Pergantian Sistem Tiket Kereta Api (Reservasi, Boarding Pass)

[Hungry Soul]

Jakarta kota "sempit"

hari ini saya balik lagi beli 16 tiket, ga ngantri lama... di JAKK kalo hari biasa longgar selonggar2nya haha

kalo struk mah ga usah nunjukin identitas lagi, soalnya ka udah diinput ke database tiket kan..

Saya bilang "sempit" soalnya udah beberapa kali ada di JAKK pada saat yang hampir bersamaan di lokasi yang sangat berdekatan dengan member forum yang lain. Nah yang kemaren malah udah tepat di belakangnya

Dan berhubung besok Lebaran, kayaknya rencana maen lagi buat nuker struk yang saya maksud dan beli tiketnya bakal ditunda jadi hari Sabtu saja. Memang rada rame sih kalo weekend di JAKK, hahaha. Semoga petugasnya gak "ngusir" saya karena manjangin antrian. Lah struknya aja bakal jadi 17 lembar tiket dengan 5 kode booking yang berbeda, hueheheheheheh

Besok mau ngincer Loketnya Mbak Winda ah, semoga lagi bertugas pas saya dateng :v

[maspramono]

Selamat siang...ada 1 hal yang ingin saya tanyakan...seumpama untuk tiket dari Gambir menuju Surabaya Gubeng lewat YK (saya ambil contoh BIMA), bila saya membeli tiket dari YK, apakah sistem akan secara otomatis akan mencari seat yang sebelumnya sudah ada penumpang-nya tapi turun di YK, atau mencari tempat duduk yang masih kosong? dalam pikiran saya sich, kalau misalnya sistemnya seperti itu, peluang penumpang dari Gambir ke SGU untuk mendapatkan tiket akan lebih besar...mohon pencerahannya.terima kasih.

[Didit Achmad]

Selamat siang...ada 1 hal yang ingin saya tanyakan...seumpama untuk tiket dari Gambir menuju Surabaya Gubeng lewat YK (saya ambil contoh BIMA), bila saya membeli tiket dari YK, apakah sistem akan secara otomatis akan mencari seat yang sebelumnya sudah ada penumpang-nya tapi turun di YK, atau mencari tempat duduk yang masih kosong? dalam pikiran saya sich, kalau misalnya sistemnya seperti itu, peluang penumpang dari Gambir ke SGU untuk mendapatkan tiket akan lebih besar...mohon pencerahannya.terima kasih.

menurut pendapat saya itu tergantung okupansi keretanya om, kalau misal kreta tersebut penumpangnya full 100% bisa saja sistem itu secara otomatis mencari seat dari penumpang yang sudah turun di sta tertentu, atau bisa juga kalau okupansi kreta tersebut tidak full 100% sistemnya mencari seat yang kosong sejak dari pemberangkatan stasiun awal
atau mungkin ada rekan2 lain yang bisa memberikan pencerahan lagi....

[Joe_cn]

Selamat siang...ada 1 hal yang ingin saya tanyakan...seumpama untuk tiket dari Gambir menuju Surabaya Gubeng lewat YK (saya ambil contoh BIMA), bila saya membeli tiket dari YK, apakah sistem akan secara otomatis akan mencari seat yang sebelumnya sudah ada penumpang-nya tapi turun di YK, atau mencari tempat duduk yang masih kosong? dalam pikiran saya sich, kalau misalnya sistemnya seperti itu, peluang penumpang dari Gambir ke SGU untuk mendapatkan tiket akan lebih besar...mohon pencerahannya.terima kasih.

Seharusnya seperti itu om, tapi yang terjadi lha bagaimana mau darimanapun dan tujuan apapun saya coba liat seatnya sama om.
jadi ya seperti contoh di atas misal Bima tanggal sekian untuk kebrangkatan dari GMR ke SGU sisa 20 seat, lha dari YK ke SGU dengan tanggal yang sama untuk KA Bima pun akan sama tersisa 20 seat.

[Logawa_ATB]

Seharusnya seperti itu om, tapi yang terjadi lha bagaimana mau darimanapun dan tujuan apapun saya coba liat seatnya sama om.
jadi ya seperti contoh di atas misal Bima tanggal sekian untuk kebrangkatan dari GMR ke SGU sisa 20 seat, lha dari YK ke SGU dengan tanggal yang sama untuk KA Bima pun akan sama tersisa 20 seat.

Masa sich, Kang...? Saya coba cek di tiketkaidotkom sekitar jam 23:55, Bima (KA34) tgl 9 November yad dari GMR ke YK masih tersedia seat sebanyak 242. Trus saya coba cek utk KA34 di tgl yg sama dari YK ke SGU malah tersedia 266 seat.
Malah nambah banyak tuch....

Sorry, nggak pake screenshot...

