All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

[ardial]

berarti tadi pagi Senja Kediri Berhasil Disusul Sembrono tapi tidak disusul Anggrek Di DAOP 3.
tapi senja Kediri baru disusul di bekasi apa mungkin itu yang bikin KA 3 telat 1 jam?

[slamtrack]

ABA berhenti normal di Pekalongan loh mas :p
berhentinya di CN, PK, SMT.

selain itu mungkin karena jam berangkat ABA yang terlalu malam dan jam sampainya yang terlalu siang juga menjadi faktor isian ABA. :p

Terhitung mulai 1 desember 2011 ka 1,2,3,4 (ABA) tidak berhenti normal di pekalongan (Pk).........

[Billy Dancing]

berarti tadi pagi Senja Kediri Berhasil Disusul Sembrono tapi tidak disusul Anggrek Di DAOP 3.
tapi senja Kediri baru disusul di bekasi apa mungkin itu yang bikin KA 3 telat 1 jam?

Kalau penyebab telatnya sih saya kurang tau tapi kalau ABA emang sering telat 1 jam. Terutama KA 3.

ABA berhenti normal di Pekalongan loh mas :p
berhentinya di CN, PK, SMT.

selain itu mungkin karena jam berangkat ABA yang terlalu malam dan jam sampainya yang terlalu siang juga menjadi faktor isian ABA. :p

Terhitung mulai 1 desember 2011 ka 1,2,3,4 (ABA) tidak berhenti normal di pekalongan (Pk).........

Ya, betul kata mas slamtrack. ABA (1,2,3,4) sudah tidak berhenti lagi di Pekalongan.

[aditnugie]

~edited~


Terhitung mulai 1 desember 2011 ka 1,2,3,4 (ABA) tidak berhenti normal di pekalongan (Pk).........


[/quote]

Ya, betul kata mas slamtrack. ABA (1,2,3,4) sudah tidak berhenti lagi di Pekalongan.
[/quote]

Kok ABA udah gak berhenti di PK ya?apa memang peminat dari PK tidak ada (sudah ketampung sama KA Argo Daop IV) atau biar memangkas waktu tempuh ABA ya?

[ardial]

kayaknya option nomor 3 deh.
soalnya kalo berhenti d PK bakalan Makan Waktu 10 menit, bahkan bisa ngaret 30 menit.
wong pinky aja gx berhenti d PK aja telat 7 menit apalagi nambah berhenti d PK

[Dj_Dj_300791]

Walah. Lupa, udah transformasi gapeka ya. Wkwk :p
maap, ane kurang update KA Lintas Utara :p

makin sepi aja itu Argo Anggrek.
Tinggal menyapu penumpang CN, SMT sama SBI tok, sementara kalo diliat penumpang JAK tujuan CN, SMT, udah dilayani K1 kayak gojat (CN), ciregal (CN-TG), Bangunkarta eksa (CN-SMT), Argo Sindoro (CN-SMT), Sembrani (CN-SMT-SBI) sementara penumpang dari CN yg mau ke SMT juga dilayani KA2 diatas ditambah Harina Malam. Ya udah makin sepi aja itu mah. Wajar kalo cuma bawa 5/6K1 Wkwk :p

[aditnugie]

Walah. Lupa, udah transformasi gapeka ya. Wkwk :p
maap, ane kurang update KA Lintas Utara :p

makin sepi aja itu Argo Anggrek.
Tinggal menyapu penumpang CN, SMT sama SBI tok, sementara kalo diliat penumpang JAK tujuan CN, SMT, udah dilayani K1 kayak gojat (CN), ciregal (CN-TG), Bangunkarta eksa (CN-SMT), Argo Sindoro (CN-SMT), Sembrani (CN-SMT-SBI) sementara penumpang dari CN yg mau ke SMT juga dilayani KA2 diatas ditambah Harina Malam. Ya udah makin sepi aja itu mah. Wajar kalo cuma bawa 5/6K1 Wkwk :p

Mungkin harus ada inovasi lagi dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang membedakan ABA dengan KA eksa lain untuk trayek yang sama biar tetep rame penumpangnya..

