Berita Umum Menyangkut Kereta Api

[Wanda Fathoni]

[quote='Rail_Ram' pid='397020' dateline='1389348080']
Kaca jendela kereta diganti akrilik antisipasi pelemparan

Purwokerto (ANTARA News) - Perseroan Terbatas Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 5 Purwokerto, Jawa Tengah, mengganti kaca jendela dan pintu kereta dengan akrilik (acrylic) guna mengantisipasi dampak buruk dari aksi pelemparan batu."Selain menimbulkan kerugian berupa pecahnya kaca kereta, aksi pelemparan batu oleh orang tidak bertanggung jawab ini acap kali menyebabkan penumpang KA terluka akibat terkena serpihan kaca yang pecah," kata Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto, Surono, di Purwokerto, Jumat.Dia mengatakan akrilik yang dinilai lebih kuat menahan benturan akibat lemparan batu jika dibandingkan dengan kaca biasa.Menurut dia, akrilik memiliki sifat lentur sehingga ketika terjadi pelemparan akan memantul dan tidak akan pecah atau hancur."Saat ini Daop 5 Purwokerto telah mengganti 1.362 kaca jendela dan 170 lembar kaca pintu kereta dari yang tadinya menggunakan kaca biasa dengan jenis akrili. Totalnya sudah sekitar 60 kereta yang kacanya diganti akrilik dari jumlah 110 armada kereta Daop 5 Purwokerto," katanya.Menurut dia, penggantian seluruh kaca jendela dan pintu kereta dengan menggunakan akrilik ini akan dilakukan secara bertahap.Lebih lanjut, Surono mengatakan bahwa akrilik yang digunakan untuk mengganti kaca jendela dan pintu kereta memiliki ketebalan 10 milimeter serta dilapisi dua lapisan kaca film di bagian luar dan dalam.Ia mengatakan bahwa pelapisan kaca film ini ditujukan untuk dapat menyerap panas matahari mengingat saat ini seluruh kereta baik eksekutif, bisnis, maupun ekonomi telah menggunakan penyejuk udara (AC).Berdasarkan data, selama tahun 2013 di wilayah kerja PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto terjadi 45 kali pelemparan batu oleh orang tidak bertanggung jawab,yang mengakibatkan kaca kereta pecah dan enam penumpang KA mengalami luka-luka. 

Trus kalo kalau terjadi apa2 d kereta, kaca akrilik apa bisa dipecahkan ? Mengingat sfat kaca akrilik yg lentur. Mhn pencerahanya

[Rail_Ram]

Setiap Lokomotif KA Kini Dilengkapi Alat Pendeteksi Kecepatan

TRIBUNNEWS.COM, PURWOKERTO - PTKereta Api Indonesia berinovasi dalam persyaratan operasi lokomotif atau disebutno go item, untuk meningkatkan level keselamatan perjalanan.Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop V wilayah Purwokerto Surono mengatakan, inovasi itu ialah menyiapkan perangkat pendeteksi kecepatan lokomotif  jarak jauh atau disebutlocotrack."Perangkat ini  bekerja menggunakan GPS(Global Positioning System), yaitu melalui jaringan seluler yang akan memberikan laporan secara otomatis dan rinci tentang tingkat kecepatan suatu lokomotif," ujarnya kepada Tribun Jateng, Jumat (10/1/2014).Ia menjelaskan, perangkat pendeteksilocotrack yang dikendalikan petugas Pusat Operasi dapat mengontrol kecepatan kereta api yang sedang berjalan di suatu lintasan."Monitor panel indikator kecepatan KA  yang akan dipantau dari Pusat, kemudian untuk Pengendalian Operasi KA nantinya akan langsung berubah menjadi merah lengkap dengan besaran kecepatannya," terangnya.

sebenarnya LocoTrack itu udah ada dari zaman dahulu kala.
saya sempet bisa melacak beberapa KA dengan menggunakan web rahasia tersebut. tapi sayang, sekarang sudah tidak bisa diakses lagi

Mungkin keamanannya diperketat gan, hanya orang dalam saja yg bisa mengaksesnya.. :d

[CC20606]

Perusahaan Kereta Api Tercepat Cina Tertarik Investasi di Semarang
Jumat, 10 Januari 2014 15:07 WIB

Laporan Tribun, Bakti Buwono

TRIBUNNEWS.COM, SEMARANG - Sebuah perusahaan konstruksi kereta api asal China (RRC) mendatangi kantor Wali Kota Semarang, Kamis (9/1/2014) sore. Perusahaan itu menyatakan minatnya ber investasi ke Kota Semarang.

"Mereka memperkenalkan perusahaan mereka yang punya kemampuan membuat kereta tercepat dan terowongan," kata Wali Kota Semarang Hendrar Prihadi, saat ditemui di kantornya.

