Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman)
(22-01-2013, 04:43 AM)Illia Wrote: Tenang aja, msh ada bangunkarta ama majapahit yang lepas PK sblm jam 12 Wek. Uda resiko mah K3 kalau molor...kalau mau cepet ya naik Eksa bae lah
wkwkwkw berdoa aja, smoga pas u dines Brantas muter2 lewat Selatan alias CNP belok kanan Ngakak

Saya naek 118 dan lepas PK jam 01.30 plus baru nyampe PLB jam 03.00 pagi biasa aja tuh, wkwkwkwk.

Namanya juga K3 Mas Ardial, huehehehe. Orientasinya mah jangan "cepet nyampe" tapi ya "yang penting nyampe" Ngikik Kecuali kalo njenengan naeknya K3 yang emang terkenal sebagai K3 Argo macem 114, 116, (kadang) 117, 122 (ukurannya bukan Argo tapi persentase ketepatan waktunya sangat tinggi), 139 (TiJe), dst. Kalo naek 118? Ya jangan ngarep banyak laaah, wkwkwkwk. Tapi emang bener kok kata Jeng Illia, setau saya 118 sekarang udah mendingan, gak separah 1 atau 2 tahun yang lalu.

(22-01-2013, 07:20 AM)Andrew_CN Wrote:
(22-01-2013, 04:43 AM)Illia Wrote: Wah kejadiane kapan kang? Wek saya jgpernah kayak gt..tp dulu jaman brantas msh mandeg JNG BKS CKP wkwkwkw XD.
wkwkwkw tp setau ane 118 yang skrg lebih mendingan dari yang dulu si.

Ah, tp waktu dulu qta pake 118 jg ga sampe sgitunya jg koq, paling banter ya disilang 3 skaligus ga sampe 4 jeh il
U pake 118 kan seumur2 sama gw mulu kan, ga da yg sndirian.

Silang tiga yah? Remind me the Good Ol' times, wkwkwkwk. Dulu sih biasa tuh silang dua atau tiga, ahahaha ... Sekarang pun kalo lagi apes juga bisa silang dua sampe tiga kok Ngeledek Walau pengalaman saya yang paling sering sih silang ABA-nya di Kalibodri (berhenti lama sampe 20-30 menit), dan setelah itu lancar jaya sampe SMC. Gak sampe sepaket sama KA 35 dan lain-lainnya, wkwkwkwk.
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang

==========

My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013

Lok Merah Biru
Reply
lagian saya naiknya Masih bulan depan jelang berlakunya gapeka baru
saya sih OK2 aja naik apapun biar bisa nyatet silang ama ka apa aja
lagipula saya kalau ngeliatin silang mulu ya gak kuat matanya
lagipula ibu saya juga bilang ke saya pasti sebelum Cirebon atau sehabis shalat isya pasti molor yang kemungkinan besar ibu saya akan tidur setelah prujakan paling lama brantas LS Babakan
apalagi pas saya mudik 4 bulan lalu mulai lepas kanci hingga losari udah mulai diurug buat double track, cuma karena malam jadinya gak keliatan.
apalagi keuntungan brantas selanjutnya setelah disusul argo sindoro akan makin ngeblong mulai tegal hingga pekalongan.
setelah ngeblong daripada bablas ke caruban mendingan saya lepas pekalongan tidur aja, daripada bete kayak ibu2 yang nanya konyol kapan berangkatnya?
ya waktu bapakku marah2 kan gara2 kelewat penuh aja K3.
ya udahlah itung2 penghematan daripada gak bisa liburan, mendingan naik brantas.
mudah2an 4 februari cari Tiket di stasiun kota masih banyak syukur2 mahasiswa dapat potongan kayak rumor yang berkembang potongannya hingga 50%.
Reply
(22-01-2013, 10:54 AM)Hungry Soul Wrote:
(22-01-2013, 07:20 AM)Andrew_CN Wrote:
(22-01-2013, 04:43 AM)Illia Wrote: Wah kejadiane kapan kang? Wek saya jgpernah kayak gt..tp dulu jaman brantas msh mandeg JNG BKS CKP wkwkwkw XD.
wkwkwkw tp setau ane 118 yang skrg lebih mendingan dari yang dulu si.

