All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

[LufthansaPilot]

Hari rebo bgitu dapetnya 750?! Najis...
Kalo gw jd ente si mending tak boyong bokap ente ke bandara pagi2 naek montor mabur
Ngapain bela2in bayar harga lebaran dapetnya ga jlas

Montor mabur udah full semua....... tinggal kereta doang

ACnya cuma 23-25 derajat C, otomatis pintu rusakkkk

Sampe yg go show jg uda full? Masa ya si?
Orang2 baru pada bubaran nya kan sore ini padahal
Dr segi duid padahal kalo kena 750 nombok cepe lg uda bisa pp pake motor mabur, drpd dapet yg rusakan macem anggrek

Ternyata ane yg salah. Belinya dapet Rp500rb, bkn 750rb

ACnya adem beneeerrrrrrrrr, bokap sampe selimutan

Masuk SBI jam 07:25, realita di tiket 07:11, padahal berangkatnya on time lho

Hhmmm...
500 ye? Ttp kemahalan si karna itu week days, tp ga parah2 bgt sekitar 100-150 kemahalannya.
Ya namanya jg indonesia, apa yg diharapkan untuk KA sejauh itu? Telat 15 menit uda sangat untung, ktimbang ente pake KA 1 hari ini.
Info KA 1 hari ini menggunakan rangkaian full K9 (go green) mengalami gangguan P lg di PLB, P yg berdinas ga mampu menganhgkat tegangan 7 K1 alhasil di kirim KLB P milik SMC untuk dipinjamkan ke KA 1 & karna itu KA 1 melanjutkan perjalanan dg kondisi 2 P menyala dg keterlambatan 2 jam lebih dr PKnya.
Skali lg penekanannya K9 bukan lg slalu menjadi acuan pelayanan prima & ketepatan waktu
Coba list brapa kali si K9 masalah di P nya karna tekanan ga bisa naek, fakta yg berbicara

Yang suka masalah itu yang P 0 97 01 ya???

Harga 1 kereta pembangkit berapa ya? Kalau pt ka mampu, apa ga mending bikin/beli baru yg punya kemampuan/ketahanan yg lebih bagus, daripada gini terus, harga tiket mahal tapi trobel terus dan bikin telat. Ga pantes buat KA sekelas ABA.

Iya nih, mending klu set 3nya udah keluar P 0 97 01nya dimasukin INKA lagi aja biar dibenerin P nya

[Andrew_CN]

Montor mabur udah full semua....... tinggal kereta doang

ACnya cuma 23-25 derajat C, otomatis pintu rusakkkk

Sampe yg go show jg uda full? Masa ya si?
Orang2 baru pada bubaran nya kan sore ini padahal
Dr segi duid padahal kalo kena 750 nombok cepe lg uda bisa pp pake motor mabur, drpd dapet yg rusakan macem anggrek

Ternyata ane yg salah. Belinya dapet Rp500rb, bkn 750rb

ACnya adem beneeerrrrrrrrr, bokap sampe selimutan

Masuk SBI jam 07:25, realita di tiket 07:11, padahal berangkatnya on time lho

Hhmmm...
500 ye? Ttp kemahalan si karna itu week days, tp ga parah2 bgt sekitar 100-150 kemahalannya.
Ya namanya jg indonesia, apa yg diharapkan untuk KA sejauh itu? Telat 15 menit uda sangat untung, ktimbang ente pake KA 1 hari ini.
Info KA 1 hari ini menggunakan rangkaian full K9 (go green) mengalami gangguan P lg di PLB, P yg berdinas ga mampu menganhgkat tegangan 7 K1 alhasil di kirim KLB P milik SMC untuk dipinjamkan ke KA 1 & karna itu KA 1 melanjutkan perjalanan dg kondisi 2 P menyala dg keterlambatan 2 jam lebih dr PKnya.
Skali lg penekanannya K9 bukan lg slalu menjadi acuan pelayanan prima & ketepatan waktu
Coba list brapa kali si K9 masalah di P nya karna tekanan ga bisa naek, fakta yg berbicara

Yang suka masalah itu yang P 0 97 01 ya???

Harga 1 kereta pembangkit berapa ya? Kalau pt ka mampu, apa ga mending bikin/beli baru yg punya kemampuan/ketahanan yg lebih bagus, daripada gini terus, harga tiket mahal tapi trobel terus dan bikin telat. Ga pantes buat KA sekelas ABA.

Iya nih, mending klu set 3nya udah keluar P 0 97 01nya dimasukin INKA lagi aja biar dibenerin P nya

Gw ga tau karna gw bukan type penghapal nomer2, tp yg jlas ga cuma 1 P yg pernah bermasalah ngangkat tegangan rangkean rangkean K9 skarang, dikejadian2 pertama stelah asistensi pake P argo biasa punya JAKK pun masalah serupa kembali terjadi di timur DAOP 4 padahal P yg diminta buat asistensi saat itu pun kuat krn punya asli bima.

Kuncinya sbenernya bukan butuh P bikinan baru
MP3 buatan INKA punya DAOP 6 pun uda ga jarang trouble pdhl kapasitasnya kan sama, sementara punya ML & SMC relative baru & masi sehat, disisi laen ada banyak P laen yg sering diforsir jg tp sangat jarang kedengeran brita gangguan macem punya BD PWT & MN, jd intinya yg dibutuhkan cuma perawatan yg maksimal & gw omong bgini bukan skedar tanpa dasar, tp karna ga sdikit RF DAOP 8, bahkan salah 1nya MOD anggrek sendiri mengakui kalo perawatan di surabaya (baek SDT maupun SBI) sangat tidak maksimal.

