All About Harina (Diskusi, Formasi)

[akang.vaughan]

Permisi, saya mau coba pulang kampung ke Purwakarta pake Harina, karena sekarang dari jogja udah gak ada kereta yang berhenti di St.Cikampek. Biasanya sih naik kereta bandung dari St.Tugu trus lanjut nge Bis ke Purwakarta. tapi ntar mau coba pake Harina buat pengalaman baru.

KA.Harina ini berangkat jam berapa ya ? kalo dari jogja ke semarang pake kereta caranya gimana ? Prameks kan sampe Solo trus dari Solo ke semarang pake kereta apa ? kira2 bisa gak nguber Harina dengan jarak waktu yang gak terlalu jauh sebelum keberangkatan Harina ?


Mohon infonya ya

Thanks

Sebenarnya agak susah ya karena Prameks cuman sampai Balapan aja, sedangkan KA ke Semarang lewatnya di Jebres.
Dan di semarang pun KA nya berhenti di Poncol, sedangkan Harinanya di Tawang.
Sangat oper2 sekali.
Peluangnya cuman Brantas dari jebres jam 16 an brkt dari Jebres.

---

kalo mau sih, berangkat dari surabaya aja mas, naik sancaka pagi dari tugu, turun di surabaya gubeng, terus transit ke pasar turi pake ojek atau taksi.

Mending turun di SB.Kota aja..
Tinggal naik becak ke PasarTuri.

---

Belakangan ini, jeng rini 57/60 selalu selalu telat masuk BD, selalu diatas jam 6 malah bahkan hampir jam 7, dan saya sering kena efeknya karena krd eko kena susul mulu pagi-pagi Apa karena ditaro di belakang 119 gitu ya jadi ngodong? Jadi inget KA 89 gapeka 2011 yang selalu telat >1,5 jam......

Hihihi, bukannya harusnya Harina nyusul Kertajaya yah? Apa kalau lepas Semarang Harina masih di SMC bakal gak bisa nyusul Kertajaya sama sekali hingga Cikampek mas? Kemarin lusa juga saya liat Kertajaya leha-leha jalan di depan Harina di stasiun Batang pas silang dengan si Brantas 118 yang saya naiki ....

Ga dikasih susul mas, malah waktu tempuh dari SBI sampe CN/CNP lebih cepet 119 (15.00-23.52; 8 jam 52 menit) sementara 57 9 jam 11 menit (16.00-01.11)

Bener bgt, Diantara 119, 57 dan 63 yg paling ekspres justru 119 lho.

ikut urun rembug nih mas,,sangat tidak efektif n efisien kalo sampeyan ke smt mau naik ka dr yk,,kalo saran saya ya sampeyan tinggal ke jombor terus ngikut nu3 sampe sukun sambung mikrolet ke bubakan or johar.

Mending ngejer ke semarangnya pake Bis berarti ya ? nu3 itu bis atau apa ya ?
Bisa lebih rinci gak mas, dari Jombor naek bis apa, turun dimana, trus nyambung angkot apa lagi sampe ke tawang ? untuk efisiensi kira2 saya harus berangkat jam berapa dari jombor buat ngejer Harina ? soalnya saya jarang ke semarang, baru 2 kali itupun pake motor bukan pake bis.

Trims

[stasiunkastephanie]

[spoiler]

Permisi, saya mau coba pulang kampung ke Purwakarta pake Harina, karena sekarang dari jogja udah gak ada kereta yang berhenti di St.Cikampek. Biasanya sih naik kereta bandung dari St.Tugu trus lanjut nge Bis ke Purwakarta. tapi ntar mau coba pake Harina buat pengalaman baru.

