

(30-08-2014, 02:30 PM)stasiunkastephanie Wrote: [spoiler=Silakan buka]Oya, gak ada yg ngebahas alokasi K3, B, dll.? Masa' baru K1, K2, & antek2nya aja yg dibahas? Bingung[/spoiler]

nih nyumbang kepemilikan D9 dulu

K3 :
K3 0 09 39-0 09 43 (nutrisari full ini)
K3 0 64 01
K3 0 64 12
K3 0 64 08
K3 0 64 09
K3 0 64 13
K3 0 64 24
K3 0 65 21-23, 25, 37, 39, 43, 54, 79
K3 0 66 07, 18, 22, 52
K3 0 78 02, 13
K3 0 85 34, 35
K3 0 64 04 (A)
K3 0 64 22 (A)
K3 0 64 23 (A)

B :
B 0 66 03, 04 (duet Muttim)
B 0 68 02, 03 (duet Tanjung)
B 0 78 12
B 0 81 05

utk yg KRD udah ane rangkum sih, cuman sebagian besarnya milik SDT dan ane kurang pantau apakah itu masih SO semua atau nggak
KRD, KRDI, KRDE

KRD, KRDI, KRDE

KRD :
K3 3 7803 SDT (EX KD-3 78203)
K2 3 8001 YK (EX KD-2 80201)
K2 3 8003 THB (EX KD-2 80203, ASISTENSI BD)
K3 3 8005 SDT (EX KD-3 80205, DORAEMON)
K3 3 8201 SLO (EX KD-3 82201)
K2 3 8201 SLO (EX KD-3 82201 SDT)
K2 3 8202 SLO (EX KD-2 82202, PRAMEKS UNGU)
K3 3 8203 SDT (EX KD-3 82203)
K2 3 8204 YK (EX KD-2 82204)
K3 3 8204 SDT (EX KD-3 82204)
K2 3 8205 BD (EX KD-2 82205)
K3 3 8205 SDT (EX KD-3 82205)
K3 3 8206 THB (EX KD-3 82206, ASISTENSI BD)
K3 3 8207 SDT (EX KD-3 82207)
K2 3 8208 SLO (EX KD-2 82208, PRAMEKS UNGU)
K3 3 8210 SDT (EX KD-3 82210, DORAEMON)
K3 3 8211 SDT (EX KD-3 82211)
K2 3 8211 BD (EX KD-2 82211)
K2 3 8212 YK (EX KD-2 82212)
K3 3 8212 SDT (EX KD-3 82212)
K3 3 8213 SDT (EX KD-3 82213)
K3 3 8214 SDT (EX KD-3 82214)
K3 3 8215 SDT (EX KD-3 82215)
K3 3 8216 SDT (EX KD-3 82216)
K2 3 8218 BD (EX KD-2 82218)
K3 3 8218 SDT (EX KD-3 82218)
K2 3 8221 SLO (EX KD-2 82221, PRAMEKS UNGU)
K3 3 8222 SDT (EX KD-3 82222, DORAEMON AWAL)
K2 3 8224 THB (EX KD-2 82224, ASISTENSI BD)
K3 3 8225 SDT (EX KD-3 82225)
K3 3 8228 SDT (EX KD-3 82228)
K3 3 8254 SMC (EX KD-3 82254)
K3 3 8255 SDT (EX KD-3 82255)
K2 3 8702 THB (EX KD-2 87202, ASISTENSI BD)
K3 3 8703 SDT (EX KD-3 87203)
(DINASAN DIPO SBI DILAYANI DIPO SDT)