Ah, tp waktu dulu qta pake 118 jg ga sampe sgitunya jg koq, paling banter ya disilang 3 skaligus ga sampe 4 jeh il
U pake 118 kan seumur2 sama gw mulu kan, ga da yg sndirian.

Silang tiga yah? Remind me the Good Ol' times, wkwkwkwk. Dulu sih biasa tuh silang dua atau tiga, ahahaha ... Sekarang pun kalo lagi apes juga bisa silang dua sampe tiga kok Ngeledek Walau pengalaman saya yang paling sering sih silang ABA-nya di Kalibodri (berhenti lama sampe 20-30 menit), dan setelah itu lancar jaya sampe SMC. Gak sampe sepaket sama KA 35 dan lain-lainnya, wkwkwkwk.

Iye, waktu itu gw jg silang 3 jg di kalibodri jg, untungnya bagian ma 93 yg waktu itu masi singosari dianya yg uda brenti nunggu, tp ttp aja ngabisin waktunya cukup lama sampe 43 menit sndiri nunggunya
Lumayan buat lurusin kaki dl, lemesin badan, nyari angin.

(22-01-2013, 12:39 PM)ardial Wrote: lagian saya naiknya Masih bulan depan jelang berlakunya gapeka baru
saya sih OK2 aja naik apapun biar bisa nyatet silang ama ka apa aja
lagipula saya kalau ngeliatin silang mulu ya gak kuat matanya
lagipula ibu saya juga bilang ke saya pasti sebelum Cirebon atau sehabis shalat isya pasti molor yang kemungkinan besar ibu saya akan tidur setelah prujakan paling lama brantas LS Babakan
apalagi pas saya mudik 4 bulan lalu mulai lepas kanci hingga losari udah mulai diurug buat double track, cuma karena malam jadinya gak keliatan.
apalagi keuntungan brantas selanjutnya setelah disusul argo sindoro akan makin ngeblong mulai tegal hingga pekalongan.
setelah ngeblong daripada bablas ke caruban mendingan saya lepas pekalongan tidur aja, daripada bete kayak ibu2 yang nanya konyol kapan berangkatnya?
ya waktu bapakku marah2 kan gara2 kelewat penuh aja K3.
ya udahlah itung2 penghematan daripada gak bisa liburan, mendingan naik brantas.
mudah2an 4 februari cari Tiket di stasiun kota masih banyak syukur2 mahasiswa dapat potongan kayak rumor yang berkembang potongannya hingga 50%.

Ehm, (maap kata aja ni yak) kaitannya sama perencanaan ente paan yak sama yg lg dibicarain?
Kalo ente bilang soal pengalaman pada komplain lama bgt sgala macem itu masuk lah bisa dlm perbincangan, tp kaitannya palingan lepas petak mana jg ente tidur pules apa sgala macem, mank ada kaitannya yak? :v
Apalagi ente sndiri yg bilang di 2 post blakangan ente ga peduli mo silangan slama apa jg pas ente pake 118 nanti, itu janggal menurut gw disaat ente bilang ga mo peduli tp ente masi ttp omongin & bnernya orang laen jg ga 100% nangkep maksud apa yg ente tulis dlm postingan itu, malah muncul dipikiran stelah mbaca cuma hal ga penting bagian itu. Trus klo uda ente ga peduli pentingnya buat yg laen apa gt buat yg laennya? :v
Reply
(22-01-2013, 10:54 AM)Hungry Soul Wrote: Saya naek 118 dan lepas PK jam 01.30 plus baru nyampe PLB jam 03.00 pagi biasa aja tuh, wkwkwkwk.

