Gapeka 2014?

[LufthansaPilot]

Permintaannya cuma satu aja. Yaitu Balikin jamnya Turangga jam 18:00 dari SGU dan 18:30 dari BD. Dan KA 1-4 diperpanjang sampe ML dan pemberangkatannya dipindah ke SGU, biar ngasih kesempatan orang ML buat naik KA Pagi ke GMR. Sejatinya kalau DT udah jadi full (dan anggep saja GMR-SGU cuma 8.5-9 jam klu udah full DT minimal sampai BJ/Tandes + SGU-ML 2 jam) lebih cepat dibanding Gajayana maupun Sembrani yang diperpanjang sampai ML (Gajayana 15 jam, Bima 15.5 jam (cmiiw), Sembrani kalau g salah kalau diitung2 diperpanjang -+ 13/14 jam, kalau ABA diperpanjang paling hanya memakan waktu 11.5-12.5 jam saja, dengan catatan pemberhentian tetap seperti sekarang (ABA Siang berhenti di CN, PK, SMT doang dan malam berhenti di CN dan SMT doang)

[wish.new !!]

Permintaannya cuma satu aja. Yaitu Balikin jamnya Turangga jam 18:00 dari SGU dan 18:30 dari BD. Dan KA 1-4 diperpanjang sampe ML dan pemberangkatannya dipindah ke SGU, biar ngasih kesempatan orang ML buat naik KA Pagi ke GMR.

Permintaannya cuma dua jadinya mas

[slamtrack]

Permintaannya cuma satu aja. Yaitu Balikin jamnya Turangga jam 18:00 dari SGU dan 18:30 dari BD. Dan KA 1-4 diperpanjang sampe ML dan pemberangkatannya dipindah ke SGU, biar ngasih kesempatan orang ML buat naik KA Pagi ke GMR. Sejatinya kalau DT udah jadi full (dan anggep saja GMR-SGU cuma 8.5-9 jam klu udah full DT minimal sampai BJ/Tandes + SGU-ML 2 jam) lebih cepat dibanding Gajayana maupun Sembrani yang diperpanjang sampai ML (Gajayana 15 jam, Bima 15.5 jam (cmiiw), Sembrani kalau g salah kalau diitung2 diperpanjang -+ 13/14 jam, kalau ABA diperpanjang paling hanya memakan waktu 11.5-12.5 jam saja, dengan catatan pemberhentian tetap seperti sekarang (ABA Siang berhenti di CN, PK, SMT doang dan malam berhenti di CN dan SMT doang)

Sy juga setuju baanget kalo ka 1 2 3 4 dipanjangin sampai ML .
Ya si cuma kalo ka 1 2 3 4 dipanjangin sampai ML kelihatannya terkendala ame ketersediaan rangkaain terutama ka 1 ke yg akan menjelma jadi ka 4 dan ka 3 yg akan menjelma jadi ka 2 . kecuali kalio operator punya 1 rangkaaian lagi...untuk ABA .
oh ya berharap ka 36 di gapeka 2014 petak Cn-Tg cukup 60 menit dan petak Pk-Smt cukup 70 menit juga ada ada progress signifikan taspatdi petak Los-Tgn ; Ujn s/d Wlr , Smt-Ata , Cu s/d Sbi sehingga Gmr -Sbi bisa pangkas waktu sampai 45 menit ....he.he..he
sehingga berharap jika dipanjangin sampai ML ... maka Gmr- Sbi-short cut-Sgu- ML hitungan sy malah berpotensi bisa dibawah 12 jam /12 jam lebih dikit .... LMIIW

[LufthansaPilot]

Permintaannya cuma satu aja. Yaitu Balikin jamnya Turangga jam 18:00 dari SGU dan 18:30 dari BD. Dan KA 1-4 diperpanjang sampe ML dan pemberangkatannya dipindah ke SGU, biar ngasih kesempatan orang ML buat naik KA Pagi ke GMR. Sejatinya kalau DT udah jadi full (dan anggep saja GMR-SGU cuma 8.5-9 jam klu udah full DT minimal sampai BJ/Tandes + SGU-ML 2 jam) lebih cepat dibanding Gajayana maupun Sembrani yang diperpanjang sampai ML (Gajayana 15 jam, Bima 15.5 jam (cmiiw), Sembrani kalau g salah kalau diitung2 diperpanjang -+ 13/14 jam, kalau ABA diperpanjang paling hanya memakan waktu 11.5-12.5 jam saja, dengan catatan pemberhentian tetap seperti sekarang (ABA Siang berhenti di CN, PK, SMT doang dan malam berhenti di CN dan SMT doang)

