Bima

[omaniax]

Pas lagi di gambir nih,mo pulkam pake bima...ah akhirnya
Tukeran tiket ma temen... tiket ane dipake tmn.ane pk tiketnya doi,ID tiket beda ma ane gpp kan ya?ah semoga.secara dy bth cepet nyampe rumah...ni cm tuker guling ajah.maklum,tiket ane cm 270 tiket bima 400. :xiexie:

btw TR nya,ane bikin pas uda nyampe ajah

selamat menikmati perjalanan ya mas bangun

sampe sekarang saya ngebet pengen naek bima ga pernah kesampean, tapi ibu saya yg seneng naek ekonomi malah sering naek bima

[Bangunkarta]

selamat menikmati perjalanan ya mas bangun

sampe sekarang saya ngebet pengen naek bima ga pernah kesampean, tapi ibu saya yg seneng naek ekonomi malah sering naek bima

Makasih mas.... ni jam 22.15 ud d pwt.masi tunggu silang taksaka

walah mas... saya malah kepengen naek ekonomi (brantas, gbms) blm kesampean... cm bisa naek odonk2... mgkin ntar pas cuti dah naek ekonomi

[omaniax]

selamat menikmati perjalanan ya mas bangun

sampe sekarang saya ngebet pengen naek bima ga pernah kesampean, tapi ibu saya yg seneng naek ekonomi malah sering naek bima

Makasih mas.... ni jam 22.15 ud d pwt.masi tunggu silang taksaka

walah mas... saya malah kepengen naek ekonomi (brantas, gbms) blm kesampean... cm bisa naek odonk2... mgkin ntar pas cuti dah naek ekonomi

GMR-PWT 5 jam... lumayan lama ya, dibandingkan sama GBMS yg bisa tembus 6 jam padahal tetep harus berhenti di PGB, HGL, ciledug, ketanggungan, sama bumiayu..

mungkin memang kondisi memaksa seperti itu mas, mas bangun pekerja, naik kereta butuh cepet.. saya mahasiswa, yg penting nyampe tujuan dulu

[slamtrack]

bagama kalo nantinya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) buka rute baru untuk relasi SGU-WO-MR-JG-NJ-MN-PA-SR-SK-GD-KEJ-SMT-PK-TG-CN-JNG-GMR untuk perjalanan siang hari anggaplah sebagai ka bima siang/ bangun karta siang misalkan dari SGU jam 06.30 s/d GMR 19.30 kenapa dipilih lewat lintas utara karena kalo lewat lintas selatan sudah ada sancaka (petak SGU-YK) dan argo lawu/taksaka ( petak YK-GMR) dan dari Gmr juga perjalanan Pagi sampai SGU sekitar am 20.00 .....Cmiw

[dnstywn]

bagama kalo nantinya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) buka rute baru untuk relasi SGU-WO-MR-JG-NJ-MN-PA-SR-SK-GD-KEJ-SMT-PK-TG-CN-JNG-GMR untuk perjalanan siang hari anggaplah sebagai ka bima siang/ bangun karta siang misalkan dari SGU jam 06.30 s/d GMR 19.30 kenapa dipilih lewat lintas utara karena kalo lewat lintas selatan sudah ada sancaka (petak SGU-YK) dan argo lawu/taksaka ( petak YK-GMR) dan dari Gmr juga perjalanan Pagi sampai SGU sekitar am 20.00 .....Cmiw

ide bagus tuh, kalo bisa ekbis. Trus request nambah satu pemberhentian WK.
udah jangan diterusin jangan keluar topik

[Billy Dancing]

[INFO]

KA 34 BIMA ngerem darurat di PJL 81.
Akibat bogie yang mengeluarkan percikan api.

[ayiknumapaksepur]

BIMA:menerjang segala cuaca....gagah mirip lelakon di pewayangan jawa....hehehehe...

[Bangunkarta]

GMR-PWT 7 jam... lumayan lama ya, dibandingkan sama GBMS yg bisa tembus 6 jam padahal tetep harus berhenti di PGB, HGL, ciledug, ketanggungan, sama bumiayu..

ya ngga mas.... kan jadwal brangkatnya Bima brangkatnya jam 17.00...

saat itu ane dapet TD di 1B.. fuhh deket pintu.... pantesan temen ane tukerin tiket Bima nya cuek2 ajah... oh iya... kondisi secara umum: AC nyaman...pas ga terlalu adem/sumuk jadi ane bobo ga pake selimut, sayangnya.... kursi aga sempit, TV di ujung masih kecil, ga ada meja lipat dan masih pake toilet jongkok dan toiletnya sempit.... dan beberapa kali ada petugas Reska yg aga maksain beli makanan/minuman.. berhubung kurang selera ya ane tolak halus aja....