Namanya juga K3 Mas Ardial, huehehehe. Orientasinya mah jangan "cepet nyampe" tapi ya "yang penting nyampe" Kecuali kalo njenengan naeknya K3 yang emang terkenal sebagai K3 Argo macem 114, 116, (kadang) 117, 122 (ukurannya bukan Argo tapi persentase ketepatan waktunya sangat tinggi), 139 (TiJe), dst. Kalo naek 118? Ya jangan ngarep banyak laaah, wkwkwkwk. Tapi emang bener kok kata Jeng Illia, setau saya 118 sekarang udah mendingan, gak separah 1 atau 2 tahun yang lalu.
wakakakaa...kampret kenapa pas itu kita ga ketemu d PLB? pdhl ane lg tidur nyenyak d ruang PPKA PLB wakakakaka... uda kayak Senja Utama SM aja u masuk SMC jam 3 pagi wkwkwwk.

wkwkwkwkw...kalau mau lbh cpet lg suruh naik pesawat kang....turun di bandara bukit kediri wakakaka. ^O^



Hungry Soul Wrote:Silang tiga yah? Remind me the Good Ol' times, wkwkwkwk. Dulu sih biasa tuh silang dua atau tiga, ahahaha ... Sekarang pun kalo lagi apes juga bisa silang dua sampe tiga kokWalau pengalaman saya yang paling sering sih silang ABA-nya di Kalibodri (berhenti lama sampe 20-30 menit), dan setelah itu lancar jaya sampe SMC. Gak sampe sepaket sama KA 35 dan lain-lainnya, wkwkwkwk.

kalau d Kalibodri Lama itu wajar..petak Xwungu-Xbodri emang jauh banget sih wwkwkwkwkwkw.
kutu kupret dulu ane malah naik brente d Xwungu
KA Brantas tunggu silang KA Bangunkarta, GUmarang, Sembrani, dan Argobromo Anggrek. Dan hati2 dari arah barat berjalan langsung kereta api Argo Sindoro :v

Dafuq bener...pdhl masuk Xwungu jam 11an..... :v

(22-01-2013, 07:20 AM)Andrew_CN Wrote: Ah, tp waktu dulu qta pake 118 jg ga sampe sgitunya jg koq, paling banter ya disilang 3 skaligus ga sampe 4 jeh il
U pake 118 kan seumur2 sama gw mulu kan, ga da yg sndirian.

Wek siapa bilang? ane pake 118 jg pernah sblm kenal ama u d kampus #ditabok
perjalan yang penuh dengan troll....
overal perjalananya ga jauh beda sih ndrew...cm kena silangan 4 KA Bendera Malamnya di Stasiun Kaliwungu Selama hampir 1,5jam wakakakakak

pas itu nomornya blm 118....jd X 4 kereta dan susul 1 kereta dalam satu stasiun wakakaka.
4 kereta tersebut adalah BK, Gumi, Sembrani, ABA
1 Kereta yang menyusul adalah Argo Sindoro wakakakakak

kalau ga salah masinisnya rada edan sih itu dan PK Semarang jg lg edan....jd malah mau masuk Semarang kena troll dah....

