All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman)

[eri4nto]

@hungry_lucky_soul wah enake rek cm telat 1,5 jam.. sepurku BK 43 telat 3 jam lebih.. hehe.. brantas ganjil emang raja pantura kyknya.. hehehe

[tomrys]

Dari sekian banyak K3 AC Split..

Apakah K3 AC Split milik BRANTAS saja yang posisi exhaust nya ditaruh diatas rangkaian?? (makan 1 ruang WC dan pintu)

soalnya yang lain setau saya dibawah...bbrp kali liat brantas kok beda

[Hungry Soul]

Dari sekian banyak K3 AC Split..

Apakah K3 AC Split milik BRANTAS saja yang posisi exhaust nya ditaruh diatas rangkaian?? (makan 1 ruang WC dan pintu)

soalnya yang lain setau saya dibawah...bbrp kali liat brantas kok beda

Mungkin karena K3 AC Split Brantas termasuk generasi pertama Masbro.... makanya "tampil beda" Kan Emang KA Brantas yang ditempelin AC Split pertama kali, bareng satu K3 Jarak Jauh yang lain kalo saya gak salah ingat ....

[Andrew_CN]

Dari sekian banyak K3 AC Split..

Apakah K3 AC Split milik BRANTAS saja yang posisi exhaust nya ditaruh diatas rangkaian?? (makan 1 ruang WC dan pintu)

soalnya yang lain setau saya dibawah...bbrp kali liat brantas kok beda

Mungkin karena K3 AC Split Brantas termasuk generasi pertama Masbro.... makanya "tampil beda" Kan Emang KA Brantas yang ditempelin AC Split pertama kali, bareng satu K3 Jarak Jauh yang lain kalo saya gak salah ingat ....

Biasanya pencangkokan ac itu baek diliat dr lokasi kompresornya ato cara peletakan indoor unitnya keknya /DAOP caranya beda kan?
Gw lupa kalo DAOP 6 itu naro kompressor/outdoor unit itu dmana yak?
Tp yg gw tau jlas si emank cara penempatan kompressor punya DAOP 7 di kahuripan & brente yg justru bener, krn angin pembuangannya bisa lancar, slama perjalanan guncang pun kabelnya kecil kemungkinannya jd kendor, kalo toh trouble di benerinnya bisa sambil jalan (tanpa perlu BLB kayak punya DAOP 8 punya) itu yg gw salut dr penggunaan skill nya

[CC-201-23]

Gw lupa kalo DAOP 6 itu naro kompressor/outdoor unit itu dmana yak?

Kalo ga salah di bagian bawah...

Tp yg gw tau jlas si emank cara penempatan kompressor punya DAOP 7 di kahuripan & brente yg justru bener, krn angin pembuangannya bisa lancar, slama perjalanan guncang pun kabelnya kecil kemungkinannya jd kendor, kalo toh trouble di benerinnya bisa sambil jalan (tanpa perlu BLB kayak punya DAOP 8 punya) itu yg gw salut dr penggunaan skill nya

tapi masalahnya, K3ACnya Daop 7 (& daop 1) makan tempat bagasi...gak kayak Daop 2 dan 8....

[Andrew_CN]

Gw lupa kalo DAOP 6 itu naro kompressor/outdoor unit itu dmana yak?

Kalo ga salah di bagian bawah...

Tp yg gw tau jlas si emank cara penempatan kompressor punya DAOP 7 di kahuripan & brente yg justru bener, krn angin pembuangannya bisa lancar, slama perjalanan guncang pun kabelnya kecil kemungkinannya jd kendor, kalo toh trouble di benerinnya bisa sambil jalan (tanpa perlu BLB kayak punya DAOP 8 punya) itu yg gw salut dr penggunaan skill nya

tapi masalahnya, K3ACnya Daop 7 (& daop 1) makan tempat bagasi...gak kayak Daop 2 dan 8....