Ia mengatakan perusahaan itu bernama China Railway Industri (CRI). Sebuah perusahaan besar di negeri Tiongkok. Namun, tidak serta merta Pemkot Semarang membicarakaan proyek investasi.

Hendi meminta pihak perusahaan meninjau beberapa titik yang menarik untuk investasi di kota Semarang. Lalu mereka harus membuat paparan tentang rencana proyek mereka. "Yaa, istilahnya masih penjajakan terlebih dahulu," tuturnya. (*)

[Rail_Ram]

Perusahaan Kereta Api Tercepat Cina Tertarik Investasi di Semarang
Jumat, 10 Januari 2014 15:07 WIB

Laporan Tribun, Bakti Buwono

TRIBUNNEWS.COM, SEMARANG - Sebuah perusahaan konstruksi kereta api asal China (RRC) mendatangi kantor Wali Kota Semarang, Kamis (9/1/2014) sore. Perusahaan itu menyatakan minatnya ber investasi ke Kota Semarang.

"Mereka memperkenalkan perusahaan mereka yang punya kemampuan membuat kereta tercepat dan terowongan," kata Wali Kota Semarang Hendrar Prihadi, saat ditemui di kantornya.

Ia mengatakan perusahaan itu bernama China Railway Industri (CRI). Sebuah perusahaan besar di negeri Tiongkok. Namun, tidak serta merta Pemkot Semarang membicarakaan proyek investasi.

Hendi meminta pihak perusahaan meninjau beberapa titik yang menarik untuk investasi di kota Semarang. Lalu mereka harus membuat paparan tentang rencana proyek mereka. "Yaa, istilahnya masih penjajakan terlebih dahulu," tuturnya. (*)

Perasaan udah diposting deh diatas..

[CC20606]

Perusahaan Kereta Api Tercepat Cina Tertarik Investasi di Semarang
Jumat, 10 Januari 2014 15:07 WIB

Laporan Tribun, Bakti Buwono

TRIBUNNEWS.COM, SEMARANG - Sebuah perusahaan konstruksi kereta api asal China (RRC) mendatangi kantor Wali Kota Semarang, Kamis (9/1/2014) sore. Perusahaan itu menyatakan minatnya ber investasi ke Kota Semarang.

"Mereka memperkenalkan perusahaan mereka yang punya kemampuan membuat kereta tercepat dan terowongan," kata Wali Kota Semarang Hendrar Prihadi, saat ditemui di kantornya.

Ia mengatakan perusahaan itu bernama China Railway Industri (CRI). Sebuah perusahaan besar di negeri Tiongkok. Namun, tidak serta merta Pemkot Semarang membicarakaan proyek investasi.

Hendi meminta pihak perusahaan meninjau beberapa titik yang menarik untuk investasi di kota Semarang. Lalu mereka harus membuat paparan tentang rencana proyek mereka. "Yaa, istilahnya masih penjajakan terlebih dahulu," tuturnya. (*)

Perasaan udah diposting deh diatas..

oh,iya sorry ga ngeliat tadi...

[prass ajah]

Sabtu, 07/12/2013 11:21 WIB
Curhat Masyarakat yang Uangnya 'Dicatut' di Parkiran Stasiun Senen
Rini Friastuti - detikNews

Jakarta - Stasiun kereta api Senen memiliki fasilitas parkir resmi yang mematok tarif Rp 1.000 per jam untuk kendaraan bermotor dan Rp 2.000 untuk mobil. Namun belakangan, banyak masyarakat mengeluh ada petugas nakal yang mematok tarif seenaknya, terutama apabila pengguna tidak meminta struk.

Sartono, salah satu pembaca detikcom pernah mengalami kejadian ini serupa di Stasiun Senen. Dia terpaksa membayar biaya parkir melebihi tarif biasa walaupun hanya beberapa menit berada di area parkiran tersebut.

"Kejadian memang sudah beberapa bulan yang lalu. Ketika itu saya menggunakan mobil ke Stasiun Senen untuk mengirim barang melalui ekspedisi kereta, karena setahu saya jasa ekspedisi berada di wilayah parkiran," kata Sartono dalam surat elektronik yang diterima detikcom, Sabtu (7/12/2013).

Rupanya jasa ekspedisi yang semula berada di dalam lingkungan Stasiun Senen sudah dipindahkan ke dekat Polsek, sehingga dia pun keluar dari parkiran. "Jadi mobil tidak sempat berhenti parkir saya langsung lanjut ke pintu keluar, ketika itu di pos keluar saya ditagih Rp 3.000 untuk parkir 5 menit saja. Karena saya sedang buru-buru langsung saya bayar saja sambil berkomentar "mahal ya" kepada teman yang ada di sebelah saya," akunya.

