TR KA 64 dan 67 CIREBON EKSPRES

[indra_Mri]

Pertama, ane ijin nih ama momod buat bikin TR.
TR kali ini bertujuan untuk merayakan kelulusan ane dari jenjang SMP XD. Tadinya, ane maunya naik KA 16 GoJat, tp kehabisan tiket promonya . Jadilah ane beli promo Cireks KA 64 dan 67.

KA 64 Cirebon Ekspres tgl 4 Juni 2012

Yak, ini dia hari H yg ditunggu-tunggu tiba. Ane berangkat dari rumah ane di bilangan Bukit Duri pukul 07.45 menuju stasiun Manggarai yg gk jauh dari rumah ane. Sesampainya di stasiun berketinggian 13 meter dpl ini, ane naik CL ke Gambir. Pas ane keluar dari CL, terdengar S41 dari Kondektur KA 10 ArDwip. KA 10 pun berangkat menuju SLO.

saya pindah ke peron 3 untuk menunggu pujaan hati. sambil menunggu, ane sarapaan. Lg asyik menyantap bekal, muncul KA 19 GoPar dari BD di jalur 4 Gambir.
Sarapan selesai, hunting di mulai
berikut ini hasil hunting ane di gambir.

[spoiler=Hunting dulu di GMR]


KA 22 GoPar GMR-BD berangkat dari GMR pukul 08.27 (telat 2menit) KA 22 berangkat di tarik loko CC 203 11



KA 40 Taksaka 1 GMR-YK datang. KA 40 dngn lok CC 204 08 bersanding dengan KRL
tepat pukul 08.45, nih KA berangkat menuju YK.




KA 15 GoJat CN-GMR dengan lok CC 203 35 tiba di tujuan akhir, Stasiun Besar Gambir pukul 08.41an.
[/spoiler]

---

[spoiler=Masih di GMR]


2 KRL mau balapan

pukul 09.00 KA 16 berangkat GMR menuju CN.
.setelah KA 16 berangkat, masuk rangkaian KA 2. Ternyata bawa Go Green!! Ane yg udh lama gk berjodoh dengan ABA GG, menyempatkan untuk narsis dikit
[spoiler=Narsis]

[/spoiler]






Pujaan Hati pun datang. KA 61 Cirebon Ekspres masuk GMR pukul 09.17 (tepat waktu)!! dengan loko CC 201 26R CN.




loknya telah berpindah tempat, daaannnn. Jadilah KA 64 CIREBON EKSPRES yang akan membawa ane ke CN.




Tiket Cireks ane dengan latar belakang Kereta yg tertera di tiket. hehehe
[/spoiler]

[maspramono]

Pic-nya bening2
ditunggu kelanjutan TR-nya ya

[indra_Mri]

Pic-nya bening2
ditunggu kelanjutan TR-nya ya

siipp. makasih ya mas.
okee. pasti berlanjut sampe abis kok

[Joe_cn]

Wah itu beli tiket promonya tanggal 30 april....
Lama juga ya om....

[indra_Mri]

Setelah KA 2 berangkat, ane masuk Ke dalam eksekutif dan bangku yg tertera di tiket. K1 yg ane naiki adalah K1 0 64 07 CN. terlihat KA 21 masuk Gambir




waktu udh menunjukkan pukul 09.45, tp nih KA gk jalan-jalan jg. Akhirnya pukul 09.53 (telat 8 menit) KA 64 berangkat meninggalkan Gambir menuju Cirebon

berikut Lapkanya :
Gondangdia (GDD) 09.57
Cikini (CKI) 10.00
Manggarai (MRI) 10.02 ketemu KFW lg di langsir masuk BY.
Kebon Pala (KBPL) 10.04
Jatinegara (JNG) 10.05 di jalur 2 ada KA Ekonomi dngn lok CC 201 SH. Ada yg tau KA apa??
Cipinang (CPN) 10.07
Kelender (KLD) 10.08
Buaran (BUA) 10.11
Kelender Baru (KLDB) 10.12
Cakung (CUK) 10.13
Rawa Bebek (RWB) 10.14
Kranji (KRI) 10.15
sesaat sebelum memasuki Bekasi. Tampak rangkaian Babarandek..




Bekasi (BKS) 10.18 Papasan ama saudara kandung (KA 63 Cireks)


PPKA BKS. maaf agak telat dan blur


Tambun (TB) 10.24


emplasemen Tambun.

Cikarang (CKR) 10.32
Cikarang Dry Port 10.34
Lemah Abang (LMH) 10.36
Kedunggedeh (KDH) 10.43


Stasiun Kedunggedeh.