Cuma bagasi ini
Emanknya dg kondisi sedingin itu ada gt yg masi mau lesehan di dlm?
Toh yg gw bilang bener penempatannya cuma kompresor/outdoor unitnya doank, bukan indoor unitnya

Lg pula wajar lha, mank K3 ac cangkok kan gw sebut produk desperate gagal pula, asalnya aja dr mana ente kira?

[CC-201-23]

Emanknya dg kondisi sedingin itu ada gt yg masi mau lesehan di dlm?

Apa hubungannya dgn lesehan??

Lg pula wajar lha, mank K3 ac cangkok kan gw sebut produk desperate gagal pula, asalnya aja dr mana ente kira?

Kalo kata PT.KA sih, kalo okupansinya bagus, berarti itu produk berhasil terlepas kalaupun ada yg komplain toiletnya cuma 1, bordesnya hilang 1, ataupun bagasinya kemakan perangkat dalam ruang ACnya

[Andrew_CN]

Emanknya dg kondisi sedingin itu ada gt yg masi mau lesehan di dlm?

Apa hubungannya dgn lesehan??

Lg pula wajar lha, mank K3 ac cangkok kan gw sebut produk desperate gagal pula, asalnya aja dr mana ente kira?

Kalo kata PT.KA sih, kalo okupansinya bagus, berarti itu produk berhasil terlepas kalaupun ada yg komplain toiletnya cuma 1, bordesnya hilang 1, ataupun bagasinya kemakan perangkat dalam ruang ACnya

Ente ngomong klo bagasinya kepotong brarti ente mo bilang risih nentengin muatan trus ato kudu taro taro itu muatan dibawah kan, toh buat lempengin kaki dg muatan ditaro dibawah seat masi bisa2 aja slama ente pinter ngakalin muatan, kcuali ente mo lesehan dibawah seat baru lah complain.

Produk berhasil tp knapa lakunya slalu paling blakangan yak? :v
Kalo ente ngerasa nyaman slama perjalanan jauh di K3 ac cangkok itu silakan bilang produk itu berhasil & kalo ente bilang itu produk berhasil krn ngikut operator bilang begitu gw makin percaya kalo ente blom pernah coba naek K3 cangkok brente dr THB sampe SK ato PA.

[CC-201-23]

Emanknya dg kondisi sedingin itu ada gt yg masi mau lesehan di dlm?

Apa hubungannya dgn lesehan??

Lg pula wajar lha, mank K3 ac cangkok kan gw sebut produk desperate gagal pula, asalnya aja dr mana ente kira?

Kalo kata PT.KA sih, kalo okupansinya bagus, berarti itu produk berhasil terlepas kalaupun ada yg komplain toiletnya cuma 1, bordesnya hilang 1, ataupun bagasinya kemakan perangkat dalam ruang ACnya

Ente ngomong klo bagasinya kepotong brarti ente mo bilang risih nentengin muatan trus ato kudu taro taro itu muatan dibawah kan, toh buat lempengin kaki dg muatan ditaro dibawah seat masi bisa2 aja slama ente pinter ngakalin muatan, kcuali ente mo lesehan dibawah seat baru lah complain.

Wah, masih ada yg lesehan di K3AC ya? padahal dengan kursi yg dipadatkan seperti itu, saya malah ga kepikiran untuk lesehan didalamnya

Produk berhasil tp knapa lakunya slalu paling blakangan yak? :v

SOalnya tuh operator ngeliat seberapa besar okupansinya, bukan seberapa cepat arus pembeliannya

Kalo ente ngerasa nyaman slama perjalanan jauh di K3 ac cangkok itu silakan bilang produk itu berhasil & kalo ente bilang itu produk berhasil krn ngikut operator bilang begitu gw makin percaya kalo ente blom pernah coba naek K3 cangkok brente dr THB sampe SK ato PA.

Aku ngga bilang K3AC itu produk berhasil kok, aku bilang "kalo kata operator..."

[fuadin]

tadi pagi Argo Brantas 117 masuk Stasiun Jatinegara. 03.05,
top markotop