All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi]

[TheLintang_32]

Berangkat makek Golis BD - ML via SGU,

pulang makek Malabar ML - BD via KD kayaknya enak nih..

ayuk bisa bareng, tgl 14 libur un kan?

[galuhsuda]

Berangkat makek Golis BD - ML via SGU,

pulang makek Malabar ML - BD via KD kayaknya enak nih..

ayuk bisa bareng, tgl 14 libur un kan?

bukan,
maksud saya,daripada bikin Malabar II,mending KA Golis yang tempat tidurnya digusur ke Malang..

[stasiunkastephanie]

Nah itu dia, memindahkan tempat tidur Argo Wilis dirasa lebih realistis, apalagi jadwalnya ML-SGU-ML akan senada dgn para penglaju...

Bener juga. Malabar pagi utk sekarang ini saya rasa belum mendesak. Kan sebenernya bisa aja estafet KA 66 - KA 88 alias Lodaya Pagi BD - YK,sambung Malioboro YK - ML. Sekalipun kelamaan nunggu di YK nya,tapi ini bisa jadi alternatif kalo Malabar udah full. Utk bro CC 20123,gw gak setuju GoLis dipindah ke ML. Kenapa ? Karena kalo ada rinja diantara petak SGU - ML,seumpama KA nya pas di ML,mau balik ke Surabaya kan gak bisa. Kalo muter via KTS,sekalian aja langsung ke BD. Dan penumpang KA GoLis yang di Surabaya akan rugi karena harus dioper bus kalo ada rinja di petak SGU - ML,belum kalo KA nya telat pas berangkat dari ML ke SGU. Nanti jadi mepet ama KA 73 jalannya KA 5.

BTT,mungkin gak ya kalo Malabar formasinya jadi gini : 2/3/4 K1 - MP1/MP2 - 2/3 K2 - 2 K3 - 2 B. Kalo pas liburan/lebaran bawa 12 kereta dengan asumsi 4 K1-MP-3 K2 - 2 K3 - 2 B. Asumsinya CC 206 bisa kuat bawa 12 kereta di trek pegunungan

Sebenernya bukan masalah perlu ada Malabar pagi atawa apa, yg penting itu gimana caranya penumpang yg gak keangkut Malabar yg sekarang diberi alternatif biar mereka bisa ketampung semua, soalnya dg stanformasi rangkaian yg sekarang, terkadang banyak penumpang Malabar full perjalanan malah gak kebagian hak mereka, makanya perlu ada KA alternatif ML-BD apapun itu :}
Kalo menurut gw, kalo masalah si Golis ini boboknya di ML bukan cuman masalah rinja aja, bro, tapi juga masalah penataan jadwal si Peneks ma Tumapelnya. Dg jadwal yg sekarang aja, si Tumapel ini 100% bakal disusul ma si Peneks di suatu tempat, lah gimana kalo Golis sampe ML? Bakal 2x apesnya si Tumapel ini, bisa2 alamat nyampe SGU hampir jam 8, malah lebih. Tapi idenya boleh juga, hanya perlu ada reschedule buat jadwal Golis, Peneks, ma Tumapelnya.

Any comment or question??

[Adolph]

Berangkat makek Golis BD - ML via SGU,

pulang makek Malabar ML - BD via KD kayaknya enak nih..

ayuk bisa bareng, tgl 14 libur un kan?

bukan,
maksud saya,daripada bikin Malabar II,mending KA Golis yang tempat tidurnya digusur ke Malang..

wah kebetulan, ane juga pernah melontarkan ide ini ke forum FB
bima sudah dikaryakan untuk KA sby-mlg, bagaimana kalo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sekalian juga mengkaryakan argo wilis untuk rute ini untuk KA ekspres malam dari sby dan pagi dari mlg,, contoh:
SGU - ML 21:00-23:00
ML-SGU 04:30-06:30

jadi rangkaian golis bisa istirahat di ML,
selain jadwal ini lebih mencocoki prinsip2 pergerakan komuter, juga memberikan alternatif angkutan mlg-bdg selain KA malabar

