Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(05-02-2012, 10:24 AM)Gregoriusparahyangan Wrote: (05-02-2012, 09:09 AM)slamtrack Wrote: (04-02-2012, 09:19 PM)CC203 35 Wrote: Info, tadi Pagi, KA 4 melintas Cepu pukul 10.40 wah kesingan banget berarti ka 4 telat banget ya.... padahal kalo normal masuk Cu sekitar +- 05.00 kan hitungan normal berangkat dari Gmr jam 21.30 terus berangkat dari Smt 03.27
ada apakah gerangan sampai telatnya banyak banget...?
banjir banjir....
ada banjir di semarang....
betul gk ?
Iya, banjir di Semarang.
Kan udah dijelasin di page sebelumnya. Jangan malas membaca mas Slamtrack
Posts: 133
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
2
Bro kalo mau dapet rangkaian Go Green cara ngitungnya gimana sih? Soalny kan skrg dah gk boleh masuk peron. Btw rangkaian anggrek mestinya 3 x 8 k1 kan? ini baru 1x7 k1 go green sama 1x 6 k1 go green, 2 set aja belom(CMIIW). Kira2 kenapa y gak sekalian aja 3 set atau minimal 2x8 k1 lah. Soalny klo mau beli ngeri dapet yg campuran. Jelas beda banget sm yg go green. Siapa tau ada yg bisa bikin rumus go green disini. thx maaf bila tdk berkenan.
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(06-02-2012, 04:07 PM)deltaforcesquad Wrote: Bro kalo mau dapet rangkaian Go Green cara ngitungnya gimana sih? Soalny kan skrg dah gk boleh masuk peron. Btw rangkaian anggrek mestinya 3 x 8 k1 kan? ini baru 1x7 k1 go green sama 1x 6 k1 go green, 2 set aja belom(CMIIW). Kira2 kenapa y gak sekalian aja 3 set atau minimal 2x8 k1 lah. Soalny klo mau beli ngeri dapet yg campuran. Jelas beda banget sm yg go green. Siapa tau ada yg bisa bikin rumus go green disini. thx maaf bila tdk berkenan.
Ente berangkat tanggal berapa ?
Posts: 133
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
2
Blom sih bro abis UN. ke SMT naik 12 pulangnya naik KA 1(baru rencana). Nanti ane mau coba KA 1 tapi dari SMT. Kalo gitu bakal dapet kursi baru atau bekas? sy 2 org.
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(06-02-2012, 05:51 PM)deltaforcesquad Wrote: Blom sih bro abis UN. ke SMT naik 12 pulangnya naik KA 1(baru rencana). Nanti ane mau coba KA 1 tapi dari SMT. Kalo gitu bakal dapet kursi baru atau bekas? sy 2 org.
Oh, masih agak lama donk...
Berharap aja rangkaian Go Green ketiga dan keempat udah beres + sertifikasi, jadi ABA full Go Green...
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
(06-02-2012, 04:07 PM)deltaforcesquad Wrote: Bro kalo mau dapet rangkaian Go Green cara ngitungnya gimana sih? Soalny kan skrg dah gk boleh masuk peron. Btw rangkaian anggrek mestinya 3 x 8 k1 kan? ini baru 1x7 k1 go green sama 1x 6 k1 go green, 2 set aja belom(CMIIW). Kira2 kenapa y gak sekalian aja 3 set atau minimal 2x8 k1 lah. Soalny klo mau beli ngeri dapet yg campuran. Jelas beda banget sm yg go green. Siapa tau ada yg bisa bikin rumus go green disini. thx maaf bila tdk berkenan.
dulu awal go green jalan itu ada urutannya. cm akhir2 ini kayaknya mulai bandel  jd random gt. haruse go green malah dapat abal wakakaka.
kayaknya cuma satu yang bisa nentuin go green apa bukan
"Berdoa"
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
(09-02-2012, 02:09 AM)Illia Wrote: (06-02-2012, 04:07 PM)deltaforcesquad Wrote: Bro kalo mau dapet rangkaian Go Green cara ngitungnya gimana sih? Soalny kan skrg dah gk boleh masuk peron. Btw rangkaian anggrek mestinya 3 x 8 k1 kan? ini baru 1x7 k1 go green sama 1x 6 k1 go green, 2 set aja belom(CMIIW). Kira2 kenapa y gak sekalian aja 3 set atau minimal 2x8 k1 lah. Soalny klo mau beli ngeri dapet yg campuran. Jelas beda banget sm yg go green. Siapa tau ada yg bisa bikin rumus go green disini. thx maaf bila tdk berkenan.
dulu awal go green jalan itu ada urutannya. cm akhir2 ini kayaknya mulai bandel jd random gt. haruse go green malah dapat abal wakakaka.
kayaknya cuma satu yang bisa nentuin go green apa bukan
"Berdoa"
Gak cuman berdoa, usaha juga harus, soalnya doa tanpa usaha=sia2.
