Semboyan35 Indonesian Railfans › Peron › PPKA v
Gerbong BP

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Gerbong BP
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#61
22-12-2008, 04:50 AM
Kemaren minggu tgl 21 desember saya naik argo muria dan pas turun rupanya argo bromo anggrek masuk jalur3 (muria jalur 1). Saya langsung bergegas ke jalur 3 untuk foto2. Kereta pun masuk. rupanya memakai gerbong campuran yang lama dan baru. lah setelah itu tiba-tiba kok gw ngeliat orang2 pada antri masuk KA dan ada sebagian jg yang keluar sambil kipas2.
Penasaran gw deketin. Trus kok gw jg liat petugas d st tawang kok pakai HT ngomongin soal BP. Nguping Menguping ternyata BP argo Anggrek rusak alias mati. Akibatnya lampu dan AC jd mati jg.
Bahkan ada 1 gerbong yang pintu automaticnya ga bisa dibuka Pasrah Aja Dah
Untungnya ada BP tambahan yang akhirnya digabungkan sama argo anggrek lalu anggrek bisa jalan kembali. Proses penyambungannya sampai setengah jam. Jadi anggrek di st tawang dari jam 13.15-13.45

Sebelumnya jg ada yang pernah crita kalau anggrek pernah kerusakaan BP jg yang menyebabkan hal yang sama. Bethe
Gimana ni argo anggrek?
Citra mu bisa turun kalau BPmu mati terus Hitung...Hitung


[Image: 20081222044832_DSC01157_494eb9b09d1e5-t.jpg]
penumpang yang antri karena pintu ga bisa dibuka, serta penumpang yang keluar karena kepanasan.


[Image: 20081222044820_DSC01165_494eb9a475fbd-t.jpg]
BP anggrek digabung sama BP biasa.
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

Reply
sepur21 Offline
Parahyangan
*
Posts: 634
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#62
22-12-2008, 08:17 AM
memang udah waktunya BP anggrek diganti, liatnya aja udah prihatin banget ... masa BP anggrek kalah ama BP kereta yang lain ... :nohope:
Reply
Iksan derailment Offline
Teknisi MSTS
*
Posts: 1,231
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 4
#63
22-12-2008, 04:59 PM
bisa jadi kurang perawatan dan kekurangan teknisi..
pengalaman pribadi, gak cuman di KA klas ARGO...
di K1 kelas satwa TAKSAKA pun pernah kejadian, gerbong yg saya tempati AC nya mati dari GMR-PWT..katanya BP nya ada sedikit kerusakan.

ksaihan ibu2 samping saya bawa bayi, kegerahan ampe anaknya nangis.. Nangis
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
Reply
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#64
22-12-2008, 11:14 PM
Wah susah jg ya kalau BP sampai rusak gt
ACnya jadi ga dingin
emang ga ada yang semacam perawatan untuk BP?
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

Reply
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#65
23-12-2008, 01:48 AM
Illia Wrote:Wah susah jg ya kalau BP sampai rusak gt
ACnya jadi ga dingin
emang ga ada yang semacam perawatan untuk BP?

mungkin sudah waktunya genset Agro bromo di LemBiru.....

Reply
si_cantik_anggrek Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 59
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 0
#66
23-12-2008, 01:54 AM
Quote:mungkin sudah waktunya genset Agro bromo di LemBiru.....

om, klo bpnya anggrek di lembiru, terus bp punya sembrani yang rangkaian lama, terus bpnya taksaka, terus bpnya gumarang diapain? kan udah pada uzur tuh..setau saya anggrek itu bpnya jarang rusak, ,
yakin, semua ada pasti ada jalannya..dan semua akan baik-baik saja...

Saranghae
Reply
b777 Offline
Parahyangan
*
Posts: 451
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 1
#67
23-12-2008, 07:53 AM
Mendingan sistem lokomotif dan BP untuk jangka panjang diganti dgn. 2 power units (seperti HST 125 di Inggris) yg. berperan sbg. penggerak sekaligus pembangkit tenaga listrik dan AC.
Website
Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#68
16-01-2009, 03:38 AM
b777 Wrote:Mendingan sistem lokomotif dan BP untuk jangka panjang diganti dgn. 2 power units (seperti HST 125 di Inggris) yg. berperan sbg. penggerak sekaligus pembangkit tenaga listrik dan AC.

mungkin karena disini rangkainnya termaksud pendek bila dibanding standar internasional.....
untuk sementara, BP konsep yang bagus kok....

lagian kan 1/2 bagiannya buat paket....
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/



[Image: ooters.jpg]
Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#69
16-01-2009, 03:38 AM
b777 Wrote:Mendingan sistem lokomotif dan BP untuk jangka panjang diganti dgn. 2 power units (seperti HST 125 di Inggris) yg. berperan sbg. penggerak sekaligus pembangkit tenaga listrik dan AC.

mungkin karena disini rangkainnya termaksud pendek bila dibanding standar internasional.....
untuk sementara, BP konsep yang bagus kok....

lagian kan 1/2 bagiannya buat paket....
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/



[Image: ooters.jpg]
Reply
CC-201-24 Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 85
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 0
#70
16-01-2009, 09:19 AM
Iksan derailment Wrote:bisa jadi kurang perawatan dan kekurangan teknisi..
pengalaman pribadi, gak cuman di KA klas ARGO...
di K1 kelas satwa TAKSAKA pun pernah kejadian, gerbong yg saya tempati AC nya mati dari GMR-PWT..katanya BP nya ada sedikit kerusakan.

ksaihan ibu2 samping saya bawa bayi, kegerahan ampe anaknya nangis.. Nangis

GMR-PWT ? Saya YK-CN Huaaaa.....hik..hik
kapan ya aku bisa ngeliat lok merah lagi.....rindu aku....saat naik K2 ke YK......
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)