Argo Parahyangan.???

[Maulana Malik]

Tadi di jalankan Argo Parahyangan tambahan , ga tau no perkanya brp, yg jelas datang dr BD pk 11:35 siang. Pake rangkaian Harina kyknya

[spoiler]
[/spoiler]

Iya, setiap week-end memang ada GoPar Tambahan, PLB 7037-7038. Berangkat BD pukul 08:45 dan tiba GMR sekitar 11:30-an. Balik ke BD lagi jam 12:25, tiba 15:22. Biasanya menggunakan rangkaian Harina, kecuali jika ada Harina Pagi dijalankan maka GoPar Tambahan menggunakan rangkaian Turangga...

Untuk Senin pun ada Tambahan, berangkat dari BD pukul 04:00, tiba GMR pukul 06:50-an. Balik lagi jam 07:30, tiba BD 3 jam kemudian...

Tapi rangkaiannya menggunakan milik GoPar Reguler yg kelas campuran (KA 21/24), rangkaian punya Harina dijadikan KA 21/24...

Ah, seandainya Harina Pagi dijalankan lagi, Gopar tambahan itu pake Turangga Kan jadi langka,kereta kaca pesawat masuk siang2

Lho, kan ada Argo Jati yg pake kaca pesawat, terbaik pula. Interiornya lebih bagus dari Turangga RTF...

BTW, saat Tambahan ini pertama kali dijalankan tanggal 05 November 2011 PLB 7037/7038 ini memakai rangkaian Turangga RTF, sekalipun di jalur 4 "teronggok" rangkaian Harina. Tapi week-end setelahnya sudah jarang pake rangkaian Turangga, malahan tahun 2012 ini sepertinya GoPar Tambahan belum pernah pake rangkaian Turangga lagi...

Kan Arjat pagi sama sore, lagian yg CN dah biasa, beda lah klo yg masuk kereta kaca pesawat pny BD

[d'tRAiNeR]

Tadi di jalankan Argo Parahyangan tambahan , ga tau no perkanya brp, yg jelas datang dr BD pk 11:35 siang. Pake rangkaian Harina kyknya

[spoiler]
[/spoiler]

Iya, setiap week-end memang ada GoPar Tambahan, PLB 7037-7038. Berangkat BD pukul 08:45 dan tiba GMR sekitar 11:30-an. Balik ke BD lagi jam 12:25, tiba 15:22. Biasanya menggunakan rangkaian Harina, kecuali jika ada Harina Pagi dijalankan maka GoPar Tambahan menggunakan rangkaian Turangga...

Untuk Senin pun ada Tambahan, berangkat dari BD pukul 04:00, tiba GMR pukul 06:50-an. Balik lagi jam 07:30, tiba BD 3 jam kemudian...

Tapi rangkaiannya menggunakan milik GoPar Reguler yg kelas campuran (KA 21/24), rangkaian punya Harina dijadikan KA 21/24...

Ah, seandainya Harina Pagi dijalankan lagi, Gopar tambahan itu pake Turangga Kan jadi langka,kereta kaca pesawat masuk siang2

Lho, kan ada Argo Jati yg pake kaca pesawat, terbaik pula. Interiornya lebih bagus dari Turangga RTF...

BTW, saat Tambahan ini pertama kali dijalankan tanggal 05 November 2011 PLB 7037/7038 ini memakai rangkaian Turangga RTF, sekalipun di jalur 4 "teronggok" rangkaian Harina. Tapi week-end setelahnya sudah jarang pake rangkaian Turangga, malahan tahun 2012 ini sepertinya GoPar Tambahan belum pernah pake rangkaian Turangga lagi...

Pas tanggal 1 Januari, kayaknya pakai rangkaian Turangga. Soalnya Harina Pagi jalan saat itu.
Tapi, saya lupa tanggal 1 Januari tuh hari apa-_-

01 Januari hari Minggu Mas. Masak sih lupa Tahun Baruan kemarin pas hari Minggu?

BTW, sekalipun 01 Januari bukan week-end sepertinya tetap semua kereta tambahan akan dijalankan...

Kan Arjat pagi sama sore, lagian yg CN dah biasa, beda lah klo yg masuk kereta kaca pesawat pny BD

Turangga punya SDT, bukan BD... BD pun cuma punya 1 K1 RTF, 0 66 25. Pernah dibawa GoPar Campuran bulan Januari-Februari kemarin selama seminggu berturut-turut...

[Gopar new image]

Lagian gopar pake rangkaian retrofit pesawat mah gak dapet feelnya
Pernah dulu waktu gopar tambahan sebelum dihentikan berangkat GMR jam13.30
Kan rangkaian harinanya selalu bawa M1 retrofit yang interiornya pake sofa kayak di kafe gak enak banget gak leluasa memandang keluar jendela
Btw itu K1 retro BD tivinya udah gede apa imut2 kayak golis?