[ardial]

Walah. Lupa, udah transformasi gapeka ya. Wkwk :p
maap, ane kurang update KA Lintas Utara :p

makin sepi aja itu Argo Anggrek.
Tinggal menyapu penumpang CN, SMT sama SBI tok, sementara kalo diliat penumpang JAK tujuan CN, SMT, udah dilayani K1 kayak gojat (CN), ciregal (CN-TG), Bangunkarta eksa (CN-SMT), Argo Sindoro (CN-SMT), Sembrani (CN-SMT-SBI) sementara penumpang dari CN yg mau ke SMT juga dilayani KA2 diatas ditambah Harina Malam. Ya udah makin sepi aja itu mah. Wajar kalo cuma bawa 5/6K1 Wkwk :p

Mungkin harus ada inovasi lagi dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang membedakan ABA dengan KA eksa lain untuk trayek yang sama biar tetep rame penumpangnya..

http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_ngakak.gif

dulu ada Argo Bromo Dilkuidasi gara2 Argo Anggrek yang lebih mewah
ini lagi nambah Jenis Argo Bromo. http://www.semboyan35.com/images/smilies...ledeks.gif
apa ntar gak saling bunuh kebanyakan K1

[BB 30501]

Walah. Lupa, udah transformasi gapeka ya. Wkwk :p
maap, ane kurang update KA Lintas Utara :p

makin sepi aja itu Argo Anggrek.
Tinggal menyapu penumpang CN, SMT sama SBI tok, sementara kalo diliat penumpang JAK tujuan CN, SMT, udah dilayani K1 kayak gojat (CN), ciregal (CN-TG), Bangunkarta eksa (CN-SMT), Argo Sindoro (CN-SMT), Sembrani (CN-SMT-SBI) sementara penumpang dari CN yg mau ke SMT juga dilayani KA2 diatas ditambah Harina Malam. Ya udah makin sepi aja itu mah. Wajar kalo cuma bawa 5/6K1 Wkwk :p

Mungkin harus ada inovasi lagi dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang membedakan ABA dengan KA eksa lain untuk trayek yang sama biar tetep rame penumpangnya..

http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_ngakak.gif

dulu ada Argo Bromo Dilkuidasi gara2 Argo Anggrek yang lebih mewah
ini lagi nambah Jenis Argo Bromo. http://www.semboyan35.com/images/smilies...ledeks.gif
apa ntar gak saling bunuh kebanyakan K1

kalo saya sih usul aja nih, gimana kalo Argo Anggrek tu seatnya dibikin 2-1 dengan kapasitas 30 seat/kereta.?!jadi seperti K1 Spesial jaman dulu atau Bus kelas Super Eksekutif
dari daya tampungnya mungkin akan berkurang, tapi tiket bisa dinaikkan karna memang pelayanan meningkat

[ardial]

Walah. Lupa, udah transformasi gapeka ya. Wkwk :p
maap, ane kurang update KA Lintas Utara :p

makin sepi aja itu Argo Anggrek.
Tinggal menyapu penumpang CN, SMT sama SBI tok, sementara kalo diliat penumpang JAK tujuan CN, SMT, udah dilayani K1 kayak gojat (CN), ciregal (CN-TG), Bangunkarta eksa (CN-SMT), Argo Sindoro (CN-SMT), Sembrani (CN-SMT-SBI) sementara penumpang dari CN yg mau ke SMT juga dilayani KA2 diatas ditambah Harina Malam. Ya udah makin sepi aja itu mah. Wajar kalo cuma bawa 5/6K1 Wkwk :p

Mungkin harus ada inovasi lagi dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang membedakan ABA dengan KA eksa lain untuk trayek yang sama biar tetep rame penumpangnya..

http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_ngakak.gif

dulu ada Argo Bromo Dilkuidasi gara2 Argo Anggrek yang lebih mewah
ini lagi nambah Jenis Argo Bromo. http://www.semboyan35.com/images/smilies...ledeks.gif
apa ntar gak saling bunuh kebanyakan K1

kalo saya sih usul aja nih, gimana kalo Argo Anggrek tu seatnya dibikin 2-1 dengan kapasitas 30 seat/kereta.?!jadi seperti K1 Spesial jaman dulu atau Bus kelas Super Eksekutif
dari daya tampungnya mungkin akan berkurang, tapi tiket bisa dinaikkan karna memang pelayanan meningkat

Kalau kayak begini ntar KA VIP macam Bali, Toraja, Nusantara apa kabar?
itu kan KA Pejabat yang akan dipakai kalau ada dinas mendadak.
bisa2 para pejabat akan milih naik Argo 2-1 Daripada Naik KA VIP Macam Nusantara, Toraja, Bali yang udah Kesohor.
ini sama saja menghidupkan KA Tidur Kelas Eksekutif.
Bisa2 ntar kalau Kejadian Kereta ini Bakalan Tambah Mundur Jam Berangkatnya, Bisa2 Jam 21:30 dari SBI.
persoalannya adalah apakah ada Jaminan Bahwa KA Ini Bisa sampai Di Gambir Sebelum Jam 06:00 yang notabenenya yang naik KA Ini adalah orang yang super sibuk namun tertinggal pesawat terakhir Ke Jakarta, semisal Stanformasi Ini Terwujud.
maaf bukan maksudnya menghina dan mencoba realistis