msk Xwungui jam 11an wwkwkwkw


(22-01-2013, 12:39 PM)ardial Wrote: lagian saya naiknya Masih bulan depan jelang berlakunya gapeka baru
saya sih OK2 aja naik apapun biar bisa nyatet silang ama ka apa aja
lagipula saya kalau ngeliatin silang mulu ya gak kuat matanya
lagipula ibu saya juga bilang ke saya pasti sebelum Cirebon atau sehabis shalat isya pasti molor yang kemungkinan besar ibu saya akan tidur setelah prujakan paling lama brantas LS Babakan
apalagi pas saya mudik 4 bulan lalu mulai lepas kanci hingga losari udah mulai diurug buat double track, cuma karena malam jadinya gak keliatan.
apalagi keuntungan brantas selanjutnya setelah disusul argo sindoro akan makin ngeblong mulai tegal hingga pekalongan.
setelah ngeblong daripada bablas ke caruban mendingan saya lepas pekalongan tidur aja, daripada bete kayak ibu2 yang nanya konyol kapan berangkatnya?
ya waktu bapakku marah2 kan gara2 kelewat penuh aja K3.
ya udahlah itung2 penghematan daripada gak bisa liburan, mendingan naik brantas.
mudah2an 4 februari cari Tiket di stasiun kota masih banyak syukur2 mahasiswa dapat potongan kayak rumor yang berkembang potongannya hingga 50%.

Jangan seneng dulu...silahkan disusul Argo SIndoro di CNP...tp liat jg dmana kertajaya dan bangunkarta saat itu.
Jangan sampe dah masuk CNP d jalur 1 ada Kertajaya, Jalur 2 Brantas, Jalur 4 Arum, jalur 3 LS Sindorol...ane jamin Brantas jd odonk2 jaya di petak CNP-TG bahkan sampe petak PK-SMC...uda kebukti kok...
secara ga langsung Brantas pake gapeka ARUM petak CNP-TG karena berhenti perpetak tunggu aman KErtajaya wakakakakaka Ngakak

Kalau bapak u marah2 karena K3 penuh sebagai anak yang baik harusnya beliin bapaknya KA Bangunkarta atau Gajayana kelas 1 :v
ya uda resiko lah naik K3...ga perlu marah2 tinggal nikmati perjalanan anda :v
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
[quote='Illia' pid='355316' dateline='1358841257']

wakakakaa...kampret kenapa pas itu kita ga ketemu d PLB? pdhl ane lg tidur nyenyak d ruang PPKA PLB wakakakaka... uda kayak Senja Utama SM aja u masuk SMC jam 3 pagi wkwkwwk.

wkwkwkwkw...kalau mau lbh cpet lg suruh naik pesawat kang....turun di bandara bukit kediri wakakaka. ^O^ [/quote]

Masuk SMC Pas Adzan Subuh lebih tepatnya Jeung, sekitar 04.30 gitu laah, wkwkwkwkwk. Ntar deh saya usulin mbikin Brantas Airways, ahahaha ....

[quote='Illia' pid='355316' dateline='1358841257']

kalau d Kalibodri Lama itu wajar..petak Xwungu-Xbodri emang jauh banget sih wwkwkwkwkwkw.
kutu kupret dulu ane malah naik brente d Xwungu
KA Brantas tunggu silang KA Bangunkarta, GUmarang, Sembrani, dan Argobromo Anggrek. Dan hati2 dari arah barat berjalan langsung kereta api Argo Sindoro :v

Dafuq bener...pdhl masuk Xwungu jam 11an..... :v
[/quote]
[quote='Illia' pid='355316' dateline='1358841257']
Wek siapa bilang? ane pake 118 jg pernah sblm kenal ama u d kampus #ditabok
perjalan yang penuh dengan troll....
overal perjalananya ga jauh beda sih ndrew...cm kena silangan 4 KA Bendera Malamnya di Stasiun Kaliwungu Selama hampir 1,5jam wakakakakak

pas itu nomornya blm 118....jd X 4 kereta dan susul 1 kereta dalam satu stasiun wakakaka.
4 kereta tersebut adalah BK, Gumi, Sembrani, ABA
1 Kereta yang menyusul adalah Argo Sindoro wakakakakak

kalau ga salah masinisnya rada edan sih itu dan PK Semarang jg lg edan....jd malah mau masuk Semarang kena troll dah....

msk Xwungui jam 11an wwkwkwkw
[quote]

WOW Kaka WOW, berarti yang silang 4 kayak di atas ini si 118 lagi nostalgia masa lalu dong yah??? #eh.