NB: jadwal di atas hanya sekedar ilustrasi saja, untuk hitung2an teknis gapekanya tentu ada yang lebih paham

[ulala badai]

Berangkat makek Golis BD - ML via SGU,

pulang makek Malabar ML - BD via KD kayaknya enak nih..

ayuk bisa bareng, tgl 14 libur un kan?

bukan,
maksud saya,daripada bikin Malabar II,mending KA Golis yang tempat tidurnya digusur ke Malang..

wah kebetulan, ane juga pernah melontarkan ide ini ke forum FB
bima sudah dikaryakan untuk KA sby-mlg, bagaimana kalo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sekalian juga mengkaryakan argo wilis untuk rute ini untuk KA ekspres malam dari sby dan pagi dari mlg,, contoh:
SGU - ML 21:00-23:00
ML-SGU 04:30-06:30

jadi rangkaian golis bisa istirahat di ML,
selain jadwal ini lebih mencocoki prinsip2 pergerakan komuter, juga memberikan alternatif angkutan mlg-bdg selain KA malabar

NB: jadwal di atas hanya sekedar ilustrasi saja, untuk hitung2an teknis gapekanya tentu ada yang lebih paham

benar juga ada beberapa faktor yang memungkinkan ka argo wilis ini bisa dikaryakan relasi SGU-ML
yang ke
1. waktu idle yang lama di SB
2.jumlah penumpang eksa malabar yang semakin hari semakin meningkat sehingga butuh adanya ka eksa baru
3.biar ML juga ada ka kelas argo sehingga pelayanan meningkat

[CC-201-23]

Berangkat makek Golis BD - ML via SGU,

pulang makek Malabar ML - BD via KD kayaknya enak nih..

ayuk bisa bareng, tgl 14 libur un kan?

bukan,
maksud saya,daripada bikin Malabar II,mending KA Golis yang tempat tidurnya digusur ke Malang..

wah kebetulan, ane juga pernah melontarkan ide ini ke forum FB
bima sudah dikaryakan untuk KA sby-mlg, bagaimana kalo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sekalian juga mengkaryakan argo wilis untuk rute ini untuk KA ekspres malam dari sby dan pagi dari mlg,, contoh:
SGU - ML 21:00-23:00
ML-SGU 04:30-06:30

jadi rangkaian golis bisa istirahat di ML,
selain jadwal ini lebih mencocoki prinsip2 pergerakan komuter, juga memberikan alternatif angkutan mlg-bdg selain KA malabar

NB: jadwal di atas hanya sekedar ilustrasi saja, untuk hitung2an teknis gapekanya tentu ada yang lebih paham

benar juga ada beberapa faktor yang memungkinkan ka argo wilis ini bisa dikaryakan relasi SGU-ML
yang ke
1. waktu idle yang lama di SB
2.jumlah penumpang eksa malabar yang semakin hari semakin meningkat sehingga butuh adanya ka eksa baru
3.biar ML juga ada ka kelas argo sehingga pelayanan meningkat

Ngapain ngendon lama di SB? urusan bagasi? mending puter lok di SGU aja, kayak Sritanjung

[ulala badai]

ayuk bisa bareng, tgl 14 libur un kan?

bukan,
maksud saya,daripada bikin Malabar II,mending KA Golis yang tempat tidurnya digusur ke Malang..

wah kebetulan, ane juga pernah melontarkan ide ini ke forum FB
bima sudah dikaryakan untuk KA sby-mlg, bagaimana kalo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sekalian juga mengkaryakan argo wilis untuk rute ini untuk KA ekspres malam dari sby dan pagi dari mlg,, contoh:
SGU - ML 21:00-23:00
ML-SGU 04:30-06:30

jadi rangkaian golis bisa istirahat di ML,
selain jadwal ini lebih mencocoki prinsip2 pergerakan komuter, juga memberikan alternatif angkutan mlg-bdg selain KA malabar

