KA Bandung-Bogor Akan Beroperasi?

[spoor_hunter]

feedernya kemungkinan sama seperti pangrango (K3 AC dan K1) namun bisa saja berubah mengikuti mekanisme pasar seperti KA Pangrango yang ternyata K1nya laris dan akhirnya ditambah....cmiiw
perlu dicatat bahwa karakteristik penumpng BOO-SI dan SI-CJ-BD berbeda
belum lagi dari segi kompetitornya
KAI DAOP2 harus jeli dalam menetapkan harga dan gencar promosi supaya KA Feeder/lokal BD-CJ nantinya bakal sesukses Pangrango

Klo rangkaian bru pangrango kemungkinan awaltahun sudah ada mengingat rabu besok sudah testrun.. lha klo feedernya kapan?? Apa gk boros juga pake rangkaian bru lagi? Bukannya lebih baik pangrango diperpanjang saja sampe BD toh lebih irit rangkaian.. CMIIW

apalagi lintas BOO - SI - BD dilewati 3 rangkaian sekaligus supaya tidak terjadi penumpukan penumpang dengan staformasi CC206 + 4 K3AC + 2 K1 + KMP + Aling-aling jika diperlukan.

[triez_RF Cirebon]

wah, berarti ribeut juga yah mas kalau harus ganti kereta di CJ.
kira-kira kalaupun mesti nunggu, apakah tidak merugikan penumpang??
masalah waktu misalkan. bukannya kereta sering telat?

dan, apakah tiketnya pun berlaku tiket terusan atau mesti punya dua tiket untuk relasi BOO-BD??

[spetznaz_kdi]

mengapa nda langsung diperpanjang sampai BD??apakah belum nemu jadwal dan tarif yang cocok nih untuk trip PP BOO-BD?atau biar penumpang harus bayar lebih dulu karena ganti kereta??

Klo diperpanjang sampe BD, kemungkinan Pangrango gak bisa 3 kali sehari, kecuali tambah 1 rangkaian lagi... BOO-SI aja dengan 1 rangkaian hanya bisa 3 kali, apalagi sampe CJ...

[zae abjal]

feedernya kemungkinan sama seperti pangrango (K3 AC dan K1) namun bisa saja berubah mengikuti mekanisme pasar seperti KA Pangrango yang ternyata K1nya laris dan akhirnya ditambah....cmiiw
perlu dicatat bahwa karakteristik penumpng BOO-SI dan SI-CJ-BD berbeda
belum lagi dari segi kompetitornya
KAI DAOP2 harus jeli dalam menetapkan harga dan gencar promosi supaya KA Feeder/lokal BD-CJ nantinya bakal sesukses Pangrango

tpi feeder ini sifatnya hanya sementara aja kan? atau dngn kata lain, jika sudah sampai BD maka feeder ini akan dihapus..???

[BuGe780]

mana nih pic test run KLB nya? RF Daop 2 ditunggu nih...

[aatea_goparmania]

bantu menjawab
mengapa demikian?
menurut KS Lampegan belum ada titik temu antara DAOP1 dan DAOP2 mengenai masalah sarana kereta dan bagi hasil pendapatan
jadi sementara waktu ya seperti itu
tiket ke BD saya blm tau, tapi untuk dri BOO-CJ bisa langsung dengan 1 tiket
denger2 sih kyknya untuk feedernya akan disiapkan tiket terusan juga
sekedar ilustrasi tarif yg dtetapkan oleh DAOP1 untuk PANGRANGO
BOO-SI: K1:35, K3;15
SI-CJ: K1:15-25rb, K3: 10-15rb
B00-CJ: K1: 50-70rb, K3: 25-30rb

untuk tarif CJ-BD blum ada rilis sama sekali dari pihak DAOP2.....

Mau menambahkan pic KLB Bl/49 CC 204 07 relasi BD-CJ-LP-SI ketika berhenti di stasiun Ciranjang
Pic by Asep Blusukan Tea (Asep 0907)

[Kang_Jenit]

ikut nambahin deh :p
Pic by: Bima Pratama Spartan

at stasiun tagogapu

[Rail_Ram]

ikut nambahin deh :p
Pic by: Bima Pratama Spartan

at stasiun tagogapu

Wah asik tuh nongkrong di depan lok serasa semriwing..

[spoor_hunter]

bantu menjawab
mengapa demikian?
menurut KS Lampegan belum ada titik temu antara DAOP1 dan DAOP2 mengenai masalah sarana kereta dan bagi hasil pendapatan
jadi sementara waktu ya seperti itu
tiket ke BD saya blm tau, tapi untuk dri BOO-CJ bisa langsung dengan 1 tiket
denger2 sih kyknya untuk feedernya akan disiapkan tiket terusan juga
sekedar ilustrasi tarif yg dtetapkan oleh DAOP1 untuk PANGRANGO
BOO-SI: K1:35, K3;15
SI-CJ: K1:15-25rb, K3: 10-15rb
B00-CJ: K1: 50-70rb, K3: 25-30rb

untuk tarif CJ-BD blum ada rilis sama sekali dari pihak DAOP2.....

Mau menambahkan pic KLB Bl/49 CC 204 07 relasi BD-CJ-LP-SI ketika berhenti di stasiun Ciranjang
Pic by Asep Blusukan Tea (Asep 0907)

loh... yang lewat kok lok seruntulan ???

kaisnya kagak ikut ?

[luthfi muhammad]

ikut nambahin deh :p
Pic by: Bima Pratama Spartan

at stasiun tagogapu

Wah asik tuh nongkrong di depan lok serasa semriwing..

mantap fotonya...