Wonogiri

[aghi_2508]

[spoiler]
sumber:
http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...u-Wonogiri

28 Oktober 2012 | 21:25 wib
Infrastruktur Masih Digarap, Railbus Belum Jangkau Wonogiri

SOLO, suaramerdeka.com - Rencana layanan Railbus Batara Kresna hingga Wonogiri, belum bisa terealisasi dalam waktu dekat. Pasalnya, pekerjaan konstruksi jalur kereta api antara Sukoharjo hingga Wonogiri sampai saat ini belum kelar.
Perbaikan jalur kereta, termasuk penguatan jembatan yang bakal dilalui kereta komuter tersebut, kemungkinan akan selesai akhir 2013 mendatang.

Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops VI Eko Budiyanto menjelaskan, operasional railbus belum bisa menjangkau semua rute yang direncanakan. Railbus baru bisa melayani relasi Yogyakarta-Solo-Sukoharjo.

Rencana awal, operasional railbus menjangkau sampai Wonogiri, karena kereta tersebut diproyeksikan sebagai pengganti kereta feeder, yang melayani rute Solo-Sukoharjo-Wonogiri.

"Karena infrastrukturnya belum siap seratus persen, maka railbus belum bisa melayani relasi Sukoharjo-Wonogiri. Tahun ini masih dilakukan penguatan beberapa jembatan di jalur Sukoharjo-Wonogiri," kata Eko.

Pekerjaan penguatan jembatan akan diteruskan tahun 2013. Tidak disebutkan, berapa jumlah jembatan yang perlu diperkuat agar nantinya aman dilewati railbus.

"Pekerjaan infrastruktur ini proyeknya Departemen Perhubungan, melalui Dirjen Perkeretaapian. Kami tidak tahu persis rinciannya. Yang jelas, jika danannya mencukupi, semua jembatan bisa selesai diperkuat tahun depan dan akhir tahun bisa selesai semua, railbus baru bisa menjangkau Wonogiri," tuturnya.

Dikatakan juga, penyempurnaan infrastruktur kereta tidak bisa dilakukan sembarangan. Konstruksi harus dikerjakan secara cermat, untuk menjamin keselamatan kereta dan penumpang. "Ya, karena infrastrukturnya belum selesai, masyarakat Wonogiri perlu bersabar dulu," ujarnya.
[/spoiler]

Hah akhir 2013 baru rampung?
emang ngerjain apaan? sampe setahun gitu, padahal ini kerjaan termasuk "ringan" lho, saya bilang gitu kenapa, karena jalur ini termasuk "mati" karena tidak dilewati 1 KA pun, dengan tidak dilewati 1 KA pun harusnya perkerjaan jadi lebih cepat, dari pekerjaan yang proyeknya harus dilewati kereta api macam DT ato ga perbaikan jembatan dll...

Mungkin karena jalurnya mati, pengerjaannya jadi "santai".
Kabarnya RB sudah balik ke Dipo Solobalapan, habis perbaikan dari INKA...

[Eko_BlackRider]

Mungkin karena jalurnya mati, pengerjaannya jadi "santai".
Kabarnya RB sudah balik ke Dipo Solobalapan, habis perbaikan dari INKA...

emang om,, tadi sore jga udah nyampe jogja.. Kata ptugas dilokasi tu lagi latihan jalan.. Moga ae bsok udah jalan..

[animaX]

Hah akhir 2013 baru rampung?
emang ngerjain apaan? sampe setahun gitu, padahal ini kerjaan termasuk "ringan" lho, saya bilang gitu kenapa, karena jalur ini termasuk "mati" karena tidak dilewati 1 KA pun, dengan tidak dilewati 1 KA pun harusnya perkerjaan jadi lebih cepat, dari pekerjaan yang proyeknya harus dilewati kereta api macam DT ato ga perbaikan jembatan dll...

duitnya seret kaliii

[we supratman [Portugal]]

[spoiler]
sumber:
http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...u-Wonogiri

28 Oktober 2012 | 21:25 wib
Infrastruktur Masih Digarap, Railbus Belum Jangkau Wonogiri

SOLO, suaramerdeka.com - Rencana layanan Railbus Batara Kresna hingga Wonogiri, belum bisa terealisasi dalam waktu dekat. Pasalnya, pekerjaan konstruksi jalur kereta api antara Sukoharjo hingga Wonogiri sampai saat ini belum kelar.
Perbaikan jalur kereta, termasuk penguatan jembatan yang bakal dilalui kereta komuter tersebut, kemungkinan akan selesai akhir 2013 mendatang.

Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops VI Eko Budiyanto menjelaskan, operasional railbus belum bisa menjangkau semua rute yang direncanakan. Railbus baru bisa melayani relasi Yogyakarta-Solo-Sukoharjo.

Rencana awal, operasional railbus menjangkau sampai Wonogiri, karena kereta tersebut diproyeksikan sebagai pengganti kereta feeder, yang melayani rute Solo-Sukoharjo-Wonogiri.

"Karena infrastrukturnya belum siap seratus persen, maka railbus belum bisa melayani relasi Sukoharjo-Wonogiri. Tahun ini masih dilakukan penguatan beberapa jembatan di jalur Sukoharjo-Wonogiri," kata Eko.

Pekerjaan penguatan jembatan akan diteruskan tahun 2013. Tidak disebutkan, berapa jumlah jembatan yang perlu diperkuat agar nantinya aman dilewati railbus.

