KA Bandung-Bogor Akan Beroperasi?

[slamtrack]

rencana bulan januari pangrango kan udah sampai cianjur. apa ada kemungkinan untuk tes lokomotif CC minimal sampe stasiun cipatat gak ya ?
penasaran kalo lok CC di petak maleber - selajambe dan ciranjang - cipeuyeum taspatnya berapa ya ?
dulu masih jaman argo peuyeum kalo gak salah pernah sampe 44 km / jam di petak ciranjang - cipeuyeum

Wah kalo akang pangrango di perpanjang sampai cianjur kagak bisa 3 x PP lagi yak BOO-SI ...kecuali diadain ada 2 rangkaian yak yg satu AKANG pangrango BOO-SI dan AKANG pangrango BOO-SI-CIANJUR..cmiiw

bukannya yang BOO-SI akan digantikan oleh si Buge(lagi)?

kemungkinan kalo Pangrango ke CJ utk BOO-SI nya akan ditambah oleh entah KRDI kayaknya yg gress dari INKA kan ada tuh penampakannya di trit sebelah..

Klo saya sih lebih setuju ditambah kereta bru lagi.. tapi yg siap dgn medannya..

Kalo pake KRDI ....apa kuat nanjak apalagi melewati kawasan perbedaan arah aliran sungai yg satu ke arah laut utara yg satunya ke arah laut selatan pastinya otomatis produk dplnya termasuk tinggi .... sy lebih setuju tetap pake rangkaian K1 dan K3

[fajarwe]

perkiraan saya berdasarkan gosip gosip yang tdk bisa dipertggjwbkan kebenarannnya di treat n forum sebelah. pada januari 2014, dikarenakan banyaknya penumpang yang tidak terangkut. sehingga PT KA gosipnya akan menyediakan 2 rangkaian. 1 rangkaian berangkat dari Si, 1 rangkaian Berangkat dari Boo dan berakhir di Cianjur sehingga sehari akan ada 4 kali trip PP dari Si ke Boo (skrg 3 kali PP). dan 2 kali trip PP cianjur ke Boo dalam sehari. bila okupansi penumpang Cj - Boo banyak bisa ditambah jdi 3 kali sehari.
sedangkan KRD E yang baru digosipkan ganti Buge dan berhenti di setiap stasiun dengan gapeka setelah Pangrango berangkat. sehari 2 trip PP pagi dan sore. wahh.. jadi rame nih jalur.. wajar sih.. dari ciawi ke cibadak naik mobil bisa 4 jam.

[Rail_Ram]

perkiraan saya berdasarkan gosip gosip yang tdk bisa dipertggjwbkan kebenarannnya di treat n forum sebelah. pada januari 2014, dikarenakan banyaknya penumpang yang tidak terangkut. sehingga PT KA gosipnya akan menyediakan 2 rangkaian. 1 rangkaian berangkat dari Si, 1 rangkaian Berangkat dari Boo dan berakhir di Cianjur sehingga sehari akan ada 4 kali trip PP dari Si ke Boo (skrg 3 kali PP). dan 2 kali trip PP cianjur ke Boo dalam sehari. bila okupansi penumpang Cj - Boo banyak bisa ditambah jdi 3 kali sehari.
sedangkan KRD E yang baru digosipkan ganti Buge dan berhenti di setiap stasiun dengan gapeka setelah Pangrango berangkat. sehari 2 trip PP pagi dan sore. wahh.. jadi rame nih jalur.. wajar sih.. dari ciawi ke cibadak naik mobil bisa 4 jam.

Wah klo gitu bakalan rame nih jalur semoga saja terealisasikan..

[aatea_goparmania]

perkiraan saya berdasarkan gosip gosip yang tdk bisa dipertggjwbkan kebenarannnya di treat n forum sebelah. pada januari 2014, dikarenakan banyaknya penumpang yang tidak terangkut. sehingga PT KA gosipnya akan menyediakan 2 rangkaian. 1 rangkaian berangkat dari Si, 1 rangkaian Berangkat dari Boo dan berakhir di Cianjur sehingga sehari akan ada 4 kali trip PP dari Si ke Boo (skrg 3 kali PP). dan 2 kali trip PP cianjur ke Boo dalam sehari. bila okupansi penumpang Cj - Boo banyak bisa ditambah jdi 3 kali sehari.
sedangkan KRD E yang baru digosipkan ganti Buge dan berhenti di setiap stasiun dengan gapeka setelah Pangrango berangkat. sehari 2 trip PP pagi dan sore. wahh.. jadi rame nih jalur.. wajar sih.. dari ciawi ke cibadak naik mobil bisa 4 jam.