Bima brangkat GMR jam 17.20 dan ada kabar Argo Jati persiapan brangkat juga serta pengumuman Gajayana mo masuk setelah Bima budal
JNG => LS
tersendat mulai Pondok Kopi ampe sinyal masuk BKS
BKS => LS
trus ane bobo... dan tahu2 nyampe Jatibarang jam 19.32
CN => jam 20.04
CNP => LS ... dan sempet ketemu tegal Arum (ga tahu tunggu habis disusul Brantas/Sindoro ato tunggu Amur)

lepas CNP aga pelan nah begitu lewat Ketanggungan Barat mulai ngebut dan guncangan mulai krasa... tapi masih nyaman (secara K-8).. berhubung ane laper... ane ke restorasi ajah.... secara umumj restorasi malah rame, dan ane ngobrol ama KP sambil pesen makan yg anget2 n lebih ngundang selera... dan tak lupa "nyepur bersama dengan kru " setelah makan

oh iya... dari obrolan ama KP Bima... katanya DT Prupuk-Kretek udah selesai dan persinyalan serta wesel udah selesai pengerjaan... tinggal test dan peresmian ajah... cuman yg beroperasi masi PWT-Kretek

Prupuk => brenti jam 20.57 aga lama di spoor belok dan jam 21.08 Purwojaya melesat gass polll keknya... setelahnya Bima brangkat lageh
Linggapura => LS dan silang ekonomi (ga tau Progo/Kutojaya)
Bumiayu => LS silang ekonomi
Kretek => LS silang Bisnis (sawunggalih keknya) yg brenti
di DT Kretek PWT keknya ketemu ama 2 KA Bisnis... mungkin SU YK dan SU SLO
PWT => jam 22.10 dan ketemu Bogowonto yg siap brangkat di jalur-2... di PWT lumayan juga yg turun... tapi beberapa penumpang naek dari PWT... dan Bima berangkat setelah Taksaka masuk spoor-2
Notog => LS silang Gajah Wong.... Keknya loh
Kebasen => LS.. silang Ekonomi (GBMS kah??)
Kroya => brenti jam 22.50 di jalur-2 aga lama... jam 23.07 di spoor-3 Argo Dwipangga melenggang... setelahnya Bima baru brangkat

setelahnya saya ga terlalu merhatiin... tapi rasanya ngebut banget tuh .... dan Gombong LS, keknya silangan ama Lodaya... dan setelahnya ane tidur ajah... dan sempet terbangun di YK karna pengeras suara kasih tahu YK uda deket aga kenceng juga malem ntu... dan masuk YK jam 00.43.. banyak yg turun, tapi ada beberapa penumpang dari YK.... dan Bima baru brangkat jam 01.05 dan ngebut terus..... ane tidur lagi, dan tahu2 nyampe Kertosono jam 04.10 dan nyampe Jombang jam 04.32.... ane turun dah

secara umum seh puas koq naek Bima.... paling cuman kursinya aja aga sempit.... cuman ada yang bikin aga jengah... di hampir semua bordes ada tulisan No Smoking ... tapi berhubung mulut udah asem.... ya ane udud aja di bordes... cuman ga senyaman sebelum2 nya... kali ini ngududnya di sambungan... abu rokok n putungnya ane buang ke bawah via sambungan.... sempet ada niat iseng dikasih tulisan "w"... biar bunyinya ntar jadi NOw SMOKING

[mas_bagus_ajah !!]

Buat yang penasaran seperti apa builder plate gerbong Bima yang asli buatan Gorlitz, ini ada satu foto builder plate gerbong Gorlitz yang menempel di gerbong Nusantara.

Saya tidak tahu, selepas gerbong Nusantara dicat ulang apa plat ini masih ada?