[quote='Illia' pid='355316' dateline='1358841257']

Jangan seneng dulu...silahkan disusul Argo SIndoro di CNP...tp liat jg dmana kertajaya dan bangunkarta saat itu.
Jangan sampe dah masuk CNP d jalur 1 ada Kertajaya, Jalur 2 Brantas, Jalur 4 Arum, jalur 3 LS Sindorol...ane jamin Brantas jd odonk2 jaya di petak CNP-TG bahkan sampe petak PK-SMC...uda kebukti kok...
secara ga langsung Brantas pake gapeka ARUM petak CNP-TG karena berhenti perpetak tunggu aman KErtajaya wakakakakaka Ngakak

Kalau bapak u marah2 karena K3 penuh sebagai anak yang baik harusnya beliin bapaknya KA Bangunkarta atau Gajayana kelas 1 :v
ya uda resiko lah naik K3...ga perlu marah2 tinggal nikmati perjalanan anda :v
[/quote]

PFFFT, Udah minum obat tidur aja deh kalo ngeliat Kertajaya di jalur 1 CNP jeung, wkwkwkwkwk ....
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang

==========

My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013

Lok Merah Biru
Reply
(22-01-2013, 03:32 PM)Hungry Soul Wrote: PFFFT, Udah minum obat tidur aja deh kalo ngeliat Kertajaya di jalur 1 CNP jeung, wkwkwkwkwk ....

wkwkwkwkwk obat tidur bangun2 uda kediri :v
mgkn ide bagus itu :v
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
(21-01-2013, 11:48 PM)Andrew_CN Wrote:
(20-01-2013, 02:14 PM)david_MN Wrote: Pengalaman saya naik 118 pas ditahan lama banget di Kuripan buat nunggu silang sama 4 "Tuannya" yaitu Gumarang 71, BK 43, Sembrani 35, & ABA 3.. Bethe

Penumpang sebelah saya nanya "Kapan ya berangkatnya lama banget berhentinya"
Saya hanya bisa menjawab " Sabar bu, saya JUGA gak tau kapan berangkatnya"

Setelah KA 3 lewat.. 118 gak langsung diberangkatin tapi nunggu lagi sekitar 25 menitan padahal gak ada apa2. alhasil berhenti di kuripan sekitar 1 jam-an Sakit

akhirnya sampai MN jam 06.57 setelah ngebut selepas SK...... Sakit

Yg tgl brapa itu?
Apa dr awal uda telat jd persilangannya pindah sgitu jauh ga, atau sempet nanya gt ke KP ato petugas sta ada rinja atau troublw apa di rangkean gt?
Kalo smua yg disebut ga ada yg terjadi ya brarti sialnya ente aja itu
Ngakak

Tp kalo soal disilang banyak2 skligus mah normalnya pun emank ada, tp cuma 3 lawan skaligus di kalibodri sama 93, 35 & 3, jd kalo soal disilang skaligus banyak lawan di 1 petak tp menurut ente itu ngeselin ato ga masuk akal, brarti ente blom tahan banting sama skali, krn yg namanya K3 ya sebagus apapun nasibnya ttp aja sgitu.

yang tanggal 5 jan kemarin mas.. gak ada apa apa itu ama rangkaian atau tracknya.. tapi sebelum ditahan Kuripan juga berhenti lama sekitar 30-40 menitan di sta. mana ane lupa buat silang Menoreh ganjil....
Lebih suka Bangunkarta Eksis daripada Full K1, selain lebih murah juga bisa lama lama di kereta Ngiler
Reply
(22-01-2013, 03:37 PM)david_MN Wrote:
(21-01-2013, 11:48 PM)Andrew_CN Wrote:
(20-01-2013, 02:14 PM)david_MN Wrote: Pengalaman saya naik 118 pas ditahan lama banget di Kuripan buat nunggu silang sama 4 "Tuannya" yaitu Gumarang 71, BK 43, Sembrani 35, & ABA 3.. Bethe

