jalan jalan ke "KOREA" dan KUTOARJO menggunakan 4 Kereta

[RickyDwiS]

Pukul 12.11 masuk Gombong
[spoiler]


[/spoiler]
[spoiler]
Ini gudang apa ya??




[/spoiler]
lepas Gombong pukul 12.12
oh iya sepanjang perjalanan saya ditemani anak kecil ini,,asli gak mau diem
[spoiler]



[/spoiler]

---

Masuk Karang anyar 12.20 lalu 12.22 berangkat lagi
Kebumen 12.30 berangkat lagi 12.33 nah abis kebumen ini saya ketiduran hahaha, bangun-bangun di bangunin sma pkd untung saya masih stay cool gak ngiler hahaha.. ya masuk Kutoarjo sekitar jam 1an lah ya
Haloo kutoarjo
[spoiler]


[/spoiler]
Entah angina pa yg mendorong saya menjauhi peron, malah seperti mengajak saya berjalan kea rah timur dan ternyata.. wow


[spoiler]
Si mbah.. :o aura yg sangat kental sekali menyelimuti si mbah sehingga saya tertarik mendekati namun tak berani menyentuhnya


[/spoiler]
Samar-samar terdengar pengumuman PPKA Kutoarjo datang KA Gajah Wong yg di tarik CC 203 98 02 YK
[spoiler]






[/spoiler]
Oke saatnya nge cas hape dulu sambil mantau KA – KA yg Singgah di KTA

---

---

Jalur 3 Masuk Lodaya Pagi dari Bandung pukul 13.42 ditarik CC 204 08 09 membawa rangkaian 4 K1-1 MP1-3 K2-1 B
[spoiler]


Laahh masih musim to VALENTINE??


[/spoiler]
Semboyan 40, 41 Lodaya aman berangkat
[spoiler]


[/spoiler]
KA Fajar Utama Yogya masuk jalur 3 KTA pukul 13.53 lalu lepas KTA 13.56
Ka Sawunggalih Utama masuk KTA di jalur 4 pukul 14.14

---

Sempet Bete juga Pasundan ku belom datang, telat 
*beberapa menit kemudian*
Terdengar pengumuman bahwa KA Pasundan relasi SGU-KAC bakalan datang nih
Yap 15.35 Pasundan masuk KTA
[spoiler]
Hmm CC 201 14 SDT a.k.a CC 201 77 03 SDT




[/spoiler]
Hmmm kok lama .. gak maju2.. oh nunggu silang wilis ternyata
Yap beberapa menit wilis datang
[spoiler]


[/spoiler]
Ehhh ternyata Wilis bawa sesuatu.. apakah itu????
[spoiler]
Taraaaaaaaaaaaaaaa


KAWIS NUSANTARA *CMIIW*
[/spoiler]

---

Wilis udah lewat tapi kok Pasundan gak maju maju yah..
Oalah ternyata di odongin lagi sama Argo Dwipangga -.-
Oke dwipangga lewat saatnya pasundan beraksi.. pasundan diberangkatkan 14.57
Bye bye Kutoarjo

[spoiler]


[/spoiler]
Selepas KTA Pasundan berjalan perlahan, mungkin Kec. 20 km/jam
Lah lah kok berhenti??ternyata di odongin lagi disilang lagi.. lagi lagi sama K1 namun tak tahu rangkaian apa karena saya terlalu asik menyantap ini
[spoiler]



[/spoiler]
Saya habiskan perjalanan saya bersama KA Pasundan ini di KMP3
Eh ternyata ada wanitah yg ngajak kenalan hahahahaha :ngiler:
Oh iya KA Pasundan masuk Kutowinangun 15.30
Wonosari Ls
Lalu berhenti di Sumpiuh 16.10
16.15 tiba di kroya namun tidak berhenti alias berjalan langsung
Ini jalur percabangan ke Purwokerto kan ya?
[spoiler]


[/spoiler]
Oh iya Seluruh Rangkaian Pasundan sudah dilengkapi Casan Hp lhoo
[spoiler]

---

[spoiler]


[/spoiler]
Masuk maos 16.28
[spoiler]



Gerbong ketel 3 serangkai


[/spoiler]
Oh iya okupansi pasundan tidak terlalu remain di gerbong saya banyak yg kosong
Saya diem di K 6 padahal di tiket K 1 hihih
[spoiler]


[/spoiler]
Selepas Maos tidak jauh bakal melewati yg menjadi Ikon kota cilacap dan sekitarnya
Yaapp apakah itu???
[spoiler]


[/spoiler]
Sungai Serayu
[spoiler]


[/spoiler]
Hemm diluar sana mulai senja.. yaudah yuk kita nikmati senja di DAOP V

---

[SPOILER]






[/spoiler]
17.13 silang KA Serayu Pagi dari JAKK di Sidareja
Pemandangan lagi
[spoiler]


[/spoiler]
Sepanjang perjalanan saya ngobrol ngalor ngidul bersama kenalan baru.. tapi sayangnya berikut sama bapaknya juga
Masuk Banjar 17.49 sempet turun dan foto foto dikit
Ini nomor K6 tempat saya menghabiskan perjalanan
[spoiler]


[/spoiler]

---

Ini dipo bekas loko di banjar ya?
[spoiler]