Sy juga setuju baanget kalo ka 1 2 3 4 dipanjangin sampai ML .
Ya si cuma kalo ka 1 2 3 4 dipanjangin sampai ML kelihatannya terkendala ame ketersediaan rangkaain terutama ka 1 ke yg akan menjelma jadi ka 4 dan ka 3 yg akan menjelma jadi ka 2 . kecuali kalio operator punya 1 rangkaaian lagi...untuk ABA .
oh ya berharap ka 36 di gapeka 2014 petak Cn-Tg cukup 60 menit dan petak Pk-Smt cukup 70 menit juga ada ada progress signifikan taspatdi petak Los-Tgn ; Ujn s/d Wlr , Smt-Ata , Cu s/d Sbi sehingga Gmr -Sbi bisa pangkas waktu sampai 45 menit ....he.he..he
sehingga berharap jika dipanjangin sampai ML ... maka Gmr- Sbi-short cut-Sgu- ML hitungan sy malah berpotensi bisa dibawah 12 jam /12 jam lebih dikit .... LMIIW

Ada 2 Pilihan :

1. Balikin 4 Set rollingstock ABA K9, dan balikin K1 RTF ABA(L) ke Sembrani
2. K1 ABA dan ABA(L) dimutasi jadi punya ML/JAKK (Berharap JAKK, kalau JAKK bisa tukeran sama Bima biar jadi JS-950 reborn.......... )

[CC-201-23]

Gw ga setuju kalo ABA dijalankan sampai ML, kaena jalan pintasnya blm bisa digunakan mending Bima dipanjangkan sampai ML, dengan catatan cuma numpang putar loko di SGU (seperti Logawa & Sritanjung). Bima dari ML brkt jam 4 sore, sampe SGU jadi 6.05, brkt SGU seperti biasa 10 menit kemudian

[wish.new !!]

Gw ga setuju kalo ABA dijalankan sampai ML, kaena jalan pintasnya blm bisa digunakan mending Bima dipanjangkan sampai ML, dengan catatan cuma numpang putar loko di SGU (seperti Logawa & Sritanjung). Bima dari ML brkt jam 4 sore, sampe SGU jadi 6.05, brkt SGU seperti biasa 10 menit kemudian

"yaaaaakkk, permisi bapak2 ibu2 kursinya saya putar dulu.. Karena perjalanan kita berbalik arah...." *buat pnp gmr - ml/ ml - gmr...
kok agak ribet ya..? ada ide lain..?

[Adolph]

^^ harina kan gitu juga...

[ulala badai]

^^ harina kan gitu juga...

ciremai juga khan

[dozykayen]

Gw ga setuju kalo ABA dijalankan sampai ML, kaena jalan pintasnya blm bisa digunakan mending Bima dipanjangkan sampai ML, dengan catatan cuma numpang putar loko di SGU (seperti Logawa & Sritanjung). Bima dari ML brkt jam 4 sore, sampe SGU jadi 6.05, brkt SGU seperti biasa 10 menit kemudian

"yaaaaakkk, permisi bapak2 ibu2 kursinya saya putar dulu.. Karena perjalanan kita berbalik arah...." *buat pnp gmr - ml/ ml - gmr...
kok agak ribet ya..? ada ide lain..?

Ide lain? buat shortcut.....biar ga usah puter2 lagi...kalo bima agak repot sih, masak harus diputer di balloon loop nya SDT..

[Aliph Gajayana !!]

Gw ga setuju kalo ABA dijalankan sampai ML, kaena jalan pintasnya blm bisa digunakan mending Bima dipanjangkan sampai ML, dengan catatan cuma numpang putar loko di SGU (seperti Logawa & Sritanjung). Bima dari ML brkt jam 4 sore, sampe SGU jadi 6.05, brkt SGU seperti biasa 10 menit kemudian

"yaaaaakkk, permisi bapak2 ibu2 kursinya saya putar dulu.. Karena perjalanan kita berbalik arah...." *buat pnp gmr - ml/ ml - gmr...
kok agak ribet ya..? ada ide lain..?

Ide lain? buat shortcut.....biar ga usah puter2 lagi...kalo bima agak repot sih, masak harus diputer di balloon loop nya SDT..

yang jelas kalo ABA ke SGU/ML malah ribet , karena ABA juga sudah top dan sudah terkenal sbg raja lintas utara , dan penumpangnya memang butuh cepat.
kalau ke Malang rasanya udah terlalu banyak , udah ada Gajayana di tambah Bima .
nanti pengaturan jadwalnya lebih ribet lagi .