coba menanggapi gan
untuk lintas BOO-BD ini nantinya memang akan ada bermacam2 kereta seperti lintas CKP-PWK-PDL....ada lokal BOO-SI, lokal SI-CJ-BD dan express (kemungkinan pangrango setelah nanti rutenya diperpanjang sampai BD) untuk pangrango sendiri benar nantinya akan ada 2 pemberangkatan, dri BOO dan SI, sementara untuk lokal BOO-SI msh belom diketahui memakai rangkaian apa, ada kabar si Buge akan dikirim ke divre3 buat gantiin abangnya si Ruwa Jurai yg eks KRD Sukabumi juga...kemungkinan kecil gan make KRDE sebab di lintas datar/sedeng2 aja dia ngos2an, apalagi di lintas menanjak kayak BOO-SI, untuk KRDI gen2 juga kecil kemungkinan, sepertinya bakal lebih diproyeksikan untuk lintas DAOP 6-7-8, yang pernah saya dengar malah PT KA akan mengimpor trainset KRD baru? or seken? dari Korea/Jepang....cmiiw....kita tunggu saja nanti...

buat TS apa ga sebaiknya nama tritnya diganti jadi "All about jalur BD-CJ-BOO yak??" kan keretanya udah hampir pasti jalan, tingal nunggu sarprasnya siap aja??

[fajarwe]

perkiraan saya berdasarkan gosip gosip yang tdk bisa dipertggjwbkan kebenarannnya di treat n forum sebelah. pada januari 2014, dikarenakan banyaknya penumpang yang tidak terangkut. sehingga PT KA gosipnya akan menyediakan 2 rangkaian. 1 rangkaian berangkat dari Si, 1 rangkaian Berangkat dari Boo dan berakhir di Cianjur sehingga sehari akan ada 4 kali trip PP dari Si ke Boo (skrg 3 kali PP). dan 2 kali trip PP cianjur ke Boo dalam sehari. bila okupansi penumpang Cj - Boo banyak bisa ditambah jdi 3 kali sehari.
sedangkan KRD E yang baru digosipkan ganti Buge dan berhenti di setiap stasiun dengan gapeka setelah Pangrango berangkat. sehari 2 trip PP pagi dan sore. wahh.. jadi rame nih jalur.. wajar sih.. dari ciawi ke cibadak naik mobil bisa 4 jam.

coba menanggapi gan
untuk lintas BOO-BD ini nantinya memang akan ada bermacam2 kereta seperti lintas CKP-PWK-PDL....ada lokal BOO-SI, lokal SI-CJ-BD dan express (kemungkinan pangrango setelah nanti rutenya diperpanjang sampai BD) untuk pangrango sendiri benar nantinya akan ada 2 pemberangkatan, dri BOO dan SI, sementara untuk lokal BOO-SI msh belom diketahui memakai rangkaian apa, ada kabar si Buge akan dikirim ke divre3 buat gantiin abangnya si Ruwa Jurai yg eks KRD Sukabumi juga...kemungkinan kecil gan make KRDE sebab di lintas datar/sedeng2 aja dia ngos2an, apalagi di lintas menanjak kayak BOO-SI, untuk KRDI gen2 juga kecil kemungkinan, sepertinya bakal lebih diproyeksikan untuk lintas DAOP 6-7-8, yang pernah saya dengar malah PT KA akan mengimpor trainset KRD baru? or seken? dari Korea/Jepang....cmiiw....kita tunggu saja nanti...

buat TS apa ga sebaiknya nama tritnya diganti jadi "All about jalur BD-CJ-BOO yak??" kan keretanya udah hampir pasti jalan, tingal nunggu sarprasnya siap aja??

Mencoba membayangkan Jadwal PAngrango pada Januari 2014

7111 = SI –CGB- BOO 05.00-07.00
7112 = BOO-CGB- SI -LMP-CJ 05.00-07.15-09.00
7113 = BOO-CGB-SI 08.00-09.15
7114 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 09.30-11.15-13.15
7115 = SI -CGB- BOO 14.00-16.00
7116 = BOO-CGB - SI -LMP-CJ 14.00-16.15-18.00
7117 = BOO -CGB- SI 17.00-19.15
7118 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 18.30-19.15-22.00

[triez_RF Cirebon]

