Bima

[Resdohra]

Tgl 27 februari kmarin akhirnya kesampaian juga naek KA 34 Bima berkat Promoan Valentrain, terima kasih PT KA
Dapat rangkaian yang bawa batik biru dan K1 vakum.
Stamformasi: CC20407, P, 4K1 vakum JAKK, M1 - 0 68 02 batik biru, 2 K1 95, B.
Dpt di eksekutif 2, K1 - 0 64 13 JAKK, K1 vakum eks KLB RI, bersih & nyaman bgt.
[spoiler=interior]


[/spoiler]
KA 34 berangkat tepat waktu, seperti biasa agak tersendat2 saat keluar dari ibukota.
Jakarta-Cirebon berjalan tidak terlalu kencang, dan ditempuh 3 jam lebih. Sempat berhenti sebentar di Jatibarang, dan selanjutnya KA 34 masuk CN sktr pukul 20.10. Sepertinya Stasiun CN sudah tidak ada asongan yg ganas2 seperti dulu lagi. KA 34 melaju lagi, hingga akhirnya berhenti di Prupuk bertemu KA Purwojaya.
Berjalan langsung di Linggapura menyilang KA 127 Progo & berjalan langsung lagi di Bumiayu menyilang KA Kutojaya Utara. Masuk PWT sktr jam stgh 11 mlm, bertemu dgn KA 97 Senja Utama SLO. Banyak bgt penumpang KA 34 yg turun di PWT.
Berhubung gelap dan kondisi ane ngantuk, maaf kalo persilangan & perpapasannya kurang lengkap
Berhenti lagi di KYA sktr jam 11 mlm kurang, bertemu dgn KA 41 Taksaka, lanjut lagi berhenti di Kemranjen kalah silang lawan KA 9 Dwipangga. Setelah itu ane tertidur.
Masuk YK jam 1 dinihari. Disini jg banyak yg turun. hingga penumpang di dlm kereta tinggal separo doank. Lepas YK ane tertidur pulas lg. Dan terbangun gara2 teriakan2 para asongan di KTS sktr jam stgh 5 pagi. Haaah jarang2 ane bisa tidur selama & sepulas ini di KA. Coba kalo gak ada asongan yg teriak2 itu, bisa2 ane tidur sampai SGU, wkwkwkwk
lanjut lagi, KA 34 berhenti sebentar di JG & MR.
Jam 05.52 KA 34 masuk WO, hingga akhirnya sampai ditujuan, SGU pukul 06.01.

M1 Batik biru & K1 vakum kayak gimana om? belum pernah liat

[Ahoed7023]

Berarti kemarin 34 yg dinaiki proJT26 cuma bawa 6 K1 ya? tumben, biasanya bawa min.7 K1...

ane juga pas tanggal sial (tanggal 23) cuma bawa 6 K1, 4 K1 vakum, 1 K1 0 95, sama 1 K1 stripping satwa (kayaknya K1 0 86an apa berapa gitu).
Sebenernya ane agak kehilangan juga ga ada asongan di CN. ga bisa ngemil

[proJT26]

M1 Batik biru & K1 vakum kayak gimana om? belum pernah liat

K1 vakum itu K1 ramah lingkungan, toiletnya gak langsung nyemplung ke rel tapi ditampung dulu. Walaupun no.serinya tahun 80an & 60an, kondisi K1nya cukup nyaman, sepintas interiornya mirip argo lawu atau bangunkarta.

M1 Batik biru yg kyk gini

Berarti kemarin 34 yg dinaiki proJT26 cuma bawa 6 K1 ya? tumben, biasanya bawa min.7 K1...

ane juga pas tanggal sial (tanggal 23) cuma bawa 6 K1, 4 K1 vakum, 1 K1 0 95, sama 1 K1 stripping satwa (kayaknya K1 0 86an apa berapa gitu).
Sebenernya ane agak kehilangan juga ga ada asongan di CN. ga bisa ngemil

Iya cm bawa 6K1.. imbas dari banjir Semarang, 1 rangkaian Bima yg full 95 sempet dipake ABA, trus kmaren mlm dipake Sembrani KA 36. Akibatnya 1 rangkaian Bima pake rangkaian cadangan JAKK yg ternyata rangkaian K1 vakum eks KLB RI.

Sama om, ane niatnya mo beli popmie, koq mlh sepi, alhasil beli popmie di PWT.