Ery, pembaca detikcom lainnya ternyata juga memiliki kejadian serupa. Wanita 40 tahun tersebut kaget bukan kepalang karena harus membayar tarif parkir 2 kali lipat lebih mahal dari tarif resmi yang diberlakukan.

"Saya hanya berada disitu kurang dari 1 jam saja, karena itu saya hanya menyiapkan uang Rp 2.000 untuk membayar parkir tersebut. Sesampainya di pos pembayaran parkir saya berikan kertas parkir dan uang Rp 2.000 dan disana ada 2 petugas, yang di dalam dan diluar. Petugas yang di luar mengatakan bahwa tarif parkirnya Rp 4.000," paparnya.

"Saya benar-benar kaget karena parkirnya semahal itu, dan saat saya tanyakan dia hanya menjawab " kan ibu lama di sini" akhirnya saya berikan saja uang Rp 4.000 karena memang saya malas ribut-ribut," keluh Eny.

Pembaca lain bernama Abdul Kodir juga mengaku pernah mengalami kejadian serupa beberapa kali. "Yang pertama saya biarkan, karena saya pikir hanya Rp 2.000 ini. Tapi lama-kelamaan kok makin keterlaluan, akhirnya petugasnya saya tegur dan sejak saat itu setiap ke sana saya selalu minta struknya," kata Abdul.

Dari pengalaman tersebut, masyarakat yang pernah mengalami kejadian serupa menghimbau kepada warga lainnya untuk selalu meminta struk pembayaran parkir agar tidak dicurangi.

"Bayangkan saya kalau dalam sehari mereka mencatut Rp 1.000 per kendaraan. Bisa kaya mendadak tuh petugas parkirnya," pungkas Abdul.

http://news.detik.com/read/2013/12/07/11...en?9911012



Sabtu, 07/12/2013 11:25 WIB
Ini Tanggapan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) soal Kecurangan Tarif Parkir di Stasiun Senen
Rini Friastuti - detikNews

akarta - PT Kereta Api Indonesia (KAI) memberikan tanggapan mengenai pencatutan tarif parkir yag dilakukan oleh oknum petugas parkir di Stasiun Senen. Mereka mengklaim tak ada kecurangan petugas.

Kahumas Daop I PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Sukendar Mulya membantah terjadinya kecurangan pada parkiran resmi yang bekerjasama dengan mereka.

"Tidak mungkin ada kecurangan, karena setahu saya mereka memberikan tarif sesuai dengan apa yag tertera di struk. Kalaupun ada yang memberikan tarif seenaknya itu mungkin parkiran liar yang berada di luar stasiun," ujar Sukendar saat dikonfirmasi detikcom, Sabtu (7/12/2013).

Sukendar mengatakan, pengelola parkir resmi di Stasiun Senen berada di bawah naungan sebuah perusahaan swasta yang bekerjasama dengan PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Walaupun begitu, apabila terjadi sebuah pelanggaran dan kecurangan, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sendiri akan melakukan pengecekan.

"Kalau memang ada yang bermain dengan tarif parkir maka akan kami tindaklanjuti. Kalau memang ada keluhan tarif parkir tidak sesuai dengan yang ada di struk atau dicatut seenaknya dari masyarakat dapat melaporkan kepada kami," tuturnya.

Sebelumnya banyak masyarakat yang menceritakan pengalamannya membayar tarif parkir ketika memarkir kendaraan di Stasiun Senen. Tarif sepeda motor yang seharusnya hanya Rp 1.000 naik menjadi Rp 2.000, sementara apabila memarkir kendaraan dalam waktu lama jangan kaget apabila tarif yang diberikan bisa naik beberapa kali lipat dari yang seharusnya. Sehingga masyarakat dihimbau untuk tetap meminta struk pembayaran dari petugas parkir apabila tidak ingin dicurangi.

Saya juga punya pengalaman serupa, waktu itu saya berniat untuk memesan tiket untuk pulang ke kampung halaman, namun saat saya liat antrian di depan loket, luar biasa panjang, akhirnya saya mengurungkan niat saya untuk pesan tiket di St senen, ketika sampai di pintu keluar parkiran saya serahkan tiket parkir saya beserta uang pecahan 5rban ke petugas parkir, lalu mereka memberikan kembalian 3rb, spontan saya tanya struk parkir saya, lalu mereka memberikan struk parkir saya beserta selembar uang pecahan seribu rupiah, lau dengan spontan juga saya ambil struk parkir saya dan membiarkan uang tersebut sambil bilang "seribunya simpen aja mas, saya ikhlas, insha Allah halal" sambil ngeliat mukanya senyum malu

[Banjaran]