"Pekerjaan infrastruktur ini proyeknya Departemen Perhubungan, melalui Dirjen Perkeretaapian. Kami tidak tahu persis rinciannya. Yang jelas, jika danannya mencukupi, semua jembatan bisa selesai diperkuat tahun depan dan akhir tahun bisa selesai semua, railbus baru bisa menjangkau Wonogiri," tuturnya.

Dikatakan juga, penyempurnaan infrastruktur kereta tidak bisa dilakukan sembarangan. Konstruksi harus dikerjakan secara cermat, untuk menjamin keselamatan kereta dan penumpang. "Ya, karena infrastrukturnya belum selesai, masyarakat Wonogiri perlu bersabar dulu," ujarnya.
[/spoiler]

Hah akhir 2013 baru rampung?
emang ngerjain apaan? sampe setahun gitu, padahal ini kerjaan termasuk "ringan" lho, saya bilang gitu kenapa, karena jalur ini termasuk "mati" karena tidak dilewati 1 KA pun, dengan tidak dilewati 1 KA pun harusnya perkerjaan jadi lebih cepat, dari pekerjaan yang proyeknya harus dilewati kereta api macam DT ato ga perbaikan jembatan dll...

kucuran dananya dr pemerintah yg di cicil ... pekerja proyeknya khan ga mau di bayar nyicil

[Joe_cn]

[spoiler]
sumber:
http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...u-Wonogiri

28 Oktober 2012 | 21:25 wib
Infrastruktur Masih Digarap, Railbus Belum Jangkau Wonogiri

SOLO, suaramerdeka.com - Rencana layanan Railbus Batara Kresna hingga Wonogiri, belum bisa terealisasi dalam waktu dekat. Pasalnya, pekerjaan konstruksi jalur kereta api antara Sukoharjo hingga Wonogiri sampai saat ini belum kelar.
Perbaikan jalur kereta, termasuk penguatan jembatan yang bakal dilalui kereta komuter tersebut, kemungkinan akan selesai akhir 2013 mendatang.

Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops VI Eko Budiyanto menjelaskan, operasional railbus belum bisa menjangkau semua rute yang direncanakan. Railbus baru bisa melayani relasi Yogyakarta-Solo-Sukoharjo.

Rencana awal, operasional railbus menjangkau sampai Wonogiri, karena kereta tersebut diproyeksikan sebagai pengganti kereta feeder, yang melayani rute Solo-Sukoharjo-Wonogiri.

"Karena infrastrukturnya belum siap seratus persen, maka railbus belum bisa melayani relasi Sukoharjo-Wonogiri. Tahun ini masih dilakukan penguatan beberapa jembatan di jalur Sukoharjo-Wonogiri," kata Eko.

Pekerjaan penguatan jembatan akan diteruskan tahun 2013. Tidak disebutkan, berapa jumlah jembatan yang perlu diperkuat agar nantinya aman dilewati railbus.

"Pekerjaan infrastruktur ini proyeknya Departemen Perhubungan, melalui Dirjen Perkeretaapian. Kami tidak tahu persis rinciannya. Yang jelas, jika danannya mencukupi, semua jembatan bisa selesai diperkuat tahun depan dan akhir tahun bisa selesai semua, railbus baru bisa menjangkau Wonogiri," tuturnya.

Dikatakan juga, penyempurnaan infrastruktur kereta tidak bisa dilakukan sembarangan. Konstruksi harus dikerjakan secara cermat, untuk menjamin keselamatan kereta dan penumpang. "Ya, karena infrastrukturnya belum selesai, masyarakat Wonogiri perlu bersabar dulu," ujarnya.
[/spoiler]

Hah akhir 2013 baru rampung?
emang ngerjain apaan? sampe setahun gitu, padahal ini kerjaan termasuk "ringan" lho, saya bilang gitu kenapa, karena jalur ini termasuk "mati" karena tidak dilewati 1 KA pun, dengan tidak dilewati 1 KA pun harusnya perkerjaan jadi lebih cepat, dari pekerjaan yang proyeknya harus dilewati kereta api macam DT ato ga perbaikan jembatan dll...

kucuran dananya dr pemerintah yg di cicil ... pekerja proyeknya khan ga mau di bayar nyicil

Hmm ternyata UUD ya om, Ujung2nya Duit, ya kalo uda masalah duit seh emang susah deh, angkat tangan kalo uda masalah itu, ga berhak komen saya....

[megaloblast]

Ngomong2 feeder wng matinya thn brp ya? Apa penyebabnya?

[animaX]

Ngomong2 feeder wng matinya thn brp ya? Apa penyebabnya?

antara 2010 - 2011 agak2 lupa

Sekitar Stasiun Solo Kota


FOTO: Agoes Rudianto/JIBI/SOLOPOS

[temenon]

Mau tanya gan, saya dari jakarta mau ke banyuwangi. Nah kalo naik KA Progo trus nyambung KA Sritanjung apakah KA Progo bisa diandalkan utk ketepatan waktu tiba di LPN?

[Cahconx]

Mau tanya gan, saya dari jakarta mau ke banyuwangi. Nah kalo naik KA Progo trus nyambung KA Sritanjung apakah KA Progo bisa diandalkan utk ketepatan waktu tiba di LPN?

ente OOT gan,

tpi just info: progo nyampai LPN jam 7an pagi, ga tau kalo sri tanjung..

[pam242]

Bersyukur banget ane udah pernah nyobain feeder pws-wng
walaupunn keretanya jalannya macam keong, tapi sensasinya ga bisa dilupakan seumur hidup

ntar kalo sempet ane upload foto keretanya pas masih beroperasim, kebetulan dulu sempet ane fotoin , saking berkesannya naik tuh kereta