The Special: RAPIH DHOHO

[Nicodio]

Biarpun tinggal 5 gerbong tapi rajanya ngebut terutama lintas KTS-SBY. Para masinis Rapih dhoho, setelah lepas KTS menuju surabaya sempat kewalahan mengejar waktu. Teman masinis saya harus jalan minimal 75 km/jam dari taspat 90 km/jam agar tepat waktu. Kalo sampai terlambat 5 menit, bisa lambat hingga 30 menit. Kalo teman - teman RF pengen naik kereta ngebut yang naik Rapih dhoho

[CC-201-23]

Doho tur (346) x sama 345 di mana ya? antara KD-TA ya?

[Nicodio]

Doho tur (346) x sama 345 di mana ya? antara KD-TA ya?

Kalo tepat silang di KRAS mas...
Mohon koreksi kalo salah

[CC-201-23]

sekarang tiketing KA ini ditulis dari awal pemberankatanya...KA Penataran yang akan kembali lagi ke surabaya lewat Kediri ditulis KA PENATARAN RAPIH DHOHO,,tapi sebaliknya KA Rapih Dhoho yang berangkat ke Surabaya lagi lewat Kediri maka di Tiket di Tulis KA RAPIH DHOHO PENATARAN..

Lebih tepatnya "PENATARAN_DOHO" dan "DOHO_PENATARAN",tapi itu hanya berlaku bagi sebagian trip yang menggunakan karcis merah besar.Kalo ngga,ya tulisannya tetap "KA Lokal"

saya tahu soalnya KA ini lewat depan rumah saya setiap hari... btw gantinya di BL mas...di BL ganti masinis,,plus surat-surat dinas juga ganti...soalnya di BL berhenti lebih lama daripada stasiun lain..coba mas kalau maen ke sini dibuktikan saja...CMIIW

Bukannya di BL berhentinya sama saja yah? 2-3 menit. Mungkin menunggu Penataran dari seberang dulu ya jadi agak lama?

[Hungry Soul]

sekarang tiketing KA ini ditulis dari awal pemberankatanya...KA Penataran yang akan kembali lagi ke surabaya lewat Kediri ditulis KA PENATARAN RAPIH DHOHO,,tapi sebaliknya KA Rapih Dhoho yang berangkat ke Surabaya lagi lewat Kediri maka di Tiket di Tulis KA RAPIH DHOHO PENATARAN..

Lebih tepatnya "PENATARAN_DOHO" dan "DOHO_PENATARAN",tapi itu hanya berlaku bagi sebagian trip yang menggunakan karcis merah besar.Kalo ngga,ya tulisannya tetap "KA Lokal"

saya tahu soalnya KA ini lewat depan rumah saya setiap hari... btw gantinya di BL mas...di BL ganti masinis,,plus surat-surat dinas juga ganti...soalnya di BL berhenti lebih lama daripada stasiun lain..coba mas kalau maen ke sini dibuktikan saja...CMIIW

Bukannya di BL berhentinya sama saja yah? 2-3 menit. Mungkin menunggu Penataran dari seberang dulu ya jadi agak lama?

Wah, setahu saya malah lama itu mas. Dulu pengalaman saya sih bisa sampe belasan menit gitu deeeh

[arif96]

sekarang tiketing KA ini ditulis dari awal pemberankatanya...KA Penataran yang akan kembali lagi ke surabaya lewat Kediri ditulis KA PENATARAN RAPIH DHOHO,,tapi sebaliknya KA Rapih Dhoho yang berangkat ke Surabaya lagi lewat Kediri maka di Tiket di Tulis KA RAPIH DHOHO PENATARAN..

Lebih tepatnya "PENATARAN_DOHO" dan "DOHO_PENATARAN",tapi itu hanya berlaku bagi sebagian trip yang menggunakan karcis merah besar.Kalo ngga,ya tulisannya tetap "KA Lokal"

saya tahu soalnya KA ini lewat depan rumah saya setiap hari... btw gantinya di BL mas...di BL ganti masinis,,plus surat-surat dinas juga ganti...soalnya di BL berhenti lebih lama daripada stasiun lain..coba mas kalau maen ke sini dibuktikan saja...CMIIW

Bukannya di BL berhentinya sama saja yah? 2-3 menit. Mungkin menunggu Penataran dari seberang dulu ya jadi agak lama?

Ini lama pemberhentian KA Dhoho-Penataran dan Penataran-Dhoho di Stasiun Blitar
KA 344 D ke KA 366 P = 09:58 ke 10:09 (11 menit)
KA 346 D ke KA 368 P = 12:44 ke 12:59 (15 menit)
KA 348 D ke KA 368 P = 16:42 ke 17:00 (18 menit)
KA 361 P ke KA 345 D = 10:07 ke 10:10 (3 menit)
KA 363 P ke KA 347 D = 12:55 ke 12:57 (2 menit)
KA 365 P ke KA 349 D = 16:02 ke 16:04 (2 menit)

D = Dhoho
P = Penataran

[Nicodio]

Kalo tidak silang berhenti hanya 2-3 menit saja. Lintas RJ-SBL hanya 1 menit berhentinya. Lintas NJG-NDL juga 1 menit berhentinya. Lintas SS-PWS berhentinya 2 menit. Untuk st. besar seperti BL,TA,KD bisa 2-3 menit

[arif96]

Repost dari sebelah

Rapi Dhoho Masuk Jalur 2 SGU with BB30111

Sudah lama sekali video ini saya rekam. Sekitar tahun 2009an

[Nicodio]

Repost dari sebelah

Rapi Dhoho Masuk Jalur 2 SGU with BB30111

Sudah lama sekali video ini saya rekam. Sekitar tahun 2009an

Jamannya Dhoho tukar loko itu y mas...

[abdisetiawan]

KA penataran/rapih dhoho adalah ka lokal yang bisa dikatakan paling terbaik dari masa ke masa,setelah era kemerdekaan sampai sekarang ini sewaktu ditarik lok uap sampai lok DE tetap jadi primadona bagi masyarakat penggunanya.selalu jadi pujaan hati bagi para penumpang karena dinilai murah tarifnya,tiap stasiun besar dan kecil berhenti,aman dan nyaman,armadanya selalu siap operasi,tepat waktu walaupun pernah telat tp jarang.ka lokal ini juga jarang sekali mengalami kecelakaan/plh.ka ini mempunyai 6 armada dengan jadwal pemberangkatan yakni start dari surabaya 2x,malang 2x dan blitar 2x finish pun jg sama.tiap hari ka lokal ini setia membawa penumpangnya di kota2 di lintas surabaya- blitar via barat/timur.inilah ka lokal unggulan daop 7 dan 8 karena sebagian lintas operasinya masuk wilayah daop 7 dan 8.jadi ka lokal penataran/rapih dhoho bisa di jadikan contoh oleh daop/divre kalau punya rencana mengoperasikan ka lokal di wilayahnya.melihat ka lokal di daop/divre lainya tidak ada yang bisa menyamai kejayaan penataran/rapih dhoho yang sampai saat ini tetap menjadi ka lokal terbaik.