Tapi, kalo @deltaforcesquad emang bener2 ngarepin naik yg Go Green, jangan harap bisa dapet yg nyaman dari SBI ke GMR, soalnya pengalaman yg udah2, ABA GG aja ACnya malah mati dari BJN ke CN (ada di postingan sebelumnya), so kalo ngarepin ABA yg bener2 nyaman, alias Argobromoanggrek bukan Argoblokmoanggrek, mending pake rumus dasar: "usaha + doa = ikhtiar" 
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
09-02-2012, 10:26 AM
(This post was last modified: 09-02-2012, 10:27 AM by d'tRAiNeR.)
(09-02-2012, 08:10 AM)stasiunkastephanie Wrote: (09-02-2012, 02:09 AM)Illia Wrote: (06-02-2012, 04:07 PM)deltaforcesquad Wrote: Bro kalo mau dapet rangkaian Go Green cara ngitungnya gimana sih? Soalny kan skrg dah gk boleh masuk peron. Btw rangkaian anggrek mestinya 3 x 8 k1 kan? ini baru 1x7 k1 go green sama 1x 6 k1 go green, 2 set aja belom(CMIIW). Kira2 kenapa y gak sekalian aja 3 set atau minimal 2x8 k1 lah. Soalny klo mau beli ngeri dapet yg campuran. Jelas beda banget sm yg go green. Siapa tau ada yg bisa bikin rumus go green disini. thx maaf bila tdk berkenan.
dulu awal go green jalan itu ada urutannya. cm akhir2 ini kayaknya mulai bandel jd random gt. haruse go green malah dapat abal wakakaka.
kayaknya cuma satu yang bisa nentuin go green apa bukan
"Berdoa"
Gak cuman berdoa, usaha juga harus, soalnya doa tanpa usaha=sia2.
Tapi, kalo @deltaforcesquad emang bener2 ngarepin naik yg Go Green, jangan harap bisa dapet yg nyaman dari SBI ke GMR, soalnya pengalaman yg udah2, ABA GG aja ACnya malah mati dari BJN ke CN (ada di postingan sebelumnya), so kalo ngarepin ABA yg bener2 nyaman, alias Argobromoanggrek bukan Argoblokmoanggrek, mending pake rumus dasar: "usaha + doa = ikhtiar"
Wah, kalo taruhannya AC mati, buat saya mending naik yg gado-gado, AC-nya bisa dipastikan dalam keadaan laik jalan. Daripada naik Go Green yg emang bener-bener go green, non-AC demi mengurangi efek pemanasan global, padahal harganya tinggi (apa bedanya dengan naik Kertajaya, sama-sama go green koq)...
Karena sebenernya, buat saya itu naik Eksekutif karena AC dan reclining seat, soal rangkaian ya itu bisa dibilang "tambahan" kalo emang dapet yg spesial. Karena coba, apa bedanya ABA, Sembrani, dan Bima? Cuma beda nama, harga toh sama-sama aja. Untuk kondisi rangkaian sementara ini malah bagusan Bima diantara ketiganya (dalam hal AC, gak pernah ada keluhan hangat, apalagi mati)...
Tapi kalo emang rencananya berangkat nanti sehabis UN, perkiraan April-Mei, ya berharap saja semua rangkaian Go Green udah siap dengan boogie dan AC yg layak...
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
(09-02-2012, 10:26 AM)dtRAiNeR Wrote: (09-02-2012, 08:10 AM)stasiunkastephanie Wrote: (09-02-2012, 02:09 AM)Illia Wrote: (06-02-2012, 04:07 PM)deltaforcesquad Wrote: Bro kalo mau dapet rangkaian Go Green cara ngitungnya gimana sih? Soalny kan skrg dah gk boleh masuk peron. Btw rangkaian anggrek mestinya 3 x 8 k1 kan? ini baru 1x7 k1 go green sama 1x 6 k1 go green, 2 set aja belom(CMIIW). Kira2 kenapa y gak sekalian aja 3 set atau minimal 2x8 k1 lah. Soalny klo mau beli ngeri dapet yg campuran. Jelas beda banget sm yg go green. Siapa tau ada yg bisa bikin rumus go green disini. thx maaf bila tdk berkenan.
dulu awal go green jalan itu ada urutannya. cm akhir2 ini kayaknya mulai bandel jd random gt. haruse go green malah dapat abal wakakaka.
kayaknya cuma satu yang bisa nentuin go green apa bukan
"Berdoa"
Gak cuman berdoa, usaha juga harus, soalnya doa tanpa usaha=sia2.