Penumpang sebelah saya nanya "Kapan ya berangkatnya lama banget berhentinya"
Saya hanya bisa menjawab " Sabar bu, saya JUGA gak tau kapan berangkatnya"

Setelah KA 3 lewat.. 118 gak langsung diberangkatin tapi nunggu lagi sekitar 25 menitan padahal gak ada apa2. alhasil berhenti di kuripan sekitar 1 jam-an Sakit

akhirnya sampai MN jam 06.57 setelah ngebut selepas SK...... Sakit

Yg tgl brapa itu?
Apa dr awal uda telat jd persilangannya pindah sgitu jauh ga, atau sempet nanya gt ke KP ato petugas sta ada rinja atau troublw apa di rangkean gt?
Kalo smua yg disebut ga ada yg terjadi ya brarti sialnya ente aja itu
Ngakak

Tp kalo soal disilang banyak2 skligus mah normalnya pun emank ada, tp cuma 3 lawan skaligus di kalibodri sama 93, 35 & 3, jd kalo soal disilang skaligus banyak lawan di 1 petak tp menurut ente itu ngeselin ato ga masuk akal, brarti ente blom tahan banting sama skali, krn yg namanya K3 ya sebagus apapun nasibnya ttp aja sgitu.

yang tanggal 5 jan kemarin mas.. gak ada apa apa itu ama rangkaian atau tracknya.. tapi sebelum ditahan Kuripan juga berhenti lama sekitar 30-40 menitan di sta. mana ane lupa buat silang Menoreh ganjil....

Ha, KA 107 menoreh?
Pdhl kudunya 118 ktemu 107 itu di SRI ato CO klo 107 nya normal & dr akhir taun kmaren PK-LR uda full double track operated harusnya ga perlu silang lg lho, cuma papasan
Apalagi kalo gw perkirain ini 118 ente telat, jd harusnya ktemu 107 maju malah ditengah2 DT, aneh ini.
Lepas cirebon prujakan (CNP) ato tegal (TG) emank ente telat brapa lama?
Harusnya brangkat CNP itu 19.52 & brangkat TG 1 jam 20 menit kemudian, brarti itung aja 21.11an.

(22-01-2013, 02:54 PM)Illia Wrote:
(22-01-2013, 10:54 AM)Hungry Soul Wrote: Saya naek 118 dan lepas PK jam 01.30 plus baru nyampe PLB jam 03.00 pagi biasa aja tuh, wkwkwkwk.

Namanya juga K3 Mas Ardial, huehehehe. Orientasinya mah jangan "cepet nyampe" tapi ya "yang penting nyampe" Kecuali kalo njenengan naeknya K3 yang emang terkenal sebagai K3 Argo macem 114, 116, (kadang) 117, 122 (ukurannya bukan Argo tapi persentase ketepatan waktunya sangat tinggi), 139 (TiJe), dst. Kalo naek 118? Ya jangan ngarep banyak laaah, wkwkwkwk. Tapi emang bener kok kata Jeng Illia, setau saya 118 sekarang udah mendingan, gak separah 1 atau 2 tahun yang lalu.

wakakakaa...kampret kenapa pas itu kita ga ketemu d PLB? pdhl ane lg tidur nyenyak d ruang PPKA PLB wakakakaka... uda kayak Senja Utama SM aja u masuk SMC jam 3 pagi wkwkwwk.

wkwkwkwkw...kalau mau lbh cpet lg suruh naik pesawat kang....turun di bandara bukit kediri wakakaka. ^O^


Hungry Soul Wrote:Silang tiga yah? Remind me the Good Ol' times, wkwkwkwk. Dulu sih biasa tuh silang dua atau tiga, ahahaha ... Sekarang pun kalo lagi apes juga bisa silang dua sampe tiga kokWalau pengalaman saya yang paling sering sih silang ABA-nya di Kalibodri (berhenti lama sampe 20-30 menit), dan setelah itu lancar jaya sampe SMC. Gak sampe sepaket sama KA 35 dan lain-lainnya, wkwkwkwk.