[ardial]

GMR-PWT 7 jam... lumayan lama ya, dibandingkan sama GBMS yg bisa tembus 6 jam padahal tetep harus berhenti di PGB, HGL, ciledug, ketanggungan, sama bumiayu..

ya ngga mas.... kan jadwal brangkatnya Bima brangkatnya jam 17.00...

saat itu ane dapet TD di 1B.. fuhh deket pintu.... pantesan temen ane tukerin tiket Bima nya cuek2 ajah... oh iya... kondisi secara umum: AC nyaman...pas ga terlalu adem/sumuk jadi ane bobo ga pake selimut, sayangnya.... kursi aga sempit, TV di ujung masih kecil, ga ada meja lipat dan masih pake toilet jongkok dan toiletnya sempit.... dan beberapa kali ada petugas Reska yg aga maksain beli makanan/minuman.. berhubung kurang selera ya ane tolak halus aja....

Bima brangkat GMR jam 17.20 dan ada kabar Argo Jati persiapan brangkat juga serta pengumuman Gajayana mo masuk setelah Bima budal
JNG => LS
tersendat mulai Pondok Kopi ampe sinyal masuk BKS
BKS => LS
trus ane bobo... dan tahu2 nyampe Jatibarang jam 19.32
CN => jam 20.04
CNP => LS ... dan sempet ketemu tegal Arum (ga tahu tunggu habis disusul Brantas/Sindoro ato tunggu Amur)

lepas CNP aga pelan nah begitu lewat Ketanggungan Barat mulai ngebut dan guncangan mulai krasa... tapi masih nyaman (secara K-8).. berhubung ane laper... ane ke restorasi ajah.... secara umumj restorasi malah rame, dan ane ngobrol ama KP sambil pesen makan yg anget2 n lebih ngundang selera... dan tak lupa "nyepur bersama dengan kru " setelah makan

oh iya... dari obrolan ama KP Bima... katanya DT Prupuk-Kretek udah selesai dan persinyalan serta wesel udah selesai pengerjaan... tinggal test dan peresmian ajah... cuman yg beroperasi masi PWT-Kretek

Prupuk => brenti jam 20.57 aga lama di spoor belok dan jam 21.08 Purwojaya melesat gass polll keknya... setelahnya Bima brangkat lageh
Linggapura => LS dan silang ekonomi (ga tau Progo/Kutojaya)
Bumiayu => LS silang ekonomi
Kretek => LS silang Bisnis (sawunggalih keknya) yg brenti
di DT Kretek PWT keknya ketemu ama 2 KA Bisnis... mungkin SU YK dan SU SLO
PWT => jam 22.10 dan ketemu Bogowonto yg siap brangkat di jalur-2... di PWT lumayan juga yg turun... tapi beberapa penumpang naek dari PWT... dan Bima berangkat setelah Taksaka masuk spoor-2
Notog => LS silang Gajah Wong.... Keknya loh
Kebasen => LS.. silang Ekonomi (GBMS kah??)
Kroya => brenti jam 22.50 di jalur-2 aga lama... jam 23.07 di spoor-3 Argo Dwipangga melenggang... setelahnya Bima baru brangkat

setelahnya saya ga terlalu merhatiin... tapi rasanya ngebut banget tuh .... dan Gombong LS, keknya silangan ama Lodaya... dan setelahnya ane tidur ajah... dan sempet terbangun di YK karna pengeras suara kasih tahu YK uda deket aga kenceng juga malem ntu... dan masuk YK jam 00.43.. banyak yg turun, tapi ada beberapa penumpang dari YK.... dan Bima baru brangkat jam 01.05 dan ngebut terus..... ane tidur lagi, dan tahu2 nyampe Kertosono jam 04.10 dan nyampe Jombang jam 04.32.... ane turun dah

secara umum seh puas koq naek Bima.... paling cuman kursinya aja aga sempit.... dan yang bikin aga jengah... di bordes ada tulisan No Smoking ... tapi berhubung mulut udah asem.... ya ane udud aja di bordes... cuman ga senyaman sebelum2 nya... kali ini ngududnya di sambungan... abu rokok n putungnya ane buang ke bawah via sambungan.... sempet ada niat iseng dikasih tulisan "w"... biar bunyinya ntar jadi NOw SMOKING

Mantap Mas Akbar
punten mas akbar kalau saya boleh tahu nyusul Bangunkarta atau senja Kediri gak? atau malah pas mas akbar turun Bangunkarta Beloman Masuk?
Gila Bener 34nya ngebut tapi 33nya ngodong.