KA.Harina ini berangkat jam berapa ya ? kalo dari jogja ke semarang pake kereta caranya gimana ? Prameks kan sampe Solo trus dari Solo ke semarang pake kereta apa ? kira2 bisa gak nguber Harina dengan jarak waktu yang gak terlalu jauh sebelum keberangkatan Harina ?
Mohon infonya ya

Thanks

Sebenarnya agak susah ya karena Prameks cuman sampai Balapan aja, sedangkan KA ke Semarang lewatnya di Jebres.
Dan di semarang pun KA nya berhenti di Poncol, sedangkan Harinanya di Tawang.
Sangat oper2 sekali.
Peluangnya cuman Brantas dari jebres jam 16 an brkt dari Jebres.

---

kalo mau sih, berangkat dari surabaya aja mas, naik sancaka pagi dari tugu, turun di surabaya gubeng, terus transit ke pasar turi pake ojek atau taksi.

Mending turun di SB.Kota aja..
Tinggal naik becak ke PasarTuri.

---

Ga dikasih susul mas, malah waktu tempuh dari SBI sampe CN/CNP lebih cepet 119 (15.00-23.52; 8 jam 52 menit) sementara 57 9 jam 11 menit (16.00-01.11)

Bener bgt, Diantara 119, 57 dan 63 yg paling ekspres justru 119 lho.

ikut urun rembug nih mas,,sangat tidak efektif n efisien kalo sampeyan ke smt mau naik ka dr yk,,kalo saran saya ya sampeyan tinggal ke jombor terus ngikut nu3 sampe sukun sambung mikrolet ke bubakan or johar.

ikut ngasih saran juga ah
dr jogja bisa ke CN atau dr jogja naik bis ke SMT jg bisa trus nyambung Harina deh hehe

[/spoiler]

Gw jg lebi menyarankan untuk efisiensi dana & waktu ente, lebi baek naek bus dr YK langsung ke semarang nyambung ke SMT langsung, soalnya pandanwangi uda dibunuh, banyu biru jg sampe saat ini blom bangkit lg, kalo sancaka pagi dl ke SB otomatis buang waktu & dana yg banyak, ikut brantas dl akan buang duid jg 110 cuma untuk SK-SMC blom termasuk harga pramex dll smentara harganya rina aja brapa.

Soal kterlambatan
Blakangan ini emank kayaknya petak PK-SMT sndiri yg lg bermasalah tracknya dari brantasnya arlay sampe kmaren pagi gw dpt kabar dr anak KRDE 08.12 KA 140 X 91 di MKG, padahal 140 aja uda penutup jalan & cuma kena X 11 di WLR biasanya. Dlm kondisi rina jg ga cuma KA 57-60nya aja yg tlat, tp jg kmaren pagi 59-58 jam 10 lebih blom masuk SBI.

Kalo pake perbandingan ma 2 KA laennya dr SBI, jlas kalo gw bilang si percuma kalo bandinginnya sama 63, karna skarang hakekatnya pun 63 harus kena susul si sulung anggrek & si tengah sembroni. Dilaen pihak (mungkin gw pernah sampein ini dulu) antara 119 ma rina yg terpaut aslinya cuma 2-3 petak, percuma kalo qta mengandalkan asumsi "oh, nomer besar pasti kena susul nantinya", permaenannya ga bisa kaya dulu lg, dg kondisi track sperti skrang, yg buat perka itu ga mau repot itung proyek stengah jadi, mreka kondisikan waktu di perka itu dg kondisi DT uda operated taun ini (entah mo bulan apa baru terealisasinya) untuk SMT-PK & CNP-BB jadi jarak pendek di DAOP 4 ttp ga diberi ksempatan untuk nyusul krn asumsinya dah DT, smentara perka ttp harus berfungsi sbg aturan dasar masing2 KA, hanya flexibel jika kondisi traffic sudah kacau, yg paling flexibel adl perubahan tempat silangnya, smentara untuk KA dr arah yg sama, mass yg berdinas kalo ga dikasi perintah khusus untuk nyusul ya dia harus ikuti perka yg ga memperbolehkan nyusul. Jd skarang ini bukan berpengaruh no KA untuk KA yg berada ditengah2 traffic, tp lebih menggunakan keuntungan dari posisi apakah dia pembuka atau penutup jalan, atau ditengah antrian, kcuali kalo itu anggrek.

