Posts: 1,531
Threads: 0
Joined: Apr 2013
Reputation:
16
kunjungi blog saya di sini
Posts: 94
Threads: 0
Joined: Jul 2013
GoPar #1 BD-GMR selalu penuh ya wajar sebagian adalah pekerja dan mengejar jam kantor...hal yg MUSTAHAL didapatkan via jalur tol khususnya kalau sudah masuk CIKARANG...
Posts: 94
Threads: 0
Joined: Jul 2013
kemarin jam 18.30an di JNG GoPar EkSis dr BD datang dengan salah satu kaca di K1 NYA RETAK TOTAL habis ditimpukk...saya lupa nomor gerbongnya berapa...
btw ini KA nanggung bener masih ada bisnis 2 gerbong...padahal full k1 aja lah kali ye..okupansi bisnis sepandangan ane sih sepi..kecuali weekend or ada event...
Posts: 41
Threads: 0
Joined: Sep 2013
Reputation:
0
(12-09-2013, 10:51 AM)dipoindukJNG Wrote: kemarin jam 18.30an di JNG GoPar EkSis dr BD datang dengan salah satu kaca di K1 NYA RETAK TOTAL habis ditimpukk...saya lupa nomor gerbongnya berapa...
btw ini KA nanggung bener masih ada bisnis 2 gerbong...padahal full k1 aja lah kali ye..okupansi bisnis sepandangan ane sih sepi..kecuali weekend or ada event...
masalahnya ga semua pengen naik K1nya masbro.. toh yg ada K2nya jg cm 4 perjalanan reguler sehari
Accidentally become a railfan because of someone :')
Posts: 1,531
Threads: 0
Joined: Apr 2013
Reputation:
16
15-09-2013, 03:12 PM
(This post was last modified: 15-09-2013, 03:23 PM by zae abjal.)
Barusan naek 24 dan dapat seat in Exekutif 1/9D dngn no kereta K1 0 02 19 BD.. Berangkat gambir jam 10:53, dan tiba sekitar jam 2 kurang dikit.. Alhamdulillah, perjalanannya lancar walau sempat BLB lama di stasiun cisomang karna nunggu silang sodaranya yg 23.. Tpi yg membuat sya kaget, 24 ini bablas di padalarang dan malah berhenti normalnya di cimahi.. Emang, jadwalnya gitu ya untuk gopar 24 ini?
Sedang yg sya tahu, gopar yg genap itu berhenti di padalarang..
kunjungi blog saya di sini
Posts: 41
Threads: 0
Joined: Sep 2013
Reputation:
0
Posts: 1,531
Threads: 0
Joined: Apr 2013
Reputation:
16
(15-09-2013, 03:47 PM)harisazis Wrote: (15-09-2013, 03:12 PM)zae abjal Wrote: Barusan naek 24 dan dapat seat in Exekutif 1/9D dngn no kereta K1 0 02 19 BD.. Berangkat gambir jam 10:53, dan tiba sekitar jam 2 kurang dikit.. Alhamdulillah, perjalanannya lancar walau sempat BLB lama di stasiun cisomang karna nunggu silang sodaranya yg 23.. Tpi yg membuat sya kaget, 24 ini bablas di padalarang dan malah berhenti normalnya di cimahi.. Emang, jadwalnya gitu ya untuk gopar 24 ini? 
Sedang yg sya tahu, gopar yg genap itu berhenti di padalarang.. saya pas kemaren naik 26 malah bablas sampe BD, padahal menurut jadwal di ebook mandeg di PWK sm PDL 
iya, setau sya jga gtu!
Waktu sya naik yg 30 at 12 agustus lalu, jga mandegnya ya di PWK en PDL..
Btw saat ini pun sya sdng perjalanan pulang di gopar 27 dan dapat seat di Bisnis-1/12A dngn no kereta K2 0 86 18 BD.. Alhamdulillah, sejauh ini perjalanannya lancar dan sekarang sdh lewat karawang. Dan spt saat naik 24, tdi pun pas lewat cimahi kereta ini berhenti normal..
Oh ya lupa menambahkan informasi:
kereta 24 yg sya naiki tdi pagi (khususnya di gerbong sya aka exe 1/9d), okupansinya cukup rame. Ada mungkin sktr 90% mah seat terisi...sdng okupansi di kereta yg sdng sya naiki sekarang, 100% full..
mantap deh gopar..
kunjungi blog saya di sini
Posts: 389
Threads: 0
Joined: Feb 2012
Reputation:
1
Urang mah ngarep banget kalo KA ini bisa diterusin sampe Tasikmalaya hingga Banjar........ Kan sama2 masih Bumi Parahyangan..
Posts: 94
Threads: 0
Joined: Jul 2013
(17-09-2013, 09:50 AM)bramoy Wrote: Urang mah ngarep banget kalo KA ini bisa diterusin sampe Tasikmalaya hingga Banjar........ Kan sama2 masih Bumi Parahyangan..
ini harus dilihat dulu sih seberapa besar peminatnya, sesudah itu segmentasi pasarnya kelas apa..bisa sih model CIREKS yg diextend sampe TEGAL dengan percobaan 1 jadwal saja per hari....hal lain yg mesti dipikirkan adalah irisan dengan SERAYU..plus nilai jual + apa yg dijual dengan extend ampe tasik..dulu ada priangan xpress tapi koit
Posts: 538
Threads: 0
Joined: May 2013
Reputation:
7
(17-09-2013, 09:50 AM)bramoy Wrote: Urang mah ngarep banget kalo KA ini bisa diterusin sampe Tasikmalaya hingga Banjar........ Kan sama2 masih Bumi Parahyangan.. Setuju sekali, minimal di jam-jam tertentu bisa diteruskan sampe Tasikmalaya, karena Tasik kan kota yg cukup besar. Misal yang pagi sekali, yang sore sekali, kayak Cirebon Ekspress. Cuma bisa ngarep
Btw, karena terlalu seringnya naik GoPar (seminggu 2x) sampe gak asing sama CS on Train dan Pramugari/a-nya, hahaha
Hanya seorang penglaju Jakarta-Bandung
Banyak sekali kenangan manis di antara Stasiun Jatinegara - Stasiun Bandung
|