K3 AC lintas Barat Daop 1 [KA KALIMAYA]

[samnawi]

nambahin pic dulu, KA Kalimaya pas mau dilangsir dari jalur 4 ke jalur 6 THB

[B 30 S]

Mahal, sering telat pulak. Blah

Wajar kalo sering telat, bisa disebabkan beberapa hal. diantaranya :
1. rangkaian KA kalimaya ngga punya gerbong cadangan. jadi apabila ada salah satu gerbong yang trouble, musti menunggu perbaikan dulu setelah selesai baru bisa berangkat.
2. KA. Kalimaya termasuk kereta ekspress yang hanya berhenti di stasiun tertentu, sedangkan ini (jalur barat) adalah dihuni oleh KA lokal / commuter yang berhenti di tiap stasiun dan pos. jadi jika KA Kalimaya berangkat di belakang ka lokal tersebut otomatis perjalanannya akan tersendat mengikuti KA didepannya.

trims, demikian analisa saya.

Sekedar info okupansi KA ini dari pantauan saya. kemarin sore KA Kalimaya THB-Srg okupansi sekitar 75 % di tiap gerbongnya.
Semoga tetep Jaya.

[dedy vh]

saya pesimistis tetap aja susah ! saya paham betul dengan konsumen di lintas ini , saya masih sering liat penumpang yang masih mengandalkan salam tempel ! padahal langsam rangkas tarifnya termasuk murah meriah loh

[aghi_2508]

Pagi semuanya...
Sabtu kemarin nyobain Kalimaya dari Tanahabang ke Serang pp. Berangkat THB jam 09.41, telat 6 menit dari jadwal. Yang naik sepi, saya di gerbong 1 yg naik paling 15-an orang. Ga tahu di gerbong 2 s.d. 5 kayak gimana. Waktu jalan sering ketahan sinyal masuk, ngodong di belakang ComLine Serpong. Sampai akhirnya lewat SRP, dan di Parungpanjang susul Langsam. Setelah itu lancarr jayaa sampai Serang jam 11.59 (telah 14 menit). Di Tigaraksa ga ada yg naik turun, di RK banyak yg turun, tp ga ada yg naik kayaknya... Woww, sampai Serang di gerbong 1 cuma ada 3 orang termasuk saya...hehehe
Pulangnya juga sama, dari Serang sepiiii. Tapi pas di RK banyak yg naik, katanya banyak rombongan IRPS dan ISLC yg habis blusukan di RK. Di Tigaraksa sama sekali ga ada yg naik turun.
Sampai lagi di THB jam 16.00, telat 5 menit. Begitu saya turun, calon penumpang yg mau ke Serang langsung nyerbu naik, lumayan banyak...

Menurut saya, Pelayanan Daop I bener2 pengen KA ini langgeng, terbukti dgn pelayanan-nya yg bagus. Petugasnya ramah, di dalam KA bersih, AC dingin, waktu stabling di Serang rangkaian juga dicuci dulu sebelum berangkat. Kereta makannya aja pake M1 satwa, mantepp. Kata PPKA Serang, rangkaiannya mau diganti K3 AC baru dari INKA. Kata PPKA-nya kalo pake K3 retrofit kesannya "jadul" dan penumpang sulit bedain dgn KA jalur barat lainnya...

Demikian, maaf kalo panjang...hehe

[Expres Serayu]

iya mas sabtu kemarin kita teman-teman IRPS pulang dari mblusukan di RK dengan menggunakan KA KALIMAYA. kami di kereta 2 yg sepi melompom.

---

dpt kabar bahwasannya KA KALIMAYA mulai tgl 21 november 2012 memperpanjang rutenya sampai stasiun merak.

[aghi_2508]

iya mas sabtu kemarin kita teman-teman IRPS pulang dari mblusukan di RK dengan menggunakan KA KALIMAYA. kami di kereta 2 yg sepi melompom.

---

dpt kabar bahwasannya KA KALIMAYA mulai tgl 21 november 2012 memperpanjang rutenya sampai stasiun merak.

wah mantapp, bakal tambah rame nih jalur barat. Kalo sampe MER apakah polanya akan berubah jadi V-Slag? ato tetep maksain W-Slag, krn kalo sampai SG kayak skrg ini aja rangkaiannya cuma istirahat 2 jam (11.45-13.45), dan di THB malah cuma istirahat 30 menit (15.55-16.25)
Dan ada kabar gembira bahwa mulai 2013 akan ada subsidi PSO untuk K3 AC.
Sumber http://www.berita8.com/read/2012/11/11/3...Bersubsidi

[sego_pecel_madiun]

iya mas sabtu kemarin kita teman-teman IRPS pulang dari mblusukan di RK dengan menggunakan KA KALIMAYA. kami di kereta 2 yg sepi melompom.

---

dpt kabar bahwasannya KA KALIMAYA mulai tgl 21 november 2012 memperpanjang rutenya sampai stasiun merak.

wah mantapp, bakal tambah rame nih jalur barat. Kalo sampe MER apakah polanya akan berubah jadi V-Slag? ato tetep maksain W-Slag, krn kalo sampai SG kayak skrg ini aja rangkaiannya cuma istirahat 2 jam (11.45-13.45), dan di THB malah cuma istirahat 30 menit (15.55-16.25)
Dan ada kabar gembira bahwa mulai 2013 akan ada subsidi PSO untuk K3 AC.
Sumber http://www.berita8.com/read/2012/11/11/3...Bersubsidi

syukurlah mau diperpanjang semoga dari Merak dan Cilegon banyak peminat le THB atau Rangkas. Kalo udah sampe Merak mau cobain ahh

[Expres Serayu]

untuk pola operasi saya belum tahu ini.

misalkan bobo di merak apa kagak empet"an tuh yak sama pattas soalnya buat ngelangsir loknya pun susah.

ini cuman tebakan saya aja om. mungkin pola operasi berubah menjadi :
RK-THB -> THB-MER -> MER-THB -> THB-RK.

jadi bobonya di RK bukan di MER.

[BAMBANG EKO]

untuk pola operasi saya belum tahu ini.

misalkan bobo di merak apa kagak empet"an tuh yak sama pattas soalnya buat ngelangsir loknya pun susah.

ini cuman tebakan saya aja om. mungkin pola operasi berubah menjadi :
RK-THB -> THB-MER -> MER-THB -> THB-RK.

jadi bobonya di RK bukan di MER.

He he he ....
Mirip Almarhum KA Merak Jaya

[aatea_goparmania]

semoga rangkaiannya cepet diganti K3 AC
atau tukeran aja sama rangkaian KA Majapahit

pasti bnyk yg protes
wkwkwk.....
semoga ni ka awet....