kalau d Kalibodri Lama itu wajar..petak Xwungu-Xbodri emang jauh banget sih wwkwkwkwkwkw.
kutu kupret dulu ane malah naik brente d Xwungu
KA Brantas tunggu silang KA Bangunkarta, GUmarang, Sembrani, dan Argobromo Anggrek. Dan hati2 dari arah barat berjalan langsung kereta api Argo Sindoro :v
Dafuq bener...pdhl masuk Xwungu jam 11an..... :v

(22-01-2013, 07:20 AM)Andrew_CN Wrote: Ah, tp waktu dulu qta pake 118 jg ga sampe sgitunya jg koq, paling banter ya disilang 3 skaligus ga sampe 4 jeh il
U pake 118 kan seumur2 sama gw mulu kan, ga da yg sndirian.

Wek siapa bilang? ane pake 118 jg pernah sblm kenal ama u d kampus #ditabok
perjalan yang penuh dengan troll....
overal perjalananya ga jauh beda sih ndrew...cm kena silangan 4 KA Bendera Malamnya di Stasiun Kaliwungu Selama hampir 1,5jam wakakakakak

pas itu nomornya blm 118....jd X 4 kereta dan susul 1 kereta dalam satu stasiun wakakaka.
4 kereta tersebut adalah BK, Gumi, Sembrani, ABA
1 Kereta yang menyusul adalah Argo Sindoro wakakakakak

kalau ga salah masinisnya rada edan sih itu dan PK Semarang jg lg edan....jd malah mau masuk Semarang kena troll dah....
msk Xwungu jam 11an wwkwkwkw

Oh, yg dulu bgt pas gapeka 2007?
Ga heran kalo pas gapeka itu mah
Lagian salah sendiri jalannya buru2 bgt :v
Kalo ga sala pas gapeka 2007 kudunya dia disusul 12 kudunya kan di TG ato LR, lha ini melesetnya jauh amit, emanknya 12nya odonk bgt waktu itu?
Reply
(22-01-2013, 10:49 PM)Andrew_CN Wrote: Oh, yg dulu bgt pas gapeka 2007?
Ga heran kalo pas gapeka itu mah
Lagian salah sendiri jalannya buru2 bgt :v
Kalo ga sala pas gapeka 2007 kudunya dia disusul 12 kudunya kan di TG ato LR, lha ini melesetnya jauh amit, emanknya 12nya odonk bgt waktu itu?
normale susulan d PTA Wek, tapi hari itu berbeda...d PTA cuma kena susul BK (pdhl biasane BK itu susulan d bekesong). Kertajayane di belakang sindoro. pas uda susul 12, X BK, gumarang mandeg tunggu silang KA Kertajaya. Tu kertajaya masuk 1. jadi jalur 1 kertajya, 2 Gumarang, 3 Brantas. yang gw bingung itu kertajaya ama brantas disuruh nungguh sampe ABA lewat :v dafuq bener wakakaka. dan Epicnya yang jalan duluan malah si Brantas :v. Kertajaya baru nyusul brantas pas brantas uda masuk SMC. wkwwkwkwkw. Ngakak

PK Daop 4 emang IMBA.....alasnya klasik...ka brantas d smc tunggu waktu. sementara kertajayane uda waktu keberangkatan wkwkw.
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
Okesip, ntar Sabtu saya dines 118, coba deh ntar saya ceritain perjalanannya gimana di tengah langit Jakarta yang masih galau kayak gini .... ya semoga aja ndak ketemu Kertajaya di jalur 1 CNP .... Ngikik Kalo ketemu, ya udah minum obat tidur aja deh, wkwkwkwkwk Ngakak
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang

==========

My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013

Lok Merah Biru
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 7 Guest(s)