KRD INKA :
K3 2 0501-0505 YK (PRAMEKS-1, REKONDISI KRL)
K3 2 0701-0705 YK (PRAMEKS-2, REKONDISI KRL)
K3 2 0706-0710 SLO (PRAMEKS-3, REKONDISI KRL)
K3 3 0801-0804 SMC (BANYUBIRU-AFKIR, KRDI-3 08201-08204)
K3 3 0805-0808 SMC (KALIGUNG BARU, KRDI-3 08205-08208)
K3 3 0809-0810 ACH (KRD PERINTIS)
K3 3 0901-0904 MDN (SRI LELAWANGSA-1, KRDI-3 09201-09204)
K3 3 0905-0908 MDN (SRI LELAWANGSA-2, KRDI-3 09205-09208)
K3 3 0909-0912 TNK (SEMINUNG, KRDI-3 09209-09212)
K3 3 0913-0916 CU (BLORA JAYA, KRDI-3 09213-09216)
K3 3 0917-0920 MN (ARJUNO HOT EKS MANJA EKONOMI, KRDI-3 09217-09220)
K3 3 0901-0905 SDT (SUROKERTO, KDE-3 09201-09205)
K3 3 0906-0910 SDT (SUROKERTO, KDE-3 09206-09210)
K3 3 1001-1003 SLO (RB BATHARA KRESNA)
K3 3 1004-1006 KPT (RB KERTALAYA)
K3 3 1101-1103 PD (RB PERMATO BUNDO)
K3 3 1101-1104 MN (MADIUN JAYA AC)
K3 3 1105-1108 TNK (WAY UMPU AC)
K3 3 1109-1112 CU (KRDI AC CEPU)
K3 2 1101-1105 YK (EKS KALIGANGSA-1)
K3 2 1106-1110 YK (EKS KALIGANGSA-2)
K3 2 1111-1115 SMC (ASISTENSI CU, EKS ARJUNA)
K3 2 1116-1120 SMC (ASISTENSI CU, EKS KELUD)
K3 2 1121-1125 YK (SRIWEDARI, EKS MAGUWO EKSPRES)

KA BANDARA KUALANAMU :
KRDE K1 2 1301-1304 MDN
KRDE K1 2 1305-1308 MDN
KRDE K1 2 1309-1312 MDN
KRDE K1 2 1313-1316 MDN

RETROFIT BY MRI (ASISTENSI DUKSAR DIPO SMC/CU) :
K1 3 80 01 SLO (EX K3 3 8001 SMC)
K1 3 80 02 SLO (EX K2 3 8002 THB)
K1 3 82 01 SLO (EX K2 3 8201 SLO)
K1 3 82 02 SLO (EX K3 3 8202 SDT)
K1 3 82 03 SLO (EX K2 3 8203 SMC)
K1 3 82 04 SLO (EX K3 3 8204 SDT)
K1 3 82 05 SLO (EX K2 3 8205 BD)
K1 3 87 01 SLO (EX K3 3 8701 SMC)

INSPEKSI :
SI 3 82 01 THB (WIJAYAKUSUMA, EKS KD-1 82201)
SI 3 82 02 KPT (SRIWIJAYA, EKS KD-1 82202)
SI 3 82 03 BD (RAIL ONE, EKS KD-1 82203)

maaf kalau capslocknya jebol, soalnya copas dari kompie kalau ngedit lagi terlalu lama wkwkwk
kalau ada yg keliru mohon diralat hehe
semoga komuter di Surabaya dan sekitarnya lebih baik lagi Malaikat
Reply
#30
K1 0 02 06 kayaknya SLO om....pernah dibawa 7f-10f lebaran kemaren...

nambahin juga untuk alokasi KRDE:

K3 2 11 01-05, 06-10, 21-25 angry bird/sriwedari (yang sering dinas sekarang 01-05 sama 06-10, 21-25 terakhir liat istirahat di PWS, kadang di SLO juga)

K3 2 05 01-05 (ada motif batiknya logo kota Solo..)

K3 2 07 01-05 (PLH Kalasan, udah afkir belum ya?), K3 2 07 06-10

Beberapa K1nya YK:
K1 0 96 02 (kursi kulit)
K1 0 96 03 (kayaknya kulit juga)
K1 0 02 30 (masih kursi merah?)
K1 0 02 31 (masih kursi merah juga?)
K1 0 65 06 (kursi biru....)
K1 0 96 09 (stiker internet reservation)
K1 0 67 28 (pesawat)

kereta makan:
M1 0 82 xx (M1 ac split...)
MP1 0 03 01 (MP1-03801) dibawa pas awal2 moleks, sekarang dines gawong
MP3 0 10 01 (bogo punya)
MP3 0 10 02 (kayaknya gantian dinesnya, terakhir liat dibawa lodaya lebaran)

ada yang mau nambahin? Xie Xie
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)