Bima

[wish.new !!]

Terlalu mpet klau brangkatnya dari malang telat kasian pnumpang yg dari surabaya

Knp gak ditembusin ke blitar juga ya ini Bima klau smpai blitar pnumpangnya bakal nmbah bbrp persen mnurut sy

Bitar kan udah ada KA lewat KD. Kalo dari ML emang rame, belum lagi penumpang sepanjang ML-BL, Daop 7, dan Daop 6

Kadang sy kenapa milih sibima ...yg rutenya muter muter paaaaanjang ..kenapa pula kagak milih sembrani....yg di panjangin sampai ML ...kan belum ada ka yg lewat lintas utara ke arah...Sda-Bg-Ml ..... kenapa juga short cut Sbi Sgu terkesan sengaja kagak di rampungin...

Bima brkt GMR 17:00 tiba 08:31.
Rivalnya brkt GMR 18:20 tiba 09:19.

Gak terlalu muter muter paaaaanjang kok mas..Nyampe ML tetap duluan bima.

Kalo pake sembrani berpotensi bisa hemat waktu signifikan sampai 3 1/2 jam lho mas. Apalagi bulan april double track lintas utara sudah di operasikan. Hitungan menurut sy begini : Gmr-Sbi 9 jam 30 menit +Sbi-Ml sekitaran 2 1/4 jam maka GMR--ML jika pake sembari bisa di bawah 12 jam kan.
Bandingkan si bima gapeka Gmr -Ml makan sampai 15 1/2 jam makanya sy bilang muter muter ...he..he.. lumayan kan jika pake sembrani bisa hemat hsd dan lebih cukup istirahatnya rangkaian di bandingkan pake bima juga crew ka nya.

Hehehehehe jalur utara sih memang mantaaabbb...
tp shortcut sbi - sgu itu mslh nya. Kok kayak gak akur gitu sbi sm sgu

[aditnugie]

Terlalu mpet klau brangkatnya dari malang telat kasian pnumpang yg dari surabaya

Knp gak ditembusin ke blitar juga ya ini Bima klau smpai blitar pnumpangnya bakal nmbah bbrp persen mnurut sy

Bitar kan udah ada KA lewat KD. Kalo dari ML emang rame, belum lagi penumpang sepanjang ML-BL, Daop 7, dan Daop 6

Kadang sy kenapa milih sibima ...yg rutenya muter muter paaaaanjang ..kenapa pula kagak milih sembrani....yg di panjangin sampai ML ...kan belum ada ka yg lewat lintas utara ke arah...Sda-Bg-Ml ..... kenapa juga short cut Sbi Sgu terkesan sengaja kagak di rampungin...

Bima brkt GMR 17:00 tiba 08:31.
Rivalnya brkt GMR 18:20 tiba 09:19.

Gak terlalu muter muter paaaaanjang kok mas..Nyampe ML tetap duluan bima.

Kalo pake sembrani berpotensi bisa hemat waktu signifikan sampai 3 1/2 jam lho mas. Apalagi bulan april double track lintas utara sudah di operasikan. Hitungan menurut sy begini : Gmr-Sbi 9 jam 30 menit +Sbi-Ml sekitaran 2 1/4 jam maka GMR--ML jika pake sembari bisa di bawah 12 jam kan.
Bandingkan si bima gapeka Gmr -Ml makan sampai 15 1/2 jam makanya sy bilang muter muter ...he..he.. lumayan kan jika pake sembrani bisa hemat hsd dan lebih cukup istirahatnya rangkaian di bandingkan pake bima juga crew ka nya.

sorry agak OOT. Kalo menurutku penggunaan Bima untuk relasi SGU - ML untuk optimalisasi rangkaian idle di SB. Kenapa bukan Sembrani?mungkin ini jawabannya karena Sembrani udah dipakai sebagai rangkaian Argo Jati Tambahan ketika sampe Gambir pagi hari sedangkan Bima khan istirahat full di MRI. Jadi biar ada waktu istirahat full untuk Sembrani di SBI. Begitu juga dengan KA Turangga yang dioptimalkan setelah sampe BD jadi Argo Parahyangan tambahan dan di SB istirahat full. CMIIW ya.

[wish.new !!]

Bitar kan udah ada KA lewat KD. Kalo dari ML emang rame, belum lagi penumpang sepanjang ML-BL, Daop 7, dan Daop 6

Kadang sy kenapa milih sibima ...yg rutenya muter muter paaaaanjang ..kenapa pula kagak milih sembrani....yg di panjangin sampai ML ...kan belum ada ka yg lewat lintas utara ke arah...Sda-Bg-Ml ..... kenapa juga short cut Sbi Sgu terkesan sengaja kagak di rampungin...

Bima brkt GMR 17:00 tiba 08:31.
Rivalnya brkt GMR 18:20 tiba 09:19.

Gak terlalu muter muter paaaaanjang kok mas..Nyampe ML tetap duluan bima.

Kalo pake sembrani berpotensi bisa hemat waktu signifikan sampai 3 1/2 jam lho mas. Apalagi bulan april double track lintas utara sudah di operasikan. Hitungan menurut sy begini : Gmr-Sbi 9 jam 30 menit +Sbi-Ml sekitaran 2 1/4 jam maka GMR--ML jika pake sembari bisa di bawah 12 jam kan.
Bandingkan si bima gapeka Gmr -Ml makan sampai 15 1/2 jam makanya sy bilang muter muter ...he..he.. lumayan kan jika pake sembrani bisa hemat hsd dan lebih cukup istirahatnya rangkaian di bandingkan pake bima juga crew ka nya.

sorry agak OOT. Kalo menurutku penggunaan Bima untuk relasi SGU - ML untuk optimalisasi rangkaian idle di SB. Kenapa bukan Sembrani?mungkin ini jawabannya karena Sembrani udah dipakai sebagai rangkaian Argo Jati Tambahan ketika sampe Gambir pagi hari sedangkan Bima khan istirahat full di MRI. Jadi biar ada waktu istirahat full untuk Sembrani di SBI. Begitu juga dengan KA Turangga yang dioptimalkan setelah sampe BD jadi Argo Parahyangan tambahan dan di SB istirahat full. CMIIW ya.