NB: jadwal di atas hanya sekedar ilustrasi saja, untuk hitung2an teknis gapekanya tentu ada yang lebih paham

benar juga ada beberapa faktor yang memungkinkan ka argo wilis ini bisa dikaryakan relasi SGU-ML
yang ke
1. waktu idle yang lama di SB
2.jumlah penumpang eksa malabar yang semakin hari semakin meningkat sehingga butuh adanya ka eksa baru
3.biar ML juga ada ka kelas argo sehingga pelayanan meningkat

Ngapain ngendon lama di SB? urusan bagasi? mending puter lok di SGU aja, kayak Sritanjung

ya mas seperti bima dan mutsel dulu yang harus ngendon 1.15 jam di SB sebelum jadi bima ekspress dan sarangan utk urusan bagasi

makanya utk ka mutsel sering banget malahan hampir tiap hari telat utk masang B di SB

[galuhsuda]

Berangkat makek Golis BD - ML via SGU,

pulang makek Malabar ML - BD via KD kayaknya enak nih..

ayuk bisa bareng, tgl 14 libur un kan?

bukan,
maksud saya,daripada bikin Malabar II,mending KA Golis yang tempat tidurnya digusur ke Malang..

wah kebetulan, ane juga pernah melontarkan ide ini ke forum FB
bima sudah dikaryakan untuk KA sby-mlg, bagaimana kalo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sekalian juga mengkaryakan argo wilis untuk rute ini untuk KA ekspres malam dari sby dan pagi dari mlg,, contoh:
SGU - ML 21:00-23:00
ML-SGU 04:30-06:30

jadi rangkaian golis bisa istirahat di ML,
selain jadwal ini lebih mencocoki prinsip2 pergerakan komuter, juga memberikan alternatif angkutan mlg-bdg selain KA malabar

NB: jadwal di atas hanya sekedar ilustrasi saja, untuk hitung2an teknis gapekanya tentu ada yang lebih paham

ayuk bisa bareng, tgl 14 libur un kan? :

bukan,
maksud saya,daripada bikin Malabar II,mending KA Golis yang tempat tidurnya digusur ke Malang..

wah kebetulan, ane juga pernah melontarkan ide ini ke forum FB
bima sudah dikaryakan untuk KA sby-mlg, bagaimana kalo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sekalian juga mengkaryakan argo wilis untuk rute ini untuk KA ekspres malam dari sby dan pagi dari mlg,, contoh:
SGU - ML 21:00-23:00
ML-SGU 04:30-06:30

jadi rangkaian golis bisa istirahat di ML,
selain jadwal ini lebih mencocoki prinsip2 pergerakan komuter, juga memberikan alternatif angkutan mlg-bdg selain KA malabar

NB: jadwal di atas hanya sekedar ilustrasi saja, untuk hitung2an teknis gapekanya tentu ada yang lebih paham

benar juga ada beberapa faktor yang memungkinkan ka argo wilis ini bisa dikaryakan relasi SGU-ML
yang ke
1. waktu idle yang lama di SB
2.jumlah penumpang eksa malabar yang semakin hari semakin meningkat sehingga butuh adanya ka eksa baru
3.biar ML juga ada ka kelas argo sehingga pelayanan meningkat:

Ngapain ngendon lama di SB? urusan bagasi? mending puter lok di SGU aja, kayak Sritanjung

FYI,
KA Golis gak bawa bagasi..

tapi dia mindahin posisi P supaya tetap di rangkaian paling belakang..

tapi juga,berhubung ini bukan bagasi,jadi si Golis ini puter P di ML saja :3

SGU - ML : 20.00 ~ 22.15... :3

[stasiunkastephanie]

Loh loh loh, koq malah pada ngebahas si Wilis sih? Padahal ini kan bahasnya Malabar. Kalo Golis mah udah ada tritnya sendiri, jadi sekarang:


#mantraantiOOT

[galuhsuda]

dapet gosip entar di Gapeka 14 jadwal malabar digeserrrrr

Ber BD : 18.00
Ber ML : 14.30..

tunggu kabar selanjutnya ya..