Pecinta Gajayana

[CC-201-23]

Tapi klo brkt jam 2 siang apa ga nambah ngaret tuh Gajayana dari ML?

[ardial]

Tapi klo brkt jam 2 siang apa ga nambah ngaret tuh Gajayana dari ML?

Dikeluarkan Dulu Gapeka 2013nya mas
Skenarionya Desember 2012, KAI Membuat MALKA yang berbentuk MALKA 1 Desember 2012.
Baru setelah Pengerjaan Proyek Double Track+Peninggian Peron Selesai Dikeluarkanlah GAPEKA 2013.

[Nicodio]

[Spoiler]

gag usah pake tempat tidue aja penumpang masih bisa tidur pulas dengan dimanjakan reclining seat + foot rest + bantal + selimut + AC yang semriwing...

bukan tapi tidur dalam posisi normal maksudnya, bukan hanya sekadar duduk dengan kursi direbahkan

oh ya PLB 7023 apakah bisa berganti 31 kembali...???
maksudnya ganti nomor aja, tapi jadwal sama kek sekarang...
kasihan banget deh, petak ML-SK musti kehalang SenjaSingosari...

tunggu Gapeka baru yah, nanti 7023 jadwalnya akan dibakukan menjadi 31 yg berangkat siang dari ML, mungkin dia harus berangkat 12.15 kali ya

[/Spoiler]

Mungkin yang Rasional 31 Jam 14:00

Kalau Pukul 14.00 jadwalnya bersamaan dengan KA Penataran 365 dari St ML.
365 masuk ML 13.43 brgkt 13.48. Malah ke tahan dengan 365, kalau KA 31 berangkat pukul 14.00

[iwag21]

[Spoiler]

gag usah pake tempat tidue aja penumpang masih bisa tidur pulas dengan dimanjakan reclining seat + foot rest + bantal + selimut + AC yang semriwing...

bukan tapi tidur dalam posisi normal maksudnya, bukan hanya sekadar duduk dengan kursi direbahkan

oh ya PLB 7023 apakah bisa berganti 31 kembali...???
maksudnya ganti nomor aja, tapi jadwal sama kek sekarang...
kasihan banget deh, petak ML-SK musti kehalang SenjaSingosari...

tunggu Gapeka baru yah, nanti 7023 jadwalnya akan dibakukan menjadi 31 yg berangkat siang dari ML, mungkin dia harus berangkat 12.15 kali ya

[/Spoiler]

Mungkin yang Rasional 31 Jam 14:00

Kalau Pukul 14.00 jadwalnya bersamaan dengan KA Penataran 365 dari St ML.
365 masuk ML 13.43 brgkt 13.48. Malah ke tahan dengan 365, kalau KA 31 berangkat pukul 14.00

PAP MLK :
"KA 365 tunggu disusul KA 31 di stasiun Malang Kotalama"

[Nicodio]

[Spoiler]

[Spoiler]

gag usah pake tempat tidue aja penumpang masih bisa tidur pulas dengan dimanjakan reclining seat + foot rest + bantal + selimut + AC yang semriwing...

bukan tapi tidur dalam posisi normal maksudnya, bukan hanya sekadar duduk dengan kursi direbahkan

oh ya PLB 7023 apakah bisa berganti 31 kembali...???
maksudnya ganti nomor aja, tapi jadwal sama kek sekarang...
kasihan banget deh, petak ML-SK musti kehalang SenjaSingosari...

tunggu Gapeka baru yah, nanti 7023 jadwalnya akan dibakukan menjadi 31 yg berangkat siang dari ML, mungkin dia harus berangkat 12.15 kali ya

[/Spoiler]

Mungkin yang Rasional 31 Jam 14:00

Kalau Pukul 14.00 jadwalnya bersamaan dengan KA Penataran 365 dari St ML.
365 masuk ML 13.43 brgkt 13.48. Malah ke tahan dengan 365, kalau KA 31 berangkat pukul 14.00

[/Spoiler]

PAP MLK :
"KA 365 tunggu disusul KA 31 di stasiun Malang Kotalama"

Kapan itu mas iwag? KA 365 masuk MLK 14.53 brgkt 14.55 hahahaha

[aditnugie]

Semalam ane naik 7023 dari YK. Berangkat Yk sudah tlat lumayan yaitu jam 22:05 di belakang Lodaya. Perjalanan di petak KTA - KYA lumayan lancar hanya mengalah silang 2 kali di Soka dengan 34 dan SPH dengan KA 38.Berhubung ane terbuai dengan nyamannya 7023 sampai-sampai tidak mencatat waktu persilangan. Berikut sekilas momen2 persilangannya:
petak Jenar - KTA papasan Malabar
Soka x KA 34 (Ls) dan barang
Gb (Ls) X KA mutsel dan // Kahuripan
SPH x 38 (Ls) dan // Lodaya
PWT (01:00) x 8 dan 106

