Soalan Bogie Beserta Fotonya

[Agus Riyanto]

Bogie K3

[dozykayen]

Bogie K5 sama K8 halus mana ya guncangannya? Dan empuk mana suspensinya?

[PJL_Hunter]

Bogie K5 sama K8 halus mana ya guncangannya? Dan empuk mana suspensinya?

Kalau diliat dari teori sih Bogie K8 harusnya lebih empuk dari K5 karena dilengkapi peredam kejut, namun kalau dari pengalaman saya sendiri selama naik KA, tampaknya nggak terlalu jauh bedanya...

Mungkin kawan2 RF lain bisa menambahkan

[bayubayubayu]

Bogie K5 sama K8 halus mana ya guncangannya? Dan empuk mana suspensinya?

Kalau diliat dari teori sih Bogie K8 harusnya lebih empuk dari K5 karena dilengkapi peredam kejut, namun kalau dari pengalaman saya sendiri selama naik KA, tampaknya nggak terlalu jauh bedanya...

Mungkin kawan2 RF lain bisa menambahkan

harusnya sih mungkin enakan k8, tapi karna mungkin bogie k8 umurnya sudah pada tua atau kurang perawatan jadinya yah berkurang tingkat kenyamanannya

[bramoy]

Bogie K5 sama K8 halus mana ya guncangannya? Dan empuk mana suspensinya?

Kalau diliat dari teori sih Bogie K8 harusnya lebih empuk dari K5 karena dilengkapi peredam kejut, namun kalau dari pengalaman saya sendiri selama naik KA, tampaknya nggak terlalu jauh bedanya...

Mungkin kawan2 RF lain bisa menambahkan

harusnya sih mungkin enakan k8, tapi karna mungkin bogie k8 umurnya sudah pada tua atau kurang perawatan jadinya yah berkurang tingkat kenyamanannya

Ane naek Gajayana pas balik lebaran kemarin dapet gerbong batch 09 tapi bogienya diganti K8, goncangannya koplak parah, mending k5. Di suatu petak tertentu kemiringan gerbong bisa mencapai 10-20 derajat.

[dozykayen]

Bogie K5 sama K8 halus mana ya guncangannya? Dan empuk mana suspensinya?

Kalau diliat dari teori sih Bogie K8 harusnya lebih empuk dari K5 karena dilengkapi peredam kejut, namun kalau dari pengalaman saya sendiri selama naik KA, tampaknya nggak terlalu jauh bedanya...

Mungkin kawan2 RF lain bisa menambahkan

harusnya sih mungkin enakan k8, tapi karna mungkin bogie k8 umurnya sudah pada tua atau kurang perawatan jadinya yah berkurang tingkat kenyamanannya

Ane naek Gajayana pas balik lebaran kemarin dapet gerbong batch 09 tapi bogienya diganti K8, goncangannya koplak parah, mending k5. Di suatu petak tertentu kemiringan gerbong bisa mencapai 10-20 derajat.

Oh, jadi Gajayana New udah ganti bogie ya?? saya juga ngerasain guncangan K8 lebih terasa, apalagi kalo kereta malem, nggak bisa Kalau K1 argo semua K8 ya??

[PJL_Hunter]

Bogie K5 sama K8 halus mana ya guncangannya? Dan empuk mana suspensinya?

Kalau diliat dari teori sih Bogie K8 harusnya lebih empuk dari K5 karena dilengkapi peredam kejut, namun kalau dari pengalaman saya sendiri selama naik KA, tampaknya nggak terlalu jauh bedanya...

Mungkin kawan2 RF lain bisa menambahkan

harusnya sih mungkin enakan k8, tapi karna mungkin bogie k8 umurnya sudah pada tua atau kurang perawatan jadinya yah berkurang tingkat kenyamanannya

Ane naek Gajayana pas balik lebaran kemarin dapet gerbong batch 09 tapi bogienya diganti K8, goncangannya koplak parah, mending k5. Di suatu petak tertentu kemiringan gerbong bisa mencapai 10-20 derajat.

Oh, jadi Gajayana New udah ganti bogie ya?? saya juga ngerasain guncangan K8 lebih terasa, apalagi kalo kereta malem, nggak bisa Kalau K1 argo semua K8 ya??

Nggak selalu. Batch yang lebih lama (90an akhir-2000an awal) sebagian memang masih make K8, tapi yang lebih baru udah beralih ke K5 karena bogi K8 udah gak didproduksi lagi. Sekarang K5 Batch baru pun sudah lebih baik kenyamanannya dari K5 yang dulu

[yusufwp]

Ada yang tahu nggak konstruksi bearing as roda kereta api?

Apakah seperti as roda motor atau mobil menggunakan bearing yang berisi bola bola besi (bantalan peluru) atau yang biasa disebut "laker"?

---

owalah gitu ya? harap maklum, masih railfans baru...

Kalau mau cobain K9 silakan naek Anggrek... boogie ternyaman di tanah air~

Apakah boogie ternyaman = boogie teraman?

[benbeny]

Kalo ga salah pernah baca di forum ini, karena gandar pake ball bearing maka dikasih tulisan di gerbong "Gandar Golong Gilig. Jika Berhenti Abar Harus Terikat"

Kalo soal keamanan, KRDI juga jarang anjlok kok, padahal konstruksi bogie mirip" K9

[bayucool]

Kalo ga salah pernah baca di forum ini, karena gandar pake ball bearing maka dikasih tulisan di gerbong "Gandar Golong Gilig. Jika Berhenti Abar Harus Terikat"

Kalo soal keamanan, KRDI juga jarang anjlok kok, padahal konstruksi bogie mirip" K9

Beda jauh lah mas,klo K9 kan ada pengatur pegas udaranya klo pas menikung,konon komponeen itu yg bermasalah sehingga membuat bogie tsb sering anjlok...CMIIW

Sedangkan KRDI bogienya pke pegas biasa setau saya