---

Wah itu beli tiket promonya tanggal 30 april....
Lama juga ya om....

iya mas, takut gk kebagian. hehehe.

lanjutan Lapka KA 64 Cireks

Karawang (KW) 10.48


Stasiun KW.

Klari (KLI) 10.56 nyusul KA lokal


KA lokal yg disusul ama KA 64.

Kosambi (KOS) 10.58
Dawuan (DWN) 11.03


Stasiun Dawuan

Cikampek (CKP) 11.06


melintas CKP



cabang ke Bandung.

Masuk Daop 3 11.08


Selamat Datang di Daerah Operasioal 3 Cirebooonn !!

[nurcahyoms]

Masuk Daop 3 11.08


Selamat Datang di Daerah Operasioal 3 Cirebooonn !!

Seharusnya habis ini bisa tampil foto aktifitas pembangunan shortcut Tanjangrasa-Cubungur

[indra_Mri]

TRnya di lanjuuutt.

Tanjung Rasa (TJS) 11.14
Pabuaran (PAB) 11.17 di jalur 1 ada MTT lg mangkal
Pringkasap (PRI) 11.27
Pasir Bungur (PAS) 11.24


emplasemen PAS


Cikaum (CKM) 11.28


Stasiun Cikaum


Pengaden Baru (PGB) 11.34


PGB.



Ruang PPKA PGB lengkap dengan PPKA nya


Cipunegara (CRA) 11.41


stasiunnya.

---

Masuk Daop 3 11.08


Selamat Datang di Daerah Operasioal 3 Cirebooonn !!

Seharusnya habis ini bisa tampil foto aktifitas pembangunan shortcut Tanjangrasa-Cubungur

nah itu om, saya gk sempet ambil fotonya

---

Petak CRA - HGL Papasan KA Petikemas.
Haurgeulis. (HGL) 11.46




Cilegeh (CLH) 11.51


blur sangat.

Kadokangabus (KAB) 11.58
Terisi (TIS) 12.02
Telagasari (TLS) 12.08
Jatibarang (JTB) 12.16 - 12.18


masuk jalur 2 JTB. lumayan juga yg turun di sini. sesaat kemudian di jalur 3 berjalan langsung KA Sawunggalih Pagi 103 menuju PSE.



Meninggalkan Jatibarang menuju tujuan akhir Cirebonn.

Kertasemaya (KTM) 12.25
Kaliwedi (KLW) 12.29 berpapasan dengan KA Fajar Utama Semarang KA 109 menuju PSE

Baru sadar, ternyata bantal yg ada di kursi ane bantalnya GoJat, bukan punya Cireks. ckckckck.
[spoiler=Bantal]

[/spoiler]

Dan ada Pemandangan yg menakjubkan. yg membuktikan kekayaan alam kita


ada yg tau itu pegunungan apa?? petak KTM - AWN

---

Arjawinangun (AWN) 12.34
Bangoduwa (BDW) 12.38


stasiunnya.

Cangkring (CNK) 12.44

Daaann Akhirnya KA 64 Cirebon Ekspres masuk jalur 5 Stasiun Cirebon yg memiliki ketinggian 4 m dpl pukul 12.50 (telat 10 menit dari jadwal)
[spoiler=STASIUN CIREBON]

Cirebon



Rangkaian KA 64 di jalur 5 siap di langsir oleh Mbah D 301 36, di jalur 6 ada rangkaian KA Argo Jati.[/spoiler]

*sekedar tambahan, KA 64 ketemu KA 11 Argo Sindoro di petak KW - KLI*

KA 64 CIREBON EKSPRESS :
Formasi : Lokomotif CC 201 26R CN, B retro, 4 K2, MP2, 5 K1, Pembangkit.
Okupansi : Ekse 1 (tempat ane) full, keseluruhan 85 %
Pelayanan : Oke. OTC selalu sedia membersihkan KA, Polsuska ramah, Prama dan Prami ramah juga, tp kondekturnya gk begitu ramah.
Fasilitas : Colokan listrik berfungsi, AC adeem, kursi berfungsi baik, guncangan gk begitu kasar, pewangi ruangan bekerja.
Nilai : Tak kasih 8.75 (antara 1-10)

Sekian TR part pertama ini semoga berkenan bagi para pembaca sekalian dan apabila ada salah kata mohon di maaf kan. nantikan lah part kedua dan part ketiga

[Billy Dancing]

Wah... itu harusnya as tiba telat 7 menit om

Btw, ada foto interior K1 0 64 07 CN ga ? Itu kan mirip K1 Satwa-nya SMC (pas Kamandanu)..