[Joe_cn]

Masa sich, Kang...? Saya coba cek di tiketkaidotkom sekitar jam 23:55, Bima (KA34) tgl 9 November yad dari GMR ke YK masih tersedia seat sebanyak 242. Trus saya coba cek utk KA34 di tgl yg sama dari YK ke SGU malah tersedia 266 seat.
Malah nambah banyak tuch....

Sorry, nggak pake screenshot...

Itu betul om, lha yang saya liat ga di situs om, tapi langsung ke reservasinya, pernah saya mau beli sancaka pas itu saya emang lagi "mepet" mau berangkat, dan ternyata habis....
saya tanya bima ada ga, dan ternyata "habis" juga, wah ya kecewa saya, pas itu saya ga ngerti dah itu petugas liatnya dari Yk ato emang dari GMR, eh saya liat di situs sepur, ada tuh Bima dari Yk tujuan SGU sisa 10an seat...
Lha gimana coba?saya bingung apa petugas loketnya yang salah ato emang ada yang batalin, ato gimana yawda deh akhirnya batalin perjalanan saya kadung ngomong ke sodara kalo tiket abis semua...

[Budi Setiawan]

Ane naik progo tgl 7 september 2012 dari jakk lewat pintu yg khusus buat ka jarak jauh di check tuh identitasnya n tiketnya juga distempel dengan tulisan "telah diperiksa jakk 0420"...ga tahu tuh 0420 kode apaan...

0420 itu kode urut stasiun..klo di gmr sih 0430 kodenya

[kuli bangunan]

Masa sich, Kang...? Saya coba cek di tiketkaidotkom sekitar jam 23:55, Bima (KA34) tgl 9 November yad dari GMR ke YK masih tersedia seat sebanyak 242. Trus saya coba cek utk KA34 di tgl yg sama dari YK ke SGU malah tersedia 266 seat.
Malah nambah banyak tuch....

Sorry, nggak pake screenshot...

Itu betul om, lha yang saya liat ga di situs om, tapi langsung ke reservasinya, pernah saya mau beli sancaka pas itu saya emang lagi "mepet" mau berangkat, dan ternyata habis....
saya tanya bima ada ga, dan ternyata "habis" juga, wah ya kecewa saya, pas itu saya ga ngerti dah itu petugas liatnya dari Yk ato emang dari GMR, eh saya liat di situs sepur, ada tuh Bima dari Yk tujuan SGU sisa 10an seat...
Lha gimana coba?saya bingung apa petugas loketnya yang salah ato emang ada yang batalin, ato gimana yawda deh akhirnya batalin perjalanan saya kadung ngomong ke sodara kalo tiket abis semua...

Itu murni kesalahan petugas reservasi...dan biasa terjadi buat ka dengan rute sangat panjang seperti ka bima relasi gmr - sgu via pwt - yk...kan ga semua penumpang menempuh rute gmr - sgu...ada yg cuma gmr - pwt, gmr - yk, gmr - slo, dlsb...jd kemungkinan calon penumpang di yk untuk dpt tiket yk - sgu maupun yk - gmr sangat besar...

[Joe_cn]

Itu murni kesalahan petugas reservasi...dan biasa terjadi buat ka dengan rute sangat panjang seperti ka bima relasi gmr - sgu via pwt - yk...kan ga semua penumpang menempuh rute gmr - sgu...ada yg cuma gmr - pwt, gmr - yk, gmr - slo, dlsb...jd kemungkinan calon penumpang di yk untuk dpt tiket yk - sgu maupun yk - gmr sangat besar...

Iya om kalo untuk weekday seh mungkin ga masalah karena masih banyak tiket tersisa, dan penumpang masih bebas memilih kereta apa yang diinginkan.
Lha masalahnya kalo lagi weekend ato saat libur panjang, nah itu dia kadang2 petugas loket kalo salah satu tiket uda abis dari tujuan ini ke tujuan ini,dia akan menyama ratakan semua menjadi "HABIS".
uda pengalaman soalnya...

[maspramono]

Itu murni kesalahan petugas reservasi...dan biasa terjadi buat ka dengan rute sangat panjang seperti ka bima relasi gmr - sgu via pwt - yk...kan ga semua penumpang menempuh rute gmr - sgu...ada yg cuma gmr - pwt, gmr - yk, gmr - slo, dlsb...jd kemungkinan calon penumpang di yk untuk dpt tiket yk - sgu maupun yk - gmr sangat besar...

Iya om kalo untuk weekday seh mungkin ga masalah karena masih banyak tiket tersisa, dan penumpang masih bebas memilih kereta apa yang diinginkan.
Lha masalahnya kalo lagi weekend ato saat libur panjang, nah itu dia kadang2 petugas loket kalo salah satu tiket uda abis dari tujuan ini ke tujuan ini,dia akan menyama ratakan semua menjadi "HABIS".
uda pengalaman soalnya...

benar, hal ini justru membuat kerugian untuk PT. Sepur karena harusnya ada pemasukan lagi, malah hangus