Naaaaaahhhh baru inget saya.... Betul kata mas aditnugie Turangga, Bangunkarta, Harina cuma bisa istirahat di daop 8.

[YKA_Bolang91]

Bitar kan udah ada KA lewat KD. Kalo dari ML emang rame, belum lagi penumpang sepanjang ML-BL, Daop 7, dan Daop 6

Kadang sy kenapa milih sibima ...yg rutenya muter muter paaaaanjang ..kenapa pula kagak milih sembrani....yg di panjangin sampai ML ...kan belum ada ka yg lewat lintas utara ke arah...Sda-Bg-Ml ..... kenapa juga short cut Sbi Sgu terkesan sengaja kagak di rampungin...

Bima brkt GMR 17:00 tiba 08:31.

Rivalnya brkt GMR 18:20 tiba 09:19.

Gak terlalu muter muter paaaaanjang kok mas..Nyampe ML tetap duluan bima.

Kalo pake sembrani berpotensi bisa hemat waktu signifikan sampai 3 1/2 jam lho mas. Apalagi bulan april double track lintas utara sudah di operasikan. Hitungan menurut sy begini : Gmr-Sbi 9 jam 30 menit +Sbi-Ml sekitaran 2 1/4 jam maka GMR--ML jika pake sembari bisa di bawah 12 jam kan.
Bandingkan si bima gapeka Gmr -Ml makan sampai 15 1/2 jam makanya sy bilang muter muter ...he..he.. lumayan kan jika pake sembrani bisa hemat hsd dan lebih cukup istirahatnya rangkaian di bandingkan pake bima juga crew ka nya.

Hehehehehe jalur utara sih memang mantaaabbb...
tp shortcut sbi - sgu itu mslh nya. Kok kayak gak akur gitu sbi sm sgu

Eergh, sebenarnya sih shortcutnya udah jadi and siap pake, cuma BASTOnya belum diadakan, ya udah jadi barang nganggur dah di SB sono. . .

Lagipula tikungan curvenya tajam begitu mau masuk SB, langsung masuk spoor belok, abis pjl SB langsung menanjak dan menyatu dengan spoor dari SDT persis sebelum jembatan kalimas. . . Belum lagi turunan melengkung dari Sein Pos Mesigit ke SBInya. . .

[CC-201-23]

Kadang sy kenapa milih sibima ...yg rutenya muter muter paaaaanjang ..kenapa pula kagak milih sembrani....yg di panjangin sampai ML ...kan belum ada ka yg lewat lintas utara ke arah...Sda-Bg-Ml ..... kenapa juga short cut Sbi Sgu terkesan sengaja kagak di rampungin...

Bima brkt GMR 17:00 tiba 08:31.

Rivalnya brkt GMR 18:20 tiba 09:19.

Gak terlalu muter muter paaaaanjang kok mas..Nyampe ML tetap duluan bima.

Kalo pake sembrani berpotensi bisa hemat waktu signifikan sampai 3 1/2 jam lho mas. Apalagi bulan april double track lintas utara sudah di operasikan. Hitungan menurut sy begini : Gmr-Sbi 9 jam 30 menit +Sbi-Ml sekitaran 2 1/4 jam maka GMR--ML jika pake sembari bisa di bawah 12 jam kan.
Bandingkan si bima gapeka Gmr -Ml makan sampai 15 1/2 jam makanya sy bilang muter muter ...he..he.. lumayan kan jika pake sembrani bisa hemat hsd dan lebih cukup istirahatnya rangkaian di bandingkan pake bima juga crew ka nya.

Hehehehehe jalur utara sih memang mantaaabbb...
tp shortcut sbi - sgu itu mslh nya. Kok kayak gak akur gitu sbi sm sgu

Eergh, sebenarnya sih shortcutnya udah jadi and siap pake, cuma BASTOnya belum diadakan, ya udah jadi barang nganggur dah di SB sono. . .

Lagipula tikungan curvenya tajam begitu mau masuk SB, langsung masuk spoor belok, abis pjl SB langsung menanjak dan menyatu dengan spoor dari SDT persis sebelum jembatan kalimas. . . Belum lagi turunan melengkung dari Sein Pos Mesigit ke SBInya. . .

Berapa taspatnya tuh di sekitar jalan pintas?

[Adolph]

okupansi bima II hari ini bagus

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...356&type=1

[Tito90]

Wah denger dari thread sebelah hari ini Bima kbrangkatan dari malang hampir sold out makin bagus nih okupansinya

[jeremiah I.H]

Hari ini sy naik bima dari malang, okupansi nyaris full memang

[Tito90]

Hari ini sy naik bima dari malang, okupansi nyaris full memang

Banyak yg turun surabaya apa yg ngelanjutin ke jakarta mas??

[ma2d_iwag]

Semoga di Gapeka 2014, KA Bima ini diberangkatkan dari ML jam 16.00 dan tiba di SGU tidak perlu langsir di SB, jadi tetap bisa berangkat jam 18.15..

Begitu pula yg dari GMR, tiba di SGU langsung langsir dan berangkat ke ML..