KRDI Aceh gimana kabarnya?

[Wanda Fathoni]

Selamat utk warga Aceh akhirnya bisa menikmati naik kereta api semoga bisa awettttt dan ramai

[Batpod]

Saya ikut senang untuk warga Aceh.
Saya malah tahu infonya dari twitter: https://twitter.com/LLA_KA/status/406999...32/photo/1

---

Tetap saya sayangkan, kenapa harus pake 1435

lha gimana lagi mas, yang dana in Prancis, maunya demikian yah mw gimana lagi, mungkin sebelumnya permerintah Indonesia nda nego dulu, entahlah, mungkin nanti jika akan disambung dengan rel eksisiting Divre I mungkin akan dipasang double gauge agar rangkaian dari sumut bisa masuk, jadi KRDI nya tetep di Aceh saja kecuali mau dimodifikasi lagi..

Wah sayang sekali kalau pake standart gauge, jadi gak seragam gitu dong ya. Ntar kalau mau lanjut ke daerah Sumatra Utara atau keseluruhan Sumatra gimana?

Masa double gauge? Kalo double gauge mending di Acehnya saja, yang lain tetep narrow gauge

[Alwi S35 Munawar]

Saya ikut senang untuk warga Aceh.
Saya malah tahu infonya dari twitter: https://twitter.com/LLA_KA/status/406999...32/photo/1

---

Tetap saya sayangkan, kenapa harus pake 1435

lha gimana lagi mas, yang dana in Prancis, maunya demikian yah mw gimana lagi, mungkin sebelumnya permerintah Indonesia nda nego dulu, entahlah, mungkin nanti jika akan disambung dengan rel eksisiting Divre I mungkin akan dipasang double gauge agar rangkaian dari sumut bisa masuk, jadi KRDI nya tetep di Aceh saja kecuali mau dimodifikasi lagi..

Wah sayang sekali kalau pake standart gauge, jadi gak seragam gitu dong ya. Ntar kalau mau lanjut ke daerah Sumatra Utara atau keseluruhan Sumatra gimana?

Masa double gauge? Kalo double gauge mending di Acehnya saja, yang lain tetep narrow gauge

iya mas, dual gauge nya kalau bisa hanya di Aceh saja, syukur-syukur mau di robah lagi, khan belum terlalu panjang tukh, lagian standar gauge 1435 kurang cocok di Indonesia mengingat banyaknya trek pegunungan dan membutuhkan lahan yang lebih luas lagi jika pakai 1435...

[van Baso]

belanda (NIS) saja kapok bikin jalur kereta pertama semarang-solo-yogya pakai rel standar 1435. biayanya habis berjut2 gulden (mungkin kalau sekarang triliunan rupiah). rel terpaksa cari terase yang landai dan radiusnya besar makanya semarang solo mesti muter dulu ke timur lewat gundih.

itulah sebabnya begitu bikin jalur kedua (jakarta-bogor), NIS pakai cape gauge 1067 mengingat jalur bogor lebih terjal daripada semarang-solo.

kalau rel di aceh, biarkan saja pakai 1435. kalau pemerintah mau menyambung se-sumatera, tinggal pasang dual gauge.

ane sangat seuju

anggap ajah hadiah buat NAD yg dulu cuma dikasih gauge 600mm, sekarang dikasih 1435
biar ngebut
tarik mang.....

[ady_mcady]

Masa double gauge? Kalo double gauge mending di Acehnya saja, yang lain tetep narrow gauge

benar. kalau mau pasang dual gauge, sebaiknya di jalur rel yang lebih lebar (1435). gauge yang lebih kecil lebih mudah menyesuaikan radius beloknya ke rel yang lebar, daripada sebaliknya.

[rapih_dhoho]

ane sangat seuju
anggap ajah hadiah buat NAD yg dulu cuma dikasih gauge 600mm, sekarang dikasih 1435
biar ngebut
tarik mang.....