TRIBUNJATENG.COM, SEMARANG - Rencana peluncuran kereta api jurusan Semarang-Purwokerto pada awal Januari dipastikan molor. Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop IV, Eko Budiyanto mengatakan, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) memilih mematangkan rencana peluncuran kereta itu agar tidak mengecewakan.
"Saat ini masih dibahas di tingkat pusat, memang rencananya setelah pengamanan tahun baru. Tapi ternyata masih digodok," tuturnya pada tribun, Jumat (10/1/2014).
Ia beralasan, kereta api jurusan Semarang-Purwokerto merupakan jalur perintis. Karena itulah perlu persiapan matang. Begitu pula dengan jalur Semarng-Solo. Keduanya, merupakan jalur gemuk dengan banyak penumpang.
Untuk nama kereta dan tarif juga belum ditentukan. Ia tidak tahu kapan kepastian peluncuran. Namun, kedua kereta itu dipastikan akan ada di awal tahun ini. (*)\

sumber : http://jateng.tribunnews.com/2014/01/10/...erto-molor

[CC20606]

Semoga ka SM-PWT & SLO-SM segera beroprasi...

[Rail_Ram]

1 Kereta Telat dan 1 Batal karena Rel Tergenang


JAKARTA, KOMPAS.com – Hujan yang terus mengguyur Jakarta sejak Minggu (11/1/2014) pagi, menyebabkan terendamnya rel kereta api di kawasan Pondok Betung, Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan.Lokasi rel yang terendam berada di tengah rute ntara Stasiun Kebayoran dan Stasiun Pondok Ranji. Akibatnya, KA 1178 Jurusan Tanah Abang - Serpong sempat tertahan di Stasiun Kebayoran, Minggu malam."KRL tertahan sekitar satu jam. Pukul 21.00 WIB air mulai suruta dan jalur dapat dilewati dengan kecepatan 5 kilometer per jam," kata Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Commuter Jabodetabek, Eva Chairunisa, Minggu malam.Selain menunda keberangkatan kereta tersebut, satu jadwal kereta lain juga dibatalkan karena penyebab yang sama. Kereta yang dibatalkan keberangkatannya adalah KA 1185 Jurusan Serpong - Tanah Abang. 

[Rail_Ram]

Molor, Pemindahan Pintu Masuk Stasiun Bogor

BOGOR (Pos Kota) – Rencana pemindahan keluar masuk Stasiun Bogor di Jl. Kapten Muslihat ke Jl. Mayor Oking hingga kini  belum juga dilakukan.Padahal sebelumnya, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) berjanji pemindahan dilakukan sebelum  Januari 2014.Tak heran anggota DPRD Kota Bogor menilai PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ingkar janji. “Sesuai perjanjian, seharusnya pintu di J. Kapten Musihat sudah ditutup dan dialihkan ke Jl. Mayor Oking dan Jl. Nyi Raja Pernas sebelum 2014. Kenyataannya hingga kini belum juga dilakukan,” ujar anggota Komisi C DPRD Kota Bogor, Mulyadi, Jumat.Pihaknya, mendesak PT. Kereta Api Indonesia (Persero)  segera menutup pintu tersebut sebab  kesemrautan di jalan ini semakin menjadi-jadi.“Jika tak juga ditutup,  kami akan mendesak pemkot menyegel pintu masuk ke stasiun tersebut,”ancamnya.Sejak awal September 2013 lalu,  PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menerapkan  satu  pintu masuk ke Stasiun Bogor di depan Jl. Kapten Muslihat. Sejak itu kemacetan di sepanjang jalan ini bikin stress penguna jalan, sehingga pemkot dan DPRD Kota Bogor  mendesak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) memindahkan pintu masuk tersebut. Desakan ini  membuat PT. Kereta Api Indonesia (Persero) melunak dan berjanji  akan menutupnya.Kepala Stasiun Bogor Weddy Hartono mengatakan, belum ditutupnya pintu tersebut disebabkan PT. KAI masih melakukan pengerjaan selasar dan pembongkaran sebuah bangunan buat pintu keluar masuk penumpang di Jl. Mayor Oking dan Jl. Nyi Raja Pernas.“Pengalihan pintu tetap akan dilakukan, tapi kepastiannya saya belum tahu,” ujarnya.Kepala DLLAJ Kota Bogor Suharto mengakui, pihak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sudah meminta maaf keterlambatan penutupan pintu di Stasiun Bogor tersebut.“Ada pengerjaan pengecoran khusus bagi penunpang KRL agar merasa aman dan nyaman. Keterlambatan disebabkan faktor cuaca, dan diperikirakan akhir Januari ini pintu tersebut sudah dialihkan ke Jl. Mayor Oking dan Jl. Nyi Raja Pernas,” katanya. (iwan/d)