KA Pasundan

[scorpion_Mutsel]

159 baru lepas LPN 15.35

ada apa gerangan kok jam segitu baru di LPN??

[d'tRAiNeR]

Pagi ini (01/07) terpantau KA 160 Pasundan dgn tujuan akhir Surabaya Gubeng baru diberangkatkan dari Stasiun Kiaracondong pukul 08:15, lambat 175 menit... KA 160 masih menggunakan rangkaian campuran dipo SDT dan ML, dgn formasi sbb.:

CC 203 02 BD
KMP3 0 85 01 SDT
K3 0 97 02 SDT (ex. K3-97502)
K3 0 66 31 SDT
K3 0 97 01 SDT (ex. K3-97501)
K3 0 65 49 SDT (ex. K3-65572)
K3 0 94 05 ML (ex. K3-94508)
K3 0 85 45 ML (ex. K3-85802)
KMP3 0 86 03 SDT (ex. KMP3-86504)

Sekian informasi langsung dari Bandung...

[Achmad BD]

Pagi ini (01/07) terpantau KA 160 Pasundan dgn tujuan akhir Surabaya Gubeng baru diberangkatkan dari Stasiun Kiaracondong pukul 08:15, lambat 175 menit... KA 160 masih menggunakan rangkaian campuran dipo SDT dan ML, dgn formasi sbb.:

CC 203 02 BD
KMP3 0 85 01 SDT
K3 0 97 02 SDT (ex. K3-97502)
K3 0 66 31 SDT
K3 0 97 01 SDT (ex. K3-97501)
K3 0 65 49 SDT (ex. K3-65572)
K3 0 94 05 ML (ex. K3-94508)
K3 0 85 45 ML (ex. K3-85802)
KMP3 0 86 03 SDT (ex. KMP3-86504)

Sekian informasi langsung dari Bandung...

telat parah gini alamat bakal disusul KA 6 di petak TSM-BJR nih

[CC20606]

Hari ini 159 baru masuk LPN 16.00 ditarik CC2018334

---

KA160 terpantau masuk LPN 18.05 berbarengan dengan keberangkatan KA 137 ditarik C3 xx
sampai detik ini masih di LPN

[CC20606]

Hari ini 159 baru lepas LPN 15.30 satu petak di belakang 169
ada apa ini?

[CC20606]

Hari ini 160 berhenti jalur 3 LPN selama 113 menit(14.50-16.43) setelah ditinggal kepalanya(CC2019206) buat isi HSD di YK
dan lepas LPN ditarik CC20128 TG CC2019206 setelah diasapi Pangga,wilis,lodeh,prameks
sedang 159 masuk jalur 2 LPN 14.40

[CC20606]

159 ngaret lagi,masuk LPN 14.50 dan lepas P di sini,adi baru berangkat 15.30-an

[zae abjal]

Sundul dulu ah..

catatan perjalanan KA pasundan lebaran JG-KAC, tgl 4 agustus 2014

Stamformasi:

CC 201 77 07
KMP3 0 86 03 (restorasi)
K3 0 95 08 (K3-1)
K3 0 94 03 (K3-2)*
K3 0 85 12 (K3-3)
K3 0 95 01 (K3-4)
K3 0 65 44 (K3-5)
K3 0 97 07 (K3-6)
B 0 xx xx

Lapka:

Jombang 7.07-7.12,
Nganjuk 7.43,
Madiun 8.20-8.26,
Geneng 8.43-8.59 tunggu silang KA Exbis,
Kedunggalar 9.15-9.19 tunggu silang K3,
Solo Balapan 10.10,
Purwosari 10.13-10.20,
Klaten 10.41,
sinyal masuk Lempuyangan 11.00-11.03,
Lempuyangan 11.05-11.12,
Yogyakarta 11.15,
bertemu K2 11.28,
bertemu K3 11.43,
bertemu K3 11.49,
bertemu K3 12.03,
Kutoarjo 12.07-12.11,
bersilang K3 12.17,
bersilang KA Barang 12.27,
Kebumen 12.35 bersilang K3,
Karang Anyar 12.46-12.52 tunggu silang Pasundan,
Gombong 12.57,
Terowongan Ijo 13.04,
Ijo 13.07-13.16 tunggu silang Kutojaya Utara,
Tambak 13.22-13.27 tunggu silang Gajah Wong,
Kroya 13.46-14.06 bertemu Fajar Utama Yogya & tunggu silang 3 KA (Argo Dwipangga, Lodaya Pagi Lebaran & Argo Wilis),
Sikampuh 14.15-14.16,
Maos 14.23-14.27,
Lebeng 14.41-14.45 tunggu silang K3**,
Jeruklegi 14.55-15.08 disusul Argo Wilis,
bersilang K3 15.25,
Banjar 16.15-25,
Manon Jaya 17.06-17.15 tunggu silang Serayu Pagi,
Tasik Malaya 17.28-17.41,
Cipendeuy 18.27-18.42 tunggu silang Mutiara Selatan,
Cibatu 19.16-19.20,
** 19.34-19.45 tunggu silang Malabar,
Lebak Jero 19.57-20.09 tunggu silang Turangga,
** 20.23-20.45 tunggu silang 2 KA,
** 21.04-21.08 tunggu silang Lodaya Malam Lebaran,
Kiara Condong 21.33

keterangan:
- aslinya di tiket saya ngambil rute full (SGU-KAC)..tapi naiknya di JG,
- semua kereta & lokomotif berdipo SDT,
- * tempat kereta saya (K3-2/8E),
- ** tidak sempat mencatat nama stasiun atau keretanya karena tidak tahu
- catatan waktu dari BJR sampai CBT itu hanya perkiraan saja, dari sesuai yg saya ingat..aslinya, data waktu di petak tsb terhapus termasuk saat KA berhenti normal di stasiun Ciamis

penilaian:

++ fasilitas ac & colokan berfungsi dngn baik (khususnya di kereta sya), sdng untuk toilet hanya 1 yg berfungsi (satunya lagi rusak),
++ ada annouchernya walau "setengah hati" menjalankannya,
++ jajanan di restorasi tumben murah (ex: pop mie 6k, air mineral 2-3k /botol),
++ okupansi 100%

-- memasuki area daop 5 dan daop 2, slalu jadi bulan2an KA yg datang dari arah barat
-- karena hal itu pula, hingga menyebabkan KA ini telat cukup lumayan pas tiba di KAC (telat 1 jam 56 menit)
-- ada ac di kereta lain yg tak berfungsi..ini diketahui setelah ada beberapa pnp yg ngadu ke KP

secara keseluruhan, sya lumayan puas naik KA ini walau sepanjang perjalanan banyak buanget berhenti (karna jadi bulan2an itu tadi)..efeknya, bokong sya jadi tepos deh karna kelamaan duduk di kereta..

[Batpod]

[spoiler]

Sundul dulu ah..

catatan perjalanan KA pasundan lebaran JG-KAC, tgl 4 agustus 2014

Stamformasi:

CC 201 77 07
KMP3 0 86 03 (restorasi)
K3 0 95 08 (K3-1)
K3 0 94 03 (K3-2)*
K3 0 85 12 (K3-3)
K3 0 95 01 (K3-4)
K3 0 65 44 (K3-5)
K3 0 97 07 (K3-6)
B 0 xx xx

Lapka:

Jombang 7.07-7.12,
Nganjuk 7.43,
Madiun 8.20-8.26,
Geneng 8.43-8.59 tunggu silang KA Exbis,
Kedunggalar 9.15-9.19 tunggu silang K3,
Solo Balapan 10.10,
Purwosari 10.13-10.20,
Klaten 10.41,
sinyal masuk Lempuyangan 11.00-11.03,
Lempuyangan 11.05-11.12,
Yogyakarta 11.15,
bertemu K2 11.28,
bertemu K3 11.43,
bertemu K3 11.49,
bertemu K3 12.03,
Kutoarjo 12.07-12.11,
bersilang K3 12.17,
bersilang KA Barang 12.27,
Kebumen 12.35 bersilang K3,
Karang Anyar 12.46-12.52 tunggu silang Pasundan,
Gombong 12.57,
Terowongan Ijo 13.04,
Ijo 13.07-13.16 tunggu silang Kutojaya Utara,
Tambak 13.22-13.27 tunggu silang Gajah Wong,
Kroya 13.46-14.06 bertemu Fajar Utama Yogya & tunggu silang 3 KA (Argo Dwipangga, Lodaya Pagi Lebaran & Argo Wilis),
Sikampuh 14.15-14.16,
Maos 14.23-14.27,
Lebeng 14.41-14.45 tunggu silang K3**,
Jeruklegi 14.55-15.08 disusul Argo Wilis,
bersilang K3 15.25,
Banjar 16.15-25,
Manon Jaya 17.06-17.15 tunggu silang Serayu Pagi,
Tasik Malaya 17.28-17.41,
Cipendeuy 18.27-18.42 tunggu silang Mutiara Selatan,
Cibatu 19.16-19.20,
** 19.34-19.45 tunggu silang Malabar,
Lebak Jero 19.57-20.09 tunggu silang Turangga,
** 20.23-20.45 tunggu silang 2 KA,
** 21.04-21.08 tunggu silang Lodaya Malam Lebaran,
Kiara Condong 21.33

keterangan:
- aslinya di tiket saya ngambil rute full (SGU-KAC)..tapi naiknya di JG,
- semua kereta & lokomotif berdipo SDT,
- * tempat kereta saya (K3-2/8E),
- ** tidak sempat mencatat nama stasiun atau keretanya karena tidak tahu
- catatan waktu dari BJR sampai CBT itu hanya perkiraan saja, dari sesuai yg saya ingat..aslinya, data waktu di petak tsb terhapus termasuk saat KA berhenti normal di stasiun Ciamis

penilaian:

++ fasilitas ac & colokan berfungsi dngn baik (khususnya di kereta sya), sdng untuk toilet hanya 1 yg berfungsi (satunya lagi rusak),
++ ada annouchernya walau "setengah hati" menjalankannya,
++ jajanan di restorasi tumben murah (ex: pop mie 6k, air mineral 2-3k /botol),
++ okupansi 100%

-- memasuki area daop 5 dan daop 2, slalu jadi bulan2an KA yg datang dari arah barat
-- karena hal itu pula, hingga menyebabkan KA ini telat cukup lumayan pas tiba di KAC (telat 1 jam 56 menit)
-- ada ac di kereta lain yg tak berfungsi..ini diketahui setelah ada beberapa pnp yg ngadu ke KP

secara keseluruhan, sya lumayan puas naik KA ini walau sepanjang perjalanan banyak buanget berhenti (karna jadi bulan2an itu tadi)..efeknya, bokong sya jadi tepos deh karna kelamaan duduk di kereta..

[/spoiler]
Hampir 15 jam perjalanan, masih normal, daripada Argo Karet, JKT-Madiun 28 jam
Kayaknya lama karen kena tabok sama KA Exe ya

[ayoenx_mtr-selatan]

[spoiler]

Sundul dulu ah..

catatan perjalanan KA pasundan lebaran JG-KAC, tgl 4 agustus 2014

Stamformasi:

CC 201 77 07
KMP3 0 86 03 (restorasi)
K3 0 95 08 (K3-1)
K3 0 94 03 (K3-2)*
K3 0 85 12 (K3-3)
K3 0 95 01 (K3-4)
K3 0 65 44 (K3-5)
K3 0 97 07 (K3-6)
B 0 xx xx

Lapka:

Jombang 7.07-7.12,
Nganjuk 7.43,
Madiun 8.20-8.26,
Geneng 8.43-8.59 tunggu silang KA Exbis,
Kedunggalar 9.15-9.19 tunggu silang K3,
Solo Balapan 10.10,
Purwosari 10.13-10.20,
Klaten 10.41,
sinyal masuk Lempuyangan 11.00-11.03,
Lempuyangan 11.05-11.12,
Yogyakarta 11.15,
bertemu K2 11.28,
bertemu K3 11.43,
bertemu K3 11.49,
bertemu K3 12.03,
Kutoarjo 12.07-12.11,
bersilang K3 12.17,
bersilang KA Barang 12.27,
Kebumen 12.35 bersilang K3,
Karang Anyar 12.46-12.52 tunggu silang Pasundan,
Gombong 12.57,
Terowongan Ijo 13.04,
Ijo 13.07-13.16 tunggu silang Kutojaya Utara,
Tambak 13.22-13.27 tunggu silang Gajah Wong,
Kroya 13.46-14.06 bertemu Fajar Utama Yogya & tunggu silang 3 KA (Argo Dwipangga, Lodaya Pagi Lebaran & Argo Wilis),
Sikampuh 14.15-14.16,
Maos 14.23-14.27,
Lebeng 14.41-14.45 tunggu silang K3**,
Jeruklegi 14.55-15.08 disusul Argo Wilis,
bersilang K3 15.25,
Banjar 16.15-25,
Manon Jaya 17.06-17.15 tunggu silang Serayu Pagi,
Tasik Malaya 17.28-17.41,
Cipendeuy 18.27-18.42 tunggu silang Mutiara Selatan,
Cibatu 19.16-19.20,
** 19.34-19.45 tunggu silang Malabar,
Lebak Jero 19.57-20.09 tunggu silang Turangga,
** 20.23-20.45 tunggu silang 2 KA,
** 21.04-21.08 tunggu silang Lodaya Malam Lebaran,
Kiara Condong 21.33

keterangan:
- aslinya di tiket saya ngambil rute full (SGU-KAC)..tapi naiknya di JG,
- semua kereta & lokomotif berdipo SDT,
- * tempat kereta saya (K3-2/8E),
- ** tidak sempat mencatat nama stasiun atau keretanya karena tidak tahu
- catatan waktu dari BJR sampai CBT itu hanya perkiraan saja, dari sesuai yg saya ingat..aslinya, data waktu di petak tsb terhapus termasuk saat KA berhenti normal di stasiun Ciamis

penilaian:

++ fasilitas ac & colokan berfungsi dngn baik (khususnya di kereta sya), sdng untuk toilet hanya 1 yg berfungsi (satunya lagi rusak),
++ ada annouchernya walau "setengah hati" menjalankannya,
++ jajanan di restorasi tumben murah (ex: pop mie 6k, air mineral 2-3k /botol),
++ okupansi 100%

-- memasuki area daop 5 dan daop 2, slalu jadi bulan2an KA yg datang dari arah barat
-- karena hal itu pula, hingga menyebabkan KA ini telat cukup lumayan pas tiba di KAC (telat 1 jam 56 menit)
-- ada ac di kereta lain yg tak berfungsi..ini diketahui setelah ada beberapa pnp yg ngadu ke KP

secara keseluruhan, sya lumayan puas naik KA ini walau sepanjang perjalanan banyak buanget berhenti (karna jadi bulan2an itu tadi)..efeknya, bokong sya jadi tepos deh karna kelamaan duduk di kereta..

[/spoiler]
Hampir 15 jam perjalanan, masih normal, daripada Argo Karet, JKT-Madiun 28 jam
Kayaknya lama karen kena tabok sama KA Exe ya

ane naek KA Pasundan Lebaran Tanggal 02/08/2014 dari LPN-KAC, dari LPN telat 30 menit, nyampe di KAC pkl 00:25 telat 3 jam lebih dikarenakan di tengah petak Ciawi-Cirahayu ga kuat nanjak lalu mundur lagi ke st Ciawi (pengalaman baru naek kereta api jalannya mundur), padahal pake CC203, setelah menunggu kurang lebih sejam di st Ciawi lokpen CC201 dari st Cibatu dateng dan perjalanan dilanjutkan kembali, sempat berhenti lama di st Cibatu dikarenakan perbaikan loko, lalu di St Nagreg lokpen CC201 dilepas, lalu rangkaian kembali ditarik CC203 dikarenakan medan selanjutnya sampe KAC menurun.

Salut untuk para crew Pasundan lebaran tanpa henti bekerja walau terlihat sangat lelah, terakhir annauncher mengucapkan permintaan maaf disertai penyerahan bingkisan permintaan maaf dari KAI berupa biskuit besar dan aqua kepada setiap penumpang, ane jd terharu menerimanya... skali lagi thanks to KA Pasundan Lebaran untuk pelayanannya