[All About] CC206 / GE CM20EMP

[Alif_CC2061319]

Moment saat CC2061320 bertemu dengan CC20015

[spoiler]
[/spoiler]

big grandpapy dipertemukan dengan big baby

loko era 1953 dengan era 2013

[Rizqinurb]

Lokomotif CC206 adalah lokomotif terbaru PT Kereta Api (Persero) buatan General Electric, Amerika Serikat.Lokomotif ini memiliki 2 bogie dengan konfigurasi UIC Co’ Co’ yaitu 3 as roda untuk setiap bogie. Perbedaan dengan lokomotif diesel elektrik GE lainnya dengan jenis yang sama adalah lokomotif ini memiliki 2 kabin masinis di ujung muka dan belakang seperti halnya lokomotif listrik pada umumnya. Lokomotif CC206 diperuntukkan untuk angkutan barang di Pulau Jawa dan diproyeksikan untuk mengganti beberapa tugas lokomotif CC201 dalam menarik kereta barang. 6 unit pertama dipesan langsung ke Amerika Serikat dan sisanya akan dirakit di PT INKA GE Lokindo Madiun. Saat ini satu unit lokomotif tengah menjalani uji coba di Balai Yasa Pengok Yogyakarta. Lokomotif tersebut diangkut menggunakan trailer dari Pelabuhan Tanjung Priok setibanya pada bulan Januari 2013. Direncanakan unit ke 2 akan diperkirakan datang pada bulan Febuari 2013.
Spesifikasi
Susunan roda AAR C-C
Klasifikasi UIC Co’Co’
Lebar trak 1.067 mm
Bogie Fabricated bogie (welded construction)
Panjang 19.000 mm
Berat lokomotif 85 ton
Jenis bahan bakar Solar HSD
Penggerak utama GE 7FDL-12
Jenis mesin GE 7FDL-12
Motor traksi 6 buah
Jumlah silinder 12
Kecepatan maksimum 120 km/jam
Keluaran daya 2165-2750

HP

[tomrys]

pindahin kesini aje.. http://semboyan35.com/showthread.php?tid...#pid370867

[fajrul01100]

Moment saat CC2061320 bertemu dengan CC20015

[spoiler]
[/spoiler]

big grandpapy dipertemukan dengan big baby

loko era 1953 dengan era 2013

di pertemukan sesama doublel cab

[Andrew_CN]

Lokomotif CC206 adalah lokomotif terbaru PT Kereta Api (Persero) buatan General Electric, Amerika Serikat.Lokomotif ini memiliki 2 bogie dengan konfigurasi UIC Co’ Co’ yaitu 3 as roda untuk setiap bogie. Perbedaan dengan lokomotif diesel elektrik GE lainnya dengan jenis yang sama adalah lokomotif ini memiliki 2 kabin masinis di ujung muka dan belakang seperti halnya lokomotif listrik pada umumnya. Lokomotif CC206 diperuntukkan untuk angkutan barang di Pulau Jawa dan diproyeksikan untuk mengganti beberapa tugas lokomotif CC201 dalam menarik kereta barang. 6 unit pertama dipesan langsung ke Amerika Serikat dan sisanya akan dirakit di PT INKA GE Lokindo Madiun. Saat ini satu unit lokomotif tengah menjalani uji coba di Balai Yasa Pengok Yogyakarta. Lokomotif tersebut diangkut menggunakan trailer dari Pelabuhan Tanjung Priok setibanya pada bulan Januari 2013. Direncanakan unit ke 2 akan diperkirakan datang pada bulan Febuari 2013.
Spesifikasi
Susunan roda AAR C-C
Klasifikasi UIC Co’Co’
Lebar trak 1.067 mm
Bogie Fabricated bogie (welded construction)
Panjang 19.000 mm
Berat lokomotif 85 ton
Jenis bahan bakar Solar HSD
Penggerak utama GE 7FDL-12
Jenis mesin GE 7FDL-12
Motor traksi 6 buah
Jumlah silinder 12
Kecepatan maksimum 120 km/jam
Keluaran daya 2165-2750 HP

Sorry gan
Ngesharenya di tritnya aja langsung ya, bisa dipake search engine nya buat cari trit yg uda dibikin lebi dulu & dipake supaya ga overloaded ini trit & sama2 enak.
Ditrit yg lebi dulu uda lebi nyaman, lebi banyak yg uda ngeshare sgala macemnya, jd bisa join yg disana aja buat lebi teraturnya. Kalo disini bukan namanya salah kamer doank tp salah rumah. Ini cuma buat pembahasan KA lintas slatan, kalo rumah pembahasan lokomotif ada lg sendiri.

[Rizqinurb]

gtu yah gan

[zmidth]

Ada cc206+cc201xx "nyruntul" ke arah timur(08.14 melintas di SPH). Monggo yg mau nyegat.

[ArdWar]

Lokomotif CC206 adalah lokomotif terbaru PT Kereta Api (Persero) buatan General Electric, Amerika Serikat.Lokomotif ini memiliki 2 bogie dengan konfigurasi UIC Co’ Co’ yaitu 3 as roda untuk setiap bogie. Perbedaan dengan lokomotif diesel elektrik GE lainnya dengan jenis yang sama adalah lokomotif ini memiliki 2 kabin masinis di ujung muka dan belakang seperti halnya lokomotif listrik pada umumnya. Lokomotif CC206 diperuntukkan untuk angkutan barang di Pulau Jawa dan diproyeksikan untuk mengganti beberapa tugas lokomotif CC201 dalam menarik kereta barang. 6 unit pertama dipesan langsung ke Amerika Serikat dan sisanya akan dirakit di PT INKA GE Lokindo Madiun. Saat ini satu unit lokomotif tengah menjalani uji coba di Balai Yasa Pengok Yogyakarta. Lokomotif tersebut diangkut menggunakan trailer dari Pelabuhan Tanjung Priok setibanya pada bulan Januari 2013. Direncanakan unit ke 2 akan diperkirakan datang pada bulan Febuari 2013.
Spesifikasi
Susunan roda AAR C-C
Klasifikasi UIC Co’Co’
Lebar trak 1.067 mm
Bogie Fabricated bogie (welded construction)
Panjang 19.000 mm
Berat lokomotif 85 ton
Jenis bahan bakar Solar HSD
Penggerak utama GE 7FDL-12
Jenis mesin GE 7FDL-12
Motor traksi 6 buah
Jumlah silinder 12
Kecepatan maksimum 120 km/jam
Keluaran daya 2165-2750

HP

Yang bener gan??

[mb2638]

ini foto waktu bongkar dari kapal rickmers singapore

[galuhsuda]

Itu yang baru lagi?