Setelah itu ane tertidur bangun sudah di CN jam 03:15. Jam 03:30 7023 diberangkatkan kembali setelah KA 35 masuk. Sampai Gmr masuk jalur 2 jam 06:20 dengan kondisi saat itu di jalur 1 sudah ada ABA Go green yang bersiap jadi KLB KA 3 dan jalur 4 ada Purwojaya.

[bramoy]

Sehubungan perjalanan gambir s/d malang cukup lama dan melelahkan gimana kalo seandainya nantinya ka gajayana ada fasilitas ka tidurnya / misalnya laksana model ka bima dulu....

Hmmmmm...., wani piro....?
Emang mau dibuat kereta tidur model kyk apa, Kang...? Semakin lebar space semakin mahal lho...
Misalnya saja nich..., harga produksi 1 kereta (harga pokok + profit) Rp 16.000.000,00 terus dibagi 50 seat didapat per seat Rp 320.000,00. Lha kalo harga produksinya sama tp dibuat kereta tidur dgn kapasitas 30 org akan diperoleh angka Rp 535.000,00 (pembulatan). Mau...?

Kalo saya lebih prefer jika kursi diberi foot rest daripada gerbong tidur karena kondisi interior sudah cukup nyaman. Jika perlu tempat bagasi yang berada di ujung kereta itu diperkecil dan kamar mandi dibuat seperti argo anggrek deket sambungan sehingga space lebih longgar. Smoga aja yang nglola bisa terinspirasi dari bis-bis malem kelas kakap.

Impian saya, suatu saat nanti ada gerbong khusus untuk berkaraoke buat Gajayana. Jadi gerbong dibuat beberapa ruangan untuk tempat karaoke.

[CC-201-23]

Sehubungan perjalanan gambir s/d malang cukup lama dan melelahkan gimana kalo seandainya nantinya ka gajayana ada fasilitas ka tidurnya / misalnya laksana model ka bima dulu....

Hmmmmm...., wani piro....?
Emang mau dibuat kereta tidur model kyk apa, Kang...? Semakin lebar space semakin mahal lho...
Misalnya saja nich..., harga produksi 1 kereta (harga pokok + profit) Rp 16.000.000,00 terus dibagi 50 seat didapat per seat Rp 320.000,00. Lha kalo harga produksinya sama tp dibuat kereta tidur dgn kapasitas 30 org akan diperoleh angka Rp 535.000,00 (pembulatan). Mau...?

Kalo saya lebih prefer jika kursi diberi foot rest daripada gerbong tidur karena kondisi interior sudah cukup nyaman. Jika perlu tempat bagasi yang berada di ujung kereta itu diperkecil dan kamar mandi dibuat seperti argo anggrek deket sambungan sehingga space lebih longgar. Smoga aja yang nglola bisa terinspirasi dari bis-bis malem kelas kakap.

Bukankah selama ini di K1 kursinya sudah ada sandaran kaki ya?

Impian saya, suatu saat nanti ada gerbong khusus untuk berkaraoke buat Gajayana. Jadi gerbong dibuat beberapa ruangan untuk tempat karaoke.

Kalau gitu lebih baik KMP3/KMP2/MP2 yg ada diubah, sehingga ruang yg dulunya adalah tempat penumpang bisa diubah menjadi ruang karaoke

[Zefiro]

Gajayana ML-GMR kan pake nomor 7023 ya om? Itu maksudnya apa ya kok nomornya besar sekali. Trus kalo silangan dengan KA lain yg nomornya lebih kecil apakah Gajayana juga wajib ngalah?

[CC-201-23]

Gajayana ML-GMR kan pake nomor 7023 ya om? Itu maksudnya apa ya kok nomornya besar sekali. Trus kalo silangan dengan KA lain yg nomornya lebih kecil apakah Gajayana juga wajib ngalah?

Pada 4 Januari, perjalanan Gajayana ke GMR dipercepat menjadi 13.45 (dari ML), sebelumnya 16.30. Karena hal ini dilakukan saat GAPEKA baru sudah selesai, maka nomornya diganti menjadi 7023 (sebelumnya 31). Pada lebaran lalu, Gajayana lebaran brkt ML 16.30, menggunakan perka 31