Kalo menurut saya, ini mah bukan hadiah, tapi kutukan buat Aceh, rel nya ga pernah pake standard nasional Indonesia, ga pernah bisa nyambung ama jalur lainnya. Dulu pake 600 eh sekarang malah pake 1435.

Seharusnya contohlah Jepang, tahu diri kalo negerinya ga terlalu luas dan didominasi pegunungan jadi untuk jalur nasionalnya mereka pakai rel 1067 karena emang paling cocok. Disamping itu mereka juga tetap mbuat jalur 1435 tersendiri khusus untuk KA cepat nya.

[cc 204 18]

Jangan salah loh, di jalur standar pun Jepang ada yang pakai gauge 1435 mm

[Bagazi]

Monday, 02 December 2013
Aceh tak butuh kereta api
Warta
WASPADA ONLINE

BANDA ACEH - Ketua Komisi C DPRK Aceh Utara Azhari Cage menyatakan, pemerintah sepertinya tidak serius membangun kereta api di Aceh, sehingga proyek tersebut bakal mubazir, karena tidak ada manfaatnya bagi perekonomian daerah.

"Saya menilai pembangunan kereta api Aceh yang sudah mulai beroperasi sekarang ini bakal menjadi proyek mubazir, karena tidak ada manfaatnya bagi ekonomi Aceh," katanya menanggapi mulai beroperasinya kereta api Aceh tersebut.

Transportasi kereta api Aceh sudah beroperasi pada Minggu yang baru melayani tiga stasiun, yakni Krueng Geukueh, Bungkah dan Stasiun Krueng Mane dengan jarak tempuh sekitar 12 kilometer.

Azhari menyatakan, kalau transportasi hanya berjarak 12 Km, apa yang akan diharapkan dengan kereta api.

"Jadi, saya rasa, belum ada manfaatnya," katanya.

Ia menilai, hingga saat ini, Aceh belum membutuhkan transportasi kereta api, karena transportasi darat lainnya masih memadai.

Namun, demikian, ia menyampaikan terimakasih dan bersyukur dengan adanya kereta api, tapi diharapkan tidak hanya sekedar seremonial saja.

"Kalau pemerintah benar-benar serius untuk membangun Aceh, maka agar tidak setengah-setengah dan harus tuntas. Kalau program kereta api Aceh sampai Sumatera Utara, maka harus direalisasikan," katanya.

Ia menilai sebenarnya pemerintah pusat tidak serius membangun kereta api di Aceh ini. "Setahu saya proyek ini sudah lama, tapi kenapa baru 12 Km yang terealisasi. Jadi, untuk bisa sampai ke Sumut berapa tahun lagi," katanya.

Bahkan, kata Azhari, ada sebagai lokasi dimana bantaran rel kereta api sudah dibongkar masyarakat, karena dinilai proyek kereta api di Aceh ini hanya main-main.

Kereta Api jenis KRDI-3 08210 dilengkapi sejumlah kipas angin yang memadai, kursi yang mampu menampung 128 penumpang. Selain itu juga dilengkapi tempat pegangan bagi penumpang yang berdiri di setiap ruangan kereta itu.

Pada pengoperasian perdana tersebut mendapat sambutan dari masyarakat. Pada hari pertama dan kedua para penumpang tidak dikutip ongkos.

[rapih_dhoho]

Kalo cuma 12 km ya kurang berguna, lebih baik pakai sepur kelinci aja, hehehe

Dan mumpung masih 12 km relnya dibongkar aja. Bangun lagi mulai dari awal, bangunnya yang serius, rel diganti yang 1607, diperpanjang sampai besitang.

[Budi Saufy]

Katanya krdi aceh baru nabrak mobil lo..
Tp blm tdk ada korban jiwa..

---

Katanya krdi aceh baru nabrak mobil lo..
Tp tdk ada korban jiwa..