[spoiler]

coba menanggapi gan
untuk lintas BOO-BD ini nantinya memang akan ada bermacam2 kereta seperti lintas CKP-PWK-PDL....ada lokal BOO-SI, lokal SI-CJ-BD dan express (kemungkinan pangrango setelah nanti rutenya diperpanjang sampai BD) untuk pangrango sendiri benar nantinya akan ada 2 pemberangkatan, dri BOO dan SI, sementara untuk lokal BOO-SI msh belom diketahui memakai rangkaian apa, ada kabar si Buge akan dikirim ke divre3 buat gantiin abangnya si Ruwa Jurai yg eks KRD Sukabumi juga...kemungkinan kecil gan make KRDE sebab di lintas datar/sedeng2 aja dia ngos2an, apalagi di lintas menanjak kayak BOO-SI, untuk KRDI gen2 juga kecil kemungkinan, sepertinya bakal lebih diproyeksikan untuk lintas DAOP 6-7-8, yang pernah saya dengar malah PT KA akan mengimpor trainset KRD baru? or seken? dari Korea/Jepang....cmiiw....kita tunggu saja nanti...

buat TS apa ga sebaiknya nama tritnya diganti jadi "All about jalur BD-CJ-BOO yak??" kan keretanya udah hampir pasti jalan, tingal nunggu sarprasnya siap aja??
[/spoiler]


wah, menarik juga pembahsannya kang asep.
kalau menurut saya sebih bagus pake untuk lintas BOO-SI, seperti krd PDL-CCL sana, ribeut sih. tapi sepertinya daya tampung akan lebih maksimal juga.
pembatasan juga perlu sepertinya. biar penumpangnya agak nyman. 125 % cukup lah


berhubung keretanya belum resmi jalan, sebaiknya judul triit jangan dlu direvis gan

[juanhalim !!]

perkiraan saya berdasarkan gosip gosip yang tdk bisa dipertggjwbkan kebenarannnya di treat n forum sebelah. pada januari 2014, dikarenakan banyaknya penumpang yang tidak terangkut. sehingga PT KA gosipnya akan menyediakan 2 rangkaian. 1 rangkaian berangkat dari Si, 1 rangkaian Berangkat dari Boo dan berakhir di Cianjur sehingga sehari akan ada 4 kali trip PP dari Si ke Boo (skrg 3 kali PP). dan 2 kali trip PP cianjur ke Boo dalam sehari. bila okupansi penumpang Cj - Boo banyak bisa ditambah jdi 3 kali sehari.
sedangkan KRD E yang baru digosipkan ganti Buge dan berhenti di setiap stasiun dengan gapeka setelah Pangrango berangkat. sehari 2 trip PP pagi dan sore. wahh.. jadi rame nih jalur.. wajar sih.. dari ciawi ke cibadak naik mobil bisa 4 jam.

coba menanggapi gan
untuk lintas BOO-BD ini nantinya memang akan ada bermacam2 kereta seperti lintas CKP-PWK-PDL....ada lokal BOO-SI, lokal SI-CJ-BD dan express (kemungkinan pangrango setelah nanti rutenya diperpanjang sampai BD) untuk pangrango sendiri benar nantinya akan ada 2 pemberangkatan, dri BOO dan SI, sementara untuk lokal BOO-SI msh belom diketahui memakai rangkaian apa, ada kabar si Buge akan dikirim ke divre3 buat gantiin abangnya si Ruwa Jurai yg eks KRD Sukabumi juga...kemungkinan kecil gan make KRDE sebab di lintas datar/sedeng2 aja dia ngos2an, apalagi di lintas menanjak kayak BOO-SI, untuk KRDI gen2 juga kecil kemungkinan, sepertinya bakal lebih diproyeksikan untuk lintas DAOP 6-7-8, yang pernah saya dengar malah PT KA akan mengimpor trainset KRD baru? or seken? dari Korea/Jepang....cmiiw....kita tunggu saja nanti...

buat TS apa ga sebaiknya nama tritnya diganti jadi "All about jalur BD-CJ-BOO yak??" kan keretanya udah hampir pasti jalan, tingal nunggu sarprasnya siap aja??

