All About Tawang Alun

[Adi Sutjipto]

[spoiler]

Tgl 21 Maret 2012 sekitar jam 5.00pm KA. tawang alun menabrak 1 orang, sebelum masuk ke stasiun Probolinggo..!!

Ibu2 dg kondisi Tewas, Kepala rusak Tubuh masih utuh.....!!

pada saat kejadian Kereta langsung berhenti, lalu mayat tsb dieksekusi para petugas dg bantuan warga dan di letakkan di aling2/kereta bagasi...
setelah sampai di St. probolinggo, mayat tsb di bawa warga ke RSU terdekat..!!

[/spoiler]

Wah apa ga merinding tuh penumpang yang duduknya di kereta yang deket aling2?
Lagian kalo ada kasus kayagitu harusnya kan warga telepon ambulans bahwa ada orang yang tewas tertabrak KA, koq malah dievakuasi pake KA terus turun dari stasiun PB terus lanjut ke RS, bukannya malah jadi ribet.

Memang peraturannya begitu.
Jika kereta api menabrak orang ditengah lintasan,
harus diangkut sampai setasiun didepannya,
walau orang tersebut sudah tidak berbentuk lagi.

Ini peraturan jaman "jadul" sudah ada,
terlebih kala itu, lintasan masih sepi,
jauh dari rumah penduduk, dlsb
Jadi tidak mungkin ditinggal dan menunggu,
selain belum tentu ambulance bisa mendekati lokasi,
juga agar tidak membuat orang menjadi ngeri.
Keretapun juga harus tetap melanjutkan perjalanannya.
Mungkin lain ceritanya,
jika korbannya dipintu lintasan yang ramai.
Karena pada postingan diatas,
juga tidak disebutkan, lokasi pinggir jalan besar atau tidak.

Masih untung ada aling-aling,
dahulu jika tidak ada, ya diletakkan di bordes dekat pintu,
entah ditutup koran, atau dimasukkan kardus.

[ArvendoGTASA]

[diavolo_rosso]

Dulu di Bangil waktu masih bernama rengganis KA ini sering berganti lokomotif dari BB 303 ke BB 301/304 atw sebaliknya ada yang masih ingat g ya..he3 udah jadul banget...

[mszams !!]

Dulu di Bangil waktu masih bernama rengganis KA ini sering berganti lokomotif dari BB 303 ke BB 301/304 atw sebaliknya ada yang masih ingat g ya..he3 udah jadul banget...

ingat banget om
jaman ane msh SD tu, awal thn 90an
sering jg DT BB301+BB303, jadi unik gt, rangkaianny jg panjang, minimal bawa 6-7K3 dl
tp dah dulu banget, jaman ML-BW cuman 4.500

[Joe_cn]

Memang peraturannya begitu.
Jika kereta api menabrak orang ditengah lintasan,
harus diangkut sampai setasiun didepannya,
walau orang tersebut sudah tidak berbentuk lagi.

Ini peraturan jaman "jadul" sudah ada,
terlebih kala itu, lintasan masih sepi,
jauh dari rumah penduduk, dlsb
Jadi tidak mungkin ditinggal dan menunggu,
selain belum tentu ambulance bisa mendekati lokasi,
juga agar tidak membuat orang menjadi ngeri.
Keretapun juga harus tetap melanjutkan perjalanannya.
Mungkin lain ceritanya,
jika korbannya dipintu lintasan yang ramai.
Karena pada postingan diatas,
juga tidak disebutkan, lokasi pinggir jalan besar atau tidak.

Masih untung ada aling-aling,
dahulu jika tidak ada, ya diletakkan di bordes dekat pintu,
entah ditutup koran, atau dimasukkan kardus.

Oh begitu ya pak...
Saya malah baru tau peraturan tentang tabrakan ini...
Suwun infonya pak Kadaop....

[diavolo_rosso]

Dulu di Bangil waktu masih bernama rengganis KA ini sering berganti lokomotif dari BB 303 ke BB 301/304 atw sebaliknya ada yang masih ingat g ya..he3 udah jadul banget...

ingat banget om
jaman ane msh SD tu, awal thn 90an
sering jg DT BB301+BB303, jadi unik gt, rangkaianny jg panjang, minimal bawa 6-7K3 dl
tp dah dulu banget, jaman ML-BW cuman 4.500

Wah keknyakita seumuran..hi3 saya jug amsih SD waktu itu...begitu sampai Bangil Lokomotif pengganti udah standby..seneng banget liatnya sayang belum bisa foto2 jaman segitu...

[Adi Sutjipto]

Tawang Alun dan gunung,
Sta ML, Rabu, 28 Maret 2012,
pukul 14. 40 WIB.

[ArvendoGTASA]

Tawang Alun dan gunung,
Sta ML, Rabu, 28 Maret 2012,
pukul 14. 40 WIB.

Wah, pak Adi dapet aja nih. Saya kok ya nggak pernah dapet ni loko, faktor apa ya kira-kira?

[Adi Sutjipto]

[spoiler]

Tawang Alun dan gunung,
Sta ML, Rabu, 28 Maret 2012,
pukul 14. 40 WIB.

[/spoiler]

Wah, pak Adi dapet aja nih. Saya kok ya nggak pernah dapet ni loko, faktor apa ya kira-kira?

[spoiler][spoiler]Kadaop X dilawan !!!

Kebetulan, masinisnya,
Pak Eko,
sms saya kalau bawa Si mBah,
sekalian pamitan,
ini kali terakhir ke jurusan Malang.
Rencananya,
dengan peraturan baru,
beliau mau dinas arah BWI.
Tapi,
semoga berubah pikiran,
jadi masih bisa copdar terus.
[/spoiler]

[spoiler]Mosok kalah dengan yang dibawah ini :



[/spoiler][/spoiler]

[ArvendoGTASA]

[spoiler]Mosok kalah dengan yang dibawah ini :



[/spoiler][/spoiler]

Waduh..
Ngomong-ngomong, waktu dibawa lok ini, stanformasinya bagaimana pakdhe?