[elrondo]

M1 Batik biru & K1 vakum kayak gimana om? belum pernah liat

K1 vakum itu K1 ramah lingkungan, toiletnya gak langsung nyemplung ke rel tapi ditampung dulu. Walaupun no.serinya tahun 80an & 60an, kondisi K1nya cukup nyaman, sepintas interiornya mirip argo lawu atau bangunkarta.

M1 Batik biru yg kyk gini

Berarti kemarin 34 yg dinaiki proJT26 cuma bawa 6 K1 ya? tumben, biasanya bawa min.7 K1...

ane juga pas tanggal sial (tanggal 23) cuma bawa 6 K1, 4 K1 vakum, 1 K1 0 95, sama 1 K1 stripping satwa (kayaknya K1 0 86an apa berapa gitu).
Sebenernya ane agak kehilangan juga ga ada asongan di CN. ga bisa ngemil

Iya cm bawa 6K1.. imbas dari banjir Semarang, 1 rangkaian Bima yg full 95 sempet dipake ABA, trus kmaren mlm dipake Sembrani KA 36. Akibatnya 1 rangkaian Bima pake rangkaian cadangan JAKK yg ternyata rangkaian K1 vakum eks KLB RI.

Sama om, ane niatnya mo beli popmie, koq mlh sepi, alhasil beli popmie di PWT.

K1 vakum itu retrofitan INKA apa gimana?

[CC-201-23]

Kalo begitu mending JAKK minta 2 K1nya dari BD, dan pada akhirnya GoLis coma bawa MP2+4 K1+B

[Achmad BD]

Tgl 27 februari kmarin akhirnya kesampaian juga naek KA 34 Bima berkat Promoan Valentrain, terima kasih PT KA
Dapat rangkaian yang bawa batik biru dan K1 vakum.
Stamformasi: CC20407, P, 4K1 vakum JAKK, M1 - 0 68 02 batik biru, 2 K1 95, B.
Dpt di eksekutif 2, K1 - 0 64 13 JAKK, K1 vakum eks KLB RI, bersih & nyaman bgt.
[spoiler=interior]


[/spoiler]
KA 34 berangkat tepat waktu, seperti biasa agak tersendat2 saat keluar dari ibukota.
Jakarta-Cirebon berjalan tidak terlalu kencang, dan ditempuh 3 jam lebih. Sempat berhenti sebentar di Jatibarang, dan selanjutnya KA 34 masuk CN sktr pukul 20.10. Sepertinya Stasiun CN sudah tidak ada asongan yg ganas2 seperti dulu lagi. KA 34 melaju lagi, hingga akhirnya berhenti di Prupuk bertemu KA Purwojaya.
Berjalan langsung di Linggapura menyilang KA 127 Progo & berjalan langsung lagi di Bumiayu menyilang KA Kutojaya Utara. Masuk PWT sktr jam stgh 11 mlm, bertemu dgn KA 97 Senja Utama SLO. Banyak bgt penumpang KA 34 yg turun di PWT.
Berhubung gelap dan kondisi ane ngantuk, maaf kalo persilangan & perpapasannya kurang lengkap
Berhenti lagi di KYA sktr jam 11 mlm kurang, bertemu dgn KA 41 Taksaka, lanjut lagi berhenti di Kemranjen kalah silang lawan KA 9 Dwipangga. Setelah itu ane tertidur.
Masuk YK jam 1 dinihari. Disini jg banyak yg turun. hingga penumpang di dlm kereta tinggal separo doank. Lepas YK ane tertidur pulas lg. Dan terbangun gara2 teriakan2 para asongan di KTS sktr jam stgh 5 pagi. Haaah jarang2 ane bisa tidur selama & sepulas ini di KA. Coba kalo gak ada asongan yg teriak2 itu, bisa2 ane tidur sampai SGU, wkwkwkwk
lanjut lagi, KA 34 berhenti sebentar di JG & MR.
Jam 05.52 KA 34 masuk WO, hingga akhirnya sampai ditujuan, SGU pukul 06.01.

mantap nih mas pro dpt K1 Vakum yang interiornya mirip BK dan Argo Lawu, memang kalau dpt K1 seperti ini sangat nyaman sekali buat tidur, ditambah kalau tidak ada penumpang di sebelahnya bisa dipake tidur serasa tempat tidur di rumah, coba semua K1 interiornya seperti ini dijamin sepanjang perjalanan bisa baik itu perjalanan siang atau malam

[eri4nto]

pagi ini KA 33 Bima masuk CN jam 3.10, JNG jam 6.00 terus tiba di GMR jam 6.15 masuk jalur 3,

[omaniax]