[Dimas Bilal]

Hari ini Ka 19 di geret cc 204 11 01. narik 5 k1 argo, m1 argo, Bp satwa dan B Parcel. tumben bgt di geret cc 204 punya JNG?

[d'tRAiNeR]

Lagian gopar pake rangkaian retrofit pesawat mah gak dapet feelnya
Pernah dulu waktu gopar tambahan sebelum dihentikan berangkat GMR jam13.30
Kan rangkaian harinanya selalu bawa M1 retrofit yang interiornya pake sofa kayak di kafe gak enak banget gak leluasa memandang keluar jendela
Btw itu K1 retro BD tivinya udah gede apa imut2 kayak golis?

Iya, pemandangannya terhalang kecilnya jendela...
Soal TV, kayaknya udah yg LCD deh. Mungkin, karena itu kan retrofit. Kayak Turangga dan Sembrani, LCD semua TV-nya yg K1 RTF...

Hari ini Ka 19 di geret cc 204 11 01. narik 5 k1 argo, m1 argo, Bp satwa dan B Parcel. tumben bgt di geret cc 204 punya JNG?

Padahal panjang rangkaiannya biasa saja... Bisa jadi karena BD gak punya lok yg siap dinas GoPar, jadinya pinjem dari JNG. Atau ada tukeran di JNG, yg lok BD buat dinasan KA apa gitu...

Kemarin-kemarin juga KA 24 pake CC 204 14, dari yg biasanya digeret tipe 201 atau 203. Bisa jadi karena ya tinggal 204 14 yg siap narik GoPar, 201 dan 203 pada dinasan KA lain...

[iyoez.s]

seandainya..argo parahyangan bisa naik turun di stasiun karawang..minimal jum'at sabtu minggu doang..sbagai perbandingan primajasa cikarang bandung..selalu sesak di penuhi warga karawang yang mau ke bandung atau warga bandung yang bekerja di karawang untuk pulang ke bandung di akhir pekan begitu juga sebaliknya..

[Gopar new image]

seandainya..argo parahyangan bisa naik turun di stasiun karawang..minimal jum'at sabtu minggu doang..sbagai perbandingan primajasa cikarang bandung..selalu sesak di penuhi warga karawang yang mau ke bandung atau warga bandung yang bekerja di karawang untuk pulang ke bandung di akhir pekan begitu juga sebaliknya..

yakin mau pada bayar misal 1/2 dari tarif ekse atau 40 K
setau gw primajasa BD-BKS via PWK aja cuma 15 K

[iyoez.s]

seandainya..argo parahyangan bisa naik turun di stasiun karawang..minimal jum'at sabtu minggu doang..sbagai perbandingan primajasa cikarang bandung..selalu sesak di penuhi warga karawang yang mau ke bandung atau warga bandung yang bekerja di karawang untuk pulang ke bandung di akhir pekan begitu juga sebaliknya..

yakin mau pada bayar misal 1/2 dari tarif ekse atau 40 K
setau gw primajasa BD-BKS via PWK aja cuma 15 K

yang via purwakarta sekarang rp 18k kang..yang itu pilihan terakhir..yang banyak di pilih sekarang primajasa ac rp 36k sama travel karawang bandung rp 50k itupun kadang ngak kebagian tempat duduk. .memang sih lebih cepet coz akses langsung cipularang...tapi percuma cepet tapi ngak bisa nyaman n nikmati perjalan. jadi kalo argo parahyangan berhenti di karawang para pengguna transfortasi bandung-karawang karawang-bandung bisa tambah pilihan..coz saat ini ngak ada rangkayan bisnis/eksekutif yang ngehubungin karawang bandung.

[d'tRAiNeR]

Kemarin (18/03), PLB 7038 Argo Parahyangan dari Gambir, dengan jadwal kedatangan pada pukul 15:22 di Stasiun Bandung, terlihat baru melintas di depan Stasiun Ciroyom pada pukul 15:43.
Adapun lokomotif penariknya adalah CC 201 47 YK, membawa P + 4 K1 + M1 0 02 04 SMC + 1 K2 + B retrofit K2.

CC 201 47 (CC 201 83 09) YK - P 0 64 10 SMC - K1 0 67 20 SMC - K1 0 02 35 SMC - K1 0 02 20 SMC - K1 0 02 26 SMC - M1 0 02 04 SMC - K2 0 82 40 SMC - B 0 78 31 SMC

[FadhilRosyad]

permisi semuanya kan ane mau ke semarang ceritanya nah sekalian pengen nyoba harina jadi estafet dari jakarta - bandung - semarang kira" kalo naik gopar yg KA 26 jam 15:50 dari gambir suka telat gak ya trus kira' kekejar gak ya buat naik harina?? thankyou