Masih menyambung soal Harina & petak SMT-PK
Apa jangan2 petak PK-SMT ini bermasalah sejak kasus anjloknya 113 kapan hari itu, ya? Soalnya sebelum da PLH ini, petak ini masih biasa2 aja, abis kejadian itu pada gila2an telatnya, termasuk 57/60 ma 59/58 ini, bener gitu kah?

*Om Andrew, selamat datang di dunia "peralayan", selamat bergabung dengan kita. Ayo Arlay, om Joe, anak2 yg lain, ada anggota baru, nich*

[wiwidSindoro]

Permisi, saya mau coba pulang kampung ke Purwakarta pake Harina, karena sekarang dari jogja udah gak ada kereta yang berhenti di St.Cikampek. Biasanya sih naik kereta bandung dari St.Tugu trus lanjut nge Bis ke Purwakarta. tapi ntar mau coba pake Harina buat pengalaman baru.

KA.Harina ini berangkat jam berapa ya ? kalo dari jogja ke semarang pake kereta caranya gimana ? Prameks kan sampe Solo trus dari Solo ke semarang pake kereta apa ? kira2 bisa gak nguber Harina dengan jarak waktu yang gak terlalu jauh sebelum keberangkatan Harina ?


Mohon infonya ya

Thanks

Sebenarnya agak susah ya karena Prameks cuman sampai Balapan aja, sedangkan KA ke Semarang lewatnya di Jebres.
Dan di semarang pun KA nya berhenti di Poncol, sedangkan Harinanya di Tawang.
Sangat oper2 sekali.
Peluangnya cuman Brantas dari jebres jam 16 an brkt dari Jebres.

---

kalo mau sih, berangkat dari surabaya aja mas, naik sancaka pagi dari tugu, turun di surabaya gubeng, terus transit ke pasar turi pake ojek atau taksi.

Mending turun di SB.Kota aja..
Tinggal naik becak ke PasarTuri.

---

Hihihi, bukannya harusnya Harina nyusul Kertajaya yah? Apa kalau lepas Semarang Harina masih di SMC bakal gak bisa nyusul Kertajaya sama sekali hingga Cikampek mas? Kemarin lusa juga saya liat Kertajaya leha-leha jalan di depan Harina di stasiun Batang pas silang dengan si Brantas 118 yang saya naiki ....

Ga dikasih susul mas, malah waktu tempuh dari SBI sampe CN/CNP lebih cepet 119 (15.00-23.52; 8 jam 52 menit) sementara 57 9 jam 11 menit (16.00-01.11)

Bener bgt, Diantara 119, 57 dan 63 yg paling ekspres justru 119 lho.

ikut urun rembug nih mas,,sangat tidak efektif n efisien kalo sampeyan ke smt mau naik ka dr yk,,kalo saran saya ya sampeyan tinggal ke jombor terus ngikut nu3 sampe sukun sambung mikrolet ke bubakan or johar.

Mending ngejer ke semarangnya pake Bis berarti ya ? nu3 itu bis atau apa ya ?
Bisa lebih rinci gak mas, dari Jombor naek bis apa, turun dimana, trus nyambung angkot apa lagi sampe ke tawang ? untuk efisiensi kira2 saya harus berangkat jam berapa dari jombor buat ngejer Harina ? soalnya saya jarang ke semarang, baru 2 kali itupun pake motor bukan pake bis.