Tapi, kalo @deltaforcesquad emang bener2 ngarepin naik yg Go Green, jangan harap bisa dapet yg nyaman dari SBI ke GMR, soalnya pengalaman yg udah2, ABA GG aja ACnya malah mati dari BJN ke CN (ada di postingan sebelumnya), so kalo ngarepin ABA yg bener2 nyaman, alias Argobromoanggrek bukan Argoblokmoanggrek, mending pake rumus dasar: "usaha + doa = ikhtiar"
Wah, kalo taruhannya AC mati, buat saya mending naik yg gado-gado, AC-nya bisa dipastikan dalam keadaan laik jalan. Daripada naik Go Green yg emang bener-bener go green, non-AC demi mengurangi efek pemanasan global, padahal harganya tinggi (apa bedanya dengan naik Kertajaya, sama-sama go green koq)...
Karena sebenernya, buat saya itu naik Eksekutif karena AC dan reclining seat, soal rangkaian ya itu bisa dibilang "tambahan" kalo emang dapet yg spesial. Karena coba, apa bedanya ABA, Sembrani, dan Bima? Cuma beda nama, harga toh sama-sama aja. Untuk kondisi rangkaian sementara ini malah bagusan Bima diantara ketiganya (dalam hal AC, gak pernah ada keluhan hangat, apalagi mati)...
Tapi kalo emang rencananya berangkat nanti sehabis UN, perkiraan April-Mei, ya berharap saja semua rangkaian Go Green udah siap dengan boogie dan AC yg layak...
Percuma aja, daripada taruhan nasib dapet ABA yg ACnya mati/gak, mending beli rangkaian sendiri, jadi biar bisa diatur sendiri, kalo rusak dibenerin sendiri, jadi gak perlu ketar-ketir ntar dapet rangkaian apes/gak.
Yuk ah, mending  lagi, lama2 ntar ngbahas "aib"nya ABA lagi.
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
14-02-2012, 04:25 PM
(This post was last modified: 14-02-2012, 04:26 PM by Billy Dancing.)
Temen saya naik Anggrek kok malah kena jebakan makanan ya ? Dikasih Nasi Goreng + Kopi sama prami, eh 30 menit kemudian suruh bayar 50rb. Apakah ini yang disebut dengan pelayanan ? Lagi pula, massa Nasi Goreng + Kopi = Rp50.000,-. Mahal banget 
Oh iya, pas saya naik Anggrek beberapa bulan yg lalu, kena jebakan makanan juga. Lantas seluruh enumpang kesal.
Akhirnya saya hubungin deh tuh COD, eh seluruh prama dan paami malah minta maaf dan ngasih uangnya lagi. Kalau gitu siapa yang rugi ? Kereta-nya sendiri kan yang rugi ? Ya iyalah.
Gimana mau sukses kalau seperti ini, harusnya mengikuti jejaknya Argo Parahyangan, Argo Jati, dan Gajayana yang melayani penumpang dengan tulus dan senyuman.
Temen saya naik Anggrek kok malah kena jebakan makanan ya ? Dikasih Nasi Goreng + Kopi sama prami, eh 30 menit kemudian suruh bayar 50rb. Apakah ini yang disebut dengan pelayanan ? Lagi pula, massa Nasi Goreng + Kopi = Rp50.000,-. Mahal banget
Oh iya, pas saya naik Anggrek beberapa bulan yg lalu, kena jebakan makanan juga. Lantas seluruh enumpang kesal.
Akhirnya saya hubungin deh tuh COD, eh seluruh prama dan paami malah minta maaf dan ngasih uangnya lagi. Kalau gitu siapa yang rugi ? Kereta-nya sendiri kan yang rugi ? Ya iyalah.
Gimana mau sukses kalau seperti ini, harusnya mengikuti jejaknya Argo Parahyangan, Argo Jati, dan Gajayana yang melayani penumpang dengan tulus dan senyuman.
|
