Argo Parahyangan.???

[Dimas Bilal]

Ya benar beresiko mas. Akhir nya besok GMR-BD numpang KA 26 ber GMR. 10.15 tiba BD. 13.08. Lumayan ada spare waktu sekitar 1,5 jam ke KA 27. Oot: kalau parkir motor di GMR 8 jam aman ga sih?

[CC-201-23]

Saya sudah cari tiket Argan (Argo Parahyangan) GMR-PWK di situs resmi tiket KA, tapi malah dapatnya KA 22 saja. Sementara yang tertulis di W**i*p**i*, semua KA jurusan BD dan GMR berhenti di PWK. Mohon penjelasan supaya ga salah paham.

Wikipedia jangan diandalkan, banyak salahnya

[Dimas Bilal]

Gopar 26 tiba BD 13.45. Telat 37 menit. Balik jakarta lagi dengan gopar 27. Dapat K1 0 98 02. Masih bau cat lhooo. Hehehehe.

[galuhsuda]

Gopar 26 tiba BD 13.45. Telat 37 menit. Balik jakarta lagi dengan gopar 27. Dapat K1 0 98 02. Masih bau cat lhooo. Hehehehe.

langsung dapet yang baru keluar BY @@

[LufthansaPilot]

Gopar 26 tiba BD 13.45. Telat 37 menit. Balik jakarta lagi dengan gopar 27. Dapat K1 0 98 02. Masih bau cat lhooo. Hehehehe.

langsung dapet yang baru keluar BY @@

Abis PA ada meja lipatnya g? Soalnya K1 0 98 01 sendiri ada meja lipatnya

[galuhsuda]

Gopar 26 tiba BD 13.45. Telat 37 menit. Balik jakarta lagi dengan gopar 27. Dapat K1 0 98 02. Masih bau cat lhooo. Hehehehe.

langsung dapet yang baru keluar BY @@

Abis PA ada meja lipatnya g? Soalnya K1 0 98 01 sendiri ada meja lipatnya

males ke BD ... :v

tunggu yang naik barusan post ke sini lagi ...

[Garry KAHP]

KA Argo Parahyangan papasan Tegal Arum @ BKS

[d'tRAiNeR]

K1 + K2 nomernya ditambah dua sama yang kemarin ...

Jadi :

21/24/27/30 : K1
22/25/28/31 : K1
23/26/29/32 : K1+K2
33/34 : K1+K2
37/38 : K1
35/36 : K1

Kalo gak salah kemarin saya naik 38 rangkaiannya: CC 206 40 SDT + BP + 4 K1 (livery full argo, kalo gak salah ada K1 0 66 xx punya lodaya/malabar nyangkut) + M1 + 2 K2 + B. Itu rangkaian asli gopar atau rangkaian campursari dari KA lain?

koreksi... yg rangkaian campuran dinas sebagai KA 37/38, dgn rangkaian ex KA Harina... untuk rangkaian full K1 ex Bangunkarta nomernya KA 35/36, dan rangkaian full K1 ex Turangga nomernya KA 33/34 (perjalanan sampai JAKK)...

KA 38 eks Turangga ...

BD dapet K1 0 66 07 eks SDT kalo gak salah ...

dari tim bayangan :
"Kedepannya,semua perjalanan KA Gopar,akan dilayani oleh CC206"

K1 - 0 66 07 udah pindah ke BD toh. Pantes jarang ketemu di Turangga. BTW,itu Gopar yg ditarik CC 206 itu semuanya,termasuk yg pake rangkaian Bangun,Turangga ama Harina ?

Semua GoPar. Soalnya, pas pak DU naik KA 34, kan mogok, kalo gak salah pas ditarik 203, akhirnya dikeluarkan deh keputusan, semua GoPar pake 206...

Kalau dilihat kehandalan dan tenaganya buat ngelibas petak PDL-CKP, lebih tangguh mana antara CC 203 dan CC 206? Apakah CC 206 sama tangguhnya kayak CC 204 hidung miring?

K1 0 66 07 SDT Turanzonk pindah BD? Berharap kursinya diganti tuh sama dipo BD......... Kalau ngeliat di TRnya om lavie terakhir K1 0 66 07 nyangkut di Ciremai malah............ Ini foto interiornya (Sumber dari TRnya om lavie) :

[spoiler]
[/spoiler]

Kursinya "mengerikan"... sempit, keras, dan nggak ada single seat...

modelnya sih sama dgn kursinya Lodaya yg seri K1-64, tp masih lebih empuk Lodaya daripada Turanzonk...

[Warteg]

Kursinya "mengerikan"... sempit, keras, dan nggak ada single seat...

Kelihatan banget kalau sandaran kursinya juga kurang nyaman,

Sandaran kursi cuma lurusan doang ada lekukannya

[Dimas Bilal]

Gopar 26 tiba BD 13.45. Telat 37 menit. Balik jakarta lagi dengan gopar 27. Dapat K1 0 98 02. Masih bau cat lhooo. Hehehehe.

langsung dapet yang baru keluar BY @@

Abis PA ada meja lipatnya g? Soalnya K1 0 98 01 sendiri ada meja lipatnya

males ke BD ... :v

tunggu yang naik barusan post ke sini lagi ...

Hehehehe. Baru bisa bales nih. Saya ga perhatikan meja lipatnya mas, soalnya saya makan di M1 sekalian ngelaba . . Yang pasti kursi kulit warna coklat kombinasi cream. Yang bikin seneng itu papan petunjuk No. tempat duduknya. di situ tertera jelas kalau seat A dan D posisinya dekat jendela, B dan C di dekat lorong. Jadi ga perlu debat lagi kalau ada yang ngotot seat C dekat Jendela.