Mencoba membayangkan Jadwal PAngrango pada Januari 2014

7111 = SI –CGB- BOO 05.00-07.00
7112 = BOO-CGB- SI -LMP-CJ 05.00-07.15-09.00
7113 = BOO-CGB-SI 08.00-09.15
7114 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 09.30-11.15-13.15
7115 = SI -CGB- BOO 14.00-16.00
7116 = BOO-CGB - SI -LMP-CJ 14.00-16.15-18.00
7117 = BOO -CGB- SI 17.00-19.15
7118 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 18.30-19.15-22.00

nomor PLB kayaknya paling kecil itu 7115 untuk pangrango deh. secara 7101 - 7108 punya ciremai, 7109 - 7114 punya penataran ekspres

tapi kalo jadwalnya kayak gini asik juga ya, selang-seling berangkatnya

[luthfi muhammad]

perkiraan saya berdasarkan gosip gosip yang tdk bisa dipertggjwbkan kebenarannnya di treat n forum sebelah. pada januari 2014, dikarenakan banyaknya penumpang yang tidak terangkut. sehingga PT KA gosipnya akan menyediakan 2 rangkaian. 1 rangkaian berangkat dari Si, 1 rangkaian Berangkat dari Boo dan berakhir di Cianjur sehingga sehari akan ada 4 kali trip PP dari Si ke Boo (skrg 3 kali PP). dan 2 kali trip PP cianjur ke Boo dalam sehari. bila okupansi penumpang Cj - Boo banyak bisa ditambah jdi 3 kali sehari.
sedangkan KRD E yang baru digosipkan ganti Buge dan berhenti di setiap stasiun dengan gapeka setelah Pangrango berangkat. sehari 2 trip PP pagi dan sore. wahh.. jadi rame nih jalur.. wajar sih.. dari ciawi ke cibadak naik mobil bisa 4 jam.

coba menanggapi gan
untuk lintas BOO-BD ini nantinya memang akan ada bermacam2 kereta seperti lintas CKP-PWK-PDL....ada lokal BOO-SI, lokal SI-CJ-BD dan express (kemungkinan pangrango setelah nanti rutenya diperpanjang sampai BD) untuk pangrango sendiri benar nantinya akan ada 2 pemberangkatan, dri BOO dan SI, sementara untuk lokal BOO-SI msh belom diketahui memakai rangkaian apa, ada kabar si Buge akan dikirim ke divre3 buat gantiin abangnya si Ruwa Jurai yg eks KRD Sukabumi juga...kemungkinan kecil gan make KRDE sebab di lintas datar/sedeng2 aja dia ngos2an, apalagi di lintas menanjak kayak BOO-SI, untuk KRDI gen2 juga kecil kemungkinan, sepertinya bakal lebih diproyeksikan untuk lintas DAOP 6-7-8, yang pernah saya dengar malah PT KA akan mengimpor trainset KRD baru? or seken? dari Korea/Jepang....cmiiw....kita tunggu saja nanti...

buat TS apa ga sebaiknya nama tritnya diganti jadi "All about jalur BD-CJ-BOO yak??" kan keretanya udah hampir pasti jalan, tingal nunggu sarprasnya siap aja??

Mencoba membayangkan Jadwal PAngrango pada Januari 2014

7111 = SI –CGB- BOO 05.00-07.00
7112 = BOO-CGB- SI -LMP-CJ 05.00-07.15-09.00
7113 = BOO-CGB-SI 08.00-09.15
7114 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 09.30-11.15-13.15
7115 = SI -CGB- BOO 14.00-16.00
7116 = BOO-CGB - SI -LMP-CJ 14.00-16.15-18.00
7117 = BOO -CGB- SI 17.00-19.15
7118 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 18.30-19.15-22.00

nomor PLB kayaknya paling kecil itu 7115 untuk pangrango deh. secara 7101 - 7107 punya ciremai, 7109 - 7113 punya penataran ekspres

tapi kalo jadwalnya kayak gini asik juga ya, selang-seling berangkatnya

iya,kalo jadwalnya gini mantap juga ni...

[Rail_Ram]

perkiraan saya berdasarkan gosip gosip yang tdk bisa dipertggjwbkan kebenarannnya di treat n forum sebelah. pada januari 2014, dikarenakan banyaknya penumpang yang tidak terangkut. sehingga PT KA gosipnya akan menyediakan 2 rangkaian. 1 rangkaian berangkat dari Si, 1 rangkaian Berangkat dari Boo dan berakhir di Cianjur sehingga sehari akan ada 4 kali trip PP dari Si ke Boo (skrg 3 kali PP). dan 2 kali trip PP cianjur ke Boo dalam sehari. bila okupansi penumpang Cj - Boo banyak bisa ditambah jdi 3 kali sehari.
sedangkan KRD E yang baru digosipkan ganti Buge dan berhenti di setiap stasiun dengan gapeka setelah Pangrango berangkat. sehari 2 trip PP pagi dan sore. wahh.. jadi rame nih jalur.. wajar sih.. dari ciawi ke cibadak naik mobil bisa 4 jam.

