All About Tumapel Utama

[gajayana]

. iya , tp ttp g bs lupain tumapel utama / patas yg dulu melayani rute bl sb , kenceng aman nyaman .

[Bambang Hadi Triono]

Berdasarkan pengalaman saya, Ka Patas Tumapel beroperasi pada masa kejayaan PJKA era tahun 1970 an dengan koridor Malang - Surabaya 80' ditarik lokomotif BB 301 menggunakan rangkaian ekonomi dengan ilustrasi musik dan pramugari cantik.

Kemudian pada tahun 1974 Ka Patas Tumapel masih dengan rangkaian yang sama, melanjutkan operasionalnya sampai dengan koridor Blitar, tepatnya Surabaya - Malang - Blitar PP. Ditarik dengan lokomotif seri BB 302.

Yang lebih menarik lagi, kala itu dari Surabaya tujuan Blitar lewat Malang. Dari Surabaya terdiri dari 6 rangkaian dobel Traksi BB 302. Setibanya di Stasiun Malang Kota Baru +/- pk 07.00 dilepas masing-masing 3 rangkaian (3 rangkaian kembali ke Surabaya, sedangkan 3 rangkaian lainnya melanjutkan perjalanannya ke Blitar).

Kala itu, Kereta api Patas Tumapel hanya berhenti di Stasiun Sb - Sgu - ML - BL. PP

[dhusada84]

Btw Tumapel ini masih ada kah?? Trus mo nanya nih ke Sby-Malang skrg cuma Penataran sj ya setelah Malang Express bubar?

[nino]

Btw Tumapel ini masih ada kah?? Trus mo nanya nih ke Sby-Malang skrg cuma Penataran sj ya setelah Malang Express bubar?

udah dijawab nih di atas....

sejak tanggal 1 Mei 2009, PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya kembali menyematkan nama tersebut pada KA yang banyak diminati oleh Kaum komuter dari Malang dan Sidoarjo yang bekerja di Kota Surabaya.

di jadwal kreta stasiun wonokromo ada nama tumapel, tapi waktu saya naik dari sidoarjo, tetep aja dibilanginnya KA penataran tujuan akhir Malang, udah lupa kali ama tumapel ya...

[BB 30501]

Btw Tumapel ini masih ada kah?? Trus mo nanya nih ke Sby-Malang skrg cuma Penataran sj ya setelah Malang Express bubar?

udah dijawab nih di atas....

sejak tanggal 1 Mei 2009, PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya kembali menyematkan nama tersebut pada KA yang banyak diminati oleh Kaum komuter dari Malang dan Sidoarjo yang bekerja di Kota Surabaya.

di jadwal kreta stasiun wonokromo ada nama tumapel, tapi waktu saya naik dari sidoarjo, tetep aja dibilanginnya KA penataran tujuan akhir Malang, udah lupa kali ama tumapel ya...

di karcisnya juga ditulis "PENATARAN". . .

[Rizky Oktafiansyah]

apakah Tumapel sekarang menjadi Penataran SGU-ML (KA 981 )

[TheLintang_32]

apakah Tumapel sekarang menjadi Penataran SGU-ML (KA 981 )

klo itu sih saya blom tau mas

[glock 28]

Kyknya getu mas....Tumapel diganti Penataran

[Adolph]

tapi dulu ada Patas tumapel utama,,beda bnget ma penataran yg skarang,,lebih cepet dan tidak berhenti di semua stasiun,,dan (CMIIW)klo smpai blitar, dia tidak ganti nama,,

[Ken Aditya]

Barusan lihat di gambar salah satu thread, ternyata ada monumen atau prasasti di stasiun Malang Kota Baru, saya naik Penataran kesini ke sekian kali tetapi tidak memperhatikan, bahwa proyek Patas Tumapel Surabaya-Malang masa itu, cuma 80 menit. Cepat sekali. Padahal itu tahun 1971. Mungkin dari Gubeng-Malang Kota Baru tanpa henti, sekarang apa bisa dengan waktu tempuh secepat itu?