TR KA 16 & 17 Argo Jati bertemu dirut KAI

[gojat26]

PROLOG
Pada tanggal 11 Januari kemarin, saya, ibu, dan nenek saya ke Cirebon naik KA Argo Jati. Rencana jalan-jalan ke Cirebon awalnya direncanakan tanggal 2 November 2013. Tapi karena ada keperluan di tanggal tersebut, akhirnya diundur sampai tanggal 11 Januari.
Langsung saja pada keberangkatan pada hari H.
Saya berangkat dari rumah di Bogor jam 6 pagi dan sampai di Sta. Gambir jam 7 pagi dan langsung ke loket untuk menukarkan struk dengan tiket.

Tiket


Setelah menukarkan tiket, saya sarapan di salah satu restoran di Sta. Gambir.
Jam 8.15 saya naik ke peron, saat itu ada Argo Parahyangan yang sedang menunggu keberangkatan. Sesaat kemudian datang KA Taksaka dari arah utara( Foto menyusul ya) , setelah KA Taksaka datang KA Argo Parahyangan berangkat pada pukul 08.20. KA Taksaka berangkat dari stasiun gambir pukul 08.32. Sekitar pukul 08.46 KA Argo Jati datang dari
Jakarta Kota. Setelah KA berhenti saya masuk ke Eksekutif 1/ 3B. Nomor lokonya CC 206 13 34 Dipo Induk CN. Nomor keretanya K1 0 10 06 Kaca pesawat. Sebelum berangkat rombongan dirut PT. KAI datang dan masuk kedalam rangkaian KA 16, saat itu juga masuk Argo Bromo Anggrek Go Green di jalur 1. Setelah dirut KAI masuk dan ABA GG datang di Sta. Gambir, KA 16 diberangkatkan sekitar pukul 09.12 terlambat 12 menit. Di petak GMR-MRI rangkain berjalan sekitar 20-30 km/j. Setelah melewati Sta. Bekasi rangkaian berjalan sekitar 90-110 km/h. Di petak BKS-CKP KA 16 berpapasan dengan 2 KA ekonomi dan beberapa KA barang. Sekitar jam 10 KA 16 tiba-tiba berhenti di jalur 2/3 Sta. Cikampek, saat KA 16 berhenti, di jalur 1 melintas langsung KA Ekonomi. Setelah itu, KA 16 berangkat kembali menuju Cirebon. Beberapa menit setelah berangkat dari Sta. Cikampek, tiba-tiba dirut KAI Ignasius Jonan datang dan menyapa seluruh penumpang termasuk saya.


Sekitar pukul 11 lewat KA 16 melintas langsung Sta. Jatibarang dan sekitar jam setengah 11 lewat KA 16 melintas langsung Sta. Arjawinangun. Pukul 11.56 KA 16 sampai di tujuan akhir Sta. Cirebon. Untuk foto nya menyusul ya..

Foto-foto

Peron




KA 40 Taksaka



Interior




Bila ada yang salah mohon dikoreksi karena saya masih newbie.
Ditunggu TR KA 17 nya ya.

[CC20606]

Mantap mas,ditunggu fotonya...
Btw,bogor nya mana? Ane juga tinggal di bogor... terus kenapa ngga tuker struknya di PLG aja...

[gojat26]

@CC20606 Di Bogor Baru mas..
Tadinya mau nuker di Paledang tapi gk sempet

[yogisuryawan]

Itu pak bos Jonan ada acara di Cirebon atau emang kadang2 dia inspeksi pelayanan di kereta? coba sekali2 inspeksi Matarmaja.

[rfsampingan]

Itu pak bos Jonan ada acara di Cirebon atau emang kadang2 dia inspeksi pelayanan di kereta? coba sekali2 inspeksi Matarmaja.

iya yak...lagi acara stasiun tv apa tuh pak boz....

[triez_RF Cirebon]

jalur jakrta-cirebon prujakan sudah double track mas. so, dilintas ini gak ada yang namanya PERSILANGAN. kalaopun ada, itu hanya SUSULAN antar KA
kalo SINGEL TRACK, baru deh persilangan itu berlaku

itu jangan-jangan yang pas inspeksi ke CKP yah??

[yogisuryawan]

jalur jakrta-cirebon prujakan sudah double track mas. so, dilintas ini gak ada yang namanya PERSILANGAN. kalaopun ada, itu hanya SUSULAN antar KA
kalo SINGEL TRACK, baru deh persilangan itu berlaku

itu jangan-jangan yang pas inspeksi ke CKP yah??

Jadi tepatnya berpapasan ya?

[triez_RF Cirebon]

Jadi tepatnya berpapasan ya?

iya, papasan. karena beda jalur dia.
untuk lebih tepatnya, coba perhatikan gambar berikut

PERSILANGAN
hanya terjadi di jalur tunggal. salah satu KA harus mengalah untuk berhenti dan memberikan jalan kepada Kereta lain agar perjalanan aman dan lancar.
biasanya yang kalah bersilang adalah no KA yang besar.

[spoiler]


[/spoiler]


SUSULAN
bisa terjadi di jalur ganda, maupun jalur tunggal.
salah satu KA harus memberikan jalan kepada ka lain, dengan predikat NO KA yang lebih kecil

[spoiler]


[/spoiler]


PAPASAN
yaitu, terjadinya pertemuan antar KA dalam jalur yang berbeda. dan hanya terjadi pada jalur ganda saja.

[spoiler]


[/SPOILER]


mohon maaf, hanya sekedar share saja.
soalnya banyak yang salah kaprah

[gojat26]

Itu pak bos Jonan ada acara di Cirebon atau emang kadang2 dia inspeksi pelayanan di kereta? coba sekali2 inspeksi Matarmaja.

iya yak...lagi acara stasiun tv apa tuh pak boz....

Kalo gk salah sctv

---

---

Jadi tepatnya berpapasan ya?

iya, papasan. karena beda jalur dia.
untuk lebih tepatnya, coba perhatikan gambar berikut

PERSILANGAN
hanya terjadi di jalur tunggal. salah satu KA harus mengalah untuk berhenti dan memberikan jalan kepada Kereta lain agar perjalanan aman dan lancar.
biasanya yang kalah bersilang adalah no KA yang besar.

[spoiler]


[/spoiler]


SUSULAN
bisa terjadi di jalur ganda, maupun jalur tunggal.
salah satu KA harus memberikan jalan kepada ka lain, dengan predikat NO KA yang lebih kecil

[spoiler]


[/spoiler]


PAPASAN
yaitu, terjadinya pertemuan antar KA dalam jalur yang berbeda. dan hanya terjadi pada jalur ganda saja.

[spoiler]


[/SPOILER]


mohon maaf, hanya sekedar share saja.
soalnya banyak yang salah kaprah

ya maaf.... namanya juga newbie..

[forever.agus]

Acara TV SCTV ya?
Sekitar seminggu lalu saya juga pernah liat di SCTV, reporternya cewek, ke Cirebon.
Mr Jon diwawancara di dalem KA sama reporternya. Suasananya di dlm Kereta Wisata, entah apa.
Saat itu Mr Jon turut diperiksa tiketnya. Jadi katanya, walaupun karyawan KA, kalo mau naik KA ya harus bayar juga.
Kalo utk kepentingan dinas, bayar 25%. Kalo utk kepentingan pribadi tetap 100%.
Kalo bepergian dinas, ya harus pake baju dinas PT. Kereta Api Indonesia (Persero).

Just sharing aja..