[/spoiler]
Saya punya foto daleman dipo ini Cuma gak saya posting karena takut ini daerah terbatasnya PT.Sepur.. soalnya pas saya foto sempet di semprit PKD
Ok Pasundan setelah tak lama singgah di Banjar melanjutkan perjalanan lagi
Ciamis 18.25
Manonjaya 18.43
Awipari silang Malabar 86 jam 18.50
Tiba di Tasik 19.00 berangkat lagi 19.08
Ciawi 19.30 Silang Mutsel
Nahh ini nih.. sebelom nya CC 201 77 03 SDT ini dengan gagah nya ngebut dari kutoarjo ehhh saat mau melewati jalur sakti Cipeundeuy, tepatnya yag tanjakan ekstrim (kalau dari arah timur0
CC 201 77 33 SDT ini Nampak mlempem kehilangan tenaga nya 
Jadi kalo digambar kan seperti jika kita naik motor ditengah kemacetan .. maju perlahan lalu selang beberapa Cm berhenti lagi, maju dikit, berhenti lagi.. aduh mbah C1 usia mu tak muda lagi 
Setelah melewati perjuangan keras mbah C1 77 03 berhasil mengantarkan KA Pasundan ke stasiun Cipeundeuy pukul 20.36 silang sama KA eksis mungkin lodaya malam, pasundan lepas Cipendeuy jam 21.04 setelah menunggu Lokomotif bantuan dari Cibatu.
Akhirnya si mbah C1 bisa bernafas lega .. double traksi nih namun sayang saya tak sempat motret lok bantuannya
Setelah lepas pasundan saya lelah dan tertidur.. mungkin lelah nya sama kayak loko yg narik KA pasundan ini hihihihi
Bangun2 tiba2 udah di KAC ,datang di KAC pukul 23.10\
Selesai lah petualangan saya ke Maos-Kroya-dan Kutoarjo
Lelah sekali badan saya ini tapi cukup puas..
Ok saya akan mengomentari sedikit tentang KA Serayu , Kutojaya Utara, dan Pasundan yg saya naiki
Serayu malam (JAKK-KYA)
+ketepatan waktu hampir 90 persen soalnya gak telat telat amat
+crew nya baik baik

-Ac nya ga kerasa

Kutojaya Utara
+ketepatan waktu OK!
+ AC nya lumayan dingin

-banyak kaca yg pecah

Pasundan
+ Interior kinclong
+ crew restorasi nya baik
+makanan lumayan murah
+kaca pada setiap rangkaian telah dilengkapi seperti filter biar gak silau

-ac kurang dingin
- setiap stasiun telat

Itu aja sih hehhehe oh iya sekedar Intermezo selama perjalanan ,semua tiket saya sama sekali tak tersentuh oleh kondektur klo gtu mah udah aja ngambing ya hahahaha
Ok sekian sharing pengalaman jalan2 saya dan JR bersama 3(+1) Kereta
Byeee hihihi : xie xie:

---

bonus video maaf goyang

"Yg disana Kesana, Yg disini Kesini"

[galuhsuda]

Loadingnya belum kelar2.. :x

[RickyDwiS]

Loadingnya belum kelar2.. :x

sabar yaaaa maafkan daku yg telah mengupload dengan resolusi terlalu besar

[galuhsuda]

Resolusimah gak pernah saya permsalahkan.
Cuma saya gak doyan nunggu aja..

[ayoenx_mtr-selatan]

om ricky mantabss bgtt jalan2 nya...
gambarnya bagus2 uy, ngiler kpengen hunting k daop V uy,hunting d sputaran sungai serayu daop V.....

kayanya daop V ini dominan jembatan kali serayu ya, inget aja bulan lalu ga sengaja lewat jalan raya notog brenti makan di RM candisari di depannya jembatan kali serayu(gtw jembatan apa,tp panjang bgt) indah bgt liat kereta hilir mudik gtw kereta apa, kayanya jalur padet, nongkrong dari jam 5 sore ampe jam stengah 8 malem lebih dari 5 kereta lewat uy...ada KA barang nya juga ditarik cc206, sayang cuma bisa ngambil gambar pake hp...


tebak itu K3 apa lewat jembatan daerah notog ke arah KYA pkl 17:40....

[RickyDwiS]

om ricky mantabss bgtt jalan2 nya...
gambarnya bagus2 uy, ngiler kpengen hunting k daop V uy,hunting d sputaran sungai serayu daop V.....

kayanya daop V ini dominan jembatan kali serayu ya, inget aja bulan lalu ga sengaja lewat jalan raya notog brenti makan di RM candisari di depannya jembatan kali serayu(gtw jembatan apa,tp panjang bgt) indah bgt liat kereta hilir mudik gtw kereta apa, kayanya jalur padet, nongkrong dari jam 5 sore ampe jam stengah 8 malem lebih dari 5 kereta lewat uy...ada KA barang nya juga ditarik cc206, sayang cuma bisa ngambil gambar pake hp...


tebak itu K3 apa lewat jembatan daerah notog ke arah KYA pkl 17:40....

iya karena cilacap di aliri aliran sungai serayu om yg mengarah ke laut

mungkin jembatan yg om maksud itu jembatan yg ke arah purwokerto kali yah?pokoknya klo naik bis dari kota cilacap naik yg ke arah rawolo, ngomong ngomong coba tebak ah itu KA GayaBaru Malam (KA 116) kan?

[crapel1 !!]

Nice Thread om
kalo baca Thread ini kangen JR serayu sama Kangen sama DAOP V lagii , huftt,entah kapan bisa kesana om :'(

[alibaba]

tanggal 1 Juli kemarin CC 201 04 alias 201 77 03 narik Sri Tanjung truz udah fit tuh om,buktinya selama LPN-SGU gak ada masalah apapun n waktu di perjalanan laju keretanya juga cepat