Trims

nu3 itu Nusantara, atau bisa jg naik bis lainnya yg trayeknya ke Semarang, terus turun terminal Terboyo Semarang, lanjut angkot/bus yg ke Stasiun Tawang.
untuk waktu, Harina berangkat Tawang jam 20.30, jadi bisa diperkirakan sendiri deh berangkat dari jogjanya

[stasiunkastephanie]

nu3 itu Nusantara, atau bisa jg naik bis lainnya yg trayeknya ke Semarang, terus turun terminal Terboyo Semarang, lanjut angkot/bus yg ke Stasiun Tawang.
untuk waktu, Harina berangkat Tawang jam 20.30, jadi bisa diperkirakan sendiri deh berangkat dari jogjanya

Walah, sadis banget suruh ngira2 sendiri kapan berangkat dari Yogyanya. Kalo bisa, dirinya wajib dipandu, om, biar dirinya selamat sampai tujuan tanpa ketinggalan 57/60nya

*Mana, nih orang2 "peralayan"? Ayo kita serbu trit ini*

[Hungry Soul]

nu3 itu Nusantara, atau bisa jg naik bis lainnya yg trayeknya ke Semarang, terus turun terminal Terboyo Semarang, lanjut angkot/bus yg ke Stasiun Tawang.
untuk waktu, Harina berangkat Tawang jam 20.30, jadi bisa diperkirakan sendiri deh berangkat dari jogjanya

Walah, sadis banget suruh ngira2 sendiri kapan berangkat dari Yogyanya. Kalo bisa, dirinya wajib dipandu, om, biar dirinya selamat sampai tujuan tanpa ketinggalan 57/60nya

*Mana, nih orang2 "peralayan"? Ayo kita serbu trit ini*

Saya sih paling anti yang namanya berangkat mepet kalo sudah berurusan sama kereta. Kalo perlu mendekati ashar udah berangkat dah, hehehe. Lebih baik nungguin kereta di stasiun daripada di jalan. kalo liat waktu tempuhnya Kereta-kereta dari Solo ke Semarang sih rata-rata 2 jam sih ya, mungkin ya bisa aja berangkat jam 5 sore. Tapi ya itu, kalo saya sih mendingan datang terlalu awal daripada menyesal di akhir .... kyaaaah

Ah, Harina ... ni kereta yang sering ngerjain 117 kalo lagi apes pas Gapeka 2011 nih. Sekarang sih ... I'm sorry goodbye. Karma berlaku, sekarang gantian dia dikerjain 119 terus .... ckikikikik ...

Eh? Uampuuuuuuun, ampuuun. Cuma bercanda mencairkan suasana ..... nyuuuu

*ditimpuk kemenyan sekarung*

[stasiunkastephanie]

Saya sih paling anti yang namanya berangkat mepet kalo sudah berurusan sama kereta. Kalo perlu mendekati ashar udah berangkat dah, hehehe. Lebih baik nungguin kereta di stasiun daripada di jalan. kalo liat waktu tempuhnya Kereta-kereta dari Solo ke Semarang sih rata-rata 2 jam sih ya, mungkin ya bisa aja berangkat jam 5 sore. Tapi ya itu, kalo saya sih mendingan datang terlalu awal daripada menyesal di akhir .... kyaaaah

Ah, Harina ... ni kereta yang sering ngerjain 117 kalo lagi apes pas Gapeka 2011 nih. Sekarang sih ... I'm sorry goodbye. Karma berlaku, sekarang gantian dia dikerjain 119 terus .... ckikikikik ...

Eh? Uampuuuuuuun, ampuuun. Cuma bercanda mencairkan suasana ..... nyuuuu

*ditimpuk kemenyan sekarung*

Wah, ketua gengnya dateng
Padahal gw sebenernya juga lagi ngincer ni kereta, cuman dg kondisi real seperti itu, jadi mikir2 dulu deh :v

*daripada ditimpuk kemenyan sekarung mending ditimpuk tiket promo cepe'an segunung*