[indra_Mri]

Wah... itu harusnya as tiba telat 7 menit om

Btw, ada foto interior K1 0 64 07 CN ga ? Itu kan mirip K1 Satwa-nya SMC (pas Kamandanu)..

kok 7 menit mas? kan di tiket masuk CN 12.40 mas.

sayangnya saya gk punya mas bilal

---

lanjuuttt
Part kedua.

Hunting di Stasiun dan Depo Cirebon

Selama di CN, ane hunting disekitaran stasiun tsb.
[spoiler=Hunting di Sekitaran Stasiun Cirebon Kejaksaan]


arah jakarta



UPT Crew KA, tempat istirahat kru KA.



Peron jalur 1 menghadap arah jakarta



yg ini menghadap arah surabaya.



Papan petunjuk arah dan jarak serta Jam digital



Pusat kontrol Stasiun Cirebon[/spoiler]

---

Masih hunting di Stasiun CN
[spoiler=Hunting lg]


KA 17 Argo Jati di jalur 6



Stasiun Cirebon dari depo. terlihat loko CC 201 26R yg abis bawa KA 64 berjalan menuju depo.
[/spoiler]

[indra_Mri]

Selanjutnya saya berniat untuk hunting di sekitar Depo Cirebon.

[spoiler=Hunting di sekitar depo]


Depo lokomotif Cirebon dari jauh.



Depo dari dekat, ada 2 lokomotif d dalamnya. CC 201 25, dan CC 201 26R yg abis dines KA 64. Jalan dikit ke sebelah kiri depo (arah motret) ada turn table depo Cirebon.



Turn table CN




Plang bertuliskan Depo Lokomotif DAOP 3 Cirebon.

berjalan ke arah ruang KDT, ketemu ama salah seorang pegawai depo. minta ijin untuk memotret mbah CC 200 dan di bolehkan. Senangnya hatiku bisa bertemu mbah loko diesel pertama indonesia.



Mbah berada di pojok depo.



Sungguh indah dan gagahnya mbah CC 200 ini. Menggambarkan ketangguhannya menarik rangkaian pnjang kereta atau gerbong pada masa2 jayanya dulu.
[/spoiler]

---

Puas melihat-lihat Mbah, ane keluar dari depo untuk hunting kembali.
Blm lama keluar depo, muncul KA Konteiner melintas langsung jalur 2. buru-buru saya foto. dan dapat!

ini dia
[spoiler=Kotak-kotak]

[/spoiler]



Setelah memotret nih KA, ane duduk di emperan kantor KDT sambil ngobrol ama pegawai depo yg lg istirahat. Tak lama, muncul KA 7 Argo Lawu yg bru saja di berangkatkan dari stasiun Cirebon. Ane pun pamit ama pegawai depo tersebut untuk mengambil foto KA 7 dan hunting kembali.
dan ini hasilnya
[spoiler=KA 7 Argo Lawu]


KA 7 meninggalkan Cirebon pukul 13.44 menuju tujuan akhir Gambir. KA 7 ini di tarik Lok CC 204 11 14 dengan formasi : lok, pembangkit, 4 K1, M1, 3 K1, B retro



buntut KA 7[/spoiler]

Setelah mendapat foto KA ini, ane balik ke stasiun untuk meliput KA 17 berangkat.
Tepat pukul 14.00 KA 17 GoJat berangkat menuju GMR
nih videonya

---

Setelah meliput KA GoJat berangkat, perut ane mulai bernyanyi. Hunting makanan pun d mulai. Ane jatuhkan pilihan pada Empal Gentong pake nasi dan teh tawar hangat . Rasanya tergolong enak, nasinya juga agak banyak dan cukup mengenyangkan di perut

Stelah makan, ane beristirahat di ruang tunggu eksekutif stasiun cirebon. Kurang begitu nyaman istirahat disini. ACnya gk begitu adem. Pukul 14.45 di beritahukan klo rangkaian KA 67 Cireks sudah siap di jalur 5. Pukul 14.55 di beritahukan bahwa KA Taksaka 1 atau KA 39 akan masuk jalur 4. Ane pun bersiap untuk mengabadikannya.
dan ini lah hasilnya
[spoiler=KA 39 Taksaka]


masuk jalur 4 pukul 14.55 ditarik loko CC 204 09



Jalur 4 KA 39 dan jalur 5 KA 67
[/spoiler]


Setelah pergantian masinis, KA 39 di berangkatkan kembali menuju Gambir pukul 15.00.
Gak lama KA 39 berangkat, KA 1 ABA(L) masuk jalur 2 Cirebon.nih momennya

[spoiler=KA 1 masuk jalur 2]


masuk jlur 4 pukul 15.01
[/spoiler]

6 menit kemudian KA 1 berangkat menuju Gambir.