Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) DIDORONG MENGAKUISISI PERUM DAMRI DAN PERUM PPD
#1
akhir akhir ini ada wacana di kementrian BUMN yang di pimpin oleh dahlan iskan agar PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau mengakuisisi perusahaan milik negara yang sama sama fokus di angkutan darat. perusahaan yang bergerak di angkutan darat yaitu perum damri dan perum ppd. katanya sih alsannya agar mudah bersinergi dan perampingan bumn yang kecil kecil sehingga di harapkan akan lebih efisien dan handal.itu kata pak menteri bumn. kalau menurut railfans bagaimana ya ?Bye Bye
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
#2
bagus bagus aja, asal nggak membebani, kalo udah jadi satu kan enak juga ngaturnya, ntar damri bisa jadi feeder ke sta ka spt di bandara. tapi nggak tahu juga gimana keuangan n manajemen damri n ppd bagus apa nggak Hitung...Hitung

[Image: 6795473923_d3e89295b7.jpg]
Reply
#3
ane malah berharap PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bisa ikutan ngelola transjak
siapa tau di koridor2 tertentu nantinya bisa pake trem/busway listrik
Tersenyuum
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Reply
#4
Gmn ya,serba bingung klo disuruh kyk gni.
Kita lihat gmn kndsi keuangan DAMRI dan PPD.Tdk hanya smpi situ saja,etos kerja di kedua perum itu apa sdh "sama" seperti PT. Kereta Api Indonesia (Persero)?Ya kita tau sndri,akhir2 ini banyak sekali gebrakan2 yg cukup 'radikal' yg dilakukan oleh menejemen.Nah,klo diakuisisi apaakah kedua perum itu bs mengikuti irama kerja PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yg skrg?

Klo kmngknan utk mensinergikan moda transportasi sih memang jd lbh mudah ngaturnya,krna msh satu perusahaan.Tp,meski beda perusahaan pun bukan tdk mngkn utk mensinergikan kedua moda itu.Toh sama2 BUMN,di bawah satu komando,Dahlan Iskan.
Reply
#5
Kalo dulu malah DAMRI yg disuruh mengakuisisi PERUM PPD, itupun karena PERUM PPD udah kolaps Sakit
tapi kalo untuk kemajuan transportasi darat ya silahkan Bye Bye
Reply
#6
kedua2 perusahaan(damri dan ppd) masih berbentuk perum, apakah bisa diakuisisi oleh perusahaan berbentuk pt?

apakah nanti brand perusahaan yang diakuisisi akan berubah seperti kasus akuisisi tv7 oleh trans tv, atau tetap tapi ada tambahan brand perusahaan yang mengakuisisi seperti kasus akuisisi aqua oleh danone?

btw, mas dedy. thread ini gak level nih masuk sepur badug. kayaknya lebih pantas masuk gerbong ppka.

"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#7
Bagus tuh logika pak menteri. Jd nanti PTKA bisa kayak JR East yg selain mengelola kereta juga bus.
Jd nanti kereta api bisa beroperasi di jalur utama sementara bus bisa berfungsi sebagai feeder t'utama pada daerah yg blm ada angkutan kereta api. Jd nanti interkoneksi antar moda lbh mudah.
Misal kl dari Jakarta mau ke Ponorogo maka cukup naik kereta api Jakarta - Madiun dan naik bus DAMRI Madiun - Ponorogo. Semuanya mudah hanya dengan satu tiket karena telah terkoneksi termasuk jadwal...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
#8
selain itu bila ini akusisi jadi, sangat mengharapkan koneksi antar stasiun besar seperti GMR-PSE-THB bisa memiliki semacam TransJakarta tapi yg menghubungkan langsung antar stasiun tersebut, untuk jalur bisa mengunakan busway yg sudah ada, entah soal penamaan nya, usul sih Koridor Stasiun
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#9
wah, kalo saya dukung sekali kebijakan ini...
biar gak ada saling jegal-menjegal lagi masalah transportasi, malah harusnya bisa saling bersinergi antar moda transport tersebut Xie Xie
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
#10
apakah nanti bakalan marak railbus atau feeder bus model begini berseliweran di jalur2 mati?


[Image: rail_bus.jpg]

(railbus in srilanka. http://www.transport.gov.lk/web/index.ph...11&lang=en)

Ngakak
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)