[akang.vaughan]

nu3 itu Nusantara, atau bisa jg naik bis lainnya yg trayeknya ke Semarang, terus turun terminal Terboyo Semarang, lanjut angkot/bus yg ke Stasiun Tawang.
untuk waktu, Harina berangkat Tawang jam 20.30, jadi bisa diperkirakan sendiri deh berangkat dari jogjanya

Walah, sadis banget suruh ngira2 sendiri kapan berangkat dari Yogyanya. Kalo bisa, dirinya wajib dipandu, om, biar dirinya selamat sampai tujuan tanpa ketinggalan 57/60nya

*Mana, nih orang2 "peralayan"? Ayo kita serbu trit ini*

Oke deh makasih infonya, kalo dari terminal terboyo ke stasiun tawang berapa kali naik angkot ya ?
jam 7 maleman masih ada angkotnya apa cuma sampe sore ?
sepertinya untuk efisiensi aja saya bisa berangkat sekitar jam setengah 4 sore dari jombor...sambil ngopi2 dulu di semarang tawang nunggu waktu harina...dipikir2 sih lebih efisien naek kereta ke bandung, trus nyambung angkot ke terminal leuwi panjang...lanjut naek primajasa bandung-bekasi/bandung-cikarang, turun di purwakarta...tapi lagi pengen nyari pengalaman baru aja naek Harina dari Semarang...tahun ini tahun terakhir jadi mahasiswa di jogja, cari pengalaman lain dulu lah sebelum lulus

---

[proJT26]

[spoiler]

nu3 itu Nusantara, atau bisa jg naik bis lainnya yg trayeknya ke Semarang, terus turun terminal Terboyo Semarang, lanjut angkot/bus yg ke Stasiun Tawang.
untuk waktu, Harina berangkat Tawang jam 20.30, jadi bisa diperkirakan sendiri deh berangkat dari jogjanya

Walah, sadis banget suruh ngira2 sendiri kapan berangkat dari Yogyanya. Kalo bisa, dirinya wajib dipandu, om, biar dirinya selamat sampai tujuan tanpa ketinggalan 57/60nya

*Mana, nih orang2 "peralayan"? Ayo kita serbu trit ini*

[/spoiler]
Oke deh makasih infonya, kalo dari terminal terboyo ke stasiun tawang berapa kali naik angkot ya ?
jam 7 maleman masih ada angkotnya apa cuma sampe sore ?
sepertinya untuk efisiensi aja saya bisa berangkat sekitar jam setengah 4 sore dari jombor...sambil ngopi2 dulu di semarang tawang nunggu waktu harina...dipikir2 sih lebih efisien naek kereta ke bandung, trus nyambung angkot ke terminal leuwi panjang...lanjut naek primajasa bandung-bekasi/bandung-cikarang, turun di purwakarta...tapi lagi pengen nyari pengalaman baru aja naek Harina dari Semarang...tahun ini tahun terakhir jadi mahasiswa di jogja, cari pengalaman lain dulu lah sebelum lulus

---

Cukup sekali naik angkot / bus kota, bisa angkot jurusan Genuk - Pasar Johar, angkot ini sampai malam hari. Oiya lebih baik turun sebelum masuk terminal terboyo, tepatnya di Jalan Kaligawe, lalu nyebrang jembatan penyebrangan kemudian nyegat angkot.
Btw waktu tempuh bus Patas Jogja - Semarang berkisar antara 3-4jam, biasanya kalo sore hari sering macet, jadi lbh baik jangan terlalu mepet.

