stazion de passer senen

[dedy vh]

ppka nya nggak mau ribet kali kang !

[alfan.kereta-pesawat]

mau tanya, sempet ada wacana ga jadiin stasiun senen dan jalur2nya menjadi di atas -layang- ? kaya gambir gitu...
soalnya sekarang lalulintas kan udah padat banget, nah yang lewat perlintasan sebelah selatan itu lumayan terganggu...
ato pemikiran yang lain, mungkin agar PSE biar lebih rapi, dan mungkin bersih seperti GMR dengan dijadiin di atas..

Hah , dapet infonya dari mana, mas?

[ady_mcady]

sundul...

stasiun senen ini punya platform pulau yang sangat lebar sekitar 15 m. mungkin adalah yang paling lebar diantara stasiun2 besar lainnya. cmiiw...

[dap_cc20320]

Wktu itu naik progo 128 stabling nya di jalur 1, biasanya dijalur 3 kan, sdngkn dijalur 3 wktu itu sih ada si Senja Utama Solo.
trus kertajaya 120 wktu itu jg masuk jalur 1 dr yg biasanya jg jalur 3.
apa emg skrg ad perubahan kah??

[ady_mcady]

sepertinya akan banyak perubahan keberangkatan di pse tahun 2013. kalau menurut spanduk2 pengumuman di stasiun, beberapa kereta baru akan berangkat/singgah di sini. seperti kutut, brantas, dan bengawan yang tadinya start dari thb.

dan ada beberapa juga yang akhirnya hanya lewat saja nantinya alias berjalan langsung. seperti gbms, serayu pagi/malam, dan tegal arum.

[dedy vh]

saat ini stasiun senen di plot jadi stasiun pemberangkatan ka ka ekonomi jarak jauh yang ke timur. saya yakin stasiun ini menjadi salah satu pundi pundi kai daop I yang paling besar sumbangannya ke kas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) . bisa di bilang kalau bisa jadi kepala stasiun di pasarsenen adalah dambaan setiap pegawai .yah lumayan tinggilah prestise nya di mata organik nya kai he he he

[Bogor_station]

saat ini stasiun senen di plot jadi stasiun pemberangkatan ka ka ekonomi jarak jauh yang ke timur. saya yakin stasiun ini menjadi salah satu pundi pundi kai daop I yang paling besar sumbangannya ke kas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) . bisa di bilang kalau bisa jadi kepala stasiun di pasarsenen adalah dambaan setiap pegawai .yah lumayan tinggilah prestise nya di mata organik nya kai he he he


Sayangnya stasiunnya terkesan kurang rapi dan keamanannya kurang terjaga ..
Tidak seperti gambir

[CC-201-23]

saat ini stasiun senen di plot jadi stasiun pemberangkatan ka ka ekonomi jarak jauh yang ke timur. saya yakin stasiun ini menjadi salah satu pundi pundi kai daop I yang paling besar sumbangannya ke kas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) . bisa di bilang kalau bisa jadi kepala stasiun di pasarsenen adalah dambaan setiap pegawai .yah lumayan tinggilah prestise nya di mata organik nya kai he he he

Kalo gitu mestinya GBMS, Serayu sama Tg Arum juga berhenti di PSE dong...

[hanskucing]

kalo nggak salah dulu Passer Senen (PSE) itu kan cuma pos perhentian, lalu karena dibuka jalur ke Bekassie (BKS) makanya tasiun ini digedein. Asli tasiun ini emang super banget, dilihat juga bikin mata nggak bosen sayang lampu gantung di hall nya udah nggak ada, padahal makin terasa mewahnya kalo ada.

Apa semua K2 dan K3 berhenti di PSE yang ke timur?

[ady_mcady]

saya coba menyoroti seputar integrasi antar moda stasiun senen dengan busway.

menurut saya ini adalah salah satu integrasi antar moda yang ngawur atau "kagak nyambung". persis dengan yang ada di manggarai tapi dengan level yang lebih buruk. coba bayangkan, jalur busway dengan rel kereta saling tumpang tindih alias dekat sekali jaraknya, tapi halte buswaynya dimanakah gerangan?

jauh sekali di sekitaran flyover (koridor 5 dibawah flyover, koridor 2 kira2 100m timurnya), yang jaraknya 400-500m dari stasiun. mestinya dekat pasar poncol ada halte busway untuk mengakomodasi penumpang kereta di senen. jaraknya tidak terlalu jauh sekitar 100-200m.

sepertinya ini harus dilaporkan ke jokowi-ahok supaya dapat ditidaklanjuti. juga dengan halte manggarai yang juga jauh dari stasiun.