|
KA "RaJa"
|
29-09-2011, 07:05 PM
(29-09-2011, 06:20 PM)Bangunkarta Wrote: tarip rangkas jaya masih 4 ribu kan??? masih eksis mas.. terakhir saya naek pas juli yg jam 8 emang sepi, tapi yg jam 10 dari RK membludak lagi penumpangnya, masih tetep 4000 pula.. ![[Image: 9544964954_75d165f289_z.jpg]](http://farm4.staticflickr.com/3700/9544964954_75d165f289_z.jpg) 
29-09-2011, 07:10 PM
(29-09-2011, 07:05 PM)omaniax Wrote: masih eksis mas..waaahhh.... manteb nih... kebetulan mo ada rencana nyari Degan di Tigaraksa... enaknya ya naek Raja... oh iya.. saya pernah naek Raja... pas THB-RK nyusul Patas Merak di Sudimara.. trus baliknya di RK ketemu ma Patas Merak yg disalip tsb.. trus silang KRL ekoAC di Cisauk... selebihnya selain di DT Serpong-THB ga ketemu dan menang silangan ma apapun
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
30-09-2011, 09:21 PM
(29-09-2011, 07:10 PM)Bangunkarta Wrote:(29-09-2011, 07:05 PM)omaniax Wrote: masih eksis mas..waaahhh.... manteb nih... kebetulan mo ada rencana nyari Degan di Tigaraksa... enaknya ya naek Raja... waha ada degan enak yak di tigaraksa?? pengen coba juga deh kalo ada waktu sekalian ke rumah temen
 normalnya sih emang nyusul patas merak di Sudimara, tapi kalo patas meraknya sendiri telat, Raja bisa berangkat duluan dari THB daripada raja 
02-10-2011, 09:52 PM
(This post was last modified: 02-10-2011, 10:08 PM by Bangunkarta.)
si raja ternyata tetep bawa 12 gerbong ya, cuman selang-seling 1 gerbong depan ujung K-3 biasa, 2 gerbong K-3 biasa di ujung laen, KMP-3 biasa di tengah2 dan 8 gerbong K-3 nutrisari... saya kemaren tanggal 1 pas ke Parungpanjang.... sempet 2x ketemu Raja... soalnya paginya upacara jd gabisa naek Raja...
pertama di Cisauk pas odong2 saya di kruis ama dia... trus pas pulang di DT petak Jombang-Rawabuntu ketemu dia lagi dgn 12 gerbongnya dan kondisinya keknya sangat penuh kalo orang barat bilangnya bukan rangkas Jaya seh... tapi naek Ekspress... dan ini cukup diandalkan loh oleh penglaju dari Rangkas, Tigaraksan dan Parung Panjang.... kata temen saya yg orang Parung, pulang musti cepet2 ngejar Express... biar Maghrib udah di rumah... dan katanya lagi "sekarang Express penuh banget, udah pada banyak yg tau sih... jadinya ya diandalkan ".. dan setahu saya... di jalur Eksotis tersebut.. hanya Rangkas jaya yang bener2 Ekspres, Prima, cepet dan mematuhi PerKA... sementara laennya (termasuk Patas Merak) cenderung ngodong... ngga tau lagi kalo Banteks ![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
walah lihat di sini rangkas Jaya koq tujuannya Sukabumi - Bogor - Tanah Abang... itu kan Bumi Geulis.... sementara Jakarta - Rangkas namanya koq Cepat Rangkas...
wah web designer nya musti lebih teliti nih 
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~ 
02-10-2011, 10:31 PM
02-10-2011, 10:37 PM
^^^
wah itu jadwal yang lama mas... sekarang kan rangkas Jaya juga sehari udah 2xPP RK-THB: 06.00-07.30 dan 10.00-11.38 THB-RK: 08.00-09.40 dan 17.00-18.30 dan disitu belum ada stasiun Jurang Mangu, Rawabuntu, Cicayur dan Tigaraksa kan Raja brentinya: THB, Kebayoran, Serpong, Parung Panjang, Tigaraksa hingga Rangkasbitung
Tigaraksa rame banget sekarang... soalnya kan Ibukota Kabupaten tangerang dipindahkan ke Tigaraksa..jadi di Tigaraksa pertumbuhan kantor cepet dan diikuti cepatnya pertumbuhan properti di Tigaraksa
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
03-10-2011, 10:18 AM
(02-10-2011, 09:52 PM)Bangunkarta Wrote: si raja ternyata tetep bawa 12 gerbong ya, cuman selang-seling 1 gerbong depan ujung K-3 biasa, 2 gerbong K-3 biasa di ujung laen, KMP-3 biasa di tengah2 dan 8 gerbong K-3 nutrisari... saya kemaren tanggal 1 pas ke Parungpanjang.... sempet 2x ketemu Raja... soalnya paginya upacara jd gabisa naek Raja... bicara penuhnya si Raja, saya punya pengalaman unik juga.. tgl 7 september kemaren, saya naik 154 ke KM, kebetulan hari itu rangkean 154 parkirnya bukan di sepur simpan THB, tapi di jalur 4 (kayanya udah dari pagi).. jam 3 siang mulai banyak penumpang masuk ke dalem 154.. saya ngobrol ke beberapa orang, biasa nanya mau kemana.. ternyata pada mau ke rangkas   langsung aja saya bilang kalo yg di jalur 4 itu bengawan, bukan raja.. kemudian 154 dilangsir ke jalur 3 lewat sepur simpan.. nah ternyata rangkaian Raja diparkir di tempat yg mestinya di situ bengawan parkir.. kondisinya udah penuh (nyaris full contact body ).. pada pindah deh orang2 di 154 ke Rajabanteks udah banyak ngodong.. patas merak juga 
03-10-2011, 11:12 AM
aku benci rangkas jaya. Kereta 4000 aja bikin lelet kereta 6000 Commuter Line Kota. Padahal commuter line itu jauh lebih padat daripada rangkas jaya.
Kalau pagi, Rangkas jaya + ekonomi pasar senen bikin penuh stasiun Sudimara. Sampai tanah abang Rangkas jaya langsir + "Hoax" Patas Merak bikin penuh Tanah abang.
03-10-2011, 08:57 PM
@ Bang m_ilhami: yaa dinikmati aja mas... namanya juga jam2 sibuk, dan kepadetan THB bukan cuman karna raja aja seh.... tapi juga dikarnakan KRL-KRL dari Boo-DP-BKS juga dimasukkan jalur 5, ngga jalur 3.. jadinya ya antri dah....
dan napa Raja lebih diutamain ketimbang KRL... yaa raja kan kepunyaan KAI, sementara KRL dikelola oleh KCJ (anak perusahaan)... dan petuhas2 singal di THB petrugas KAI bukan KCJ.. jadi yaaa..... harap maklum lah
kan sekarang comli cuman 6rebu.. dan Raja juga kereta yg terisi kan...
lebih ngeselin lagi kan malah di MRI, pas jamannya Express... KRL Express yang bayarnya 9rb-11rb musti ditahan cuman buat nungguin kereta parkir... iya..kereta parkir...  secara KRL Express nunggin kereta kosongan doank... padahal KRL Express penuh sesak, penumpang bayar lebih biar cepet.. cuman enaknya bisa nyusul ekoAC dan eko panas..
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~ |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
![[Image: Jakarta-Rangkas-Merak.jpg]](http://i476.photobucket.com/albums/rr124/cchris_id/Jakarta-Rangkas-Merak.jpg)