[wiwidSindoro]

Walah, sadis banget suruh ngira2 sendiri kapan berangkat dari Yogyanya. Kalo bisa, dirinya wajib dipandu, om, biar dirinya selamat sampai tujuan tanpa ketinggalan 57/60nya

*Mana, nih orang2 "peralayan"? Ayo kita serbu trit ini*
[/quote]

Oke deh makasih infonya, kalo dari terminal terboyo ke stasiun tawang berapa kali naik angkot ya ?
jam 7 maleman masih ada angkotnya apa cuma sampe sore ?
sepertinya untuk efisiensi aja saya bisa berangkat sekitar jam setengah 4 sore dari jombor...sambil ngopi2 dulu di semarang tawang nunggu waktu harina...dipikir2 sih lebih efisien naek kereta ke bandung, trus nyambung angkot ke terminal leuwi panjang...lanjut naek primajasa bandung-bekasi/bandung-cikarang, turun di purwakarta...tapi lagi pengen nyari pengalaman baru aja naek Harina dari Semarang...tahun ini tahun terakhir jadi mahasiswa di jogja, cari pengalaman lain dulu lah sebelum lulus

---

[/quote]

wahaha maaf maaf....
kalo angkot di Semarang untuk malam kayanya ngga ada deh, palingan bus kota tapi itupun jarang. seandainya emang kepepet malem sampe Semarang, naik taksi aja oom banyak ko

---

nu3 itu Nusantara, atau bisa jg naik bis lainnya yg trayeknya ke Semarang, terus turun terminal Terboyo Semarang, lanjut angkot/bus yg ke Stasiun Tawang.
untuk waktu, Harina berangkat Tawang jam 20.30, jadi bisa diperkirakan sendiri deh berangkat dari jogjanya

Walah, sadis banget suruh ngira2 sendiri kapan berangkat dari Yogyanya. Kalo bisa, dirinya wajib dipandu, om, biar dirinya selamat sampai tujuan tanpa ketinggalan 57/60nya

*Mana, nih orang2 "peralayan"? Ayo kita serbu trit ini*

Oke deh makasih infonya, kalo dari terminal terboyo ke stasiun tawang berapa kali naik angkot ya ?
jam 7 maleman masih ada angkotnya apa cuma sampe sore ?
sepertinya untuk efisiensi aja saya bisa berangkat sekitar jam setengah 4 sore dari jombor...sambil ngopi2 dulu di semarang tawang nunggu waktu harina...dipikir2 sih lebih efisien naek kereta ke bandung, trus nyambung angkot ke terminal leuwi panjang...lanjut naek primajasa bandung-bekasi/bandung-cikarang, turun di purwakarta...tapi lagi pengen nyari pengalaman baru aja naek Harina dari Semarang...tahun ini tahun terakhir jadi mahasiswa di jogja, cari pengalaman lain dulu lah sebelum lulus

---

maaf maaf hehehe..
angkot di Semarang klo udah malem rada sulit, paling bis kota, tapi ya jarang. kalau ternyata sampe di Semarang malem, mending naik taksi aja oom, banyak ko

[akang.vaughan]

[spoiler]

nu3 itu Nusantara, atau bisa jg naik bis lainnya yg trayeknya ke Semarang, terus turun terminal Terboyo Semarang, lanjut angkot/bus yg ke Stasiun Tawang.
untuk waktu, Harina berangkat Tawang jam 20.30, jadi bisa diperkirakan sendiri deh berangkat dari jogjanya

Walah, sadis banget suruh ngira2 sendiri kapan berangkat dari Yogyanya. Kalo bisa, dirinya wajib dipandu, om, biar dirinya selamat sampai tujuan tanpa ketinggalan 57/60nya

*Mana, nih orang2 "peralayan"? Ayo kita serbu trit ini*

[/spoiler]
Oke deh makasih infonya, kalo dari terminal terboyo ke stasiun tawang berapa kali naik angkot ya ?
jam 7 maleman masih ada angkotnya apa cuma sampe sore ?
sepertinya untuk efisiensi aja saya bisa berangkat sekitar jam setengah 4 sore dari jombor...sambil ngopi2 dulu di semarang tawang nunggu waktu harina...dipikir2 sih lebih efisien naek kereta ke bandung, trus nyambung angkot ke terminal leuwi panjang...lanjut naek primajasa bandung-bekasi/bandung-cikarang, turun di purwakarta...tapi lagi pengen nyari pengalaman baru aja naek Harina dari Semarang...tahun ini tahun terakhir jadi mahasiswa di jogja, cari pengalaman lain dulu lah sebelum lulus

