Thread Rating:
  • 2 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Mutiara Timur
#21
Dareah Banyuwangi Baru-Kalibaru klo g salah bisa jalan 80 km/jam kok.
Reply
#22
BB30135 Wrote:Dareah Banyuwangi Baru-Kalibaru klo g salah bisa jalan 80 km/jam kok.

Banyuwangi-Kalibaru treknya lurus om.. Pisss ahhh...
Reply
#23
Ya bukan gitunya treknya sana kan g ada yang menanjak, jadinya enak. Yang menghalangi untuk KA cepat tu daerah LEC-RNY, ama KLT-KBR.
Reply
#24
emang perbedaannya apa mas dengan DAOP 2 ????
Reply
#25
GAPEKA disusun oleh kantor pusat PT KA yang dicetak oleh Sub Divisi Grafika, Bandung
penyusunan GAPEKA juga gak sembarangan, usulan2 dari masing2 daop selalu diperhatikan agar waktu tempuh kereta menjadi lebih cepat dan efisien.

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#26
Bangunkarta Wrote:saya pernah ke SGU ke BW dan begitu pula sebaliknya dari BW ke SGU dengan kedua kereta ini. dan deskripsi saya:

pertama saya naik Mut-Tim Siang dari SGU-BW dan turun di Karang asem. dari SGU 09.15 ternyata perjalanannya lama juga Kapan ya... , nyampe di Karangasem 15.50 dan berhenti di Wonokomo-Sidoarjo-Bangil-Pasuruan-Probolinggo-Tanggul-Rambipuji-Kalisat-Kalibaru-Kalisetail-Rogojampi- dan Karangasem.
saya baliknya naik Mut-Tim juga dari Kr-Asem jam 09.15 nyampe SGU jam 16.04, sama lamanya berhenti di Rogojampi-Kalisetail-Kalibaru-Kalisat-Jember-Rambipuju-Tanggul-Probolinggo-Bangil-Sidoarjo-Wonokromo. cuma pas balik ke SGU ga berhenti di pasuruan.
KA ini kalo berhenti lama, kayanya nunggu jam ato apa gitu, berhenti di JR aja 20menit, trus berhenti di tanggul juga bisa segitu bahkan lebih, dan berhenti di stasiun2 kecil tsb juga lama, > 5 menit.

kemudian saya ke BW lagi pake Sritanjung. kebetulan saat itu telat datang dari LPN, KA itu baru nyampe SGU 16.05 trus budal dari SGU jam 16.40. berhenti di Wonokromo-Sidoarjo-Bangil-Pasuruan-Probolinggo-Klakah-Djatiroto-Tanggul-Rambipuju-Jember-Kalisat-Kalibaru-Glenmore-Kalisetail-Temuguruh-Rogojampi dan Karangasem. tapi nyampe Kr-Asem baru 22.15
baliknya naik Sritanjung dari Kr-Asem 06.15 nyampe SGU 13.00 berhentinya di stasiun yang sama.

cuman berhenti2nya Sritanjung bentar-bentar kaga lama kaya si Mut-tim, bahkan berhenti di JR ga sampe 10 menit. dan Sritanjung juga ga pernah minggir kalo silang.

maka saya menyimpulkan kalo saya rugi naik Mut-Tim, mending pake Sritanjung, Murah banyak makanan tapi waktu tempuh lumayan sama aja kaya MUTIM.

maap ya, bukannya mendeskriditken MUT-TIM, cuma heran aja koq KA kelas nya K-1 and K-2 dengan No KA lebih tinggi dari Sancaka, berhentinya banyak banget, distasiun2 kecil pula. (bandingkan dg Sancaka, hanya berhenti di SGU-JG-KTS-MN-Sragen-SLO-Klaten-YK) dan waktu tempuh Sancaka dari SGU 07.00 nyampe YK 12.20
padal di SGU ada papan inpo yang nunjukin jarak dari SBY ke BW=306 KM, YK=300KM
wah.. asik donks naik muttim?? bli tiket EXA tiap tasyun brenti.. lama pula..
dah EXAnya enak, dikereta lama juga, turs bisa foto-foto dulu deh di tiap tasyunnya.. jd gk usah bingung naik apa, harus kemanadulu deh kalo mau hunting ke tasyun-tasyun tadi.. Ngeledek
Reply
#27
iyo mas selain banyak tanjakan en kondisi rel. lokomotif juga mempengaruhi. aku sering denger mutim mogok. biasanga di jember sana kecapekan kali lokonya abis naek-naek ke puncak gunung Ngakak . sekarang mutim ditarik loko CC203 yah? kemajuan lah. kalo boleh tau, CC203 berapa yah? sekalian nanya, lok CC di daop IX da berapa? pa malah gak ada sama sekali? Huaaaa.....hik..hik
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Reply
#28
Cinta ama MutTim ya mas?? wehehehe... sama donk.. aku juga Cinta Banget mati ama MutTim, soalnya dari kecil ampe gede kalo keluar kota pasti naek MutTim. cuman sayangnya yang mas bilang itu bener.. Huaaaa.....hik..hik . Oya.. ampe lupa.. Nyengir aku anggota baru neh. Anak Banyuwangi salam kenal
Reply
#29
Stiap q naik mutiara timur dri sby ke banyuwangi q blum pnah mnjumpai d tarik oleh loko BB. Kenapa kok selalu di tarik oleh loko CC????
Lok Merah Biru
f : meko.prasetyo@facebook.com
t : @mekoprzt

+628993814254
Reply
#30
meko prasetyo Wrote:Stiap q naik mutiara timur dri sby ke banyuwangi q blum pnah mnjumpai d tarik oleh loko BB. Kenapa kok selalu di tarik oleh loko CC????

duluuuuu.... banget kira2 ampe thn 2003 klo g salah. MutTim ditarik pke DT terus. BB301 ama BB303.

sekarang dipinjemin ama DAOP laen CC201. paling sering punya SDT

Catatan : Masih dipinjemin, Belom punya sendiri

Kasian Banget ya... Huaaaa.....hik..hik padahal KA unggulan.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)