Tgl 27 februari kmarin akhirnya kesampaian juga naek KA 34 Bima berkat Promoan Valentrain, terima kasih PT KA
Dapat rangkaian yang bawa batik biru dan K1 vakum.
Stamformasi: CC20407, P, 4K1 vakum JAKK, M1 - 0 68 02 batik biru, 2 K1 95, B.
Dpt di eksekutif 2, K1 - 0 64 13 JAKK, K1 vakum eks KLB RI, bersih & nyaman bgt.
[spoiler=interior]


[/spoiler]
KA 34 berangkat tepat waktu, seperti biasa agak tersendat2 saat keluar dari ibukota.
Jakarta-Cirebon berjalan tidak terlalu kencang, dan ditempuh 3 jam lebih. Sempat berhenti sebentar di Jatibarang, dan selanjutnya KA 34 masuk CN sktr pukul 20.10. Sepertinya Stasiun CN sudah tidak ada asongan yg ganas2 seperti dulu lagi. KA 34 melaju lagi, hingga akhirnya berhenti di Prupuk bertemu KA Purwojaya.
Berjalan langsung di Linggapura menyilang KA 127 Progo & berjalan langsung lagi di Bumiayu menyilang KA Kutojaya Utara. Masuk PWT sktr jam stgh 11 mlm, bertemu dgn KA 97 Senja Utama SLO. Banyak bgt penumpang KA 34 yg turun di PWT.
Berhubung gelap dan kondisi ane ngantuk, maaf kalo persilangan & perpapasannya kurang lengkap
Berhenti lagi di KYA sktr jam 11 mlm kurang, bertemu dgn KA 41 Taksaka, lanjut lagi berhenti di Kemranjen kalah silang lawan KA 9 Dwipangga. Setelah itu ane tertidur.
Masuk YK jam 1 dinihari. Disini jg banyak yg turun. hingga penumpang di dlm kereta tinggal separo doank. Lepas YK ane tertidur pulas lg. Dan terbangun gara2 teriakan2 para asongan di KTS sktr jam stgh 5 pagi. Haaah jarang2 ane bisa tidur selama & sepulas ini di KA. Coba kalo gak ada asongan yg teriak2 itu, bisa2 ane tidur sampai SGU, wkwkwkwk
lanjut lagi, KA 34 berhenti sebentar di JG & MR.
Jam 05.52 KA 34 masuk WO, hingga akhirnya sampai ditujuan, SGU pukul 06.01.

wah om probo dapet kereta yg pernah dipake arwah KD +68 hehe, K1 vakum memang manteb om, malah kadang terlalu dingin, saya ga kuat haha
brenti di JTB itu normal om, naikin penumpang..
di PPK selalu kalah sama Purwojaya, ntu kereta emang sadis..
rata2 penumpang 34 memang turun PWT dan YK, tapi biasanya sih ada yg naek lagi dari 2 stasiun itu..

pagi ini KA 33 Bima masuk CN jam 3.10, JNG jam 6.00 terus tiba di GMR jam 6.15 masuk jalur 3,

akhirnya berkah juga mas eri4nto naek 33 ga telat2 amet

[eri4nto]

pagi ini KA 33 Bima masuk CN jam 3.10, JNG jam 6.00 terus tiba di GMR jam 6.15 masuk jalur 3,

akhirnya berkah juga mas eri4nto naek 33 ga telat2 amet

ya bro, puas juga apalagi pas meninggalkan CN saya lihat di jalur 2 terparkir K1 satwa, perkiraan itu sembrani, terus denger pengumuman bahwa KA 43 Bangunkarta baru masuk di jalur 1.. sayangnya pagi ini bima masih kalah sama ABA 3.. ketika bima 33 nyampe GMR, ABA 3 ditarik ke MRI ..

[omaniax]

pagi ini KA 33 Bima masuk CN jam 3.10, JNG jam 6.00 terus tiba di GMR jam 6.15 masuk jalur 3,

akhirnya berkah juga mas eri4nto naek 33 ga telat2 amet

ya bro, puas juga apalagi pas meninggalkan CN saya lihat di jalur 2 terparkir K1 satwa, perkiraan itu sembrani, terus denger pengumuman bahwa KA 43 Bangunkarta baru masuk di jalur 1.. sayangnya pagi ini bima masih kalah sama ABA 3.. ketika bima 33 nyampe GMR, ABA 3 ditarik ke MRI ..

sembrani 35 kalo ngikutin jadwalnya emang harus di belakang 33 om seinget saya yak, kalo ABA 3 memang harus di depannya.. nah kalo 43 baru dah zonk itu haha..
jadi pengen naek 33 lagi, tapi wani piro