Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
(07-06-2013, 03:47 PM)Joe_cn Wrote: Oh jadi mau pada naek Muttim neh 2 orang yg sedang dilanda promoan...
Kebetulan banget tuh om Andrew_CN dia mau JRan tuh pake Muttim, dia butuh temen buat JRan kebetulan saya berhalangan buat nemenin dia....
Dia yg kepengen, om Joe, cuman kan udah dibilang, duit ane abis buat promoan juga, jadi dia cari temen, itung2 nularin alaynya ke orang lain.
Oya, kebetulan, dong, om Andrew udah join loh ke geng kita, nanti dia kita beri sambutan yg "meriah" deh
Posts: 2,186
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
34
(07-06-2013, 03:52 PM)stasiunkastephanie Wrote: (07-06-2013, 03:47 PM)Joe_cn Wrote: Oh jadi mau pada naek Muttim neh 2 orang yg sedang dilanda promoan...
Kebetulan banget tuh om Andrew_CN dia mau JRan tuh pake Muttim, dia butuh temen buat JRan kebetulan saya berhalangan buat nemenin dia....
Dia yg kepengen, om Joe, cuman kan udah dibilang, duit ane abis buat promoan juga, jadi dia cari temen, itung2 nularin alaynya ke orang lain.
Oya, kebetulan, dong, om Andrew udah join loh ke geng kita, nanti dia kita beri sambutan yg "meriah" deh 
Hihihihi, soalnya ini ruas rel kereta api jalur utama satu-satunya di Pulau Jawa yang belum saya jamah .... rencananya sih kalo ada rezeki atau waktu saya pengen naik Muttim di hari libur "kerja" sekalian jenguk salah satu selingkuhan saya dari Banyuwangi yang saya ceritain di trid promoan, yang pas lebaran gak bisa pulang itu ...
Oh, ada yang mau bayarin naik Muttim? Iya saya mau kok. Silakan silakaan ...
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
Posts: 2,186
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
34
(07-06-2013, 05:19 PM)stasiunkastephanie Wrote: Trus, sebagai bales arwahnya (soalnya si Budi ga ikut ), loe bagi2in sialnya ke dia, jadi itung2 kalo loe naik Muttim berdua, ntar pas kena sial ada temennya, kan asik tuh 
*Capek gara2 lari dari ditimpuk bantalan beton*
*lagi dapet mode on*
TUh kan Jeng Stephie mulai lagi, ngedoain saya apes melulu, hiks hiks hiks
Mbok ya saya diajak jalan-jalan bareng gitu lho jeng Stephie, lumayan kan ada temen arwah nan mempesona gini .... daripada didoain yang apes terus ... kya kya kyaaa
#eeh
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
Posts: 299
Threads: 0
Joined: Aug 2012
Reputation:
6
beberapa waktu lalu, sy pertama kali coba muttim ini. berangkat dari SGU pake nomor 79, dan waktu pulang pake nomor 78.
waktu berangkat, si 79 ini cuma bawa 3 K1, MP2, 4 K2, sama B. tapi waktu pulang, si 78 bawa 4 K1, MP2, 4 K2, sama B. kira-kira apa ya yang mempengaruhi perbedaan stamformasi rangkaiannya? saya kira sih pasti sama stamformasinya, eh gak taunya berbeda.
untuk K2nya sendiri udah full AC, dan itu dinginnya pas. untuk okupansinya sendiri (saya hitungnya cuma di K2 aja ya, soalnya saya naik K2nya PP), waktu di 79 longgar banget, dari SGU sampe BW. bahkan ada beberapa orang yang pake 2 kursi buat dia sendiri. kalo untuk yang 78nya, dari BW - JR lumayan longgar. saya kira waktu di KNE bakal banyak orang yang naik, tp ternyata sedikit. gak taunya pas di JR baru nih kereta isinya full. untuk ketepatan waktunya, sip sekali..tepat waktu baik berangkat maupun pulang, bahkan di beberapa stasiun sampai berhenti agak lama gara menunggu waktu
Posts: 404
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
0
tapi menurut cerita bapak saya yang naiik muttim bisnis dari RGP - SDA, bisnis masih blm full AC...berarti blm semua kereta bisnis udah ber - AC...CMIIW
Mutiara Timur Ada Sejak Tahun 1972
Posts: 409
Threads: 0
Joined: Aug 2010
(11-06-2013, 09:07 AM)maspramono Wrote: tapi menurut cerita bapak saya yang naiik muttim bisnis dari RGP - SDA, bisnis masih blm full AC...berarti blm semua kereta bisnis udah ber - AC...CMIIW
kebetulan hari minggu kemarin sy naik muttim malam dr kalibaru ke gubeng
naik di bisnis 3, semua sdh pake AC tuh
malah dingin banget AC ny
Posts: 716
Threads: 0
Joined: Mar 2011
Reputation:
5
Tadi naik Muttim dari JR ke SGU, dapat K2 0 86 34, pakai AC, jujur ACnya dingin banget, dan semua K2 sudah dipasang AC.
Formasi KA Muttim Siang BWI-SGU hari ini
CC 201 89 01 - 2 K3 (Dipasang di JR) - 3 K1 - MP2 - 3 K2 - B
Silang sesama Muttim di Randuagung dengan formasi
CC 201 75 feat BB 301 35 - B - 3 K2 - MP2 - 3 K1
Loh BPnya Muttim dimana?
LAGI BOYONGAN DARI DAOP IX KE DAOP VIII . . . .
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
(12-06-2013, 06:09 PM)cc 204 18 Wrote: Tadi naik Muttim dari JR ke SGU, dapat K2 0 86 34, pakai AC, jujur ACnya dingin banget, dan semua K2 sudah dipasang AC.
Formasi KA Muttim Siang BWI-SGU hari ini
CC 201 89 01 - 2 K3 (Dipasang di JR) - 3 K1 - MP2 - 3 K2 - B
Silang sesama Muttim di Randuagung dengan formasi
CC 201 75 feat BB 301 35 - B - 3 K2 - MP2 - 3 K1
Loh BPnya Muttim dimana?
Wah mantap ni formasinya.....
Emang Muttim selama ini ada BPnya, selama saya naik Muttim, dia selalu pake MP2 lho sebagai pembangkitnya....
saya malah baru tau kalo dua pernah pake BP?
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
|