10-10-2011, 11:57 AM
tapi penumpang argo ndoho yang dari Sembung, Peterongan, Sumobito, Curahmalang ato yang belum sistim onlen tetap bisa dapat karcis Lhooow.... alhamdulillah y bagi penumpang yang mw brgkt dr stasiun ini.....
|
The Special: RAPIH DHOHO
|
10-10-2011, 09:19 PM
(10-10-2011, 11:57 AM)argo_agunk Wrote: tapi penumpang argo ndoho yang dari Sembung, Peterongan, Sumobito, Curahmalang ato yang belum sistim onlen tetap bisa dapat karcis Lhooow.... alhamdulillah y bagi penumpang yang mw brgkt dr stasiun ini.....owh.. ternyata disamping pake sistem onlen juga masih pake sistem penjatahan tiket berdasarkan stasiun yaaa... syukurlah masih ada kesempatan buat pelanggan setia ni train  tapi kalo TD nya dibatesin... bisa2 buat nampung pelanggan setia nya selama ini, Argo sinDhoho ini bisa2 ga cukup bawa 7 gerbong, bisa2 kek odong2 ato RaJa yg bawa 11-12 gerbong.... tapi kalo pas jadi Penataran, lokonya???? masa iya ntar C4 SDT malah buat nDhoho n Penataran... bukane buat KA-KA bendera mahal nya 
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~ 
13-10-2011, 03:05 PM
(10-10-2011, 09:19 PM)Bangunkarta Wrote:(10-10-2011, 11:57 AM)argo_agunk Wrote: tapi penumpang argo ndoho yang dari Sembung, Peterongan, Sumobito, Curahmalang ato yang belum sistim onlen tetap bisa dapat karcis Lhooow.... alhamdulillah y bagi penumpang yang mw brgkt dr stasiun ini.....owh.. ternyata disamping pake sistem onlen juga masih pake sistem penjatahan tiket berdasarkan stasiun yaaa... syukurlah masih ada kesempatan buat pelanggan setia ni train iya tuh, dhoho 966 dan 971 sering ditarik pake CC 204 SDT, pasti mulus jalannya yak pake loko baruu.... 
14-10-2011, 03:32 PM
tdi aq pulang naik kereta api dhoho dari surabaya ke tulungagung...aq perhatikan kok bangku2 stasiun mojokerto,kertosono.kediri dan tulungagung ga ada yahhh....ato ada cuma dikit
Salam Kenal Dari Rail Fans Tulungagung +85m
14-10-2011, 03:47 PM
(14-10-2011, 03:32 PM)Argo Semeru Wrote: tdi aq pulang naik kereta api dhoho dari surabaya ke tulungagung...aq perhatikan kok bangku2 stasiun mojokerto,kertosono.kediri dan tulungagung ga ada yahhh....ato ada cuma dikit bukane sdikit, emang bangkunya gag d taruh d peron, tp d taruh d ruang tunggu pembelian karcis, kn skarang penumpang baru bole masuk stelah kretanya muu datang, gt gan  jd gag bisa liat kreta d dlm stasiun lg deh
15-10-2011, 08:48 PM
Kemaren naik Dhoho dari KTS ke SB banyak penumpang yang bayar diatas dengan alasan tidak kebagian tiket di Stasiun...
Purwojaya mahal... Kutojaya tiketnya habis... Yo wes lah Sinar Jaya ae...
16-10-2011, 08:40 PM
(15-10-2011, 08:48 PM)CC 203 Wrote: Kemaren naik Dhoho dari KTS ke SB banyak penumpang yang bayar diatas dengan alasan tidak kebagian tiket di Stasiun... Nah lo, itu duduk apa berdiri mas? Terus kok bisa lolos dari peron? Atau mungkin mereka yang naik dari stasiun kecil ya? Terus kapasitas penumpangnya melebihi dari yang ditoleransi gak mas? Bayar sesuai tarif apa ada tip khusus nih? *Ini nanya apa nginterogasi
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu dan semua keindahan, yang memudar atau cinta, yang tlah hilang ========== My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013 
16-10-2011, 08:53 PM
^^ bisa dimaklumin seh
 bukannya pro penumpang gelap... cuman lebih melihat keberadaan Dhoho yg juga difungsikan sebagai kereta komuter warha Jombang, mBito dan Mojokerto buat kerja ke Surabaya... dan harusnya Dhoho ga perlu pake sistem penomoran gerbong dan TD... mending jadiin aja kek di Barat... KA sejauh ke Purwakarta..(patas dan odonk2 aja) juga ga memberlakukan sistem penomoran gerbong dan TD... bahkan Rangkas jaya yang prima dan ekspress ajah juga ga menggunakan penomoran.... karna selain buat bepergian, KA lokal juga difungsikan buat komuter CMIIW
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
17-10-2011, 10:51 AM
Iya sih. Kok saya melihat Argo Sindhoho ini sering jadi kereta "komuter" yah daripada kereta menengah? Apa ndak sebaiknya kapasitas toleransi KA ini dinaikkan sedikit lagi dari yang sudah ditentukan yah? Katanya sekarang toleransinya 125 % yah? CMIIW. Atau ... kalau toleransinya tetep, gimana kalo gerbongnya ditambah ....
Kasian buat orang-orang yang suka naek KA ini untuk berangkat kerja kalo sampe gak bisa naik gara-gara gak dapet tiket ...
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu dan semua keindahan, yang memudar atau cinta, yang tlah hilang ========== My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
17-10-2011, 11:39 AM
yup setuju ma postingan yg di atas mendingan ndoho gerbongnya di tambah jd 10- 12 gerbong kan kuat lintasnya datar pke 201.. trus ngapain pke nomer TD wong cmn KA lokal menengah. mnggu kmren naek ndoho dari KTS yg jam 8 pagi pke nomer TD malah repot ada org yg ga mau ngalah udh gtu penuh bgt.
 |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 7 Guest(s)