---

Cukup sekali naik angkot / bus kota, bisa angkot jurusan Genuk - Pasar Johar, angkot ini sampai malam hari. Oiya lebih baik turun sebelum masuk terminal terboyo, tepatnya di Jalan Kaligawe, lalu nyebrang jembatan penyebrangan kemudian nyegat angkot.
Btw waktu tempuh bus Patas Jogja - Semarang berkisar antara 3-4jam, biasanya kalo sore hari sering macet, jadi lbh baik jangan terlalu mepet.

Walah, sadis banget suruh ngira2 sendiri kapan berangkat dari Yogyanya. Kalo bisa, dirinya wajib dipandu, om, biar dirinya selamat sampai tujuan tanpa ketinggalan 57/60nya

*Mana, nih orang2 "peralayan"? Ayo kita serbu trit ini*

Oke deh makasih infonya, kalo dari terminal terboyo ke stasiun tawang berapa kali naik angkot ya ?
jam 7 maleman masih ada angkotnya apa cuma sampe sore ?
sepertinya untuk efisiensi aja saya bisa berangkat sekitar jam setengah 4 sore dari jombor...sambil ngopi2 dulu di semarang tawang nunggu waktu harina...dipikir2 sih lebih efisien naek kereta ke bandung, trus nyambung angkot ke terminal leuwi panjang...lanjut naek primajasa bandung-bekasi/bandung-cikarang, turun di purwakarta...tapi lagi pengen nyari pengalaman baru aja naek Harina dari Semarang...tahun ini tahun terakhir jadi mahasiswa di jogja, cari pengalaman lain dulu lah sebelum lulus
[/quote]

wahaha maaf maaf....
kalo angkot di Semarang untuk malam kayanya ngga ada deh, palingan bus kota tapi itupun jarang. seandainya emang kepepet malem sampe Semarang, naik taksi aja oom banyak ko

---

nu3 itu Nusantara, atau bisa jg naik bis lainnya yg trayeknya ke Semarang, terus turun terminal Terboyo Semarang, lanjut angkot/bus yg ke Stasiun Tawang.
untuk waktu, Harina berangkat Tawang jam 20.30, jadi bisa diperkirakan sendiri deh berangkat dari jogjanya

Walah, sadis banget suruh ngira2 sendiri kapan berangkat dari Yogyanya. Kalo bisa, dirinya wajib dipandu, om, biar dirinya selamat sampai tujuan tanpa ketinggalan 57/60nya

*Mana, nih orang2 "peralayan"? Ayo kita serbu trit ini*

Oke deh makasih infonya, kalo dari terminal terboyo ke stasiun tawang berapa kali naik angkot ya ?
jam 7 maleman masih ada angkotnya apa cuma sampe sore ?
sepertinya untuk efisiensi aja saya bisa berangkat sekitar jam setengah 4 sore dari jombor...sambil ngopi2 dulu di semarang tawang nunggu waktu harina...dipikir2 sih lebih efisien naek kereta ke bandung, trus nyambung angkot ke terminal leuwi panjang...lanjut naek primajasa bandung-bekasi/bandung-cikarang, turun di purwakarta...tapi lagi pengen nyari pengalaman baru aja naek Harina dari Semarang...tahun ini tahun terakhir jadi mahasiswa di jogja, cari pengalaman lain dulu lah sebelum lulus

maaf maaf hehehe..
angkot di Semarang klo udah malem rada sulit, paling bis kota, tapi ya jarang. kalau ternyata sampe di Semarang malem, mending naik taksi aja oom, banyak ko
[/quote]
oke deh, lebih baik agak lebih siang aja kalo gitu berangkat dari jogjanya, sambil ngopi2 dulu lah di semarang. makasih ya buat info2nya....