KA Siliwangi (Cianjur - Sukabumi - Bogor)*

[ScienceBoy]

kok baca di koran PR, penumpangnya cmn 50-100?
klo pengamatan dari lapangan bagaimana? apakah benar segitu?

Kan saya pernah bilang dalam 2 hari pertama aj okupansinya ga lebih dr 25% pnp nya alias sepi n biasa2 aja..

ow begitu
hm... kyknya mah pada nunggu yg ke Bandung neh
terutama temen sy seh, nanya mulu kapan SI-BD jalan

[Fadhlan Asshidiqi]

kok baca di koran PR, penumpangnya cmn 50-100?
klo pengamatan dari lapangan bagaimana? apakah benar segitu?

Kan saya pernah bilang dalam 2 hari pertama aj okupansinya ga lebih dr 25% pnp nya alias sepi n biasa2 aja..

ow begitu
hm... kyknya mah pada nunggu yg ke Bandung neh
terutama temen sy seh, nanya mulu kapan SI-BD jalan

Yahh KOK SEPI SIH! Penumpangnya, mungkin belum disosialisasikan kepada masyarakat sekitar....

[AN88Sepoor]

Mulai Senin, 17 Februari 2014 KA Siliwangi membuka relasi CJ-BOO langsung..

KA Siliwangi 7125L CJ-BOO 07.00-11.47 ekse 85rb, ac-eko 40rb..
KA Siliwangi 7117L CJ-BOO 12.20-16.57 ekse 85rb, ac-eko 40rb..

Sumber: tiket.kereta-api.co.id

[Bogor_station]

Rute SI-CJ memang nanggung banget ..
Sejak dulu sebelum terowongan lampegan longsor pun argo peyeum melayani trayek BD-SI ..
Kalo seperti sekarang PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terkesan terlalu mementingkan profit semata ..

[spoor_hunter]

Mulai Senin, 17 Februari 2014 KA Siliwangi membuka relasi CJ-BOO langsung..

KA Siliwangi 7125L CJ-BOO 07.00-11.47 ekse 85rb, ac-eko 40rb..
KA Siliwangi 7117L CJ-BOO 12.20-16.57 ekse 85rb, ac-eko 40rb..

Sumber: tiket.kereta-api.co.id

idiiiihhh....... K1-nya beda 5rb dari tiket gopar & Ciremai.

kalo K3-nya masih oke lah.

kenapa enggak di promo in saja sih. K1-nya Rp. 60rb terus K3-nya 30rb selama 1 - 2 bulan

lagian nih animo masyarakat SI dan CJ belum bisa ngelirik KA Siliwangi karena tarifnya terlalu mahal di bandingkan ARGO Karet ber-AC.
padahal

---

Rute SI-CJ memang nanggung banget ..
Sejak dulu sebelum terowongan lampegan longsor pun argo peyeum melayani trayek BD-SI ..
Kalo seperti sekarang PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terkesan terlalu mementingkan profit semata ..

iya nih... bukannya memperkenalkan masyarakat dengan program promonya seperti ciremai sekarang. siapa tahu animo masyarakat di sekitar BOO - CJ lebih melirik transportasi KA dibanding dengan Argo Karet.

sepertinya Daop 1 & 2 mesti belajar banyak dengan Daop 3.

[CC20606]

Yah...kok ga ada potongan harga ya kalo BOO-CJ misal k3 jadi 30rb kaya yang om @spoor_hunter bilang dan k1 60rb

[ulala badai]

waw mahal banget harganya
sudah gitu panjang waktu perjalanan yang lebih lama

[CC20606]

waw mahal banget harganya
sudah gitu panjang waktu perjalanan yang lebih lama

Nah itu dia masalahnya...tiketnya mahal...meskipun disuguhi pemandangan yang tapi tetep aja itu menurut ane kemahalan

[AN88Sepoor]

waw mahal banget harganya
sudah gitu panjang waktu perjalanan yang lebih lama

Nah itu dia masalahnya...tiketnya mahal...meskipun disuguhi pemandangan yang tapi tetep aja itu menurut ane kemahalan

Kalo masalah waktunya lama karna kondisi rel dan bantalan masih yg lama, seandainya sudah upgrade ke 54 dan beton pasti taspat di tambahin dan waktu lebih cepat sampai ke CJ. Cuma ya itu, masih butuh waktu yg tidak sebentar dan biaya yg tidak sedikit. Memank seharusnya K1 itu 60rb dan AC-Eko 30-35rb..

[triez_RF Cirebon]

Mulai Senin, 17 Februari 2014 KA Siliwangi membuka relasi CJ-BOO langsung..

KA Siliwangi 7125L CJ-BOO 07.00-11.47 ekse 85rb, ac-eko 40rb..
KA Siliwangi 7117L CJ-BOO 12.20-16.57 ekse 85rb, ac-eko 40rb..

Sumber: tiket.kereta-api.co.id

barusan cek juga di web nya pt sepur.
ternyata namanya bukan SILIWANGI kang, tapi pangrango 7125L, 7117L,
dan tiketnya juga sudah habis untuk semua kelas.

saya sendiri gak percaya, katanya animo kurang, tapi ko di web malah tertera habis yah?