[deltaforcesquad]

Bro saya liat di youtube itu KA 1 dengan 6K1 GG, M1nya seri 09703 kalo diliat dari kacanya, itu bawa 2BP GO GREEN??? Kok anehh ya??? Berarti itu P97901 dan 97903 dipake semua dong?? Trus rangkaian yang ada "GOBAL" pake P apaan??

[Andrew_CN]

Bro saya liat di youtube itu KA 1 dengan 6K1 GG, M1nya seri 09703 kalo diliat dari kacanya, itu bawa 2BP GO GREEN??? Kok anehh ya??? Berarti itu P97901 dan 97903 dipake semua dong?? Trus rangkaian yang ada "GOBAL" pake P apaan??

Ya pake P boggie biasa yg berfungsi sbg cadangan, di SBI kan masi nyimpen P cadangan yg boggienya non K9, malah trakhir jg ada dpt 1 mutasian P lg dr SMC klo ga salah & ada 1 P argo biasa di SBI yg dimodif jd punya kompresor buat angkat tegangan suspensi & hidrolik pintu kayak yg ada di K9, tp sejauh ini blom denger gimana perkembangannya.

[imoetz]

Mas bro, mbak sis dan sesepuh lainnya,

Klo ABA iti rangkaiannya Go Green smua kah??? Yg nyaman yg mana ya??

Critanya mo bw krucils naek sepur, pengennya yg aman, nyaman, bersih dan berkesan (yg baik pastinya)

---

Mas bro, mbak sis dan sesepuh lainnya,

Klo ABA itu rangkaiannya Go Green smua kah??? Yg nyaman yg mana ya??

Critanya mo bw krucils naek sepur, pengennya yg aman, nyaman, bersih dan berkesan (yg baik pastinya)

#minta petunjuk

[stasiunkastephanie]

Mas bro, mbak sis dan sesepuh lainnya,

Klo ABA iti rangkaiannya Go Green smua kah??? Yg nyaman yg mana ya??

Critanya mo bw krucils naek sepur, pengennya yg aman, nyaman, bersih dan berkesan (yg baik pastinya)

---

Mas bro, mbak sis dan sesepuh lainnya,

Klo ABA itu rangkaiannya Go Green smua kah??? Yg nyaman yg mana ya??

Critanya mo bw krucils naek sepur, pengennya yg aman, nyaman, bersih dan berkesan (yg baik pastinya)

#minta petunjuk

Mau tau yg mana yg nyaman? Hanya Tuhan & PT KA daop VIII dipo SBI aja yg tau
Kalo nanya masalah itu, ane ga bakal bisa jawab, ente yg harus membuktikan sendiri mana yg nyaman. Soalnya yg 1 bilang "yg ini nyaman", tp yg lain bilang "ah, gw kena zonk lagi", & lagi, rotasi ABA itu kadang ga karuan, kadang full GG, kadang Gobal, kadang ABAL. Jadi, mending doa aja, siapa tau dapet kereta yg nyaman, AC pas, kursi ga batu, makanan enak, plus ga trobel sepanjang perjalanan, gitu aja resepnya...

[LufthansaPilot]

Mas bro, mbak sis dan sesepuh lainnya,

Klo ABA iti rangkaiannya Go Green smua kah??? Yg nyaman yg mana ya??

Critanya mo bw krucils naek sepur, pengennya yg aman, nyaman, bersih dan berkesan (yg baik pastinya)

---

Mas bro, mbak sis dan sesepuh lainnya,

Klo ABA itu rangkaiannya Go Green smua kah??? Yg nyaman yg mana ya??

Critanya mo bw krucils naek sepur, pengennya yg aman, nyaman, bersih dan berkesan (yg baik pastinya)

#minta petunjuk

Mau tau yg mana yg nyaman? Hanya Tuhan & PT KA daop VIII dipo SBI aja yg tau
Kalo nanya masalah itu, ane ga bakal bisa jawab, ente yg harus membuktikan sendiri mana yg nyaman. Soalnya yg 1 bilang "yg ini nyaman", tp yg lain bilang "ah, gw kena zonk lagi", & lagi, rotasi ABA itu kadang ga karuan, kadang full GG, kadang Gobal, kadang ABAL. Jadi, mending doa aja, siapa tau dapet kereta yg nyaman, AC pas, kursi ga batu, makanan enak, plus ga trobel sepanjang perjalanan, gitu aja resepnya...

Kalau kata bokap K1 0 96 06nya ABA(L) enak kok kursi lumayan empuk (penilaiannya 3.5/5), AC dingin kalau malam sampe selimutan, guncangan g kerasa sampe bokap tidur nyenyak dari GMR sampe Bojonegoro, cuma pintu otomatis rusak dan meja lipat g ada. Dan katanya kalau pas dinas ABA Siang ACnya g seberapa dingin

[BuGe780]

liat ABA sekarang prihatin banget, rangkaiannya dicampur aduk antara abal+GG udah ga sedap dipandang mata, sy heran apa PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ga punya rasa estetika ya... masa KA andalan modelnya kyk gitu... huuufftt...

[spoor_jadul]

liat ABA sekarang prihatin banget, rangkaiannya dicampur aduk antara abal+GG udah ga sedap dipandang mata, sy heran apa PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ga punya rasa estetika ya... masa KA andalan modelnya kyk gitu... huuufftt...

sebagian K1 go green kembali masuk ke INKA.

[argolawu69]

liat ABA sekarang prihatin banget, rangkaiannya dicampur aduk antara abal+GG udah ga sedap dipandang mata, sy heran apa PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ga punya rasa estetika ya... masa KA andalan modelnya kyk gitu... huuufftt...

daripada memperhatikan estetika trus PLH gimana coba :p