coba menanggapi gan
untuk lintas BOO-BD ini nantinya memang akan ada bermacam2 kereta seperti lintas CKP-PWK-PDL....ada lokal BOO-SI, lokal SI-CJ-BD dan express (kemungkinan pangrango setelah nanti rutenya diperpanjang sampai BD) untuk pangrango sendiri benar nantinya akan ada 2 pemberangkatan, dri BOO dan SI, sementara untuk lokal BOO-SI msh belom diketahui memakai rangkaian apa, ada kabar si Buge akan dikirim ke divre3 buat gantiin abangnya si Ruwa Jurai yg eks KRD Sukabumi juga...kemungkinan kecil gan make KRDE sebab di lintas datar/sedeng2 aja dia ngos2an, apalagi di lintas menanjak kayak BOO-SI, untuk KRDI gen2 juga kecil kemungkinan, sepertinya bakal lebih diproyeksikan untuk lintas DAOP 6-7-8, yang pernah saya dengar malah PT KA akan mengimpor trainset KRD baru? or seken? dari Korea/Jepang....cmiiw....kita tunggu saja nanti...

buat TS apa ga sebaiknya nama tritnya diganti jadi "All about jalur BD-CJ-BOO yak??" kan keretanya udah hampir pasti jalan, tingal nunggu sarprasnya siap aja??

Mencoba membayangkan Jadwal PAngrango pada Januari 2014

7111 = SI –CGB- BOO 05.00-07.00
7112 = BOO-CGB- SI -LMP-CJ 05.00-07.15-09.00
7113 = BOO-CGB-SI 08.00-09.15
7114 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 09.30-11.15-13.15
7115 = SI -CGB- BOO 14.00-16.00
7116 = BOO-CGB - SI -LMP-CJ 14.00-16.15-18.00
7117 = BOO -CGB- SI 17.00-19.15
7118 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 18.30-19.15-22.00

nomor PLB kayaknya paling kecil itu 7115 untuk pangrango deh. secara 7101 - 7107 punya ciremai, 7109 - 7113 punya penataran ekspres

tapi kalo jadwalnya kayak gini asik juga ya, selang-seling berangkatnya

iya,kalo jadwalnya gini mantap juga ni...

Mudah mudahan aja di thn 2014 nanti terealisasi..

[luthfi muhammad]

coba menanggapi gan
untuk lintas BOO-BD ini nantinya memang akan ada bermacam2 kereta seperti lintas CKP-PWK-PDL....ada lokal BOO-SI, lokal SI-CJ-BD dan express (kemungkinan pangrango setelah nanti rutenya diperpanjang sampai BD) untuk pangrango sendiri benar nantinya akan ada 2 pemberangkatan, dri BOO dan SI, sementara untuk lokal BOO-SI msh belom diketahui memakai rangkaian apa, ada kabar si Buge akan dikirim ke divre3 buat gantiin abangnya si Ruwa Jurai yg eks KRD Sukabumi juga...kemungkinan kecil gan make KRDE sebab di lintas datar/sedeng2 aja dia ngos2an, apalagi di lintas menanjak kayak BOO-SI, untuk KRDI gen2 juga kecil kemungkinan, sepertinya bakal lebih diproyeksikan untuk lintas DAOP 6-7-8, yang pernah saya dengar malah PT KA akan mengimpor trainset KRD baru? or seken? dari Korea/Jepang....cmiiw....kita tunggu saja nanti...

buat TS apa ga sebaiknya nama tritnya diganti jadi "All about jalur BD-CJ-BOO yak??" kan keretanya udah hampir pasti jalan, tingal nunggu sarprasnya siap aja??

Mencoba membayangkan Jadwal PAngrango pada Januari 2014

7111 = SI –CGB- BOO 05.00-07.00
7112 = BOO-CGB- SI -LMP-CJ 05.00-07.15-09.00
7113 = BOO-CGB-SI 08.00-09.15
7114 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 09.30-11.15-13.15
7115 = SI -CGB- BOO 14.00-16.00
7116 = BOO-CGB - SI -LMP-CJ 14.00-16.15-18.00
7117 = BOO -CGB- SI 17.00-19.15
7118 = CJ-LMP- SI -CGB- BOO 18.30-19.15-22.00

nomor PLB kayaknya paling kecil itu 7115 untuk pangrango deh. secara 7101 - 7107 punya ciremai, 7109 - 7113 punya penataran ekspres

tapi kalo jadwalnya kayak gini asik juga ya, selang-seling berangkatnya

iya,kalo jadwalnya gini mantap juga ni...

Mudah mudahan aja di thn 2014 nanti terealisasi..

semoga mas...