23-01-2012, 08:26 PM
waduh ni thread sensitif bgt
|
Lowongan di bidang Perkeretaapian
|
|
23-01-2012, 08:26 PM
waduh ni thread sensitif bgt
23-01-2012, 09:03 PM
(22-01-2012, 06:10 PM)mike_SGU Wrote: numpang tanya,, apakah bekerja di PT.KAI atau anak buah perusahaannya harus ada hubungan dengan orang yang bekerja di seputar KA? bahasa kasarnya dibawa orang dalam..? setau saya kebanyakan yang bekerja itu sudah dari keluarga- keluarga- keluarga KA Ya belum tentu Mz Bro,teruz terang aja Mz bro, bapak saya yang orang PT.KAI tetep aja gk bisa usahain anakx masuk jd karyawan PT.KAI ![]() sekarang perekrutan karyawanx udah terbuka ko' udah transparan semua,semua bisa ko' jd karyawan PT.KAI pokokx bisa memenuhi kriteria yg d tetapkan oleh PT.KAI ![]() BAyuJazzCC20428
[/align]
23-01-2012, 09:17 PM
trit dengan topik yang kurang lebih serupa bisa dijumpai DISINI masbro...
Silence Is Golden
But My Eyes Still See
05-02-2012, 08:14 AM
05-02-2012, 09:08 PM
ada yg punya informasi gimana caranya supaya bisa bekerja sebagai Penjaga PJL di DAOP 1 JAK wilayah Jakarta Raya, Bogor, Tangerang, Bekasi???? melamarnya kemana ya??? atau harus melalu outsourching?????
thx
![]() Murtini Lahir: Purwokerto, 12 Desember 1950 Wafat: Jakarta, 17 Juli 2012 Selamat jalan mama. Kelak kita akan bertemu kembali. Semboyan 40, 41, mama aman berangkat.
06-02-2012, 04:06 PM
(05-02-2012, 09:08 PM)POERWOKERTO +75M Wrote: ada yg punya informasi gimana caranya supaya bisa bekerja sebagai Penjaga PJL di DAOP 1 JAK wilayah Jakarta Raya, Bogor, Tangerang, Bekasi???? melamarnya kemana ya??? atau harus melalu outsourching????? hmmm...blm ada info ya
![]() Murtini Lahir: Purwokerto, 12 Desember 1950 Wafat: Jakarta, 17 Juli 2012 Selamat jalan mama. Kelak kita akan bertemu kembali. Semboyan 40, 41, mama aman berangkat.
06-02-2012, 04:46 PM
Ayo serbuh kesini buat yang lulusan SMU under 30 tahun
![]() http://rekrut.kereta-api.co.id/?option=c...ngumuman=2
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
08-02-2012, 05:34 PM
(This post was last modified: 08-02-2012, 05:34 PM by sultan rakyat.)
(06-02-2012, 04:46 PM)bonbon Wrote: Ayo serbuh kesini buat yang lulusan SMU under 30 tahun ane uda 2 hr mau nembus situsnya gagal teruzzzz... Mana cuma saminggu buka nya & daftarnya cuma bs lwt situs tsb,,wah disabotase nih.. Bagusnya cem cpns aja,trima lwt amplop jg,.. Jadi klo web trobel,pelamar ttp bisa daftar ![]() (06-02-2012, 04:46 PM)bonbon Wrote: Ayo serbuh kesini buat yang lulusan SMU under 30 tahun ane uda 2 hr mau nembus situsnya gagal teruzzzz... Mana cuma saminggu buka nya & daftarnya cuma bs lwt situs tsb,,wah disabotase nih.. Bagusnya cem cpns aja,trima lwt amplop jg,.. Jadi klo web trobel,pelamar ttp bisa daftar
16-02-2012, 02:07 PM
permisi sdikit OOT. mau nanya nih, ada ga info tuk magang kerja di PT.INKA ato DAOP di wilayah Jawa Timur? ato ga agan2 sesepuh yg punya proyek tt Kereta Api, ane pengen ikut magang. (ingin cari pengalaman)
![]() ane mahasiswa Desain Produk dan insyallah mahir software komputer 3Dmax, Photosop dll trims
21-06-2012, 05:42 AM
Dicari! 2.000 Masinis Kereta Api
Wahyu Daniel - detikfinance Rabu, 20/06/2012 19:28 WIB Jakarta - Transportasi kereta api terus berkembang sebagai sarana angkut masyarakat dan barang. Namun jumlah masinis kereta api di Indonesia masih kurang sekitar 2.000 orang. Hal ini disampaikan oleh Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Tundjung Inderawan dikutip dari situs Kementerian Perhubungan, Rabu (20/6/2012). "Saat ini jumlah (masinis) yang ada sebanyak 3.000-an orang dan dibutuhkan sebanyak 2.000 orang lagi untuk memenuhinya. Pemenuhan dilakukan secara bertahap seiring dengan pelaksanaan pengujian setelah melalui pendidikan di Balai Pelatihan Teknis Perkeretaapian Yogyakarta,"kata Tundjung. Untuk memenuhi kebutuhan masinis ini Kemenhub terus melaksanakan pengujian awak sarana perkeretaapian khususnya bagi masinis dan asisten masinis. "Sebanyak 670 awal sarana perkereta apian yang terdiri dari 331 calon masinis dan 339 calon asisten masinis saat ini tengah mengikuti pengujian dengan melaksanakan uji teori, psikotes dan uji praktik 20-30 Juni 2012,"ujar Tundjung. Pelaksanaan pengujian ini dalam rangka menjalankan amanah Undang-Undang No.23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian khususnya tertera di pasal 116 dan dilakukan secara bertahap. Ditjen Perkereta apian menyiapkan ahli di bidang perkereta apian sebanyak 12 penguji dan penguji di lingkungan Ditjen Perkeretaapian sebanyak delapan orang. Kebutuhan Masinis dan asisten masinis berjalan terus seiring dengan perkembangan trasportasi kereta api di Indonesia dan pembatasan waktu kerja masinis yakni dari sebelumnya selama 8 jam sehari menjadi 4 jam dalam 1 hari. Kemenhub juga melakukan penyegaran atau upgrading masinis setiap 2 tahun sekali dan masa berlaku sertifikat selama 4 tahun sehingga dapat terpantau kualitas kerja dari masing - masing awak sarana kereta api tersebut. Pelaksanaan pengujian tersebut seluruhnya ditanggung oleh anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) sehingga seluruh peserta tidak lagi dipungut biaya sedikit pun selama mengikuti pengujian tersebut. Saat ini awak sarana perkeretaapian yang telah diberikan Sertifikat Kecakapan Awak Sarana Perkeretaapian sebanyak 3.776 dengan rincian sertifikat kecakapan awak saranan perkeretaapian pertama (asisten masinis) sebanyak 2.745 orang dan sertifikat kecakapan awak saranan perkeretaapian muda (Masinis) sebanyak 1.031 orang. Tahun ini pemerintah akan menambah 160 kereta api rel listrik (KRL) untuk kebutuhan transportasi kereta api Jabodetabek dan sebanyak 50 rangkaian kereta K3 ekonomi AC untuk dapat memenuhi kebutuhan layanan transportasi menggunakan kereta api jarak dekat dan jarak jauh. (dnl/hen) Sumber : http://finance.detik.com/read/2012/06/20...kereta-api ----------------- Ayo ayoooo..... bagi sanak familinya yang berniat jadi masinis... silahkan daftar diri... Mumpung ada peluang...
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|